Судья московского Арбитражного суда вынесла решение с припиской «НО НЕ УВЕРЕНА».

После того, как на это обратили внимание СМИ, документ удалили с сайта, а суд начал служебную проверку.

Дело касалось спора между Омским машиностроительным конструкторским бюро и компанией «Сухой». Судья Карина Мороз постановила взыскать с авиахолдинга долг в 467 тысяч рублей. После абзаца о решении она сделала пометку о своих сомнениях крупным шрифтом.

Это уже не первая подобная описка в документах Арбитражного суда Москвы. В январе в шести документах нашли надпись «письку сосите», нанесённую белыми чернилами. По результатам проверки суд уволил двоих сотрудников.

@pdmnews

Да, вчера на выезде из Кубинки был АдЪ , но всё равно не жалею 🚀
@videospot

Снайперская пара ФСО РФ на параде Победы в Москве.

Фото: Вадим Савицкий.

РФ возобновит авиасообщение еще с пятью странами

Россия с 25 мая на взаимной основе возобновляет авиасообщение с Исландией, Мальтой, Мексикой, Португалией и Саудовской Аравией. Об этом сообщил оперштаб по борьбе с коронавирусной инфекцией.

Рейсы Москва—Рейкьявик и Москва—Валлетта будут выполняться два раза в неделю. Трижды в неделю самолеты смогут летать по направлениям Москва—Канкун и Москва—Лиссабон.

Джидда (Саудовская Аравия) будет обслуживаться три раза в неделю из Москвы и раз в неделю — из Грозного и Махачкалы.

Кроме того, принято решение об увеличении на взаимной основе количества регулярных рейсов с Южной Кореей (Владивосток—Сеул три рейса в неделю; из Новосибирска, Хабаровска, Иркутска и Южно-Сахалинска в Сеул — по одному рейсу в неделю), с Финляндией (до семи рейсов в неделю по маршрутам Москва—Хельсинки и Санкт-Петербург—Хельсинки), Японией (до семи рейсов в неделю по маршрутам Москва—Токио и Владивосток—Токио, а также будет возобновлен один рейс в неделю по маршруту Южно-Сахалинск—Токио).

Кроме того, оперативным штабом принято решение с 25 мая возобновить перелеты в иностранные государства из международных аэропортов Омска, Сыктывкара, Челябинска, Магнитогорска и Улан-Удэ.

По итогам первого квартала убыток альянса Air France-KLM составил 1,2 млрд евро

В связи с отсутствием реальной работы по "перехватам" коварных русских асов отважные итальянские и испанские пилоты на своих F-35A и Eurofighter Typhoon, выполняющие в Прибалтике задачи по плану миссии Baltic Air Policing, не упускают случая полетать совместно и пофотографироваться на память для ДМБового альбома.

Апрельская речь главы «Аэрофлота» Михаила Полубояринова:

- Прошлый год был тяжёлым для отрасли и в целом для группы «Аэрофлот».

- Чистый убыток группы по МСФО в 2020 году составит порядка ₽123 млрд.

- Я хочу поблагодарить правительство РФ, Минтранс, лично [Савельева] Виталия Геннадьевича, за тот перечень мер поддержки, который позволил компании пройти этот [2020] год, сохранить коллектив, поддержать ликвидность и обеспечить непрерывность нашей деятельности.

- В 2021 году острый кризис продолжается. Многие страны вводят новые ограничения на путешествия. IATA понизила прогноз темпов восстановления рынка и ожидает, что в 2021 году размер рынка составит всего треть от объёмов 2019 года. Это критично сказывается на всей нашей деятельности, так как международные перевозки являются важной частью бизнеса «Аэрофлота», их доля в 2019 году составляла 52% по пассажиропотоку и 68% по пассажирообороту.

- Ограничения на международные перевозки также влияют на внутренние перевозки, так как существенной частью нашего внутреннего трафика является трансфер с международных рейсов на внутренние и наоборот.

- Ограничения на международные полеты действуют на ведущих глобальных перевозчиков неодинаково. Международная сеть основного хаба Turkish Airlines состоит из 164 пунктов, что позволило ей перевести почти 1,8 млн международных трансферных пассажиров с начала пандемии. Для сравнения группа «Аэрофлот» за этот период перевезла 37 тыс. таких пассажиров.

- Группа «Аэрофлот» приняла решение наращивать присутствие на внутреннем рынке. Летом планируем увеличить количество рейсов и количество выставленных кресел на внутреннем рынке на 23%. Расширяем программы на региональных рейсах нашей сети. В целом уверен, что в 2021 году перевезём больше пассажиров на внутреннем рынке, чем даже в 2019 году.

- Год будет для нас тяжёлый, однако мы предусмотрели все меры по обеспечению группы необходимой ликвидностью и смотрим в будущее с оптимизмом. Мы будем дальше продолжать работу под руководством Минтранса над обеспечением доступностью перевозок и транспортной связанности страны.
https://t.iss.one/aviatorshina/997