📸 Закатный «Борт номер один» Российской Федерации полчаса назад в небе над Москвой по дороге из Санкт-Петербурга, скорее всего, в Сочи. Фото @ mende1eev 🇷🇺

Alexis de Sakhnoffsky, 1961 граф, американский дизайнер, из казацкой семьи

Ольга Боссяк. Газолиновый гнев. #digital_art

​​🇦🇪 🐳↔️🐳 🇦🇪
Два кита станут одним атлантом?
Начались переговоры Emirates и Etihad о слиянии в пользу Дубая.
—
Уже в течение многих лет ходят слухи о возможности слияния между двумя авиакомпаниями Персидского залива - дубайской а/к Emirates (268 бортов) и абу-дабийской а/к Etihad Airways (111 бортов). У авиакомпаний есть крупные хабы (Dubai Intl. Airport, DXB и Abu Dhabi Intl. Airport, AUH), которые находятся всего в нескольких минутах езды друг от друга, а новый аэропорт Дубая Dubai World Central (DWC) находится почти на полпути между Дубаем и Абу-Даби. Но в то время как «Эмираты» хорошо справлялись с финансами, у Etihad с ними возникли серьезные проблемы, что делает их младшим братом в рамках авиакомпаний ОАЭ.

До сих пор слухи о слиянии двух авиакомпаний всегда заминались, хотя многие и предполагали, что это произойдет в конечном итоге. Похоже, что это время может наступить раньше, чем люди ожидали.

Bloomberg, согласно «людям, знакомым с этим вопросом», сообщает, что Эмираты намереваются влить в себя Etihad. Авиакомпании, по-видимому, находятся на предварительных переговорах. Положительный их исход может привести к созданию крупнейшей в мире авиакомпании по пассажирским перевозкам.

Но немаловажным фактором является «гордость»: вряд ли правительствам эмиратов Дубай или, вероятнее, Абу-Даби нравится возможность лишения своей собственной авиакомпании.
—
Ссылка на материал - тут.
—
Фото @ Oliver Richter, Piotr Persona.

​​🇮🇱 Всё не доходили руки рассказать вам про воздушный бой между израильскими и советскими лётчиками, так называемую операцию "Римон-20" ("Ветка-20").

После Шестидневной войны, окончившейся разгромом арабских стран, президент Египта Насер тайно встретился с Брежневым в Москве в декабре 1969 года. СССР согласился на отправку военного контингента (операция "Кавказ"), численностью в 32 000 военнослужащих, в Египет. По классике Холодной войны, советские военнослужащие переодевались в египетскую форму и воевали как неопределенные военные формирования.

Моссад отследил переговоры технических служб и диспетчеров, о том, что в Египет прилетела советская авиагруппа, которая и начала активные агрессивные действия в небе против Израиля.

Израиль сформировал группу лётчиков-профессионалов, которые заманили 24 русских истребителя в засаду вблизи Суэцкого канала 30 июля 1970 года.

Четвёрка израильских "Миражей" шла в плотном строю, изображая одинокую цель, на которую клюнули советские лётчики. Подлетая ближе лётчики осознали, что они окружены восемью израильскими "Миражами" и блокированы четвёркой "Фантомов". Когда «Миражи» атаковали МиГи, четверо снизу и четверо сверху, «Фантомы» набрали нужную высоту, перевернулись и начали пикировать на отдельные истребители противника.

В итоге 5 русских МиГов-21 , пилотируемых капитанами Сыркиным, Каменевым, Журавлевым, Юрченко и Яковлевым, были сбиты. Четверо лётчиков погибло, один получил ранения.

Результаты воздушного боя произвели шоковое впечатление на руководство СССР. 2-го августа 1970 г. главком ВВС Кутахов отдал приказ о прекращении полетов русских летчиков в зоне Суэцкого канала. Советским пилотам было запрещено вступать в бой с израильскими истребителями.

@pokolenieY

​​❗️21 сентября Минобороны разместило в ЕИС zakupki.gov.ru, извещение о закрытом аукционе на закупку - Полотна скатертного в количестве 20000 (в Калининград) + 30000 (в Ленобласть п/о Шум) + 50000 погонных метров, с поставкой в пгт МОНИНО.

Начальная максимальная цена всей Закупки: 26 200 000,00 ₽.

Срок поставки товара: с 10 января 2019 года до 1 июня 2019 года.

Подробности пока отсутствуют, так как электронная площадка astgoz.ru, где должны быть размещены все документы относительно данной Закупки, закрыта на Регламентные работы.

У меня один вопрос и один комментарий:
1) Что можно "укатать" в 50000 пог. м. скатерти в Монино? Самолеты целиком??? Весь поселок городского типа Монино???

1а) "Прикольно" 26 млн. ₽ из федерального бюджета потратить на скатерть (если будут поставлять по макс. цене, по итогу Закупки)... в интересах Минобороны, конечно же. Я даже завидую немного. Но, лучше бы обустроили/отремонтировали что-нибудь, на каком-нибудь военном аэродроме на эти деньги.

​​Памяти Григория Зиновьева и погибших при крушении Ил-20.

120 секунд ему на звонок -
На связь тоже есть нормативы.
А в трубке из дома: "Ну, как ты, сынок?"
"Нормально, здоровы и живы.

Я завтра на базе, поэтому спи
И не о чем тут волноваться,
Под небом библейским желтеют пески -
На них буду я любоваться",

120 секунд, а потом тишина
Становится невыносимой.
Лишь Богу известно, как молит она,
Чтоб чашу пронёс эту мимо.

И знать не могла, что на утро приказ -
И вот он уже в экипаже.
Из всех существующих авиабаз
Про эту никто не расскажет.

120 секунд было на разговор,
А дальше - опять ожиданье.
Алеппо, Латтакия и Дейр-эз-Зор -
Чужие для мамы названья.

Немало профессий для сильных мужчин,
Служение Родине свято.
Гордилась она, что стал её сын
Надёжным и верным солдатом.

120 секунд... Ни одной больше нет...
Как нет ни покоя, ни силы.
Зачёркнуты жизни разрывом ракет -
Он был на борту того Ила.

Единственный сын - и опора, и щит
Из маленькой нашей глубинки.
Но вот уже в трауре мама летит
За гробом, запаянным в цинке...

120 секунд - их нельзя повторить,
Осталась минута молчанья
И вечный девиз навека: Будем жить!
В стихах или воспоминаньях.

И третий, не чокаясь, как повелось
Среди воевавших служивых.
120 секунд и оборвалось,
Уже не вместясь в нормативы...

©️ Сергей Ефимов

💬 "Что касается ответных действий, то они будут направлены в первую очередь на дополнительное обеспечение наших военнослужащих и объектов в Сирии. Это будут такие шаги, которые заметят все".

Это фрагмент одного из первых комментариев Путина о сбитом у берегов Сирии Ил-20.

Ну чтож, судя по всему скоро мы узнаем, что это за шаги. Пишут, что уже 7 Ил-76МД ВКС России прилетели на авиабазу Хмеймим.

Среди них RF-78810, RF-76762, RA-76747, RF-78757. (Источник)

Аэрофлот, ты там совсем охуел что ли, да?

Постоянный представитель Якутии при Президенте РФ Андрей Федотов заявил, что эксплуатация SJ-100 будет продолжена. Но отметил, что для этого необходима "солидная позиция" производителя и эксплуатантов.

Спасибо, капитан очевидность!

Пока что эксплутантам SSJ-100 приходится тяжело. А планы по созданию специального фонда для ремонта этих самолётов всё ещё остаются планами.

Курить в аэропортах не разрешат — Правительство не поддержало законопроект о возвращении курилок в российские аэропорты.

​​ПД-14 доказал работоспособность в условиях обледенения

Российский двигатель ПД-14, разрабатываемый для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21, успешно прошел климатические испытания в условиях "классического" обледенения. Испытания, которые проводились в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), показали эффективность защиты двигателя от воздействия условий обледенения и попадания в него кусков льда, сообщили на предприятии.

Согласно авиационным правилам вся авиатехника должна быть сертифицирована на выполнение полетов в сложных климатических условиях, в том числе в условиях обледенения. При выполнении полетов в условиях жидко-капельных атмосферных облаков и при отрицательных температурах окружающего воздуха на авиадвигателе и его входном устройстве могут образовываться ледяные наросты, что нередко приводит к опасным последствиям, сообщили в ЦИАМ.
Уже в ближайшие недели предприятие — разработчик мотора "ОДК-Авиадвигатель" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) планирует получить российский сертификат типа на ПД-14. Ожидается, что в конце 2018 г. три мотора будут переданы корпорации "Иркут" для проведения летных испытаний в составе прототипа МС-21.

Кроме того, уже запущен процесс сертификации ПД-14 в Европейском агентстве по безопасности авиаперевозок (EASA). Завершить эту работу планируется к началу серийного производства двигателя в 2019 г. 

​​Если вы летаете самолетами российских компаний, будьте готовы стать жертвой эксперимента. Мы тут выяснили, что перевозчики проводят опыты над пилотами с пассажирами на борту. Пока вы сидите в кресле, предвкушая развлечения на Карибах, в кабине пилотов находится левый чувак с измерительными приборами. Такой способ полетов опробовали, например, в авиакомпании «Россия» и «Уральских авиалиниях». Росавиация говорит, это незаконно.

https://dailystorm.ru/obschestvo/chtoby-sekonomit-rossiyskie-aviakompanii-provodili-opyty-s-pilotami-vo-vremya-kommercheskih-reysov

@tv360ru, выход на эшелон 50К подписчиков подтверждаю. Приятного полёта))

Поздравляю @tv360ru с 50К подписчиков! Регулярно именно у вас нахожу интересные новости об авиации в России и за рубежом. Спасибо! Так держать!

⚠️AFLT - ДИВИДЕНДЫ
Аэрофлот не считает заявление Силуанова о 75%-ных дивидендах призывом к пересмотру дивидендной политики - компания

#aflt #дивиденды

AFLT - ДИВИДЕНДЫ
«АЭРОФЛОТ» ПРОДОЛЖИТ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ДИВИДЕНДНОЙ ПОЛИТИКИ В 25% ПРИБЫЛИ ПО МСФО - САВЕЛЬЕВ

#aflt #дивиденды

​​🛬 🔚 🛬
Последний полёт.
Авиакомпания «Алроса» передаст легендарную "Ижму" в музей.
—
29 сентября в аэропорту Толмачёво пройдёт торжественная церемония встречи самолёта Ту-154М «"Ижма" «Авиакомпании АЛРОСА» (бортовой номер RA-85684), который совершит свой последний полёт.

В связи с истечением срока действия сертификата лётной годности и с учётом плодотворного, более чем 20-ти летнего, сотрудничества, руководство "Авиакомпании АЛРОСА" приняло решение о передаче воздушного судна в Музей истории авиации аэропорта Толмачёво.

Отметим, что в музее новосибирского аэропорта уже находятся два самолёта-памятника, авиакомпании «Сибирь» (S7 Airlines) – Ту-154М (бортовой номер RA-85628) и Ил-86 (бортовой номер RA-86097).
«Для любой отрасли, а для гражданской авиации особенно, огромное значение имеет сохранение традиций и истории достижений прошлых поколений, — отметил генеральный директор АО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич. — Именно поэтому в своё время было принято решение о создании музея авиации в новосибирском аэропорту Толмачёво. Уверен, благодаря поддержке наших партнёров-авиакомпаний, их вкладу в увековечивание истории авиации мы создадим музей авиации, наполненный самыми интересными экспонатами.
–
Ссылка на материал - тут.
–
Фото @ Sergey Popkov.

🛬🏔 В Гималаях открыли самый живописный аэропорт в мире. Он окружен горными долинами на обоих концах взлетно-посадочной полосы, длина которой составляет всего 1,75 км. https://bbc.in/2OS42cc

Новый лоукостер в России

Тема не совсем новая. Ещё в начале лета высказывались такие идеи и даже писали о проведении консультаций с несколькими крупными иностранными низкобюджетными авиаперевозчиками. В частности, предполагалось создавать совместное партнерство на основе действующей российской компании, имеющей сертификат эксплуатанта. Эти разговоры шли на фоне активного роста авиаперевозок в России.

Но сейчас темп спадает, сезон отпусков заканчивается. А разговоры о новом лоукостере продолжаются. Вице-премьер Максим Акимов вновь заговорил о целесообразности создания нового лоукостера для увеличения доступности авиаперевозок в нашей стране.

При этом Акимов подчеркнул, что "здоровая конкуренция оздоравливает всех участников процесса".

Конкуренция действительно в большинстве случаев приводит к оздоровлению. Своего рода естественный отбор. Но можно ли считать здоровой конкуренцией такое вот размножение компаний, каждая из которых корнями своими уходит в бюджет? Или конкурент будет создаваться на основе частной авиакомпании? Хотелось бы, чтобы о развитии и пользе конкуренции у нас говорили не только представители государства, но и представители бизнеса. А ещё лучше, чтобы не говорили, а молча делали. А @aviadispet4er бы об этом рассказывал )))

⚡️ «ВИМ-Авиа» признали банкротом. Слушание по делу авиакомпании прошло в суде Татарстана.

@tv360ru

😍✈️ Начнём день с милоты! Ирландец за 60 лет собрал самую большую коллекцию авиамоделей и передал её аэропорту, где мальчишкой следил за лайнерами. @nocomvideo