Forwarded from Артемий Лебедев
День космонавтики!
В день космонавтики хочу рассказать прекрасную историю из жизни и менталитета нашей страны.
Когда Юрия Гагарина подготовили к полету в космос, буквально в последний день начали чесать репу - а что, если он приземлится посреди саратовского колхозного поля, где его найдут неграмотные колозники, которые не поймут, кого они встретили?
Недавно поймали американского летчика Пауэрса. А тут какой-то хер без пропуска и маркировки. Дизайн костюма был сложным и не предусматривал быстрого допуска к пропуску, где были русские буквы.
Поэтому прямо перед стартом один из чуваков, у которого рука была набита рисовать плакатные буквы, нарисовал то ли обычной краской, то ли лаком для ногтей надпись СССР на шлеме у Гагарина. Руками.
Чтобы его не заколол вилами какой-нибудь колхозник, приняв за шпиона.
Поэтому почти все подготовительные фотки Гагарина - без надписи, а все после приземления - с.
В результате этого быстрого мозгового штурма появился на свет один из самых известных брендингов в мире.
В день космонавтики хочу рассказать прекрасную историю из жизни и менталитета нашей страны.
Когда Юрия Гагарина подготовили к полету в космос, буквально в последний день начали чесать репу - а что, если он приземлится посреди саратовского колхозного поля, где его найдут неграмотные колозники, которые не поймут, кого они встретили?
Недавно поймали американского летчика Пауэрса. А тут какой-то хер без пропуска и маркировки. Дизайн костюма был сложным и не предусматривал быстрого допуска к пропуску, где были русские буквы.
Поэтому прямо перед стартом один из чуваков, у которого рука была набита рисовать плакатные буквы, нарисовал то ли обычной краской, то ли лаком для ногтей надпись СССР на шлеме у Гагарина. Руками.
Чтобы его не заколол вилами какой-нибудь колхозник, приняв за шпиона.
Поэтому почти все подготовительные фотки Гагарина - без надписи, а все после приземления - с.
В результате этого быстрого мозгового штурма появился на свет один из самых известных брендингов в мире.
Forwarded from Utair
Utair возобновил рейсы в Минск
В весенне-летнем расписании Utair возобновил полеты по маршруту Москва — Минск.
• Стоимость билетов — от 2609 ₽
• Рейсы по средам
• Из Москвы — в 11:30
• Из Минска — в 12:30
В весенне-летнем расписании Utair возобновил полеты по маршруту Москва — Минск.
• Стоимость билетов — от 2609 ₽
• Рейсы по средам
• Из Москвы — в 11:30
• Из Минска — в 12:30
Forwarded from Говорит Москва
✈️Utair объявила о возобновлении рейсов в Минск. Полёты в столицу Белоруссии будут выполняться по средам, сообщается на сайте авиакомпании.
Вылет из Москвы в 11:30, из Минска — в 12:30.
Вылет из Москвы в 11:30, из Минска — в 12:30.
Forwarded from AviaDrive
«Невидимый и точный»: Россия определилась с главной ударной силой
Малозаметность, дальность действия и широкая номенклатура вооружений - на днях МО утвердило окончательный проект бомбардировщика - "невидимки". Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) планируют принять на вооружение до 2027г - вместо ракетоносцев Ту-95МС, срок службы которых уже на исходе. В ведомстве утверждают, что новый самолет сможет незамеченным преодолевать ПВО стран НАТО.
Внешний вид ПАК ДА — тайна за семью печатями. Широкой общественности доступны лишь рендеры с предполагаемым обликом самолета. И интрига сохранится долго.
Ожидаемые ТТХ не разглашаются. Известна лишь схема компоновки — "летающее крыло", когда подъемную силу создает фактически вся поверхность самолета. Это значительно снижает удельный вес планера и позволяет существенно увеличить полезную нагрузку. Кроме того, такая форма легко оптимизируется для уменьшения эффективной площади рассеяния и снижения радиолокационной заметности. Подробнее тут
Малозаметность, дальность действия и широкая номенклатура вооружений - на днях МО утвердило окончательный проект бомбардировщика - "невидимки". Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) планируют принять на вооружение до 2027г - вместо ракетоносцев Ту-95МС, срок службы которых уже на исходе. В ведомстве утверждают, что новый самолет сможет незамеченным преодолевать ПВО стран НАТО.
Внешний вид ПАК ДА — тайна за семью печатями. Широкой общественности доступны лишь рендеры с предполагаемым обликом самолета. И интрига сохранится долго.
Ожидаемые ТТХ не разглашаются. Известна лишь схема компоновки — "летающее крыло", когда подъемную силу создает фактически вся поверхность самолета. Это значительно снижает удельный вес планера и позволяет существенно увеличить полезную нагрузку. Кроме того, такая форма легко оптимизируется для уменьшения эффективной площади рассеяния и снижения радиолокационной заметности. Подробнее тут
Forwarded from AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Boeing-737 MAX8 р/н EW-528PA а/к "Белавиа"🇧🇾
MAXимально нафаршированный кабинет боинга.
Желаем вам максимально продуктивной недели!
Поехали!
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 Евгений Мойсиевич
___________
@AviaticA
✈️ Boeing-737 MAX8 р/н EW-528PA а/к "Белавиа"🇧🇾
MAXимально нафаршированный кабинет боинга.
Желаем вам максимально продуктивной недели!
Поехали!
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 Евгений Мойсиевич
___________
@AviaticA
Forwarded from Вертолатте
Холдинг "Вертолеты России"отремонтирует боевые вертолеты Ми-35М Военно-воздушных сил (ВВС) Бразилии, сообщает ТАСС со ссылкой на холдинг.
Соответствующие контракты были подписаны "Вертолетами России" в ноябре -декабре 2020 года с бразильской Industria de Aviacao e Servisos (IAS) - уполномоченной компанией ВВС Бразилии. Согласно контрактам, холдинг обеспечит поставку ремонтно-групповых комплектов для тех агрегатов, которые будут ремонтироваться в Бразилии, поставит ряд новых комплектующих, а также проведет ремонт части агрегатов на территории РФ.
При этом сообщается, что для начала ремонта бразильская сторона должна подписать ряд дополнительных соглашений и передать согласованный с ВВС Бразилии список агрегатов для ремонта или замены в России.
Основные работы будут проведены на базе сервисного центра компании IAS, созданного в рамках офсетных обязательств российской стороны по контракту на поставку 12 вертолетов Ми-35М в Бразилию.
Соответствующие контракты были подписаны "Вертолетами России" в ноябре -декабре 2020 года с бразильской Industria de Aviacao e Servisos (IAS) - уполномоченной компанией ВВС Бразилии. Согласно контрактам, холдинг обеспечит поставку ремонтно-групповых комплектов для тех агрегатов, которые будут ремонтироваться в Бразилии, поставит ряд новых комплектующих, а также проведет ремонт части агрегатов на территории РФ.
При этом сообщается, что для начала ремонта бразильская сторона должна подписать ряд дополнительных соглашений и передать согласованный с ВВС Бразилии список агрегатов для ремонта или замены в России.
Основные работы будут проведены на базе сервисного центра компании IAS, созданного в рамках офсетных обязательств российской стороны по контракту на поставку 12 вертолетов Ми-35М в Бразилию.
Forwarded from AVIAINCIDENT
Забастовка диспетчеров и закрытие воздушного пространства в Албании
Обновление от 9 апреля:
Албанское воздушное пространство и аэропорт Тирана вновь открылись в 0700 UTC, после забастовок диспетчеров 08.04. Пока не было официальных заявлений о принятых мерах, для возвращения диспетчеров к выполнению своих обязанностей. Однако, некоторые СМИ сообщили, что правительство приняло решение об увольнении турецких и греческих диспетчеров, чтобы заменить их албанскими.
От 08.04: Все воздушное пространство Албании было закрыто 8 апреля, включая аэропорт Тираны из-за нехватки диспетчеров. Сотрудники начали забастовку из-за несогласия с зарплатой (которая была вдвое сокращена во время пандемии Covid), а также из-за недавнего случая, когда некоторые диспетчеры были уволены Албконтролем (Национальное агенство воздушного движения) после того, как некоторые сотрудники признали себя временно нетрудоспособными по причине стресса, вызваного сокращениями зарплаты.
7 апреля правительство Албании отправило военных и полицейских в аэропорт Тирана, так как диспетчеры приостановили обслуживание всех полётов. Сообщалось о трёх задержанных сотрудниках.
Союз Европейских ОрВД (ATSEUC) дал короткий комментарий сразу после событий, критикуя действия Албконтроля и призвало правительство Албании вмешаться в ситуацию.
Источник
Обновление от 9 апреля:
Албанское воздушное пространство и аэропорт Тирана вновь открылись в 0700 UTC, после забастовок диспетчеров 08.04. Пока не было официальных заявлений о принятых мерах, для возвращения диспетчеров к выполнению своих обязанностей. Однако, некоторые СМИ сообщили, что правительство приняло решение об увольнении турецких и греческих диспетчеров, чтобы заменить их албанскими.
От 08.04: Все воздушное пространство Албании было закрыто 8 апреля, включая аэропорт Тираны из-за нехватки диспетчеров. Сотрудники начали забастовку из-за несогласия с зарплатой (которая была вдвое сокращена во время пандемии Covid), а также из-за недавнего случая, когда некоторые диспетчеры были уволены Албконтролем (Национальное агенство воздушного движения) после того, как некоторые сотрудники признали себя временно нетрудоспособными по причине стресса, вызваного сокращениями зарплаты.
7 апреля правительство Албании отправило военных и полицейских в аэропорт Тирана, так как диспетчеры приостановили обслуживание всех полётов. Сообщалось о трёх задержанных сотрудниках.
Союз Европейских ОрВД (ATSEUC) дал короткий комментарий сразу после событий, критикуя действия Албконтроля и призвало правительство Албании вмешаться в ситуацию.
Источник
International Ops 2021 - OPSGROUP
New warning for Albanian airspace
On April 8, Albanian airspace (the LAAA/Tirana FIR) along with LATI/Tirana Airport was forced to close, after a number of local air traffic controllers declared themselves temporarily unfit to work. Several international organisations, including IFALPA and…
Forwarded from AviaNews
🇫🇷 Франция приняла закон, запрещающий короткие внутренние рейсы
Национальное собрание Франции проголосовало в субботу за запрет внутренних авиаперелётов на маршрутах, путь между которыми на поезде занимает не более двух с половиной часов. Это приведет к прекращению полетов из Парижа в Нант, Лион и Бордо. Исключение сделают для маршрутов в крупнейший аэропорт Франции Шарль-де-Голль в Париже для подвоза пассажиров на пересадку на международный рейс.
Эта мера направлена на борьбу с вредными выбросами в атмосферу и изменением климата и является частью более широкого законопроекта о климате, который в свою очередь направлен на сокращение выбросов во Франции на 40% к 2030 году относительно уровня 1990 года.
Некоторые эко-активисты недовольны нынешним вариантом законопроекта. Гражданская конвенция по климату Франции призывает отменить полеты на маршрутах, которые можно преодолеть на поезде не за два с половиной, а за четыре часа.
Голосование в парламенте состоялось через несколько дней после того, как Франция объявила об очередном финансовом вливании в авиакомпанию Air France на сумму 4 миллиарда евро. В 2020 году Air France обязалась закрыть часть внутренних рейсов в обмен на госпомощь в рамках антикризисного пакета по спасению авиаотрасли от последствий пандемии COVID-19.
Национальное собрание теперь должно утвердить законопроект на третьем и финальном голосовании, после чего он попадёт для утверждения в вехнюю палату парламента Франции Сенат.
Национальное собрание Франции проголосовало в субботу за запрет внутренних авиаперелётов на маршрутах, путь между которыми на поезде занимает не более двух с половиной часов. Это приведет к прекращению полетов из Парижа в Нант, Лион и Бордо. Исключение сделают для маршрутов в крупнейший аэропорт Франции Шарль-де-Голль в Париже для подвоза пассажиров на пересадку на международный рейс.
Эта мера направлена на борьбу с вредными выбросами в атмосферу и изменением климата и является частью более широкого законопроекта о климате, который в свою очередь направлен на сокращение выбросов во Франции на 40% к 2030 году относительно уровня 1990 года.
Некоторые эко-активисты недовольны нынешним вариантом законопроекта. Гражданская конвенция по климату Франции призывает отменить полеты на маршрутах, которые можно преодолеть на поезде не за два с половиной, а за четыре часа.
Голосование в парламенте состоялось через несколько дней после того, как Франция объявила об очередном финансовом вливании в авиакомпанию Air France на сумму 4 миллиарда евро. В 2020 году Air France обязалась закрыть часть внутренних рейсов в обмен на госпомощь в рамках антикризисного пакета по спасению авиаотрасли от последствий пандемии COVID-19.
Национальное собрание теперь должно утвердить законопроект на третьем и финальном голосовании, после чего он попадёт для утверждения в вехнюю палату парламента Франции Сенат.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Новая ультра-лоукост авиакомпания осваивает внутренний рынок США
Новая ультра-лоукост авиакомпания Avelo Airlines объявила о начале полетов с 28 апреля. В качестве базового авиаперевозчик выбрал расположенный недалеко от Лос-Анжелеса аэропорт Голливуд – Бербанк (BUR), откуда будет выполнять регулярные туристические рейсы по 11 направлениям на западе США. В дальнейшем компания планирует экспансию на всю территорию страны.
Стартап возглавил ветеран американской авиатранспортной отрасли Эндрю Леви, ранее бывший соучредителем и президентом ультралоукостера Allegiant Air, а также занимавший должность финансового директора полносервисной United Airlines.
🔒 Читать дальше на ATO.ru
Новая ультра-лоукост авиакомпания Avelo Airlines объявила о начале полетов с 28 апреля. В качестве базового авиаперевозчик выбрал расположенный недалеко от Лос-Анжелеса аэропорт Голливуд – Бербанк (BUR), откуда будет выполнять регулярные туристические рейсы по 11 направлениям на западе США. В дальнейшем компания планирует экспансию на всю территорию страны.
Стартап возглавил ветеран американской авиатранспортной отрасли Эндрю Леви, ранее бывший соучредителем и президентом ультралоукостера Allegiant Air, а также занимавший должность финансового директора полносервисной United Airlines.
🔒 Читать дальше на ATO.ru
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Бомбометание и постановка минных заграждений противолодочными самолетами Ил-38 Тихоокеанского флота
Экипажи Ил-38 и Ил-38Н Тихоокеанского флота выполнили бомбометание по подводной цели, имитировавшей субмарину условного противника, в рамках итоговой проверки за зимний период обучения.
Видео: Минобороны РФ
Экипажи Ил-38 и Ил-38Н Тихоокеанского флота выполнили бомбометание по подводной цели, имитировавшей субмарину условного противника, в рамках итоговой проверки за зимний период обучения.
Видео: Минобороны РФ
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Журналисты из Нидерландов утверждают, что получили доступ к тысячам перехваченных телефонных разговоров Сергея Дубинского, проходящего одним из четырех обвиняемых по делу о крушении Boeing на Украине в июле 2014 года.
Содержание бесед и основанная на них реконструкция событий опубликованы голландской программой Nieuwsuur.
Содержание бесед и основанная на них реконструкция событий опубликованы голландской программой Nieuwsuur.
YouTube
Reconstructie: de onthullende telefoongesprekken van MH17-hoofdverdachte
Een van de hoofdverdachten in het MH17-proces was urenlang niet op de hoogte van het feit dat de separatisten in Oost-Oekraïne een Boeing hadden neergehaald. Ze dachten eerst dat het ging om een ‘Soesjka’, een gevechtsvliegtuig. Dat blijkt uit afgeluisterde…
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Ко Дню космонавтики Центральный музей ВВС в Монино организовал выставку двух уникальных экспонатов из ЛИИ им. М.М. Громова – БОР-4 и БОР-6. Их можно увидеть в 7 ангаре, возле имеющегося БОР-5.
🚀 БОР-5 (Модель 502), копия космического корабля «Буран» в масштабе 1:8.
17 апреля 1985 года Беспилотный Орбитальный Ракетоплан (БОР) при помощи ракеты К65М-РБ5 достиг высоты около 210 км, откуда продолжал полет по баллистической кривой и с высоты около 50 км полет проходил с программным изменением углов крена и атаки по штатной траектории "Бурана".
Так конструкторы проверяли в реальных условиях выбранную аэродинамическую компоновку будущего космического корабля. Испытания прошли успешно.
Фото: Игоря Колоколова
#монино, #цмввс, #авиамузей, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #буран, #USSR, #СССР, #бор, #бор5, #космос, #space, #rocket #БОР5_ЦМВВС #BOR5_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
🚀 БОР-5 (Модель 502), копия космического корабля «Буран» в масштабе 1:8.
17 апреля 1985 года Беспилотный Орбитальный Ракетоплан (БОР) при помощи ракеты К65М-РБ5 достиг высоты около 210 км, откуда продолжал полет по баллистической кривой и с высоты около 50 км полет проходил с программным изменением углов крена и атаки по штатной траектории "Бурана".
Так конструкторы проверяли в реальных условиях выбранную аэродинамическую компоновку будущего космического корабля. Испытания прошли успешно.
Фото: Игоря Колоколова
#монино, #цмввс, #авиамузей, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #буран, #USSR, #СССР, #бор, #бор5, #космос, #space, #rocket #БОР5_ЦМВВС #BOR5_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
Forwarded from Авиасалон МАКС
Россия на пороге важных изменений в космической отрасли – Рогозин
Россия находится на пороге очень важных изменений в космической отрасли, заявил 12 апреля генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин в поздравлении в честь 60-летия первого полёта в космос, размещённом на сайте организации. Готовится переход на новую ракетно-космическую технику и старт лунных исследований, сначала с помощью автоматических станций, а затем с использованием пилотируемых кораблей.
Ранее Рогозин назвал глобальные цели России в космосе, среди которых – экспансия человечества в космосе, использование результатов космической деятельности для обеспечения обороны страны, роста качества жизни народа, развития прорывных технологий и проведения фундаментальных научных исследований происхождения Земли и Вселенной. Кроме того, госкорпорация планирует к 2024 году обеспечить 100-процентное покрытие космической связью и широкополосным доступом в интернет по всей стране.
💡Познакомьтесь подробнее с деятельностью #Роскосмос на #МАКС2021
Россия находится на пороге очень важных изменений в космической отрасли, заявил 12 апреля генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин в поздравлении в честь 60-летия первого полёта в космос, размещённом на сайте организации. Готовится переход на новую ракетно-космическую технику и старт лунных исследований, сначала с помощью автоматических станций, а затем с использованием пилотируемых кораблей.
Ранее Рогозин назвал глобальные цели России в космосе, среди которых – экспансия человечества в космосе, использование результатов космической деятельности для обеспечения обороны страны, роста качества жизни народа, развития прорывных технологий и проведения фундаментальных научных исследований происхождения Земли и Вселенной. Кроме того, госкорпорация планирует к 2024 году обеспечить 100-процентное покрытие космической связью и широкополосным доступом в интернет по всей стране.
💡Познакомьтесь подробнее с деятельностью #Роскосмос на #МАКС2021