Авиадиспетчер
35.8K subscribers
65.7K photos
11.1K videos
87 files
36.1K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaNews
🌸❄️ На злобу вчерашней метели в Москве

Сакуры ветки
скрылись под снегом слепым.
Нежность ранима.


Парк Skypark при аэропорте Итами, Осака - одно из мест притяжения людей, желающих посмотреть на самолёты в красивом месте. Именно поэтому аэропорты в Японии не нуждаются в постоянных споттингах для привлечения к себе внимания.

Фото ©️ tt8j
Подписывайтесь на канал «Кухня Аэрофлота»

В нем собраны последние новости про Аэрофлот и не только, а также мемы про работу в авиации и красивые фотографии.

Ссылка - https://t.iss.one/aflkitchen
📅 Этот день в истории авиации

9 апреля 1941 года — первый полёт экспериментального высотного бомбардировщика Piaggio P.111.

Первые эксперименты по созданию герметичных кабин для самолётов начались в разных странах в 1930-х годах. А в 1938 году Королевские ВВС #Италия заказали Piaggio разработку дальнего скоростного высотного бомбардировщика. Т.к. подобного опыта у компании не было, решили сначала отработать герметичную кабину на небольшом прототипе P.111.

P.111 представлял собой цельнометаллический двухмоторный низкоплан с убирающимся шасси. Специально для него были разработаны двигатели Piaggio P.XII R.C.l00/2v мощностью 1000 л.с. Максимальная скорость — 575 км/ч, дальность полёта — 1659 км. Благодаря герметичной кабине для 3 членов экипажа, самолёт мог летать на высоте до 12 000 м.

На единственном построенном P.111 выполнили свыше 100 испытательных полётов. Но в условиях Второй мировой войны полноценный бомбардировщик Piaggio построить не смогла. Весной 1943 года P.111 отправился на слом.
#ЭтотДень
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры посадки Ил-76 Волга-Днепр сегодня в Гамильтоне с довольно сильным боковым ветром
Forwarded from AviaDrive
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Южная Корея представляет прототип первого отечественного истребителя KF-21

Korea Aerospace Industries (KAI) официально представила первый прототип истребителя нового поколения, созданного в рамках программы KF-X. Церемония выкатки самолета KF-21 Boramae состоялась на предприятии KAI в городе Сачхон. Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин заявил, что новый самолет станет основой южнокорейских ВВС. "Развертывание прототипа является важным шагом в процессе разработки: мы вступаем в фазу тестирования возможностей истребителя", - говорится в пресс-релизе агентства по закупкам вооружений. Первые летные испытания запланированы на 2022 г, а вся разработка должна быть завершена к 2026 г. Перспективный истребитель получит 10 точек подвески для ракет, бомб и различных контейнеров. Полную трансляцию можно посмотреть тут
Forwarded from Zемля-Vоздух
В ожидании погоды и окончания многонедельной зарядки солнечных батарей, готовится к первому полету первый иноземный беспилотник - марсианский 1,8-килограммовый вертолет Ingenuity ("Изобретательность") с соосным винтом.

Погода на Марсе далека от идеальной, но конструкция аппарата рассчитана исходя из метеорологического минимума, включающего в себя многочисленные ограничения по скорости марсианского ветра, видимости и температуры. Суточный температурный диапазон на Марсе составляет от -89 до -31 °C, а скорость ветра 2-10 м/с с порывами до 30 м/с (при пылевом шторме).

Ускорение свободного падения составляет 3,69 м/с², то есть в 2,6 раз меньше, чем на Земле. Плотность атмосферы ниже земной более, чем в 60 раз, что соответствует земной высоте около 30 км.

Дальность полета вертолета - 50 метров, высота - 3-5 метров, продолжительность полета - до 90 секунд. Цель аппарата - демонстрация технологий и фотографирование.

Сроки полета не называются, первоначально предполагалось, что он совершится в середине марта.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытания лопастей беспилотного летательного аппарата вертолетного типа Ingenuity на скорости 50 оборотов в минуту на поверхности Марса. 8 апреля 2021 года. Первый полет запланирован на 11 апреля.
Forwarded from Пикабу
Селфи вертолета НАСА с марсоходом

Этот снимок, состоящий из 62-х отдельных кадров, выложил ученый Шон Доран в свой твиттер. Расстояние между вертолетом и марсоходом составляет 4 метра.

Комментарии: pikabu.ru/link/b8129245
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чугуний точно в цель или небезынтересный репортаж о боевой подготовке экипажей дальних бомбардировщиков Xian H-6К (модернизированных китайских клонов Ту-16) 36-й бомбардировочной дивизии ВВС НОАК, оснащенных российскими двигателями Д-30КП-2 и новой авионикой. Апрель 2021 года. Бомбардировщик является носителем крылатых ракет средней дальности KD-20, для которых имеет шесть подкрыльевых узлов подвески и может нести до 9 тонн бомбовой нагрузки.
Forwarded from Авиаторщина
​​Авиакомпании продолжили за свой счёт субсидировать восстановление объёмов авиаперевозок

В марте почти все крупнейшие российские авиакомпании нарастили перевозку пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2020 года:

1. S7 Airlines — 1,32 млн (+32%)
2. «Аэрофлот» — 1,23 млн. (-31%)
3. «Победа — 982 тыс. (+31%)
4. Ural Airlines — 595 тыс. (+20%)
5. «Россия» — 554 тыс. (+34%).

Фактические показатели объёмов авиаперевозок у крупнейших российских перевозчиков в марте превзошли сдержанный прогноз аналитиков АФЛТ (на фото). Это во многом обусловлено эффектом низких тарифов.

Авиаперевозчики сегодня пребывают в условиях, когда власти отменяют льготы, аэропортовые сборы повышаются, авиатопливо дорожает, доллар растёт, а тарифы на авиаперевозки находятся на дне. Получается, что единственные, кому нужно восстановление рынка — это авиакомпании.
Forwarded from Вертолатте
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Во Франции виноделы, которые рискуют потерять урожай из-за весенних заморозков, придумали оригинальный способ спасения виноградников: на полях ставят емкости с горящим парафином и запускают над ними вертолет H125 (он же AS350), чтобы направить и распределить по плантации теплый воздух, который поднимается от земли.

Репортаж: НТВ
Forwarded from AviaDrive
Хунта в Мьянме развернула китайские тактические БПЛА для наблюдения за протестами

Военная хунта Мьянмы начала использовать беспилотники для поддержки операций против протестных движений. Киатйские тактические БПЛА CH-3A были замечены в небе над Мандалаем, что дает основания утверждать, что эти БПЛА все-таки находятся на вооружении страны. Татмадау начала использовать БПЛА для мониторинга протестных акций в центральной Мьянме, причем по крайней мере два беспилотника были засняты на высоте достаточно низкой, чтобы быть замеченными невооруженным глазом. Считается, что 10-12 CH-3A были поставлены Мьянме в 2013-2015 гг. CH-3A имеет максимальную взлетную массу 650 кг при размахе крыла 8м и грузоподъемности 180 кг.
Forwarded from FlightMode
Евроконтроль представил статистику по перелетам на 8 апреля 2021 года

Согласно количеству рейсов, лидером среди пассажирских авиакомпаний стали Turkish Airlines (776 рейсов) и Pegasus в категории low cost (295 рейсов).

Общее количество рейсов составило 11 686, что на 63,4% ниже в сравнении с 2019 годом.
Forwarded from AviaChatChannel
📸 МС-21: Подлетая к Нарьян-Мару ✈️

Кадры, сделанные во время выполнения тестового полёта "на обледенение" первого лётного образца Иркут МС-21-300 с б/н 73051/001.

Лайнер совершил серию из 14 испытательных полётов.

Борт уже вернулся в Жуковский из Архангельска. Про его прилёт в Архангельск писали тут.

Медиа: arh.aero