🛩 ALASKA AIR $ALK ПОДТВЕРДИЛА, ЧТО КУПИТ ДОПОЛНИТЕЛЬНО 23 САМОЛЕТА BOEING $BA 737 MAX

Saab увеличивает скрытность истребителей Gripen за счет интегрированных электронных систем

Шведская Saab приступила к оснащению истребителей Gripen «электронной системой скрытности» вместо применения стелс-покрытия и специального дизайна самолета. Отмечается, что разработанная компанией система РЭБ способна развиваться с той же скоростью, что и угрозы, против которых она создана, благодаря быстрому обновлению ПО. Исполнительный директор Saab в Колумбии Пьер Фаркаш, отметил, что «используя передовую систему РЭБ, Gripen может оставаться невидимым для противника, при этом система постоянно обновляется с минимальными затратами, в то время как традиционный стелс требует значительных затрат и имеет технический потолок в своем развитии». Ранее сообщалось об интересе ВВС Колумбии к закупке истребителей Gripen.

Сотрудники управления ФСБ РФ по Республике Коми проводят оперативно-следственные действия в офисе единственной региональной авиакомпании "Комиавиатранс".

26 марта Boeing 747-400 (Atlas Air N464MC рейсом 5Y8598) выкатился за пределы рулёжной дорожки в аэропорту Топика.
Борт должен был вылететь в Нюрнберг. Вылет состоялся на следующий день.

Вихревая аэродинамика

Сегодня из #Инстаграм мы взяли фотографию F/A-18 пилотажной группы «Blue Angeles».

Нам понравилась визуализация возникающих на крыле и наплыве вихрей на больших углах атаки.

А ещё интересна роль этой пилотажной группы в повышении уровня подготовки летчиков ВМФ США.

Лётчик попадает в состав группы не пожизненно, до пенсии (как у нас обычно бывает), а только на 2 года.

Первый год он тренируется, на второй год участвует в показательных полётах (агитируя идти служить на авианосцы 😉), а потом...

А потом он возвращается на свой авианосец и делится своим опытом и знаниями с другими лётчиками.

В НАТО заявляют, что зафиксировали необычную активность российских военных самолётов

https://ru.euronews.com/2021/03/31/nato-russia-overfly?utm_source=hoopy&utm_campaign=feeds_russian_all_themes&utm_medium=referral

​​Rolls-Royce собирает демонстратор самого большого авиадвигателя в мире

Диаметр вентилятора двигателя UltraFan – 355 см

Rolls-Royce начал работу по сборке первого двигателя UltraFan, самого большого авиадвигателя в мире с диаметром вентилятора 140 дюймов (3,56 м). Работы проводятся на предприятии DemoWorks в Дерби, Великобритания, их завершение запланировано на конец текущего года, подготовка к испытаниям – на начало 2022 г. Цель демонстратора – создать платформу для потенциального нового семейства двигателей, которые обеспечат 25% повышение топливной эффективности по сравнению с первым поколением турбореактивных двигателей Trent.

Несмотря на повышение внимания к теме водородных и электродвигателей в последнее время, ГТД останутся основным типом силовых установок для дальнемагистральных самолетов на долгие годы, считают в Rolls-Royce. Эффективность UltraFan призвана поддержать экономику авиатранспортной отрасли в период перехода на возобновляемые виды топлива, которые в краткосрочной перспективе, вероятно, окажутся дороже керосина, аргументируют в компании. Впрочем, первые испытания двигателя планируется провести на 100% топливе из возобновляемых источников.

"При значительной государственной поддержке этот проект демонстрирует масштабы амбиций ключевого аэрокосмического сектора Великобритании", - прокомментировал событие министр предпринимательства, энергетики и промышленной стратегии Великобритании Квази Квартенг.

Поставщики программы продолжают доставлять ключевые компоненты двигателя в Дерби. Производство углеродно-титановой вентиляторной системы UltraFan осуществляется в Бристоле (Англия), редуктор мощностью 50 мВт собирают в Далевице (Германия).

Программа UltraFan является частью более широкой разработки Rolls-Royce, которую в компании называют IntelligentEngine ("умный двигатель"). Например, каждая лопатка вентилятора имеет цифрового "двойника", который хранит все данные испытаний, что позволяет инженерам с точностью рассчитывать характеристики и поведение детали в реальных условиях эксплуатации. При испытаниях на новом стенде Testbed 80, стоившем Rolls-Royce 90 млн фунтов, инженеры могут снимать показатели по 10 тыс. параметров, регистрируя мельчайшие вибрации на скорости до 200 тыс. опросов в секунду.

Углеродно-титановые лопатки и кожух из композиционных материалов снижают вес силовой установки на 680 кг на самолет, а композиционные материалы с керамической матрицей, из которых изготовлены многие компоненты, повышают эффективность работы турбины высокого давления. Также реализована технология привода через редуктор, которая обеспечивает повышение эффективности двигателей с высокой степенью двухконтурности.

Учебно-тренировочные полеты корабельных многоцелевых вертолетов Ка-28 производства АО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» (КумАПП), стоящих на вооружении вертолетного полка палубной авиации Восточного флота ВМС НОАК. Март 2021 года.

Китайский БЛА-носитель роя барражирующих боеприпасов. Сообщается, что 20 марта 2021 года на одном из аэродромов на западе КНР прошли испытания нового китайского беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки - носителя роя барражирующих боеприпасов разработки компании Zhongtian Feilong. БЛА может нести 9 небольших дронов различного применения. В ходе испытаний отрабатывалось воздушное наращивание, создание мультицелевой группировки и формирование окружения.

Во Львове Воздушным Силам передали еще один истребитель 📷🎥
https://www.wing.com.ua/content/view/29155/38/

​​American Airlines с оптимизмом смотрят в будущее

Авиакомпания American Airlines планирует поднять в небо весь свой флот уже в мае этого года.

Об этом заявила директор по информационным технологиям Майя Лейбман. В служебной записке сорудникам компании она упомянула следующее:

- Количество бронирований на сайте aa.com и в мобильном приложении выросло на 150-400% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году
- В прошлые выходные бронирование было даже выше, чем в те же выходные в 2019 году
- Последние 7 дней были самыми прибыльными днями для American Airlines с начала пандемии. На прошлой неделе у American был коэффициент внутренней загрузки почти 80%.

"Это статистика, которую мы не видели за последний год. И все, что я слышу от своих друзей и родственников, это их планы путешествий на это лето - вероятно, вы тоже. Такое ощущение, что существует невероятная отложенная потребность ПОЕХАТЬ КУДА-ТО!" - добавила Майя Лейбман.

В настоящее время у авиакомпании на хранении находится 142 самолета. На прошлой неделе American Airlines завершила сделку по продаже с обратной арендой 18 новых самолетов Boeing 737 MAX с Dubai Aerospace Enterprise. В начале этого месяца American также привлекла 10 миллиардов долларов на публичных рынках.

Также за последнее время American объявила о 10 дополнительных маршрутах из Остина, включая семь круглогодичных и три сезонных.

После отмены ФАП 89 и 126 многие ТЗК возрадовались и быстренько списали из планов расходы на сертификацию. А зря. Аэрофлот продолжает присваивать дополнительные баллы за наличие сертификата при торгах. А те, кто не имеют сертификата - сами по себе будут бороться с надзорными органами с одной стороны и авиакомпаниями с другой. Нет независимого подтверждения компетенции - досвиданья.
Ространснадзор хочет подписать соглашение с ГосНИИ ГА о признании в своей деятельности документов и результатов работы СДС ОГА. Причина понятна. На сегодня единственный способ контроля процедур. К тому же за РТН ещё и контроль ТР ТС 013. Несертифицированные пусть прячутся