Forwarded from bmpd
В опубликованном во французской газете "La Tribune" материале Michel Cabirol "Moteurs de l'Eurodrone: dernière chance pour Safran de supplanter General Electric" ("Двигатели для Eurodrone: Воспользуется ли Safran последним шансом, чтобы вытеснить General Electric?") сообщается, что европейская компания Airbus Defense запросила двигателестроительные компании General Electric и Safran Helicopter Engines предоставить ей окончательное коммерческое предложение на производство турбовинтового двигателя для перспективного европейского беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета Eurodrone MALE (Medium Altitude Long Endurance).
https://bmpd.livejournal.com/4216014.html
https://bmpd.livejournal.com/4216014.html
Livejournal
Вопрос выбора двигателя для перспективного европейского БЛА Eurodrone
В опубликованном во французской газете La Tribune материале Michel Cabirol Moteurs de lEurodrone: dernire chance pour Safran de supplanter General Electric (Двигатели для Eurodrone: Воспользуется ли Safran последним шансом, чтобы вытеснить General…
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Правительство Черногории решает судьбу национального перевозчика
Правительство Черногории решает судьбу национального перевозчика Montenegro Airlines: чиновники разных ведомств высказали противоположные взгляды относительно целесообразности поддержки авиакомпании. В пользу местного авиаперевозчика высказался министр транспорта Черногории Осман Нуркович. По его словам, поддержка авиакомпании – это не столько спасение предприятия, сколько инвестиция в будущее страны.
💬 "Все расчеты показывают, что закрытие авиакомпании приведет к серьезным последствиям, и что преимущества инвестиций существенно больше".
Следуя данной логике, правительство Черногории приняло решение выделить бюджетные средства для поддержки авиакомпании и направило соответствующее распоряжение для ратификации исполнительным властям. По данным портала EXYU-aviation речь идет о сумме 155 млн евро в течение шести лет. Однако, против такого сценария выступил министр капитальных инвестиций Младлен Боянич, который отметил, что по результатам совещания с руководством Montenegro Airlines не увидел конкретного плана, ведущего к устойчивому развитию авиакомпании. Он также подчеркнул, что прямые вливания идут вразрез с законодательством Евросоюза, поэтому дальнейшая работа в этом направлении возможна только при участии чиновников Еврокомиссии.
Montenegro Airlines эксплуатирует три Embraer E195 и один Fokker 100. Сезонность является ключевым фактором, влияющим на пассажиропоток авиакомпании: зимой он резко сокращается. В последние годы авиакомпании удавалось постепенно повышать свои операционные показатели, но не удалось выйти на прибыльность. Тем не менее, министр транспорта Нуркович считает, что без национального авиаперевозчика Черногория не сможет качественно развивать отрасль туризма.
Правительство Черногории решает судьбу национального перевозчика Montenegro Airlines: чиновники разных ведомств высказали противоположные взгляды относительно целесообразности поддержки авиакомпании. В пользу местного авиаперевозчика высказался министр транспорта Черногории Осман Нуркович. По его словам, поддержка авиакомпании – это не столько спасение предприятия, сколько инвестиция в будущее страны.
💬 "Все расчеты показывают, что закрытие авиакомпании приведет к серьезным последствиям, и что преимущества инвестиций существенно больше".
Следуя данной логике, правительство Черногории приняло решение выделить бюджетные средства для поддержки авиакомпании и направило соответствующее распоряжение для ратификации исполнительным властям. По данным портала EXYU-aviation речь идет о сумме 155 млн евро в течение шести лет. Однако, против такого сценария выступил министр капитальных инвестиций Младлен Боянич, который отметил, что по результатам совещания с руководством Montenegro Airlines не увидел конкретного плана, ведущего к устойчивому развитию авиакомпании. Он также подчеркнул, что прямые вливания идут вразрез с законодательством Евросоюза, поэтому дальнейшая работа в этом направлении возможна только при участии чиновников Еврокомиссии.
Montenegro Airlines эксплуатирует три Embraer E195 и один Fokker 100. Сезонность является ключевым фактором, влияющим на пассажиропоток авиакомпании: зимой он резко сокращается. В последние годы авиакомпании удавалось постепенно повышать свои операционные показатели, но не удалось выйти на прибыльность. Тем не менее, министр транспорта Нуркович считает, что без национального авиаперевозчика Черногория не сможет качественно развивать отрасль туризма.
Forwarded from Вертолатте
Итоги года по санавиации подвели еще в одном регион - Волгоградской области. Там с начала 2020 года вертолет совершил 306 вылетов. В результате бригадам медиков удалось спасти 308 жизней не только в своем регионе, но и в соседнем — Астраханской области.
В 157 случаях, а это более 50% от числа всех вызовов, экстренная помощь требовалась пациентам с заболеваниями сердца, в 25% вылеты осуществлялись на места ДТП.
Свой первый вылет крылатая "скорая" совершила в 2017 году. В общей сложности тогда было отработано 196 вызовов. В 2018 году количество вылетов увеличилось до 311, а в 2019-м их совершено 269.
Волгоградская область стала первым регионом России, который получил вертолет «Ансaт» по федеральной программе "Здравоохранение". Власти региона планируют в следующем году увеличить свой вертолетный парк, сообщает RIAC.34.ru
В 157 случаях, а это более 50% от числа всех вызовов, экстренная помощь требовалась пациентам с заболеваниями сердца, в 25% вылеты осуществлялись на места ДТП.
Свой первый вылет крылатая "скорая" совершила в 2017 году. В общей сложности тогда было отработано 196 вызовов. В 2018 году количество вылетов увеличилось до 311, а в 2019-м их совершено 269.
Волгоградская область стала первым регионом России, который получил вертолет «Ансaт» по федеральной программе "Здравоохранение". Власти региона планируют в следующем году увеличить свой вертолетный парк, сообщает RIAC.34.ru
Forwarded from Шереметьево
SVOparking. 22 декабря: новые, унифицированные тарифы паркингов.
—
Отныне популярный тариф «Турист», ранее доступный только клиентам паркинга Терминала D, с 22 декабря 2020 года будет действовать и в многоуровневом паркинге Терминала В. Согласно тарифу, парковка в течение всей второй недели (с 8-х по 14-е сутки включительно) будет стоить 100 руб. за период, а далее (с 15-х суток) – 100 руб. в сутки.
В выгодах нового тарифа легко убедиться на примере: так, пассажир отправляется в новогоднее путешествие и решает разместить автомобиль в крытом паркинге, в шаговой доступности от Терминала В. В период двухнедельной парковки его экономия составит 3 900 рублей в сравнении с прежним тарифом!
Для удобства пассажиров с 22 декабря 2020 г. тарифы в паркингах Терминалов B и D станут едиными. При этом первые 30 минут стоянки в паркинге Терминала B – бесплатно!
Стоимость парковки в Международном аэропорту Шереметьево остаётся одной из самых низких среди московских аэропортов.
Фото: Константин Емченко emchenko_ru
—
Отныне популярный тариф «Турист», ранее доступный только клиентам паркинга Терминала D, с 22 декабря 2020 года будет действовать и в многоуровневом паркинге Терминала В. Согласно тарифу, парковка в течение всей второй недели (с 8-х по 14-е сутки включительно) будет стоить 100 руб. за период, а далее (с 15-х суток) – 100 руб. в сутки.
В выгодах нового тарифа легко убедиться на примере: так, пассажир отправляется в новогоднее путешествие и решает разместить автомобиль в крытом паркинге, в шаговой доступности от Терминала В. В период двухнедельной парковки его экономия составит 3 900 рублей в сравнении с прежним тарифом!
Для удобства пассажиров с 22 декабря 2020 г. тарифы в паркингах Терминалов B и D станут едиными. При этом первые 30 минут стоянки в паркинге Терминала B – бесплатно!
Стоимость парковки в Международном аэропорту Шереметьево остаётся одной из самых низких среди московских аэропортов.
Фото: Константин Емченко emchenko_ru
Forwarded from Airlines ✈
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Необычайно красивое видео посадки пассажирского самолета, снятое с небольшого вертолета, зависшего над ВПП
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Вертолётов из Казани марки "Ансат" становится в небе нашей страны всё больше и больше. Машины выполняют различные задачи, как-то: санзадания, обучение пилотов, коммерческие перевозки людей и грузов.
Недавно, он появились и Зауральем. Глядишь и до нас, дальневосточников доберутся: https://t.iss.one/helificent/4
Недавно, он появились и Зауральем. Глядишь и до нас, дальневосточников доберутся: https://t.iss.one/helificent/4
Telegram
Helificent
Малыш прилетел сегодня. Стоит, скучает на перроне один. "Восьмёрки" на своей площадке тусуются.
Forwarded from Оперативная линия
Американское командование NAVAIR, в чьём заведовании находятся все самолёты воздушной резервной системы управления Е-6В Mercury системы TACAMO, в самом ближайшем будущем собирается заключить контракт с компанией Lockheed Martin на приобретение трёх самолётов C-130J-30 Super Hercules, выполненных в модификации Stretch с удлинённым на 4,5 метра фюзеляжем, для начала в 2022-2023 годах испытаний их в качестве основного варианта, идущему на смену устаревающему парку самолётов Е-6В.
Из несомненных плюсов С-130J-30:
- наличие четырёх двигателей и возможность дозаправки в воздухе;
- годами проверенная надёжность;
- массовость произведённых бортов, уже поставленных в войска, и отсутствие, в связи с этим, проблем, связанных с унификацией запчастей и ремонтом;
- гигантская экономия финансовых средств, как если бы новый Е-6В надо было бы создавать с нуля;
- отсутствие необходимости организации кардинальной переподготовки лётного состава для работы на новом варианте "Супер Геркулеса".
Из несомненных плюсов С-130J-30:
- наличие четырёх двигателей и возможность дозаправки в воздухе;
- годами проверенная надёжность;
- массовость произведённых бортов, уже поставленных в войска, и отсутствие, в связи с этим, проблем, связанных с унификацией запчастей и ремонтом;
- гигантская экономия финансовых средств, как если бы новый Е-6В надо было бы создавать с нуля;
- отсутствие необходимости организации кардинальной переподготовки лётного состава для работы на новом варианте "Супер Геркулеса".
Forwarded from AviaticA
События☝️
Авиакомпания "Белавиа"🇧🇾 начинает обновлять свой флот. Сегодня "улетели из гнезда" очередные лизинговые самолеты: ✈️ Boeing 737-5Q8 р/н EW-251PA рейс B22025 Минск (MSQ) - Рейкьявик (KEF); ✈️ Boeing 737-524 р/н EW-252PA рейс B22027 Минск (MSQ) - Рейкьявик (KEF); ✈️ Boeing 737-3Q8 р/н EW-336PA рейс B22023 Минск (MSQ) - Рейкьявик (KEF).
Напомним, вчера авиакомпанию покинул ✈️ Bombardier CRJ-200LR р/н EW-276PJ.
В ближайшее время их заменят новые самолеты семейства Embraer и Boeing.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
Фото: Александр Соц
#boeing #минск #события #umms #crj #белавиа
@aviadispet4er @otvinta_by
Авиакомпания "Белавиа"🇧🇾 начинает обновлять свой флот. Сегодня "улетели из гнезда" очередные лизинговые самолеты: ✈️ Boeing 737-5Q8 р/н EW-251PA рейс B22025 Минск (MSQ) - Рейкьявик (KEF); ✈️ Boeing 737-524 р/н EW-252PA рейс B22027 Минск (MSQ) - Рейкьявик (KEF); ✈️ Boeing 737-3Q8 р/н EW-336PA рейс B22023 Минск (MSQ) - Рейкьявик (KEF).
Напомним, вчера авиакомпанию покинул ✈️ Bombardier CRJ-200LR р/н EW-276PJ.
В ближайшее время их заменят новые самолеты семейства Embraer и Boeing.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
Фото: Александр Соц
#boeing #минск #события #umms #crj #белавиа
@aviadispet4er @otvinta_by
Forwarded from Выпускайте КракенаZ!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиры рейса United Airlines сняли на видео реанимацию одного из попутчиков с короной, который потерял сознание прямо во время полёта.
Мужику стало хуже, как только самолёт оказался в воздухе, и капитан решил осуществить аварийную посадку. Но вскоре пассажир перестал дышать. К счастью, на борту было несколько людей, обученных сердечно-легочной реанимации – они целый час проводили ему искусственное дыхание.
Увы, мужик позже скончался в госпитале, и у него выявили корону. Заверения спасителей о том, что "никакого "рот в рот" не было", не помогли - всех, кто контактировал с умершим, отправили на карантин.
Мужику стало хуже, как только самолёт оказался в воздухе, и капитан решил осуществить аварийную посадку. Но вскоре пассажир перестал дышать. К счастью, на борту было несколько людей, обученных сердечно-легочной реанимации – они целый час проводили ему искусственное дыхание.
Увы, мужик позже скончался в госпитале, и у него выявили корону. Заверения спасителей о том, что "никакого "рот в рот" не было", не помогли - всех, кто контактировал с умершим, отправили на карантин.
Открытка для ценителей красоты @malzoffsgallery и @main_aerodrome
Стальные птицы. Сверху вниз: огромная немецкая машина Dornier S, французский бомбардировщик Amiot 140, Bleriot модели 125. Внизу - санитарный самолет Bleriot JG.40.
Стальные птицы. Сверху вниз: огромная немецкая машина Dornier S, французский бомбардировщик Amiot 140, Bleriot модели 125. Внизу - санитарный самолет Bleriot JG.40.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️СВР, МО РФ, "Иркут", "Оборонпром", Ростех и "Вертолеты России" в списке организаций Минторга США, в отношении которых Вашингтон ввел санкции
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
45 компаний из России попали в список Минторга США и попадут под экспортные ограничения
Среди названных организаций "Оборонпром", Ростех, "Вертолеты России", корпорация "МиГ", специальный летный отряд "Россия", МО РФ и Служба внешней разведки
@truekpru
Среди названных организаций "Оборонпром", Ростех, "Вертолеты России", корпорация "МиГ", специальный летный отряд "Россия", МО РФ и Служба внешней разведки
@truekpru