Forwarded from AviaDrive
ВВС Тайланда показали салон самолета Airbus A320CEO предназначенного для перевозки первых лиц государства
Самолёт ACJ320 с регистрационным номером HS-TYW был поставлен в Тайланд в прошлом месяце и что бы показать что в самолете нет роскошных интерьеров включая душевые кабины, кровати и прочие удобства, как про это утверждали в СМИ, прилагая в виде доказательств фото из каталога производителя, Королевские ВВС Тайланда решили показать внутреннюю компоновку реального самолета. Это первый раз, когда появилась возможность публиковать фото самолета, предусмотренного для перевозки высокопоставленных лиц государства.
Примечательно, что Airbus во французской Тулузе (TLS) завершил производство лайнеров серии Airbus A320 в версии «ceo» (current engine option). Последним выпущенным в TLS самолетом в версии «сео» стало именно это воздушное судно.
Самолёт ACJ320 с регистрационным номером HS-TYW был поставлен в Тайланд в прошлом месяце и что бы показать что в самолете нет роскошных интерьеров включая душевые кабины, кровати и прочие удобства, как про это утверждали в СМИ, прилагая в виде доказательств фото из каталога производителя, Королевские ВВС Тайланда решили показать внутреннюю компоновку реального самолета. Это первый раз, когда появилась возможность публиковать фото самолета, предусмотренного для перевозки высокопоставленных лиц государства.
Примечательно, что Airbus во французской Тулузе (TLS) завершил производство лайнеров серии Airbus A320 в версии «ceo» (current engine option). Последним выпущенным в TLS самолетом в версии «сео» стало именно это воздушное судно.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
В аэропорту «Липецк» в эксплуатацию введено новое здание командно-диспетчерского пункта, оснащенное современным оборудованием отечественного производства.
Строительство проведено в соответствии с перечнем мероприятий по капитальным вложениям Госкорпорации по ОрВД и договорам, заключенным между Концерном ВКО «Алмаз-Антей» и ГК ОрВД.
Ввод нового КДП повышает уровень безопасности полетов, расширяет географию пассажирских перевозок, улучшает качество предоставляемых услуг в международном аэропорту Липецка.
Строительство проведено в соответствии с перечнем мероприятий по капитальным вложениям Госкорпорации по ОрВД и договорам, заключенным между Концерном ВКО «Алмаз-Антей» и ГК ОрВД.
Ввод нового КДП повышает уровень безопасности полетов, расширяет географию пассажирских перевозок, улучшает качество предоставляемых услуг в международном аэропорту Липецка.
Forwarded from Daily Storm
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представляем вам кружащий в последнем «полете» Learjet. Автор ролика отмечает, что случайно снял эти кадры, — его изначальной целью был Boeing 707, который недавно сдали в утиль.
@stormdaily
@stormdaily
Forwarded from Работа в авиации
Ищу работу пилотом
Имею следующие документы:
• PPL/CPL 04.09.2020. Учился в Ульяновском институте гражданской авиации.
• MВЛ
• Технический английский
• ICAO level 4 (Selcal)
• Medical license class 1
• налёт 160 час: 126 ч на самолёте Diamond DA-40NG, 34 ч на самолёте Diamond DA-42NG, Glass cockpit G1000.
О себе:
• 30 года
• Гражданство РФ
• Готов к переезду и смене места жительства.
С уважением,
Сергей
[email protected]
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
По поводу публикаций вакансий или резюме пишите @aviahhbot.
Имею следующие документы:
• PPL/CPL 04.09.2020. Учился в Ульяновском институте гражданской авиации.
• MВЛ
• Технический английский
• ICAO level 4 (Selcal)
• Medical license class 1
• налёт 160 час: 126 ч на самолёте Diamond DA-40NG, 34 ч на самолёте Diamond DA-42NG, Glass cockpit G1000.
О себе:
• 30 года
• Гражданство РФ
• Готов к переезду и смене места жительства.
С уважением,
Сергей
[email protected]
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
По поводу публикаций вакансий или резюме пишите @aviahhbot.
Forwarded from Обратная сторона медали | Факты | История | Познавательное
S7 Airlines открывает рейсы из Новосибирска в Махачкалу
S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, с 7 января 2021 года начинает выполнять прямые регулярные рейсы из Новосибирска в Махачкалу. Авиабилеты на новый рейс уже в продаже.
Рейсы будут осуществляться еженедельно по четвергам. Вылет из аэропорта Толмачево в 12:35, прилет в аэропорт Махачкалы в 13:00 по местному времени. Обратный рейс вылетает в 14:00 и приземляется в Новосибирске в 22:00. Время в пути составит чуть более четырех часов.
Расписание составлено таким образом, что пассажирам из Махачкалы будет удобно продолжить путешествие в другие города маршрутной сети S7 Airlines. Например, с удобной стыковкой в Новосибирске можно спланировать перелет в Иркутск, Красноярск, Улан-Удэ, Хабаровск, Читу. В таком случае перелет оформляется единым билетом, а багаж регистрируется сразу до конечного пункта назначения.
Полеты будут осуществляться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A320neo с более вместительными багажными полками, большим пространством для ног и приятным для глаз светодиодным освещением. Кресла салона оборудованы розетками с разъемом USB, а также специальными миниатюрными подставками для мобильных устройств.
При уборке на всех рейсах S7 Airlines в обязательном порядке применяются моющие дезинфицирующие средства. Посадка в самолет осуществляется группами, на входе бортпроводники предлагают всем пассажирам бесплатные наборы с маской и перчатками.
Участники программы лояльности S7 Priority могут получить за перелет из Новосибирска в Махачкалу от 880 миль, которые можно потратить на премиальные авиабилеты и дополнительные услуги. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент, покупая авиабилеты способом Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть — рублями.
S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, с 7 января 2021 года начинает выполнять прямые регулярные рейсы из Новосибирска в Махачкалу. Авиабилеты на новый рейс уже в продаже.
Рейсы будут осуществляться еженедельно по четвергам. Вылет из аэропорта Толмачево в 12:35, прилет в аэропорт Махачкалы в 13:00 по местному времени. Обратный рейс вылетает в 14:00 и приземляется в Новосибирске в 22:00. Время в пути составит чуть более четырех часов.
Расписание составлено таким образом, что пассажирам из Махачкалы будет удобно продолжить путешествие в другие города маршрутной сети S7 Airlines. Например, с удобной стыковкой в Новосибирске можно спланировать перелет в Иркутск, Красноярск, Улан-Удэ, Хабаровск, Читу. В таком случае перелет оформляется единым билетом, а багаж регистрируется сразу до конечного пункта назначения.
Полеты будут осуществляться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A320neo с более вместительными багажными полками, большим пространством для ног и приятным для глаз светодиодным освещением. Кресла салона оборудованы розетками с разъемом USB, а также специальными миниатюрными подставками для мобильных устройств.
При уборке на всех рейсах S7 Airlines в обязательном порядке применяются моющие дезинфицирующие средства. Посадка в самолет осуществляется группами, на входе бортпроводники предлагают всем пассажирам бесплатные наборы с маской и перчатками.
Участники программы лояльности S7 Priority могут получить за перелет из Новосибирска в Махачкалу от 880 миль, которые можно потратить на премиальные авиабилеты и дополнительные услуги. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент, покупая авиабилеты способом Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть — рублями.
www.s7.ru
Авиабилеты Новосибирск — Махачкала, купить билеты на самолет туда и обратно, цены и расписание рейсов
Цены на прямые рейсы S7 Airlines Новосибирск — Махачкала от 6 500 руб. Онлайн бронирование билетов. Расписание рейсов и стоимость на сайте авиакомпании.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Dassault Aviation: ставка на Falcon 6X
Для Dassault Aviation состоявшаяся 8 декабря выкатка Falcon 6X, нового представителя семейства Falcon в классе бизнес-джетов с повышенной дальностью полета и большим салоном, является важной вехой в реализации планов и амбиций последнего десятилетия. Проведенное в виртуальном формате, мероприятие вполне ощутимо продемонстрировало намерения французского производителя вернуть долю рынка самолетов корпоративного класса.
Запущенная в 2013 году программа Falcon 5X обещала впечатляющие перспективы. Однако из-за проблем, связанных с разработкой двигателя Safran Silvercrest, президент Dassault Aviation Эрик Траппье был вынужден принять решение о закрытии программы в 2017 году. Одновременно с этим он объявил о запуске программы Falcon 6X, которая, интегрировав наработки 5X, возложила надежду на двигатели производства Pratt & Whitney Canada.
Читать дальше на ATO.ru
Для Dassault Aviation состоявшаяся 8 декабря выкатка Falcon 6X, нового представителя семейства Falcon в классе бизнес-джетов с повышенной дальностью полета и большим салоном, является важной вехой в реализации планов и амбиций последнего десятилетия. Проведенное в виртуальном формате, мероприятие вполне ощутимо продемонстрировало намерения французского производителя вернуть долю рынка самолетов корпоративного класса.
Запущенная в 2013 году программа Falcon 5X обещала впечатляющие перспективы. Однако из-за проблем, связанных с разработкой двигателя Safran Silvercrest, президент Dassault Aviation Эрик Траппье был вынужден принять решение о закрытии программы в 2017 году. Одновременно с этим он объявил о запуске программы Falcon 6X, которая, интегрировав наработки 5X, возложила надежду на двигатели производства Pratt & Whitney Canada.
Читать дальше на ATO.ru
Forwarded from Utair
Utair первым в России ввел оплату Apple Pay и Google Pay прямо в полете
С декабря на рейсах Utair в Москву и обратно можно купить горячую и вкусную еду с помощью Apple Pay и Google Pay. Каждому пассажиру выдается чек, где указано место расчетов — воздушное судно.
Оплатить услуги на борту самолета с помощью Apple Pay и Google Pay можно в России только на рейсах Utair. Теперь пассажир может отправиться в полет без наличных денег и совершенно не волноваться.
В бортовом меню есть два вида пирожков — с картошкой и капустой, сэндвич, шашлык из курицы, кебаб из говядины, ролл с курицей, плюшки, круассаны, соки и алкоголь.
По безналичному расчету пассажиры также смогут прямо на рейсе приобрести место с увеличенным пространством для ног.
С декабря на рейсах Utair в Москву и обратно можно купить горячую и вкусную еду с помощью Apple Pay и Google Pay. Каждому пассажиру выдается чек, где указано место расчетов — воздушное судно.
Оплатить услуги на борту самолета с помощью Apple Pay и Google Pay можно в России только на рейсах Utair. Теперь пассажир может отправиться в полет без наличных денег и совершенно не волноваться.
В бортовом меню есть два вида пирожков — с картошкой и капустой, сэндвич, шашлык из курицы, кебаб из говядины, ролл с курицей, плюшки, круассаны, соки и алкоголь.
По безналичному расчету пассажиры также смогут прямо на рейсе приобрести место с увеличенным пространством для ног.
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸Почему американские летчики бегут из ВВС
В прошлом году Военно-воздушные силы США сообщили о растущей нехватке летчиков. Для выполнения задач, определенных Стратегией национальной обороны, требуется 21000 пилотов, но на службе находилось только 18900. Начальник штаба ВВС генерал Чарльз Браун считает, что превосходство ВВС над потенциальными противниками слабеет.
Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает о том, что происходит с кадрами в Военно-воздушных силах США.
Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН
#статья #США
В прошлом году Военно-воздушные силы США сообщили о растущей нехватке летчиков. Для выполнения задач, определенных Стратегией национальной обороны, требуется 21000 пилотов, но на службе находилось только 18900. Начальник штаба ВВС генерал Чарльз Браун считает, что превосходство ВВС над потенциальными противниками слабеет.
Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает о том, что происходит с кадрами в Военно-воздушных силах США.
Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН
#статья #США
Forwarded from Авиаторщина
Симферопольский аэропорт за неделю до окончания года выполнил годовой план по выручке - источник.
На протяжении пяти лет подряд аэропорт облсуживал более 5 млн человек (в 2019 году - 5,14 млн пасс).
Но в этом году крымской авиагавани не удастся достичь этого уровня пассажиропотока. В двадцатых числах ноября она обслужила только 4,5 млн пассажиров, что на полмиллиона меньше аналогичного периода прошлого года.
При планированиии объемов обслуживания воздушных судов и пассажиров в 2020 году аэропорт закладывал снижение спроса на авиаперевозки из-за открытого железнодорожного сообщения с материковой частью России.
Плановые показатели были установлены ниже 2019 года. Впрочем, выручка авиагавани не могла быть снижена меньше психологической отметки - ₽5 млрд.
На протяжении пяти лет подряд аэропорт облсуживал более 5 млн человек (в 2019 году - 5,14 млн пасс).
Но в этом году крымской авиагавани не удастся достичь этого уровня пассажиропотока. В двадцатых числах ноября она обслужила только 4,5 млн пассажиров, что на полмиллиона меньше аналогичного периода прошлого года.
При планированиии объемов обслуживания воздушных судов и пассажиров в 2020 году аэропорт закладывал снижение спроса на авиаперевозки из-за открытого железнодорожного сообщения с материковой частью России.
Плановые показатели были установлены ниже 2019 года. Впрочем, выручка авиагавани не могла быть снижена меньше психологической отметки - ₽5 млрд.
Forwarded from Москва 24
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Очевидцы только что зафиксировали самолёт у которого дымится правое крыло. Предварительно в районе Внуково.
Forwarded from AviaComments
В "Ростехе" рассказали о двигателе перспективного бомбардировщика ПАК ДА
САМАРА, 23 дек — РИА Новости. Первый опытный образец двигателя для перспективного российского бомбардировщика ПАК ДА, получивший название "Изделие РФ", проходит сборку на предприятии "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию "Ростеха"). Об этом рассказал журналистам заместитель генерального директора — управляющий директор завода Алексей Соболев.
"Первый двигатель "в железе" уже изготовлен, сейчас находится на сборке и до конца года будет готов для стендовых испытаний. Начать их планируем в начале следующего года", — сказал он.
По словам Соболева, эта силовая установка — результат широкой кооперации почти всех предприятий, входящих в ОДК.
"Эта широкая кооперация позволила нам в достаточно короткие сроки завершить разработку чертежей, документация была фактически завершена в этом году, и параллельно изделие проектировалось уже полностью в цифре, что позволило оперативно запустить производство первого опытного образца", — отметил он, добавив, что в следующем году для испытаний изготовят еще несколько таких двигателей.
Генеральный конструктор предприятия Павел Чупин, со своей стороны, рассказал, что испытания перспективной силовой установки могут проходить как на стендах, так и в составе летающей лаборатории.
"Что касается летающей лаборатории, то фактически нормативная документация подразумевает проведение испытаний двигателя как на летающей лаборатории, так и на специальных стендах ТБК — термобарокамера, которая воспроизводит высотные условия <…> Может быть принято любое решение — как проведение испытаний на стендах ЦИАМ, так и в составе летающей лаборатории", — сказал он.
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) предполагается принять на вооружение до 2027 года. По словам замминистра обороны Алексея Криворучко, он должен заменить в ВКС самолеты дальней авиации Ту-95. Построить новый бомбардировщик планируется с применением стелс-технологий. Ожидается, что основная и дублирующая электронные системы двигателя позволят самолету совершать полеты продолжительностью до 30 часов.
https://ria.ru/20201223/bombardirovschik-1590498723.html
САМАРА, 23 дек — РИА Новости. Первый опытный образец двигателя для перспективного российского бомбардировщика ПАК ДА, получивший название "Изделие РФ", проходит сборку на предприятии "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию "Ростеха"). Об этом рассказал журналистам заместитель генерального директора — управляющий директор завода Алексей Соболев.
"Первый двигатель "в железе" уже изготовлен, сейчас находится на сборке и до конца года будет готов для стендовых испытаний. Начать их планируем в начале следующего года", — сказал он.
По словам Соболева, эта силовая установка — результат широкой кооперации почти всех предприятий, входящих в ОДК.
"Эта широкая кооперация позволила нам в достаточно короткие сроки завершить разработку чертежей, документация была фактически завершена в этом году, и параллельно изделие проектировалось уже полностью в цифре, что позволило оперативно запустить производство первого опытного образца", — отметил он, добавив, что в следующем году для испытаний изготовят еще несколько таких двигателей.
Генеральный конструктор предприятия Павел Чупин, со своей стороны, рассказал, что испытания перспективной силовой установки могут проходить как на стендах, так и в составе летающей лаборатории.
"Что касается летающей лаборатории, то фактически нормативная документация подразумевает проведение испытаний двигателя как на летающей лаборатории, так и на специальных стендах ТБК — термобарокамера, которая воспроизводит высотные условия <…> Может быть принято любое решение — как проведение испытаний на стендах ЦИАМ, так и в составе летающей лаборатории", — сказал он.
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) предполагается принять на вооружение до 2027 года. По словам замминистра обороны Алексея Криворучко, он должен заменить в ВКС самолеты дальней авиации Ту-95. Построить новый бомбардировщик планируется с применением стелс-технологий. Ожидается, что основная и дублирующая электронные системы двигателя позволят самолету совершать полеты продолжительностью до 30 часов.
https://ria.ru/20201223/bombardirovschik-1590498723.html
РИА Новости
В "Ростехе" рассказали о двигателе перспективного бомбардировщика ПАК ДА
Первый опытный образец двигателя для перспективного российского бомбардировщика ПАК ДА, получивший название "Изделие РФ", проходит сборку на предприятии... РИА Новости, 23.12.2020
Forwarded from SHOT
Частный рейс аварийно сел во Внуково после сигнала о неисправности шасси. На борту находилось шесть пассажиров и три члена экипажа. Борт следовал по маршруту Алма-Ата — Москва. Сели нормально, пострадавших нет. Ранее СМИ публиковали видео с самолётом, у которого дымится крыло.
@Lshot
@Lshot
Forwarded from Вертолатте
Холдинг "Технодинамика" передал ВКС России первую партию беспилотных авиационных комплексов вертолетного типа со взлетной массой более 300 кг, которые будут использоваться в качестве мишеней при испытаниях перспективного оружия, сообщают РИА Новости.
"Контракт на разработку был получен в 2015 году, а уже в 2019 году стартовало серийное производство. Первая партия новых комплексов с БПЛА уже передана в войска, кроме того мы провели обучение специалистов их использованию", – приводятся в сообщении слова гендиректора "Технодинамики" Игоря Насенкова.
Глава компании отметил, что данная разработка многофункциональна - помимо прямого назначения, она может применяться для мониторинга лесных пожаров, сельскохозяйственных посадок или транспортировки нефтепродуктов.
"Контракт на разработку был получен в 2015 году, а уже в 2019 году стартовало серийное производство. Первая партия новых комплексов с БПЛА уже передана в войска, кроме того мы провели обучение специалистов их использованию", – приводятся в сообщении слова гендиректора "Технодинамики" Игоря Насенкова.
Глава компании отметил, что данная разработка многофункциональна - помимо прямого назначения, она может применяться для мониторинга лесных пожаров, сельскохозяйственных посадок или транспортировки нефтепродуктов.
Forwarded from Новости Ташкентского Неба
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Благодарим наших уважаемых подписчиков канала за видео - посадка нового a-320NEO, UK-32023 на аэродром в г.Тулуза завода "Airbus" после тестового полёта, 22/12/2020
Наш канал - @Tashkent_SkyNews
Наш канал - @Tashkent_SkyNews
Forwarded from Механизация крыла
https://aviation21.ru/yak-40ll-s-innovacionnym-elektrodvigatelem-gotovitsya-k-pervomu-polyotu/?_utl_t=tm
Як-40ЛЛ с инновационным электродвигателем готовится к первому полёту | Авиация России
Як-40ЛЛ с инновационным электродвигателем готовится к первому полёту | Авиация России