🔥 ТГ-каналу год)) Чего не скажешь про инстаграм – ему зимой будет 3. Если коротко, то канал создавался с целью публикации контента, который по формату неудобен к просмотру в инсте. И с этой задачей он отлично справляется. Всем спасибо за активность, а особенно за репосты! 🙌🏻

Кстати, кроме канала есть и чат, в котором собрана «элита» инсайда 😎 Шутка. Просто самые активные ребята, с которыми есть авиационные темы для обсуждений. Ждём ➡️ t.iss.one/inside_avia_chat

❗️Каналы, которым мы выражаем признательность и рекомендуем к прочтению ⬇️ (кого не упомянул, без обид; если вы публикуете то, что может заинтересовать людей, смело отмечайте свой проект в комментах)

@aviadispet4er – авиационный сборник, который объединяет лучшие посты других каналов под одной крышей.

@aviaincident – авиакатастрофы и авиаинциденты. Интересно почитать, особенно сводки в стиле: «XX.XX.XXXX (дата) XX.XX (время) мск, XXX (название) зона ЕС ОрВД».

@aviachatchannel – новости из мира авиации, красочное оформление и лаконичная подача.

@aviationmode – тоже новости, полезные авиафакты.

@uuee_aprch – тут по названию должно быть понятно)) Контент уникальный. Иногда радиообмен.

@aviadrive – много военной авиации, всё серьёзно.

@heliman86 – глазами русского вертолётчика, живописно.

@russianspottings – анонсы предстоящих авиамероприятий.

@Radioskaner – ещё одни серьёзные ребята, мониторящие военную обстановку, полёты.

@frequentflyers – познавательно для авиапутешественников.

Такие герои - пожалуй, лучшее, что может случиться в профессиональной жизни журналиста...

23 тысячи часов, или ровно три года, именно столько в общей сложности занимает время, которое пилот-инструктор Александр Краснощеков провел в воздухе.

Подкормка сельхозкультур удобрениями, тушение лесных пожаров, вывоз тяжелых пациентов бортом санитарной авиации — в такой круговерти Александр Иванович и провел более 40 лет своей жизни и лишь в марте этого года ушел на заслуженный отдых.

https://zabrab75.ru/articles/obshhestvo/vzlyotnaya-polosa-aleksandra-krasnoshhekova/

В Адлер продолжают прибывать заинтересованные должностные лица на борту самолётов Airbus 319 и Dassault Falcon 7x из состава Правительственного авиаотряда.

Не всё же на "Ил-" и на "Ту-" летать.

У @aviadispet4er разыгралась нешуточная битва на этот пост выше. Не думал даже, что обсуждения на эту тему и в авиационных кругах такие будут.
Люди пострадали, погибли, намучались. О них и речь и их вспоминают, а людей в политику так и тянет.
Есть же куча каналов и форумов где хоть передраться можно на политические темы. А здесь просто память и конечно же Авиация.
Вот Руслана снова не было на параде - это интересно и снова наводит на мысли...
#про9мая
#проруслан

Более четкое видео крушения транспортного вертолета AC313 производства китайской компании Avicopter. Напомню, что 10 мая 2021 года в китайской провинции Юньнань, во время забора воды в озере Эрхай, потерпел крушение транспортный вертолет AC313 производства китайской компании Avicopter. Вертолет привлекался для тушения лесного пожара в гористой местности возле населенного пункта Ванцяо. На место прибыли спасательные службы. Создана комиссия по расследованию причин авиакатастрофы. Сообщается, что это второе в этом году лётное происшествие с вертолетом этого типа. Также, китайские источники пишут, что за несколько минут до чрезвычайного происшествия с вертолетом AC313, забор воды в этом озере осуществили два вертолета Ми-171 российского производства.

​​Авиаперевозки в Казахстане постепенно восстанавливаются

За три месяца авиакомпании перевезли на 11,5% пассажиров больше, чем годом ранее

За три месяца этого года авиакомпании Казахстана перевезли 1,9 млн пассажиров — на 11,5% больше, чем годом ранее. При этом пассажирооборот сократился на 11,1%, до 2,8 млрд пкм. Такие цифры приводит Energyprom.kz на основании данных Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан (АСПИР РК).

В марте авиапредприятия республики обслужили 727,7 тыс. человек —на 29,6% больше, чем в феврале, и почти в 1,8 раза больше, чем в марте прошлого года, когда полеты начали останавливаться из-за пандемии. Пассажирооборот в марте составил 1,1 млрд пкм — на 34,6% больше, чем в феврале, и в 1,7 раза больше, чем в марте 2020-го.

🔒 https://is.gd/Vi7Rvs

Опрос об аэрофобах

Треть россиян боятся летать на самолетах. Об этом сообщает RT со ссылкой на результаты опроса аналитического центра сервиса поездок и путешествий "Туту.ру"

11% россиян рассказали, что их аэрофобия настолько сильна, что они почти всегда предпочитают другой способ перемещения. 21% россиян бояться летать, но тем не менее все равно прибегают к этому виду транспорта.

Каждый десятый россиянин пока еще не знает, есть ли у него аэрофобия, поскольку никогда не летал на самолете. А более половины участников опроса заверили, что летать не боятся.

У нас на канале явных аэрофобов 10% согласно опросу

#РетроРеклама авиакомпании Det Norske Luftfartselskap Fred. Olsen & Bergenske A/S (DNL), #Норвегия, 1936 год.

Центральное место на этом плакате занимает Пер Гюнт — герой одноименной пьесы норвежского драматурга Генрика Ибсена. Он по воздуху пересекает горный хребет Бессегген. Дополняет эту композицию цитата из пьесы — «Прямо по краю мы вдвоем пробиваем себе путь по воздуху». Похоже, задумка была в параллели между воздушным путешествием Пера Гюнта верхом на олене и путешествиях по воздуху в Норвегию самолётами DNL.

Летающая лодка в воздухе — Sikorsky S-43 Baby Clipper американского производства. Как можно догадаться по названию, это была уменьшенная версия знаменитой Sikorsky S-42 Clipper. Брала на борт 19 пассажиров (против 37 у «родителя). В составе флота DNL была лишь 1 летающая лодка Sikorsky S-43 с б/н LN-DAG и именем Valkyrien («Валькирия»). Она эксплуатировалась с 1936 по 1938 год, в основном на внутренних маршрутах.

Падение показателей AirAsia Group за первый квартал

Продолжающаяся пандемия COVID-19 и рост числа случаев заболевания коронавирусом в регионе привели к значительному снижению пассажиропотока у авиакомпаний AirAsia Group. За первый квартал, закончившийся 31 марта, подразделения AirAsia в Малайзии, Индонезии и на Филиппинах перевезли в общей сложности около 977 000 пассажиров. Это на 90% меньше, чем в прошлом году. AirAsia Thailand перевезла около 978 000 пассажиров, что на 78% меньше по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года.


Тем не менее, AirAsia Group отмечает: «AirAsia ожидает, что в ближайшие несколько кварталов будет наблюдаться устойчивый внутренний спрос на ключевых рынках по мере того, как большинство населения будет проходить вакцинацию, а также в связи с высоким отложенным спросом»

Фото: Wikimedia Commons

Japan Airlines приобретает Spring Airlines Japan

Авиакомпания JAL приобретёт лоукостера Spring Airlines Japan и сделает его своей дочерней компанией. Сделку планируют совершить в июне. На такой шаг японский перевозчик пошёл в рамках движения по оптимизации своей группы лоукостеров, куда входят также авиакомпании Zipair и Jetstar Japan.

Spring Airlines Japan была образована в 2014 году и владеет флотом из 6 авиалайнеров Boeing 737-800. Она на 33% принадлежит китайскому лоукостеру Spring Airlines, остальная часть принадлежит различным японским инвесторам. JAL владеет 5% Spring Airlines Japan.

Фото: Wikimedia Commons

Палубные истребители J-15 ВМС НОАК. Этапы становления.

🇷🇺Российский БПЛА "Альтиус" после модернизации сможет решать ударные задачи и работать по спутниковому каналу связи, сообщил вице-премьер Юрий Борисов.

"Первый прототип беспилотного летательного аппарата "Альтиус" был поднят в воздух в 2016 году. По результатам испытания принято решение о необходимости его доработки до уровня, требуемого министерством обороны. Аппарат серьезно модернизируется", - сказал Борисов.

"В частности, он получит возможность выполнять ударные задачи, а также работать с использованием спутникового канала связи. Изменится его взлётная масса и габариты одновременно со снижением массы конструкции, что позволит повысить полезную нагрузку и дальность применения. Данный облик получил название "Альтиус-РУ", - отметил вице-премьер.

По его словам, среди основных тактико-технических возможностей: использование спутниковой связи БПЛА с наземным пунктом управления, применение сбрасываемых грузов с четырёх точек подвески.

Пандемия — не лучшее время для коммерческой авиации, но серийный предприниматель Дэвид Нилман готовится запустить новую авиакомпанию, уже пятую в своей карьере. Его план — авиационный аналог баскетбольной тактики «смолл-болл»: он рассчитывает наладить рейсы между городами второго эшелона, где сейчас нет прямого воздушного сообщения, и помочь туристам добираться до места назначения в два раза быстрее и дешевле, чем это позволяют делать Delta, United и American, которые отправляют пассажиров с пересадками через крупные хабы.

Карта Breeze — это сеть коротких маршрутов продолжительностью менее двух часов, которая к июлю охватит 15 городов.

Нилман делает ставку на то, что люди истосковались по перелетам, но ради экономии готов заменить наземных сотрудников приложением, а опытных бортпроводников студентами.

Как он собирается заработать, продавая билеты дешевле конкурентов?

Компании Air Tractor и L3Harris сообщили о создании новой версии известного разведывательного-ударного самолета Air Tractor AT-802U, получившей название AT-802U Sky Warden. L3Harris представляет для нее оптико-электронное оборудование и системы связи.