Forwarded from 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡
Свежие снимки авиабазы Хмеймим от 21 января 2021 года.
Forwarded from AirPublic
Однажды пьяный мужчина украл самолет и посадил его посреди Манхэттена рядом с баром, где он до этого выпивал.
Через 2 года он снова сделал это, потому что его собутыльник не поверил, что он уже сажал самолёт напротив бара.
История кажется вымышленной, но она
действительно произошла. Первый раз в
сентябре 1956 года, второй в октябре 1958, ее главным героем был ветеран корейской войны Николас Фицпатрик.
Через 2 года он снова сделал это, потому что его собутыльник не поверил, что он уже сажал самолёт напротив бара.
История кажется вымышленной, но она
действительно произошла. Первый раз в
сентябре 1956 года, второй в октябре 1958, ее главным героем был ветеран корейской войны Николас Фицпатрик.
Forwarded from SD Новости Якутии
Станислав Сивцев
Невероятное путешествие 25 часов из Москвы до Якутска на АК Якутия. Из них около 19 часов провели в славном Чульмане. Весь день кормили переносами, итого ночью за нами прислали Бомбардье и Сухого. В Бомбардье погрузили работников АК Якутия коих у нас как оказалось как пассажиров хватило почти на пол самолета. Осталось 32 места за которые началась "драка" пассажиров, так как нам дали понять что Сухой не полетит. Естественно на борт подняли всех пассажиров с детьми, беременных, престарелых и после операций, а так же кому срочно нужно было попасть в Якутск. Итого в Чульмане еще сидят пассажиры которые ждут своего рейса, есть кто ждет уже третьи сутки.
Дикость и Ярость
Невероятное путешествие 25 часов из Москвы до Якутска на АК Якутия. Из них около 19 часов провели в славном Чульмане. Весь день кормили переносами, итого ночью за нами прислали Бомбардье и Сухого. В Бомбардье погрузили работников АК Якутия коих у нас как оказалось как пассажиров хватило почти на пол самолета. Осталось 32 места за которые началась "драка" пассажиров, так как нам дали понять что Сухой не полетит. Естественно на борт подняли всех пассажиров с детьми, беременных, престарелых и после операций, а так же кому срочно нужно было попасть в Якутск. Итого в Чульмане еще сидят пассажиры которые ждут своего рейса, есть кто ждет уже третьи сутки.
Дикость и Ярость
Корпорация «Иркут» хочет выкупить самолеты Superjet 100 (SSJ100), от которых отказался единственный европейский эксплуатант — ирландская CityJet. Самолеты поставлялись ей в лизинг на 12 лет под гарантии остаточной стоимости со стороны производителя. Если выкуп состоится, машины будут переданы российским авиакомпаниям, которые смогут получить госсубсидии на их лизинг.
https://www.kommersant.ru/doc/4661369
https://www.kommersant.ru/doc/4661369
Коммерсантъ
SSJ 100 возвращаются из Ирландии в Россию
«Иркут» может выкупить шесть самолетов, на которых летала CityJet
Авиадиспетчер pinned «Корпорация «Иркут» хочет выкупить самолеты Superjet 100 (SSJ100), от которых отказался единственный европейский эксплуатант — ирландская CityJet. Самолеты поставлялись ей в лизинг на 12 лет под гарантии остаточной стоимости со стороны производителя. Если выкуп…»
Forwarded from Авиация Сибири и Дальнего Востока
Средняя зарплата на Улан-Удэнском авиазаводе составила 54,5 тысячи рублей
https://blogrb.ru/news/265955
https://blogrb.ru/news/265955
Forwarded from AVIAINCIDENT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
20.01.2021, авиакомпания Business Aero (Ту-204 RA-64010), учебно-тренировочный полет Внуково-Самара.
После тренировочного захода с касанием на полосу 15 от стоящего на предварительном ВС поступил доклад в 9:30 о наблюдаемом разрушении внешнего пневматика правой стойки. Экипаж принял решение выполнить проход на малой высоте для определения повреждений затем вернуться в аэропорт Внуково.
После тренировочного захода с касанием на полосу 15 от стоящего на предварительном ВС поступил доклад в 9:30 о наблюдаемом разрушении внешнего пневматика правой стойки. Экипаж принял решение выполнить проход на малой высоте для определения повреждений затем вернуться в аэропорт Внуково.
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
В ходе расследования авиационного события с Ми-8 RA-25154, самовыключение правого двигателя в полёте, после включения противообледенительной системы, произошедшего 06.12.2020. в районе аэропорта Нягань, по результатам осмотра осмотра двигателя инженерно-техническим персоналом и представителями завода - не установлена. Комиссией принято решение о направлении двигателя на завод. В ходе работы комиссии выявлены ошибочные действия экипажа при возникновении аварийной ситуации, приведшие к падению оборотов несущего винта менее 89%, в течении 4-х минут и трёх секунд с пиковым значением падения оборотов оборотов до 69,75%, после отказа правого двигателя.
В ходе расследования авиационного события с Ми-8 RA-25154, самовыключение правого двигателя в полёте, после включения противообледенительной системы, произошедшего 06.12.2020. в районе аэропорта Нягань, по результатам осмотра осмотра двигателя инженерно-техническим персоналом и представителями завода - не установлена. Комиссией принято решение о направлении двигателя на завод. В ходе работы комиссии выявлены ошибочные действия экипажа при возникновении аварийной ситуации, приведшие к падению оборотов несущего винта менее 89%, в течении 4-х минут и трёх секунд с пиковым значением падения оборотов оборотов до 69,75%, после отказа правого двигателя.
Forwarded from AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Cessna 172S Skyhawk р/н EW-525LL а/к "Skyer" 🇧🇾
Вот такой маленький и уютный офис у Цессны🤩
Красивой и по-настоящему уютной рабочей недели!
🌍 Беларусь 🇧🇾
📸 Соц Александр
#рабочийкабинет #cessna #skyer
@aviadispet4er @otvinta_by
✈️ Cessna 172S Skyhawk р/н EW-525LL а/к "Skyer" 🇧🇾
Вот такой маленький и уютный офис у Цессны🤩
Красивой и по-настоящему уютной рабочей недели!
🌍 Беларусь 🇧🇾
📸 Соц Александр
#рабочийкабинет #cessna #skyer
@aviadispet4er @otvinta_by
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посчастливилось сегодня попасть в Лужники на презентацию аэротакси "Ховер" разработки компании "Ховер", члена ассоциации "Аэронет" Национальной технологической инициативы.
Скоро покажу вам как он летает.
Скоро покажу вам как он летает.
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ На аэродромах ЮВО начались отборочные соревнования в рамках подготовки к конкурсу АрМИ-2021«Авиадартс»
Военные летчики выполняют конкурсные задания на штурмовиках Су-25СМ, истребителях Су-30СМ, истребителях-бомбардировщиках Су-34, ударных вертолетах Ка-52 «Аллигатор» и Ми-35, а также транспортно-боевых вертолетах Ми-8АМТШ «Терминатор».
Во время состязаний экипажам нужно пройти заданный маршрут протяженностью около 200 километров, а также преодолеть систему противовоздушной обороны.
При выполнении полетных заданий летчики произведут пуски неуправляемых ракет, сброс авиабомб и стрельбы из тридцатимиллиметровой авиационной пушки по наземным мишеням, имитирующим военную технику и живую силу неприятеля.
Всего в отборочных мероприятиях первого этапа конкурса участвуют свыше 200 авиационных экипажей ЮВО.
Военные летчики выполняют конкурсные задания на штурмовиках Су-25СМ, истребителях Су-30СМ, истребителях-бомбардировщиках Су-34, ударных вертолетах Ка-52 «Аллигатор» и Ми-35, а также транспортно-боевых вертолетах Ми-8АМТШ «Терминатор».
Во время состязаний экипажам нужно пройти заданный маршрут протяженностью около 200 километров, а также преодолеть систему противовоздушной обороны.
При выполнении полетных заданий летчики произведут пуски неуправляемых ракет, сброс авиабомб и стрельбы из тридцатимиллиметровой авиационной пушки по наземным мишеням, имитирующим военную технику и живую силу неприятеля.
Всего в отборочных мероприятиях первого этапа конкурса участвуют свыше 200 авиационных экипажей ЮВО.
Forwarded from Sputnik Кыргызстан
В Бишкеке Финполу продали авиабилет в Москву за 67 800 сомов. Это был контрольный закуп.
Теперь ГСБЭП расследует факты необоснованного завышения цен на авиабилеты по всей стране и проверяет туроператоров, злоупотребляющих повышенным спросом.
@Sputnik_Kyrgyzstan
Теперь ГСБЭП расследует факты необоснованного завышения цен на авиабилеты по всей стране и проверяет туроператоров, злоупотребляющих повышенным спросом.
@Sputnik_Kyrgyzstan
Ховер в деталях. Два сидения Recaro. Органов управления нет - Ховер управляется с пульта. Приборная панель - планшет. По сути это большой квадрокоптер.