Китай заменил турбовентиляторные двигатели Д-30КП-2 российского производства на собственные WS-20. Как пишут американские СМИ, китайские двигатели будут мощнее тех, что устанавливались ранее. Специалисты полагают, что в связи с этим военно-транспортные самолеты КНР Y-20 в ближайшее время ждет ремоторизация, пишет Михаил Ходаренок в статье для интернет-издания «Газета.Ru».

https://bmpd.livejournal.com/4204555.html

8 декабря 2020 года с аэродрома летно-испытательного центра Гифу Воздушных сил самообороны Японии совершил свой первый испытательный полет тридцатый по счету патрульный самолёт Kawasaki P-1 (бортовой номер 5530), построенный корпорацией Kawasaki Heavy Industries для нужд авиации Морских сил самообороны Японии.

Самолет с борта МКС. Сегодняшняя фотография космонавта Сергея Кудь-Сверчкова.

Авиационный пин-ап от Romain Hugault

​Повторные торги по продаже двух поддержанных самолетов Boeing-757-200, которые эксплуатировались обанкроченной авиакомпанией «ВИМ-Авиа», снова признаны не состоявшимися. Ни на один из лайнеров не поступило заявок. Главного претендента на «наследие» перевозчика – татарстанскую авиакомпанию «ЮВТ Аэро» – не устроил прежде всего почтенный возраст самолетов (около 25-30 лет).

После краха «ВИМ-Авиа» три года назад ее владельцы Рашид и Светлана Мурсекаевы покинули страну. В конце ноября Светлана Мурсекаева была объявлена в международный розыск и заочно арестована по обвинению в мошенничестве. Следствие считает, что супруги намеренно банкротили компанию, а когда махинации вскрылись, бежали из России.
@the_leasinger

ОколоКремля говорят, что Аэрофлот потратит 255 млн руб. на SMS информирование пассажиров.

Участники рынка говорят, что тендерная документация написана под Билайн.

Игроков телекома это не удивляет  - новый гендиректор Аэрофлота Полубояринов имеет непосредственное отношение к этой компании. Его родственником является совладелец Альфабанка Петр Авен, которому принадлежит 43,9% Вымпелкома (Билайн). 
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=66225670

Глава Якутии Айсен Николаев 9 декабря рассмотрел предварительные итоги финансово-хозяйственной деятельности за 2020 год и планы на 2021 год региональных предприятий авиационной отрасли: АО «Авиакомпания «Якутия», АО «Полярные авиалинии», АО «Аэропорт Якутск».
Николаев отметил, что в этом году из-за пандемии коронавируса авиационная отрасль в мире, стране и в республике получила колоссальные убытки в результате резкого сокращения пассажиропотока. Вместе с тем, даже в таких непростых условиях АО «Полярные авиалинии» отработало очень достойно и показывает неплохие финансовые и экономические результаты. «Это говорит о том, что даже в самых непростых условиях правильная организация работы способна принести положительные результаты», подчеркнул глава республики.
По итогам рассмотрения финансово-хозяйственной деятельности АО «Авиакомпания «Якутия» Главой региона поставлена задача – до конца года отработать с Министерством финансов республики по бюджетным кредитам, пересмотреть подходы финансово-экономического планирования и план деятельности на 2021 год. «Если по технической части к авиакомпании «Якутия» нареканий нет, то в вопросах финансово-экономической части необходимо принимать эффективные решения по корпоративному управлению», отметил Николаев.
Глава Якутии Айсен Николаев отметил, что доходы аэропорта формируются от полётов авиакомпаний, соответственно в этом году из-за пандемии коронавируса, авиарейсы были приостановлены, что, разумеется, отразилось на доходах аэропорта. В этой связи аэропорту «Якутск» рекомендовано проработать другие источники дохода, провести оптимизацию расходов, в том числе за счёт повышения производительности труда.
«Авиация для нашей республики всегда имела большое значение, поэтому Правительству Якутии, профильным министерствам, Совету директоров необходимо усилить работу по повышению эффективности предприятий авиационной отрасли региона», заключил совещание Айсен Николаев.

#Якутия #авиация #предприятия #ФХД #АйсенНиколаев #итогигода

Информация о рейсе Якутск-Саккырыр

9 декабря 2020г. при выполнении регулярного рейса ЯП215 по маршруту Якутск-Саккырыр, после взлёта не убралась передняя стойка шасси на воздушном судне Ан-24.
Командиром воздушного судна было принято решение осуществить возврат в запасной аэропорт «Маган». В 15:20 экипаж произвел благополучную посадку.
На борту воздушного судна находились 23 пассажира (20 взрослых и 3 ребенка) и члены экипажа. Пострадавших нет.
Рейс в Саккырыр запланирован в пятницу.
С (Я) МТУ ФАВТ назначена комиссия, проводится расследование.

Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»

#мироваяповестка
Теперь понятно, почему в Афганистане в этом году был "вертолётопад": https://t.iss.one/zvozduh/4250

На территории аэропорта Красноярск завершается реконструкция магистральной рулёжной дорожки. Её отсутствие серьезно тормозило развитие аэропорта, а теперь в Красноярске можно будет создать международный транспортно-логистический центр.

Решение о модернизации взлетно-посадочной полосы поддержал в марте 2018 Владимир Путин. Год спустя «Аэрофлот» объявил о запуске в Красноярске своего авиахаба. Он должен был начать работу в 2020-м, но пандемия всё поменяла. Однако, по словам губернатора Красноярского края Александра Усса, «планы «Аэрофлота» приступить к реализации идеи «Красноярск как домашний аэропорт» остались».

🇺🇸 В США разбился F-16 Национальной гвардии

F-16 Fighting Falcon из состава 115-го истребительного авиакрыла (115th Fighter Wing) Национальной гвардии штата Висконсин разбился на полуострове Верхний Мичиган примерно в 20:00 местного времени в вторник 8 декабря.

Истребитель выполнял плановую тренировку. На борту находился один пилот.

На месте происшествия находятся аварийные службы. Причина крушения в настоящее время неизвестны, инцидент расследуется. О состоянии пилота официальными лицами не сообщается.

​​Предлагаем вам ознакомиться с оффером и принять участие в аукционе 18 декабря по выкупу долгов Utair у Сбербанка, чтобы они не достались банку «Россия».

Без какого-либо преувеличения, это последняя возможность остановить Ковальчука, крупнейшего владельца «России».

В противном случае банку в залог перейдет контрольный пакет акций Utair.

Этот банк, как мы уже писали, с весны этого года целенаправленно консолидирует все долги одного из крупнейшего авиаперевозчика в России, который с 2015 года оказался в долговой яме.

Для победы на аукционе необходимо собрать как минимум ₽1,5 млрд - это чуть больше четверти от суммы долгов Utair перед Сбербанком в рамках двух синдицированных кредитов.

«Россия» не выкупает у банков долги более чем за 25% от номинала, во всяком случае так пишут СМИ со ссылкой на осведомленные источники. Стартовая цена на предстоящем аукционе будет немного ниже - ₽1,25 млрд (21% от номинала с учетом % и штрафных).

Сбербанк - последний кредитор в синдикате, который решил продать свои требования к Utair.

Недавно «Россия» выкупила долги Utair у «Траста», а до него - у всех частных банков. 30 декабря также (не) состоится аукцион ВЭБа по продаже прав требований к авиакомпании на ₽1,5 млрд.

После выкупа «Россией» долгов у Сбербанка с ВЭБом останется отдельный кредит Utair перед Сбербанком на ₽17,4 млрд. Его, как пишут СМИ, Сбер продавать «России» не собирается.

Уверяем вас, дорогие читатели, на этом история не заканчивается, а только берет свое многообещающее начало).

В США создали беспилотник с вживлённым в него органом обоняния, взятым у насекомого. С его помощью дрон различает запахи и ориентируется по ним в пространстве.

Зачем роботу обоняние? Например, чтобы находить утечки газа, взрывчатые вещества, очаги зарождающихся пожаров или людей, выживших под завалами.

Новая система получила название Smellicopter (smell – "запах" и copter – "вертолёт"). Её основа – миниатюрный квадрокоптер, который умещается на ладони взрослого человека.

Учёные снабдили его "носом" из живого усика (антенны, сяжки) табачного бражника (Manduca sexta). Этот усик после отделения от тела продолжает функционировать в течение четырёх часов. Реагируя на присутствие в воздухе определённых веществ, сяжка вырабатывает электрический сигнал. Только на сей раз он поступает не в нервную систему бабочки, а в бортовой компьютер дрона.
Подробнее: https://www.vesti.ru/nauka/article/2495914

Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского подвел итоги работы в ноябре.

Количество регулярных пассажирских рейсов составило 769, что ниже на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом количество грузовых рейсов составило 316, что в 2,5 раза больше, чем в ноябре 2019 года, когда было обслужено 127 рейсов.

Всего в ноябре текущего года было выполнено 1130 взлетно-посадочных операции – это на 14% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.

Пассажиропоток ноября 2020 отстает от ноября 2019 на 42% и составляет 112 397 пассажиров, что выше, чем по отрасли в целом. Показатель пассажиропотока в среднем по аэропортам РФ демонстрирует падение на 45% (по данным Международной ассоциации аэропортов).

Отставание пассажиропотока суммарно за год на текущий момент составляет 35% от показателя прошлого года.

Фотография: Олеся Ленкова

Пятеро погибших в результате крушения вертолета в Савойе: главное с места происшествия...

Напомним факты

Вечером во вторник, 8 декабря, после крушения вертолета компании Saf (французская воздушная служба) в секторе Бонвийя на высоте 1800 метров была начата крупная спасательная операция. На борту находились шесть человек. Тревогу дал пилот вертолета.

В результате крушения погибли пять человек, в том числе пилот и руководитель CRS Alpes Амори Лагруа де Крут. Бригадный генерал Стефан Лемер - второй член CRS Альпы, погибший в результате крушения. Пилот-инструктор в срочном порядке был эвакуирован с места катастрофы и доставлен в CHU Гренобль-Альпы.

Министр внутренних дел Жеральд Дарманин объявил, что прибудет на место катастрофы в среду...

Хронология с места событий...👇

https://telegra.ph/Katastrofa-vertoleta-vo-Francii-12-09

#helinews #helicrash

@SolovievLive Спасибо за комплимент! Да, я реальный человек, хотя иногда хочется уйти от реальности. Вы точно подметили - «Мы настолько ожесточились, что нас уже ничего не удивляет». К сожалению, это так.

Спецавиация🚨
✈️ Ми-8МТ р/н EW-234TE а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
Посадка на неподготовленный участок на территории бывшего аэропорта.
🌍 Бывший аэропорт Минск-1 UMMM🇧🇾
🗓 Декабрь 2018г
Фото: Александр Соц
#ми8 #мчс #ummm #минск #спецавиация #belrescueavia
@aviadispet4er @otvinta_by