Авиадиспетчер
35.5K subscribers
64.8K photos
11K videos
87 files
35.5K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Ил-76Т - р/н EW-76709. заводской № 0003427796, серийный № 20-09 был выпущен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова 20 ноября 1980 г. С 9 декабря 1980 г. эксплуатировался в Тюменском УГА с регистрационным номером CCCP-76527, который сменил в 1994 г. на RA-76527 и эксплуатировался с 22 июля 1994 г. в авиакомпании «Тюменские Авиалинии», с апреля 2000 г. в «МАС - Сухой», с августа 2001 г. «Авиакон Цитотранс». Далее эксплуатировался авиакомпаниями «Reem Air», «Air Almaty», «Ark Airways». С самолёта сняли двигатели с мотогондолами, вместо них утановили мотогондолы от Ту -154. Борт покрасили в ливрею авиакомпании Трансавиаэкспорт с регистрационным номером EW-76709. В июле 2013 года был установлен в экспозиции вместо находившегося здесь ранее Ил-76ТД EW-76710.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #ильюшин #ил76 #трансавиакэкспорт #UMMS
@aviadispet4er
Эмаль. Аэрофлот
Погода есть.
Forwarded from bmpd
01.03.21 многие СМИ опубликовали сообщение о том, что компания «Эльбит Маарахот» победила «Израильскую Авиационную Промышленность» (IAI) в крупном тендере на поставку БПЛА неназванной стране в Восточной Азии. А 02.03.21, сообщение было подтверждено и самой «Эльбит». Речь идёт о поставке «десятков» БПЛА Hermes 900, сопутствующего оборудования и услуг на общую сумму в примерно 300 млн долларов. Срок выполнения контракта – 5 лет.

https://bmpd.livejournal.com/4268311.html
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ракета-носитель SpaceX Starship SN10 совершила успешную посадку
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что выпуск МС-21 откладывается еще на год: сложности являются следствием очередного пакета американских санкций, введенных в конце 2020 года.

Это несмотря на то, что уже прошёл первый полёт МС-21 в декабре 2020 года с отечественным двигателем ПД-14 взамен американского Pratt&Whitney. Однако после отказа американских и японских партнёров, с помощью структур «Росатома» удалось решить проблему уникального композитного крыла МС-21, а также создать на «Пермских моторах» двигатель ПД-14, который уже проходит сертификацию. Но предзаказы получены только на машины с Pratt&Whitney.

Еще сложнее с авионикой, которая остается самым больным местом авиапрома. Доля иностранной электроники на российских самолётах достигает 50%, хотя в космонавтике не превышает 20%, а в военной авиации вовсе практически отсутствует.
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знаете что спасёт мир? Юмор!
Forwarded from МАИ
3 марта 2021 года рейтинговое агентство QS (Quacquarelli Symonds) опубликовало новую версию ежегодного рейтинга лучших вузов в области машиностроения, аэрокосмической и промышленной инженерии, куда впервые вошёл Московский авиационный институт. Всего в рейтинге представлено 500 университетов, и МАИ входит в число вузов, занимающих 251-300 позиции.

— Включение во всемирно признанный рейтинг QS, прежде всего, является подтверждением верности выбранной нами стратегии развития, — прокомментировал событие ректор МАИ Михаил Погосян. — Выстраивая устойчивые связи с промышленностью в области подготовки кадров и реализации комплексных программ и проектов, мы участвуем в формировании будущего облика высокотехнологичных отраслей экономики и готовим новых лидеров изменений, обладающих востребованными и актуальными компетенциями. Хочу поздравить весь коллектив Московского авиационного института с новым достижением и высокой оценкой нашей совместной работы!
https://mai.ru/press/news/detail.php?ID=121125
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тяжела и сурова жизнь российского военкора.
«Обнажённый»

Со снятой обшивкой перед нами предстал поршневой истребитель Avia B-534. #Чехословакия, 1933 год. Снимок сделан перед ангаром авиастроительной компании Avia. Можем хорошо рассмотреть то, что обычно скрыто, — силовой набор фюзеляжа, крепление двигателя и т.д.

Avia B-534 был дальнейшим развитием опытного истребителя B-34. Спроектирован конструктором Франтишеком Новотны (František Novotný). Самолёт на фото — из первой серии. Отличительные особенности — деревянный винт, открытая кабина и колёса без обтекателей.
PR-менеджер

Авиакомпания S7 Airlines

Обязанности:

• Ведение полного цикла работ по Media Relations.
• Работа с федеральными и региональными СМИ.
• Формирование и донесение позиции компании, подготовка материалов для прессы и собственных каналов.
• Обеспечение сбора информации внутри компании, взаимодействие между подразделениями.
• Подготовка тезисов для спикеров компании.
• Инициирование публикаций.
• Ведение проектов в СМИ.
• Организация пресс-мероприятий.
• Организация и сопровождение ТВ-съемок.
• Участие в разработке и проведении интегрированных PR-кампаний.

Требования:
• Опыт работы пресс-секретарем или менеджером по работе со СМИ не менее трех лет.
• Высшее образование.
• Знание английского языка — не ниже Upper-Intermediate.
• Преимуществом будет опыт работы с топ-менеджментом крупных компаний, навыки публичных выступлений/работы перед камерой и любовь к авиации.

Условия:
• Полное соблюдение Законодательства Российской Федерации.
• Бессрочный трудовой договор.
• Пятидневный график работы.
• Удобное расположение офиса (пешая доступность от метро).
• Корпоративная жизнь, насыщенная разнообразными коллективными событиями.
• Профессиональное развитие (возможность работать над интересными и перспективными проектами, совершенствовать английский язык, проходить обучение в компаниях-партнерах).
• Возможность путешествовать по специальным корпоративным тарифам.
• ДМС.
• Оплачиваемый отпуск 28 календарных дней.

Вакансия
Forwarded from Dambiev
Стратегический бомбардировщик B-1B Lancer 9-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи 7-го бомбардировочного крыла Командования глобальных ударов ВВС США в сопровождении двух истребителей Eurofighter Typhoon ВВС Италии пролетает над Таллином. 3 марта 2021 года.
Forwarded from AVIAINCIDENT (Victor Galenko CAVOK)
Самолёт Tornado ВВС Германии совершил ошибочное бомбометание у границ Нидерландов.

4 марта. Стало известно об инциденте, который произошёл с истребителем-бомбардировщиком ВВС Германии. Самолёт Tornado выполнял тренировочный полёт, в ходе которого пилот должен был осуществить бомбометание на полигоне Нордхорн, располагающемся в непосредственной близости от границы с Нидерландами.

На определённом этапе полёта самолёт, вылетев за пределы воздушного пространства над полигоном, осуществил сброс двух авиационных бомб. Как сообщается, речь идёт о «бомбах для выполнения тренировочных занятий».

К поиску сброшенных боеприпасов, приступили представители персонала полигона Нордхорн, а также базы, к которой приписан «Торнадо». При этом распространили обращение к местным жителям, чтобы при обнаружении «неизвестных предметов» их не трогали и не транспортировали, а сообщили в полицию.

Пресс-служба ВВС ФРГ:

Никто в результате инцидента не пострадал, материального ущерба на текущий момент не зафиксировано.
Forwarded from AviaSport
Парашютист-испытатель Владимир Нестеров

Лётчики, вертолётчики, планеристы и парапланеристы спокойно надевают парашют перед полётом, и зачастую даже не задаются вопросом, а как создаётся этот талисман, который даёт уверенность при выполнении самых сложных маневров и спасает при критических отказах?

Как рождаются парашюты? Как их испытывают?
Как изначально средство спасения стало само по себе интересным видом авиационного спорта?

Предлагаем прочитать интересное интервью с Владимиром Нестеровым, человеком редкой профессии: парашютист-испытатель.

https://ria.ru/20210301/nesterov-1599105731.html