Потерпевший катастрофу учебно-боевой самолет Як-130 ВВС Белоруссии за минуту до падения.

Анализ результатов перевозки пассажиров через аэропорты России в январе-марте 2021 года

По итогам первого квартала 2021 года общий пассажиропоток в аэропортах России восстановился на 80%. Однако, внутри этой цифры скрываются тенденции, о которые следует пояснить подробнее.

При сравнении показателей 2020 и 2021 годов следует помнить, что первые два месяца 2020 года ещё не были затронуты пандемией. В марте 2020 года начались первые ограничения на МВЛ, что привело к потере 25-30% пассажиропотока. Во многом этому мы и благодарны столь высоким сравнительным показателям марта 2021 года (+7%).

Конечно же нельзя не отметить вклад в такой результат полетов на ВВЛ (+23% к 2020г. и +5% к 2019г.). Полеты на МВЛ в январе-феврале составляли лишь 15-18% от прошлогоднего уровня. Несмотря на то, что в марте показатель на МВЛ возрос до 48%, это является не столько признаком восстановления, сколько отражает прошлогоднее падение во второй половине марта.

aviastat.ru/m93

S7 Airlines в апреле перевезла 1 348 856 пассажиров

S7 Airlines подвела итоги производственной деятельности за апрель 2021. За прошедший месяц авиакомпания перевезла 1 348 856 пассажиров, вернувшись таким образом практически к показателям до пандемии (в апреле 2019 года было перевезено 1 362 397 пассажиров). При этом рейсами по России воспользовалось 1 276 195 пассажиров, что на 25% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

Всего с начала 2021 S7 Airlines перевезла 4 913 651 пассажира.

💬 «Как видно из данных, по-прежнему большая доля путешествий приходится на внутренний туризм. По этому показателю мы даже превзошли допандемийные результаты. Мы сейчас подходим к старту летнего сезона и запускаем новые региональные рейсы по южным направлениям. Так, среди новинок расписания S7 Airlines — прямые рейсы из Иркутска в Краснодар, которые будут выполняться дважды в неделю», — говорит Григорий Давыдов, директор по стратегии S7 Group.

В летнем сезоне S7 Airlines будет выполнять рейсы по 130 направлениям. Авиакомпания сделала акцент в расписании на рейсах в Крым и Краснодарский край, которые остаются ключевыми точками притяжения для семейного отпуска. Впервые прямые рейсы S7 Airlines на Черное море — в Симферополь, Анапу, Сочи — будут доступны из Липецка, Иваново, Пскова и Кургана. Количество рейсов из Москвы в Геленджик увеличится до трех раз в день, практически вдвое чаще будут летать самолеты из Иркутска в Сочи и Симферополь.

Министр обороны Польши намекнул, что его страна скоро начнёт закупку турецких БПЛА Bayraktar TB2.

S7 сообщила, что из-за ограничения авиасообщения с Турцией потеряла более 300 млн рублей

«Такого же как у Путина»: Минниханов показал Бердымухамедову казанский вертолет, а Бердымухамедов подарил ему алабая. После отлета российской делегации из вертолета изгнали злых духов

⚡️⚠️🇷🇺#UNAC #дивиденд
СД: ОАК - - дивиденды 2020г не выплачивать

✈️ Пассажиропоток Домодедово на российских направлениях превысил докризисный уровень.

📎 За 4 месяца 2021 г. в сегменте внутрироссийских перелетов трафик составил более 5,4 млн чел. Это на 18% выше аналогичного периода 2019 г.

📎 В апреле 2021 г. аэропорт на внутренних рейсах обслужил 1,5 млн пассажиров, что на 24% выше уровня апреля 2019 г.

📎 Наибольшим спросом пользуются рейсы в Сочи, Симферополь, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Краснодар. Пассажиропоток на этих направлениях составил 578 тыс. чел. — на 33% выше, чем в апреле 2019 г.

@dmepress

«Ночные охотники» получат ракеты и беспилотники нового поколения.

Ударный вертолет Ми-28НМ получит новые ракеты с дальностью действия до 25 километров. Новое оружие позволяет машинам активно противодействовать любым наземные цели, а также скоростным маневрирующие воздушные объекты.

Поводом для модернизации «Ночных охотников» стал опыт применения вертолетов во время операции в Сирии — тогда военных не устроила дистанция поражения противотанковых управляемых ракет «Атака» и «Вихрь-М», равная 9-10 километрам. Все из-за ПЗРК стран НАТО, которые могли поражать цели на расстоянии 12 километров, что делало старые ракеты попросту неэффективными.

Решением такой неприятной ситуации стала легкая многоцелевая управляемая ракета «Изделие 305» с дальностью поражения в 25 километров, разработанная в Тульском КБ приборостроения имени Шипунова. Новое оружие имеет уникальную систему управления, а головка самонаведения не реагирует на отстреливаемые противником тепловые ловушки и оптические помехи, формируемые лазером.

Кроме того, МИ-28НМ получили возможность управления беспилотниками как непосредственно из кабины вертолета, так и через наземные станции. Отметим, что речь идет не только о разведывательных БПЛА, но и об экзотических дронах-камикадзе.