Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отличное видео прохода четверки Су-57 над Большим театром во время репетиции воздушной части Парада Победы. 5 мая 2021 года. https://www.instagram.com/p/COfBq67FX84/?fbclid=IwAR3NnDzWFgLPYHgQZo27qYz7ZxKSBcTzie6EtHJsSJ-4Wk6aEzlVu3_vlqA
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺И ещё несколько отличных фотографий Су-57 из Жуковского, от подписчика.
Спасибо Андрею Клименко — автору фотографий!
Спасибо Андрею Клименко — автору фотографий!
Forwarded from UUEE approach
🇷🇺 На 5 мая была запланирована первая репетиция авиационной составляющей Парада Победы над Москвой. Данное событие не должно было пройти незамеченным для читателей канала. Поэтому с утра, прослушав доклады от разведчиков погоды, было принято решение выдвигаться на точку съёмки в локацию, где когда-то снимался фильм "Волга-Волга" и находился гидроаэродром полярной авиации Захарково - то есть на Северный Речной вокзал.
Часть 1 - Вертикальная
В работу экипажей всех ЛА существенные коррективы сегодня вносил ветер. Он был попутно-боковой и скорость была такая, что порывами опрокидывало скамейки на набережной.
При выходе первых групп на генеральный курс, в голове сразу заиграл "Полёт Валькирий" Рихарда Вагнера.
Особенно монументально смотрелась первая тройка Ми-26. За ними поочерёдно прошли все остальные группы - Ми-8АМТШ, Ми-35, Ка-52 и Ми-28Н пилотажной группы "Беркуты".
Продолжение следует...
#9may #RuAF
Часть 1 - Вертикальная
В работу экипажей всех ЛА существенные коррективы сегодня вносил ветер. Он был попутно-боковой и скорость была такая, что порывами опрокидывало скамейки на набережной.
При выходе первых групп на генеральный курс, в голове сразу заиграл "Полёт Валькирий" Рихарда Вагнера.
Особенно монументально смотрелась первая тройка Ми-26. За ними поочерёдно прошли все остальные группы - Ми-8АМТШ, Ми-35, Ка-52 и Ми-28Н пилотажной группы "Беркуты".
Продолжение следует...
#9may #RuAF
Forwarded from AviaNews
🎉🎂 65 лет Специальному лётному отряду «Россия»
Сегодня своё 65-летие отмечает самое элитное гражданское авиационное подразделение страны - специальный лётный отряд «Россия».
История авиаотряда берёт начало в 1956 году, когда вышло постановление Совмина СССР о создании авиаотряда особого назначения (АОН) в составе Московского управления транспортной авиации ГВФ. Впоследствии подразделение стало называться Отдельным авиационным отрядом №235. А в 1993 году на его базе была создана Государственная транспортная компания «Россия», из которой в 2009 году был выделен отдельный Специальный летный отряд в ведении Управления делами президента.
В советское время на СЛО возлагались обязанности по перевозке не только высшего руководства партии и правительства СССР, но и глав и общественных деятелей дружественных стран. Сегодня же СЛО «Россия» осуществляет перевозки Президента страны, премьер-министра и других первых лиц.
Присоединяемся к поздравлениям! Здоровья и чистого неба!
Сегодня своё 65-летие отмечает самое элитное гражданское авиационное подразделение страны - специальный лётный отряд «Россия».
История авиаотряда берёт начало в 1956 году, когда вышло постановление Совмина СССР о создании авиаотряда особого назначения (АОН) в составе Московского управления транспортной авиации ГВФ. Впоследствии подразделение стало называться Отдельным авиационным отрядом №235. А в 1993 году на его базе была создана Государственная транспортная компания «Россия», из которой в 2009 году был выделен отдельный Специальный летный отряд в ведении Управления делами президента.
В советское время на СЛО возлагались обязанности по перевозке не только высшего руководства партии и правительства СССР, но и глав и общественных деятелей дружественных стран. Сегодня же СЛО «Россия» осуществляет перевозки Президента страны, премьер-министра и других первых лиц.
Присоединяемся к поздравлениям! Здоровья и чистого неба!