Авиадиспетчер
36K subscribers
67.4K photos
11.5K videos
87 files
37.2K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇺 Видео инцидента c истребителем F/A-18F ВВС Австралии

В Сети появилось видео сегодняшнего инцидента с истребителем F/A-18F Super Hornet ВВС Австралии на авиабазе Эмберли.

На видео видно как истребитель «докатывается» за пределами ВПП и потом останавливается, зарывшись носом в землю, уже после того как пилоты катапультировались.

По имеющимся данным пилотам пришлось прервать взлёт и позже катапультироваться «в результате отказа двигателя».

В официальном пресс-релизе министерства обороны Австралии говорится, что «оба пилота в безопасности», в инциденте никто кроме двух пилотов не участвовал.

Видео © 7news.com.au
Хватит полагаться на честность застройщиков и риелторов! На канале Nedvizha публикуются самые важные и проверенные новости из мира недвижимости, аналитика, комментарии, отзывы читателей.

Как не стать жертвой компании однодневки, как не вложиться в недострой и узнать мнения будущих соседей о вашем доме - изучаем и публикуем на нашем канале. Тысячи читателей уже стали частью большой команды, присоединяйся и ты: @nedvizha
Airbus в ноябре: ноль новых заказов, 11 отмен, 64 поставки

За ноябрь Airbus не получил ни одного нового заказа, при этом были расторгнуты контракты на 11 ранее заказанных самолетов, сообщил европейский авиастроительный концерн 7 декабря.

От 10 A220-100 отказалась авиакомпания Gulf Air, и от одного A220-300 – лизинговая компания Macquarie Financial Holdings. Последняя отменяет по одному самолету три месяца подряд, сейчас за ней числится заказ на 33 ВС.

Предыдущий раз, когда Airbus не получил ни одного заказа в ноябре, был в 1992 году.

На данный момент, с учетом отмен, портфель заказов Airbus увеличился в 2020 году на 297 единиц.

В ноябре производитель поставил заказчикам 64 самолета, за 11 месяцев общее количество поставок составило 477. Динамику в отчетном месяце задавало узкофюзеляжное семейство нового поколения A320neo: всего поставлено 52 ВС – включая 29 A320neo и 23 A321neo. Также эксплуатанты получили 7 A350 (включая один A350-1000), по одному A330-900, A319ceo и A321ceo, и два A220-300.
Forwarded from AviaNews
🇩🇪 В Германии возродят производство самолёта Dornier 328

Компания Deutsche Regional Aircraft GmbH (DRA), образованная в августе 2019 года с целью оживить программу турбовинтового самолёта Dornier Do-328 и создать производство в Лейпциге, выпустила пресс-релиз, в котором говорится о том, что DRA приступила к разработке нового самолёта на базе Do-328.

Самолёт получил новое наименование - D328eco, и будет иметь более длинный фюзеляж, чем базовый Do-328, перевозить на 10 пассажиров больше (до 50) и прорабатывается возможность использования одним пилотом.

D328eco будет оснащаться силовыми установками Pratt & Whitney Canada PW127S, DRA подчеркивает, что самолет будет иметь возможность использовать альтернативное, экологически чистое топливо. Deutsche Aircraft рассчитывает, что D328eco «выйдет на рынок к 2025 году».

«Несмотря на кризис… работа над D328eco идёт полным ходом», - заявляют в компании. Правительство Германии помогает финансировать программу, продвигая самолёты с нулевым выбросом CO2.

Рендеры © DRA
Forwarded from AviaChatChannel
📸 76: третий новый борт в небе ✈️

Кадры из Ульяновска очередного Ильюшин Ил-76МД-90А в небе.

Машина с б/н RF-78660 и заводским номером 0205 совершила первый полёт 6 декабря. Является третьим самолетом Ил-76МД-90А новой постройки, поднятым в воздух в 2020 году. Также борт стал седьмым Ил-76, построенным АО «Авиастар-СП» в рамках контракта с Министерством обороны России, заключенным в октябре 2012 года на производство 39 Ил-76МД-90А.

Пост про второй Ил-76, поднятый в воздух в этом году — тут.

Фото: Гук Александр фотограф.
Forwarded from AVIAINCIDENT
НСВП итог за выходные.pdf
270.8 KB
Новая структура воздушного пространства. Итоги за выходные.
Forwarded from Vоенная БаZа
Топ-10 самых популярных самолётов✈️🌐

Британский журнал Flight International опубликовал справочник World Air Forces 2021 с традиционным анализом ВВС мира. По количеству авиатехники:

1️⃣ США - 13232
2️⃣ Россия - 4143
3️⃣ Китай - 3260

В Топ-10 самых популярных боевых самолетов в мире российские модели заняли 4 позиции.

2 место завоевали многоцелевые истребители Су-27/30. Всего на вооружении различных стран - 1057 "Фланкеров". 1 место они уступили американскому истребителю F-16 с 2280 самолётами.

На 5 строчке оказался ещё один истребитель-многоцелевик МиГ-29. Всего их в ВВС мира насчитывается - 817.

7 в списке стал штурмовик Су-25. В состав воздушных флотов разных стран входит 470 этих самолетов.

Замыкают 10 бомбардировщики Су-24. Их в мире насчитывается – 389.
«Человек, обогнавший звук»

14 октября 1947 года самолёт впервые превысил скорость звука в горизонтальном полёте. Это был экспериментальный ракетоплан Bell X-1 "Glamorous Glennis", которым управлял капитан Чак Йегер. Человечество вступило в новую эру — эру полётов на сверхзвуковых скоростях. Пусть гражданский сверхзвук не состоялся в достаточной мере, но военную авиацию сегодня без сверхзвука сложно представить. И в этом есть весомая заслуга и Чака Йегера.

Вчера, 7 декабря 2020 года, генерал Чарльз «Чак» Элвуд Йегер скончался в возрасте 97 лет

Подробнее о нём можно почитать здесь, а о рекордном ракетоплане Bell X-1 здесь.

На фото Чак Йегер и его "Glamorous Glennis": 1947, 1997 и 2015 годы.
#США
Forwarded from AviaChatChannel
🇫🇷 Шесть Икс 🇫🇷

Сегодня, 8 декабря, французская компания Dassault Aviation представила новую модель своего бизнесджета — Falcon 6X.

Три столпа нового самолёта: безопасность, эффективность, комфорт.

• дальность — 10 186 км
• способен преодолеть путь из Лондона в Гонконг и из Москвы в Лос-Анджелес
• первый полёт — 2021 год
• первая поставка — 2022 год

Обратите внимание на нос и кабину нового джета: узнаваемые формы фальконов уходят в прошлое. Уже не столь явно виден переход от nose cone к остеклению (ранее все фальконы имели некую "горбинку"), и остекление кабины стало более современным, лишившись очертаний, идущих еще от первого фалькона!

Медиа: Dassault