Forwarded from Подъём
Фигуру в небе, ставшую уже визитной карточкой «Победы», повторили пилоты Ан-26 компании «Лётные проверки и системы». Самолёт 1 декабря вылетел из Ухты и над посёлком Мутный Материк со второй попытки «изобразил» силуэт пениса.
Связано ли это с акцией в поддержку Дзюбы или уже скорее в поддержку пилотов «Победы», неизвестно.
@pdmnews
Связано ли это с акцией в поддержку Дзюбы или уже скорее в поддержку пилотов «Победы», неизвестно.
@pdmnews
Forwarded from FrequentFlyers
Как говорится, вход рубль, выход - два. https://www.rbc.ru/business/03/12/2020/5fc8b7b39a7947f01d6c9ce1
РБК
«Аэрофлот» продаст 51% авиакомпании «Аврора» за 1 рубль
«Аэрофлот» продаст 51% дальневосточной авиакомпании «Аврора» правительству Сахалинской области за символический 1 руб. Сахалин консолидирует 100% перевозчика, это станет первым этапом создания единой
Forwarded from Baza
В Москве сотрудники ФСБ задержали преподавателя МФТИ Анатолия Губанова. Его подозревают в преступлении по статье «Госизмена». Губанова уже арестовали в Лефортовском суде Москвы, – об этом сообщила пресс-секретарь учреждения Дарья Розмахова.
Анатолий Губанов – преподаватель кафедры «Физика полёта», кандидат наук. В своём вузе он читал курс лекций по практической аэродинамике высокоскоростных летательных аппаратов.
Есть, правда, интересная странность. На сайте МФТИ Анатолий Губанов существует, однако ректор вуза о его существовании, судя по данным им в СМИ комментариям, не знает.
Анатолий Губанов – преподаватель кафедры «Физика полёта», кандидат наук. В своём вузе он читал курс лекций по практической аэродинамике высокоскоростных летательных аппаратов.
Есть, правда, интересная странность. На сайте МФТИ Анатолий Губанов существует, однако ректор вуза о его существовании, судя по данным им в СМИ комментариям, не знает.
Forwarded from AviaComments
Суд в Москве арестовал ученого Анатолия Губанова по делу о госизмене
ТАСС пишет о новом деле о госизмене: https://tass.ru/proisshestviya/10164517б
«Губанов работает в ЦАГИ с 1979 года, возглавляет один из отделов в НИО-2 (отделение аэродинамики самолетов и ракет), сфера его компетенции - высокоскоростные летательные аппараты.»
"Высокоскоростными летательными аппаратами" часто называют гиперзвуковые ЛА. Кому и что он рассказал - гостайна.
ТАСС пишет о новом деле о госизмене: https://tass.ru/proisshestviya/10164517б
«Губанов работает в ЦАГИ с 1979 года, возглавляет один из отделов в НИО-2 (отделение аэродинамики самолетов и ракет), сфера его компетенции - высокоскоростные летательные аппараты.»
"Высокоскоростными летательными аппаратами" часто называют гиперзвуковые ЛА. Кому и что он рассказал - гостайна.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Убытки авиакомпаний могут достигнуть рекордных 200 млрд руб. по итогам 2020 года, считают в АЭВТ. За 9 месяцев работы авиаперевозчики понесли убытки в размере 140 млрд. Но сейчас прогноз ассоциации все же более оптимистичный, чем был в июле, - тогда ожидалось, что отрасль в этом году уйдет в минус на 350 млрд.
2020 год станет для российских авиакомпаний рекордным как по темпам падения объемов работ, так и по ухудшению финансовых показателей. По прогнозам АЭВТ, авиационная отрасль выйдет на докризисный уровень по показателям не раньше второй половины 2023 года.
2020 год станет для российских авиакомпаний рекордным как по темпам падения объемов работ, так и по ухудшению финансовых показателей. По прогнозам АЭВТ, авиационная отрасль выйдет на докризисный уровень по показателям не раньше второй половины 2023 года.
Forwarded from Helicopter review
3 декабря я хочу отдать дань уважения Рене Блази, капитану жандармерии, который 61 год назад погиб во время операций по спасению пострадавших от прорыва плотины Мальпассет.
С рассвета он спасает жертв на крышах или в воде, используя свой Alouette 2. Начинается его 13-я спасательная миссия. Эвакуация требуется семье с крышы двухэтажного дома.
Его вертолет не оборудован лебедкой и он вынужден касаться полозьями вертолета края крыши и сохранять неподвижное положение, пока пострадавшие не попадут в кабину.
Рене Блази поручает своему товарищу, маршалу Logis Carroul управлять вертолетом и сходит на крышу для помощи беженцам. Приседая, приближаясь к детям ипротягивая руку к ним, крыша под его весом начинает прогибаться. В роковом рефлексе он выпрямляется, и лопасти вертолёта попадают ему в голову...
Капитан Рене Блази был женат и имел 4 детей. В его честь названа улица во Фрежюсе, а рядом с местом его гибели установлена стела в память о нем, его мужестве и самоотверженности.
#helistory #книгапамяти
С рассвета он спасает жертв на крышах или в воде, используя свой Alouette 2. Начинается его 13-я спасательная миссия. Эвакуация требуется семье с крышы двухэтажного дома.
Его вертолет не оборудован лебедкой и он вынужден касаться полозьями вертолета края крыши и сохранять неподвижное положение, пока пострадавшие не попадут в кабину.
Рене Блази поручает своему товарищу, маршалу Logis Carroul управлять вертолетом и сходит на крышу для помощи беженцам. Приседая, приближаясь к детям ипротягивая руку к ним, крыша под его весом начинает прогибаться. В роковом рефлексе он выпрямляется, и лопасти вертолёта попадают ему в голову...
Капитан Рене Блази был женат и имел 4 детей. В его честь названа улица во Фрежюсе, а рядом с местом его гибели установлена стела в память о нем, его мужестве и самоотверженности.
#helistory #книгапамяти
Forwarded from КАК-ТО ВОТ ТАК
⌚️ Ещё люкс-часы главы «Аэрофлота» Михаила Полубояринова — эти Ulysse Nardin Executive Dual Time, выполненные из стали с каучуковым ремешком. Также у него есть Breguet Classique (₽1,5 млн.) и Rolex Submariner (₽2 млн).
Полубояринова пока на посту встретила нарушившая протокол акция пилотов от дочерней компании «Победа», недавно нарисовавших своим в небе маршрутом непристойность, так что его репутация пошатнулась с самого начала работы.
Да и команда экс-гендиректора, а ныне министра транспорта Савельева будет влиять на Полубояринова путем «войны компроматов», чтобы предотвратить аудит перевозчика и не подвергать ответственности оставшуюся команду главы Минтранса.
#шмотэлиты от КАК-ТО ВОТ ТАК
Полубояринова пока на посту встретила нарушившая протокол акция пилотов от дочерней компании «Победа», недавно нарисовавших своим в небе маршрутом непристойность, так что его репутация пошатнулась с самого начала работы.
Да и команда экс-гендиректора, а ныне министра транспорта Савельева будет влиять на Полубояринова путем «войны компроматов», чтобы предотвратить аудит перевозчика и не подвергать ответственности оставшуюся команду главы Минтранса.
#шмотэлиты от КАК-ТО ВОТ ТАК
Forwarded from Zемля-Vоздух
Судя по графику, самолет Судного дня Ил-96 третьего поколения ("Звено-2") должен начать летные испытания в 2022 году
https://t.iss.one/warbolts/136
Недавно некоторые дополнительные подробности о проекте публиковались также агентством РИА "Новости"
https://ria.ru/20201026/samolet-sudnogo-dnya-1581159587.html
https://t.iss.one/warbolts/136
Недавно некоторые дополнительные подробности о проекте публиковались также агентством РИА "Новости"
https://ria.ru/20201026/samolet-sudnogo-dnya-1581159587.html
Telegram
Военно-болтовой
График ОКР по созданию нового пункта управления на базе Ил-96-400Т(М), так же известному как "изделие 9631", работы ведутся в рамках третьей очереди системы “Звено“.
Forwarded from Крылья войны
🙅🏼♂️Интриги не получилось. Это инфа из открытого источника. Датированная августом 2020 года.
И когда же уже Заказчики научатся проводить "закрытые" процедуры?🤦🏼♂️
1) https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009420595
2) https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009420591
3) https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009420589
https://t.iss.one/wingsofwar/9077
И когда же уже Заказчики научатся проводить "закрытые" процедуры?🤦🏼♂️
1) https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009420595
2) https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009420591
3) https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009420589
https://t.iss.one/wingsofwar/9077
Telegram
Крылья войны
График ОКР по созданию нового пункта управления на базе Ил-96-400Т(М), так же известному как "изделие 9631", работы ведутся в рамках третьей очереди системы “Звено“.
Forwarded from Авиатопливо
Теперь об актуальном. С 01.01.2021 отменяются небезысвестные ФАПы: 89 и 126. Организации авиатопливообеспечения и контроля качества. Требования.
Это плохо. У коммерсантов развязываются последние узелки на руках. Вроде бы "швобода", "гуляй рванина"))
Ан нет! ДВ126, любимый документ siloviki. И они им пользуются до сих пор. И уже пошли факты использования прокуратурой в виде карающего меча добровольных документов - стандартов.
Для тех, кто погружён в тему и кто еще немного заботится о безопасности полетов напоминаем. Добровольная система сертификации объектов гражданской авиации (СДС ОГА) как действовала, так и продолжает действовать. Сертификация силами ГосНИИ ГА продолжается. Просто основанием для таковой оценки соответствия будут являться не отмененные документы, а документы самой системы. Они изложены в виде точно таких же Требований и по составу и содержанию повторяют отмененные фапы. Плюс "вечный" 126й приказ. Так что сильно ничего не поменяется. И люди в погонах всегда смогут воспользоваться этими новыми документами, так как других то нет. Покромсали. Но жизнь идет, безопасность полетов никто не отменял, хотя многим явно хочется
Это плохо. У коммерсантов развязываются последние узелки на руках. Вроде бы "швобода", "гуляй рванина"))
Ан нет! ДВ126, любимый документ siloviki. И они им пользуются до сих пор. И уже пошли факты использования прокуратурой в виде карающего меча добровольных документов - стандартов.
Для тех, кто погружён в тему и кто еще немного заботится о безопасности полетов напоминаем. Добровольная система сертификации объектов гражданской авиации (СДС ОГА) как действовала, так и продолжает действовать. Сертификация силами ГосНИИ ГА продолжается. Просто основанием для таковой оценки соответствия будут являться не отмененные документы, а документы самой системы. Они изложены в виде точно таких же Требований и по составу и содержанию повторяют отмененные фапы. Плюс "вечный" 126й приказ. Так что сильно ничего не поменяется. И люди в погонах всегда смогут воспользоваться этими новыми документами, так как других то нет. Покромсали. Но жизнь идет, безопасность полетов никто не отменял, хотя многим явно хочется