🇫🇷 Франция продаёт правительственные Airbus A340 со смешной начальной ставкой в 80 тысяч евро

Два Airbus A340-200, ранее осуществлявшие перевозки первых лиц Французской республики в составе Командования воздушных перевозок ВВС Франции (COTAM), выставлены на продажу на официальном портале продажи недвижимости. Начальная цена торгов за каждый самолёт составляет всего 80 тысяч евро.

Самолёты Airbus A340-200 с б/н F-RAJA и F-RAJB были получены правительством Франции в 2006 году. Оба были произведены в ферале 1995 года и имеют налёт около 70 000 часов каждый. До COTAM они летали в австрийской авиакомпании Austrian Airlines.

Начало торгов запланировано на 22 декабря 2020 года. При этом оба А340 ещё только совершат свои последние полёты: F-RAJA 19 декабря, а F-RAJB 23 декабря.

В октябре появились первые фотографии первого Airbus A330-200 для замены Airbus А340 в составе транспортной эскадрильи 3/60 «Estérel». А в конце ноября ВВС Франции получили этот A330-200.

Фото © George de Jong

"Свежая" фотография прототипа нового китайского одноместного истребителя семейства J-11 - J-11D на летных испытаниях. Ключевые улучшения самолета связаны с его оснащением новой РЛС с АФАР и обновлением прочих компонентов БРЭО. Кроме того, самолет будет в состоянии применять новейшие и перспективные образцы создаваемого в КНР авиационного обнаружения.

🔴 Всего через пару дней после продажи UBER своего проекта летающих такси компании Joby Aviation калифорнийский стартап получил поддержку ВВС США, выдавших положительное заключение по безопасности электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки eVTOL Joby, что может стать основой легализации технологии и для гражданского использования.

#helinews

​​🇧🇷 Хакеры взломали Embraer

Как сообщает ресурс ZDNet, бразильский производитель самолётов Embraer стал жертвой атаки хакеров и программ-вымогателей.

Согласно пресс-релизу, выпущенному фирмой, Embraer обнаружила, что подверглась атаке 25 ноября 2020 года, в результате чего «единая среда файлов компании» осталась недоступной.

Компания заявляет, что после обнаружения нарушения безопасности она немедленно инициировала процедуры для защиты остальной части своей сетевой инфраструктуры, проактивно изолировав другие системы, что привело к нарушению некоторых из ее обычных бизнес-операций.

Сегодня хакеры, участвовавшие во взломе, слили некоторые файлы компании в качестве мести после того, как бразильский производитель самолетов отказался вести переговоры и вместо этого решил восстановить свои компьютерные системы из резервных копий, не уплатив затребованный выкуп.

Файлы, украденные у Embraer были размещены на веб-сайте группы хакеров RansomExx (также известная как Defray777), размещенном в ДаркеНете. Данные, загруженные на этот сайт, включают образцы сведений о сотрудниках, деловых контрактов, фотографии и исходные коды.

Одним из файлов, которые опубликовали хакеры содержит информацию о нигерийской программе лёгкого турбовинтового штурмовика A-29 Super Tucano.

Истребители Saab JAS-39 Gripen ВВС Швеции прошли сегодня над Стокгольмом в виде Рождественской ели

Antonis (rOEN911) Karidis 2020 #digital_art

ВМС Турции получили первый противолодочный самолет по программе MELTEM III на базе ATR72-600

Boeing B727 превратился в отель в джунглях Коста-Рики

Самолетик

АО “Раменское приборостроительное конструкторское бюро” сообщает некоторые подробности по СЧ НИР «Охотник-Б-РПКБ»:

Основной задачей проведения летных экспериментов демонстратора С-70Б являлась отработка технологий, включая полностью автоматические взлет, выполнение различных задач на удалении до 100 км от базы, возвращение, посадку и других функций, которые будут впоследствии использованы при создании боевого тяжелого беспилотного летательного аппарата С-70 (БПЛА «Охотник»).

Результаты 2019 года:
• изготовлен экспериментальный образец комплекса пилотажно-навигационного оборудования;
• разработано функционально-программное обеспечение комплекса пилотажно-навигационного оборудования, в том числе для летающей лаборатории;
• проведена наземная и летная отработка комплекса пилотажно-навигационного оборудования на летающей лаборатории на базе Т-50-3ЛЛ;
• проведена наземная и летная оценка комплекса пилотажно-навигационного оборудования в составе объекта С-70Б (произведено 4 полета демонстрационного образца, в том числе в режимах полностью автоматических взлета, полета по маршруту и посадки);
• проработан облик комплекса пилотажно-навигационного оборудования для изделия С-70 (КПНО-70), разработаны предложения в проект технического задания на СЧ ОКР «Охотник».