Forwarded from Вертолатте
С начала текущего года более 150 пациентов эвакуировала санавиация Оренбургской областной клинической больницы. Вертолет Ми-8 совершил 124 вылета. — По воздуху вывозят больных не только из отдаленных и труднодоступных районов края, но и когда пациенту срочно необходима специализированная медицинская помощь, сообщает РИА56.
В уходящем году санавиатранспорт провел в полете более 500 часов, – рассказал заведующий санавиацией Роман Пермяков.
В уходящем году санавиатранспорт провел в полете более 500 часов, – рассказал заведующий санавиацией Роман Пермяков.
Forwarded from AviaDrive
Новый вариант китайского бомбардировщика H-6K замечен во время совместного патрулирования с Россией
В совместном патрулировании РФ и КНР над Японским и Восточно-китайским морями участвовали четыре китайских бомбардировщика H-6K. Китайские военные наблюдатели заметили, что у ранее известного H-6K всего шесть пилонов, по три на каждом крыле, но у H-6K, сфотографированного во время патрулирования, пилонов больше. H-6K с восемью пилонами может быть улучшенным вариантом первоначальной версии. Два пилона возле концов крыльев могут быть использованы для размещения контейнеров для средств радиоэлектронного противодействия, которые внесут значительный вклад в живучесть бомбардировщика. Также вероятно, что новый H-6K может нести восемь ракет "воздух-земля" большой дальности, что означает более высокую огневую мощь, чем у самолетов с шестью пилонами.
В совместном патрулировании РФ и КНР над Японским и Восточно-китайским морями участвовали четыре китайских бомбардировщика H-6K. Китайские военные наблюдатели заметили, что у ранее известного H-6K всего шесть пилонов, по три на каждом крыле, но у H-6K, сфотографированного во время патрулирования, пилонов больше. H-6K с восемью пилонами может быть улучшенным вариантом первоначальной версии. Два пилона возле концов крыльев могут быть использованы для размещения контейнеров для средств радиоэлектронного противодействия, которые внесут значительный вклад в живучесть бомбардировщика. Также вероятно, что новый H-6K может нести восемь ракет "воздух-земля" большой дальности, что означает более высокую огневую мощь, чем у самолетов с шестью пилонами.
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 Аэрофлот начал продажу коллекция посуды из бизнес-класса
Лимитированная коллекция бортовой столовой посуды, изготовленной специально для бизнес-класса Аэрофлота, появилась в продаже на сайте и в онлайн-каталоге SkyShop. Ассортимент включает девять комплектов предметов посуды из фарфора и стекла. Ряд наборов дополняет фирменный поднос с противоскользящим покрытием.
«Линейка бортовой посуды Аэрофлота для сервировки питания в классе Бизнес была разработана в 2003 году и использовалась до 2019 года. В настоящее время коллекция не выпускается и не используется, в связи с чем изделия приобрели коллекционную ценность», сообщается в пресс-релизе авиакомпании.
Если вы, летая в бизнес-классе Аэрофлота, ещё не смогли «собрать» 😉 коллекцию, то Аэрофлот приглашает её купить. Тем более, что за покупки наборов он начислит вам двойное количество миль до 31 января 2021 года.
Лимитированная коллекция бортовой столовой посуды, изготовленной специально для бизнес-класса Аэрофлота, появилась в продаже на сайте и в онлайн-каталоге SkyShop. Ассортимент включает девять комплектов предметов посуды из фарфора и стекла. Ряд наборов дополняет фирменный поднос с противоскользящим покрытием.
«Линейка бортовой посуды Аэрофлота для сервировки питания в классе Бизнес была разработана в 2003 году и использовалась до 2019 года. В настоящее время коллекция не выпускается и не используется, в связи с чем изделия приобрели коллекционную ценность», сообщается в пресс-релизе авиакомпании.
Если вы, летая в бизнес-классе Аэрофлота, ещё не смогли «собрать» 😉 коллекцию, то Аэрофлот приглашает её купить. Тем более, что за покупки наборов он начислит вам двойное количество миль до 31 января 2021 года.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
В аэропорте Нового Уренгоя стартовало строительство нового пассажирского терминала
22 декабря был дан официальный старт строительству нового пассажирского терминала аэропорта Нового Уренгоя. В торжественной церемонии начала масштабных строительных работ принял участие губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, сообщают «Вести Ямал».
Новый пассажирский терминал крупнейшего авиаузла Ямала площадью 18 тысяч квадратных метров будет оснащён тремя телескопическими трапами и 12 стойками регистрации. Его пропускная способность составит 840 пассажиров в час и 1,45 миллионов пассажиров в год.
Отличительной особенностью аэровокзального комплекса станет тёплый тоннель для автобусов, расположенный в самом терминале и предназначенный для посадки и высадки пассажиров в перронные автобусы в закрытом помещении, что особенно актуально для суровых погодных условий Крайнего Севера.
Как сообщалось ранее, недавно был также завершён капитальный ремонт основного действующего здания аэропорта Новый Уренгой. В ходе ремонта был возведён отапливаемый пристрой площадью порядка 300 кв. м. В результате пропускная способность крупнейшего ямальского авиаузла выросла с 280 до 560 пассажиров в час.
22 декабря был дан официальный старт строительству нового пассажирского терминала аэропорта Нового Уренгоя. В торжественной церемонии начала масштабных строительных работ принял участие губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, сообщают «Вести Ямал».
Новый пассажирский терминал крупнейшего авиаузла Ямала площадью 18 тысяч квадратных метров будет оснащён тремя телескопическими трапами и 12 стойками регистрации. Его пропускная способность составит 840 пассажиров в час и 1,45 миллионов пассажиров в год.
Отличительной особенностью аэровокзального комплекса станет тёплый тоннель для автобусов, расположенный в самом терминале и предназначенный для посадки и высадки пассажиров в перронные автобусы в закрытом помещении, что особенно актуально для суровых погодных условий Крайнего Севера.
Как сообщалось ранее, недавно был также завершён капитальный ремонт основного действующего здания аэропорта Новый Уренгой. В ходе ремонта был возведён отапливаемый пристрой площадью порядка 300 кв. м. В результате пропускная способность крупнейшего ямальского авиаузла выросла с 280 до 560 пассажиров в час.
goarctic.ru
В аэропорте Нового Уренгоя стартовало строительство нового пассажирского терминала
Его пропускная способность составит 840 пассажиров в час и 1,45 миллионов пассажиров в год
Forwarded from Шереметьево
SVOonline. ВПП-1: прямая трансляция открытия
—
Друзья, не пропустите!
⚡️Сегодня, 24 декабря 2020 года, в 15:00. YouTube канал «Sheremetyevo International Airport». Прямая трансляция торжественной церемонии открытия ВПП-1 после реконструкции. 🎥
• 15:00 – начало трансляции официальной части
• 15:30 — парад аэродромной техники по ВПП-1
• 16:05 — взлёт первого регулярного рейса с ВПП-1
Ссылка на трансляцию: https://youtu.be/YDLfhTHAscY
Stay tuned and be safe! 📲
#SVOonline #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево
—
Друзья, не пропустите!
⚡️Сегодня, 24 декабря 2020 года, в 15:00. YouTube канал «Sheremetyevo International Airport». Прямая трансляция торжественной церемонии открытия ВПП-1 после реконструкции. 🎥
• 15:00 – начало трансляции официальной части
• 15:30 — парад аэродромной техники по ВПП-1
• 16:05 — взлёт первого регулярного рейса с ВПП-1
Ссылка на трансляцию: https://youtu.be/YDLfhTHAscY
Stay tuned and be safe! 📲
#SVOonline #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево
Мантуров объяснил причины неудач Superjet 100 за рубежом
💬 «У нас, к сожалению, не был сформирован опыт по сервисному обслуживанию. Мы погнались за количеством. В первые годы производства Sukhoi Superjet вышли на масштаб [почти в] 40 самолетов [в год], — вспоминает Манутров. — Не обеспечили производство ни длинноцикловых запчастей, ни логистических складов, а также не сформировали цепочки сервисных центров на зарубежных рынках, куда мы начали поставлять свою технику».
💬 «У нас, к сожалению, не был сформирован опыт по сервисному обслуживанию. Мы погнались за количеством. В первые годы производства Sukhoi Superjet вышли на масштаб [почти в] 40 самолетов [в год], — вспоминает Манутров. — Не обеспечили производство ни длинноцикловых запчастей, ни логистических складов, а также не сформировали цепочки сервисных центров на зарубежных рынках, куда мы начали поставлять свою технику».
РБК
Мантуров объяснил причины неудач Superjet 100 за рубежом
По словам главы Минпромторга, с начала производства SSJ 100 Россия погналась за количеством поставок, не создав сервисные центры за рубежом. В ближайшие годы самолеты будут поставляться
Forwarded from БАМ
Вот и разрешилась дилемма у глав регионов по поводу «31 декабря – рабочий/нерабочий день». На совместном заседании Госсовета и совета по стратегическому развитию и нацпроектам Путин поддержал предложение Неверова сделать 31 декабря выходным на территории всей страны. Президент отметил, что в этот день все равно «организуется мягко говоря своеобразная работа», и подстегнул сомневающихся губернаторов поскорее решить вопрос. Причем решение должно быть понятно каким. На федеральном уровне принять закон о 31 декабря 2020 года попросту не успеют – не укладываются в сроки, поэтому сейчас задача ложится прямиком на глав регионов.
Решение о нерабочем предновогоднем дне уже приняли 42 субъекта, из них пять – регионы ДФО: Бурятия, Забайкалье, ЕАО, Камчатка, Магаданская область. На Колыме случился небольшой конфуз – губернатор Носов объявил, что решить должны сами люди путем голосования, но принял решение объявить 31 декабря нерабочим в тот момент, когда на сайте областной администрации с незначительным перевесом были голоса «против». Осознав просчет, чиновники подсуетились и вскоре объявили о 72% проголосовавших «за». Губернатор Приморья Кожемяко еще неделю назад отдал решение на откуп руководителям предприятий – жизнеобеспечивающие структуры обязаны работать без вариантов, а на остальных предприятиях можно либо устроить выходной, либо работу по укороченному графику.
Но особенно выделился, как всегда, врио губернатора Хабаровского края Дегтярев – незадолго до выступления Путина назвал все это пиаром, заявил, что сам «пиариться на 31 декабря» не будет, при этом предложил отпустить всех женщин вечером 30 декабря, а мужчинам поработать 31 декабря до обеда. Выглядит как крайне неуклюжая попытка пропиариться, обвиняя в пиаре других губернаторов, и как итог – Дегтярев сам себе привез отборный антипиар.
Решение о нерабочем предновогоднем дне уже приняли 42 субъекта, из них пять – регионы ДФО: Бурятия, Забайкалье, ЕАО, Камчатка, Магаданская область. На Колыме случился небольшой конфуз – губернатор Носов объявил, что решить должны сами люди путем голосования, но принял решение объявить 31 декабря нерабочим в тот момент, когда на сайте областной администрации с незначительным перевесом были голоса «против». Осознав просчет, чиновники подсуетились и вскоре объявили о 72% проголосовавших «за». Губернатор Приморья Кожемяко еще неделю назад отдал решение на откуп руководителям предприятий – жизнеобеспечивающие структуры обязаны работать без вариантов, а на остальных предприятиях можно либо устроить выходной, либо работу по укороченному графику.
Но особенно выделился, как всегда, врио губернатора Хабаровского края Дегтярев – незадолго до выступления Путина назвал все это пиаром, заявил, что сам «пиариться на 31 декабря» не будет, при этом предложил отпустить всех женщин вечером 30 декабря, а мужчинам поработать 31 декабря до обеда. Выглядит как крайне неуклюжая попытка пропиариться, обвиняя в пиаре других губернаторов, и как итог – Дегтярев сам себе привез отборный антипиар.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Шереметьево техника готовилась к параду в честь открытия ВПП-1
А вот и кадры с прямой трансляции парада аэродромной техники в Шереметьево в честь открытия ВПП-1
На церемонии открытия ВПП-1 в Шереметьево присутствуют:
• министр транспорта РФ Виталий Савельев
• руководитель Росавиации Александр Нерадько
• первый замминистра экономического развития России Михаил Бабич
• замначальника управления Президента РФ по обеспечению деятельности Государственного совета РФ Александр Юрчик
• гендиректор Аэрофота Михаил Полубояринов
• председатель совета директоров АО "МАШ" Александр Пономаренко
• член совета директоров АО "МАШ" Александр Скоробогатько
• гендиректор АО "МАШ" Михаил Василенко
• министр транспорта РФ Виталий Савельев
• руководитель Росавиации Александр Нерадько
• первый замминистра экономического развития России Михаил Бабич
• замначальника управления Президента РФ по обеспечению деятельности Государственного совета РФ Александр Юрчик
• гендиректор Аэрофота Михаил Полубояринов
• председатель совета директоров АО "МАШ" Александр Пономаренко
• член совета директоров АО "МАШ" Александр Скоробогатько
• гендиректор АО "МАШ" Михаил Василенко