Forwarded from Якутия 2100
В Якутии вскоре начнется реконструкция двух аэропортов — Белая Гора и Хандыга.
Федеральное учреждение «Аэропорты Севера» объявило два тендера по выбору подрядчика для выполнения строительно-монтажных работ. Заявки на участие в них принимают до 9 декабря, итоги закупок подведут в этот же день.
Согласно материалам тендеров, строительство современной аэропортовой инфраструктуры в Белой Горе обойдется в 399 млн рублей, в Хандыге — в 524,6 млн рублей. Заказчиком работ выступает Федеральное агентство воздушного транспорта.
#Якутия #аэропорты #тендеры #АЗРФ #реконструкция #ФАВТ
Федеральное учреждение «Аэропорты Севера» объявило два тендера по выбору подрядчика для выполнения строительно-монтажных работ. Заявки на участие в них принимают до 9 декабря, итоги закупок подведут в этот же день.
Согласно материалам тендеров, строительство современной аэропортовой инфраструктуры в Белой Горе обойдется в 399 млн рублей, в Хандыге — в 524,6 млн рублей. Заказчиком работ выступает Федеральное агентство воздушного транспорта.
#Якутия #аэропорты #тендеры #АЗРФ #реконструкция #ФАВТ
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
⚡️ Подана заявка на сертификацию самолета SSJ-New
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продолжает работы по созданию SSJ-New, модификации российского регионального самолета Superjet 100 (RRJ-95) с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Росавиация сообщила, что приняла в работу заявку корпорации "Иркут" на получение "одобрения главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95, заключающегося во введении новой модели самолета – RRJ-95NEW-100 в рамках импортозамещения комплектующих изделий". Входящий в ОАК "Иркут" с недавнего времени включает в себя компанию "Региональные самолеты" (бывшая ГСС) — создателя Superjet 100. Ни производитель —ОАК, ни "Ростех", которому он принадлежит, до сих пор официально не раскрывают ни характеристики SSJ-New, ни детали проекта и не начинали поиск заказчиков на него.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продолжает работы по созданию SSJ-New, модификации российского регионального самолета Superjet 100 (RRJ-95) с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Росавиация сообщила, что приняла в работу заявку корпорации "Иркут" на получение "одобрения главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95, заключающегося во введении новой модели самолета – RRJ-95NEW-100 в рамках импортозамещения комплектующих изделий". Входящий в ОАК "Иркут" с недавнего времени включает в себя компанию "Региональные самолеты" (бывшая ГСС) — создателя Superjet 100. Ни производитель —ОАК, ни "Ростех", которому он принадлежит, до сих пор официально не раскрывают ни характеристики SSJ-New, ни детали проекта и не начинали поиск заказчиков на него.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
В аэропорту Усинска Республики Коми, который обслуживает небольшие местные поселки, установят новую радиомаячную систему. По итогам госэкспертизы выдано положительное заключение.
Здесь вместо действующей системы посадки типа СП-80М с МКп-134° установят радиомаячную систему посадки типа ILS2700 с дальномерным радиомаяком типа DME/N 2700.
На территории аэропорта будут размещены курсовой и глиссадный радиомаяки, контрольно-выносные пункты курса и глиссады, дизельная электростанция и другие необходимые объекты. Новое оборудование позволит авиадиспетчерам и экипажам воздушных судов взаимодействовать максимально эффективно.
Проектную документацию подготовили в Концерне воздушно-космической обороны «Алмаз - Антей». Застройщик - Госкорпорация по ОрВД.
Здесь вместо действующей системы посадки типа СП-80М с МКп-134° установят радиомаячную систему посадки типа ILS2700 с дальномерным радиомаяком типа DME/N 2700.
На территории аэропорта будут размещены курсовой и глиссадный радиомаяки, контрольно-выносные пункты курса и глиссады, дизельная электростанция и другие необходимые объекты. Новое оборудование позволит авиадиспетчерам и экипажам воздушных судов взаимодействовать максимально эффективно.
Проектную документацию подготовили в Концерне воздушно-космической обороны «Алмаз - Антей». Застройщик - Госкорпорация по ОрВД.
Forwarded from AVIAINCIDENT
Последствия сегодняшних нововведений?
ZF8808 уход на второй круг по причине нестабилизированного захода. Просят диспетчера векторить. Попросили заводить на 10 миль до торца, так как от четвёртого не успевают зайти в рамках.
ZF8808 уход на второй круг по причине нестабилизированного захода. Просят диспетчера векторить. Попросили заводить на 10 миль до торца, так как от четвёртого не успевают зайти в рамках.
Forwarded from Авиаторщина
С вводом новой структуры воздушного пространства существенно увеличилось время набора высоты у всех рейсов с вылетом из московских аэропортов. О какой экономии топлива в целях НСВП идет речь?
Forwarded from Helicopter review
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите на историческое событие – на запуск вертолета Ми-4 с оригинальным двигателем, которому несколько десятков лет. Мы продолжаем готовить лётные испытания. В этом году полёт не состоится, совершенно точно. Потому что восстановление редких машин c оригинальными деталями и агрегатами, большая часть которых уже давно не выпускается, — это долгий и кропотливый процесс. Поэтому мы не торопимся, чтобы сделать всё основательно и порадовать вас. Напомним, что восстановлением вертолета Ми-4 занимается Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ.
#helinews #марздосааф #helistory
#helinews #марздосааф #helistory
Forwarded from AviaNews
🇧🇷🇺🇸 737 MAX: Безумная гонка
Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas Inteligentes очень серьезно включилась в борьбу за звание «самой первой» в новой жизни самолёта Boeing 737 MAX.
Бразильцы не просто в конце ноября выполнили первый технический полет на ресертифицированном Boeing 737 MAX 8.
Вслед за American Airlines на GOL Linhas Aéreas осуществили «рекламный» полёт. Рейс с представителями СМИ на Boeing 737 MAX С б/н PR-XMA MAX был выполнен из Белу-Оризонти (CNF) в Сан-Пауло (CGH).
Однако на этом гонка не закончилась: стало известно, что именно бразильская авиакомпания будет первой авиакомпанией, которая вернёт 737 MAX в коммерческую эксплуатацию. Первый коммерческий рейс с пассажирам GOL уже анонсировала на 10 декабря.
Всего GOL располагает семью самолётами Boeing 737 MAX, которые в настоящее время находятся в главном центре технического обслуживания GOL в Белу-Оризонте. Ожидается, что в ближайшие месяцы GOL получит еще 13–14 самолетов Boeing 737 MAX. Всего бразильская авиакомпания ожидает ещё 94 самолёта этой модели.
Другие латиноамериканские компании также подтягиваются: Grupo Aeromexico SAB и панамская Copa Holdings SA планируют полёты 737 MAX в ближайшее время.
Ещё одной «первой» авиакомпанией станет United Airlines. По слухам United будет первой авиакомпанией, которая получит новый Boeing 737 MAX от Boeing.
При таких обстоятельствах, похоже, Boeing и авиакомпаниям не потребуются придумывать как «не отказаться» от использования MAX в наименовании самолёта. Ну а пока журналисты на PR-рейсе American Airlines обнаружили, что в инструкциях на борту самолёт был назван просто «737».
На данный момент, в условиях сниженного спроса из-за коронавируса, нет никакого иного объяснения этой гонке авиакомпаний вокруг самолёта Boeing 737 MAX кроме финансового. Безусловно 737 MAX - экономически эффективный самолёт. Но эта гонка за первенство - самая глупая гонка в мире.
Кроме того, напомним, за две катастрофы 737 MAX, вызванные ошибками в проектировании, преступной халатностью и «близкой дружбой» Boeing и FAA, спустя почти два года, никто так и не понёс никакого наказания.
Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas Inteligentes очень серьезно включилась в борьбу за звание «самой первой» в новой жизни самолёта Boeing 737 MAX.
Бразильцы не просто в конце ноября выполнили первый технический полет на ресертифицированном Boeing 737 MAX 8.
Вслед за American Airlines на GOL Linhas Aéreas осуществили «рекламный» полёт. Рейс с представителями СМИ на Boeing 737 MAX С б/н PR-XMA MAX был выполнен из Белу-Оризонти (CNF) в Сан-Пауло (CGH).
Однако на этом гонка не закончилась: стало известно, что именно бразильская авиакомпания будет первой авиакомпанией, которая вернёт 737 MAX в коммерческую эксплуатацию. Первый коммерческий рейс с пассажирам GOL уже анонсировала на 10 декабря.
Всего GOL располагает семью самолётами Boeing 737 MAX, которые в настоящее время находятся в главном центре технического обслуживания GOL в Белу-Оризонте. Ожидается, что в ближайшие месяцы GOL получит еще 13–14 самолетов Boeing 737 MAX. Всего бразильская авиакомпания ожидает ещё 94 самолёта этой модели.
Другие латиноамериканские компании также подтягиваются: Grupo Aeromexico SAB и панамская Copa Holdings SA планируют полёты 737 MAX в ближайшее время.
Ещё одной «первой» авиакомпанией станет United Airlines. По слухам United будет первой авиакомпанией, которая получит новый Boeing 737 MAX от Boeing.
При таких обстоятельствах, похоже, Boeing и авиакомпаниям не потребуются придумывать как «не отказаться» от использования MAX в наименовании самолёта. Ну а пока журналисты на PR-рейсе American Airlines обнаружили, что в инструкциях на борту самолёт был назван просто «737».
На данный момент, в условиях сниженного спроса из-за коронавируса, нет никакого иного объяснения этой гонке авиакомпаний вокруг самолёта Boeing 737 MAX кроме финансового. Безусловно 737 MAX - экономически эффективный самолёт. Но эта гонка за первенство - самая глупая гонка в мире.
Кроме того, напомним, за две катастрофы 737 MAX, вызванные ошибками в проектировании, преступной халатностью и «близкой дружбой» Boeing и FAA, спустя почти два года, никто так и не понёс никакого наказания.
Forwarded from AviaDrive
Италия планирует закупить до восьми новых самолетов радиоэлектронной разведки Gulfstream за €1,23 млрд и построить центр технического обслуживания для них. Средиземноморье постепенно становится очагом региональной напряженности, а создание возможности обслуживания таких самолетов позволит укрепить обороноспособность Италии. Предполагается, что итальянская версия самолетов РЭР будет напоминать израильские Shavit. Аналитики считают, что столь скорое решение о закупке самолетов связано с тем, что самолеты Gulftstream G550 вскоре будут сняты с производства.
Forwarded from Вертолатте
Стартап не взлетел
Uber намерен продать подразделение, занимающееся разработкой летающего такси. По информации Axios, отдел Uber Elevate перейдет к стартапу Joby Aviation, который в начале года привлек $590 миллионов на доработку прототипа полностью электрической модели с возможностью вертикального взлета и посадки.
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи хочет приблизить свою компанию к прибыльности, поэтому распродает убыточные части бизнеса. Как указывают источники издания, руководство Uber также рассматривает возможность продажи подразделения самоуправляемых автомобилей
Uber намерен продать подразделение, занимающееся разработкой летающего такси. По информации Axios, отдел Uber Elevate перейдет к стартапу Joby Aviation, который в начале года привлек $590 миллионов на доработку прототипа полностью электрической модели с возможностью вертикального взлета и посадки.
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи хочет приблизить свою компанию к прибыльности, поэтому распродает убыточные части бизнеса. Как указывают источники издания, руководство Uber также рассматривает возможность продажи подразделения самоуправляемых автомобилей
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Новые сервисы для маломобильных пассажиров в аэропорту Симферополь
Аэропорт Симферополь внедрил новые практики обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями. В стерильной зоне терминала открыт новый зал ожидания для маломобильных пассажиров. Заказ персональной помощи по прилету / при вылете стал доступен онлайн. Организованные группы маломобильных пассажиров проходят на посадку по отдельной процедуре.
Ежегодно аэропорт Симферополь принимает и отправляет более 20 тыс. человек с ограниченными физическими возможностями.
Читать дальше на ATO.ru
Аэропорт Симферополь внедрил новые практики обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями. В стерильной зоне терминала открыт новый зал ожидания для маломобильных пассажиров. Заказ персональной помощи по прилету / при вылете стал доступен онлайн. Организованные группы маломобильных пассажиров проходят на посадку по отдельной процедуре.
Ежегодно аэропорт Симферополь принимает и отправляет более 20 тыс. человек с ограниченными физическими возможностями.
Читать дальше на ATO.ru
Forwarded from AVIAINCIDENT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cessna 551 выкатился за пределы ВПП в аэропорту округа Анджелина, штат Техас.
По словам менеджера аэропорта, в момент приземления у самолета отказали тормоза.
Никто не пострадал.
По проверенной информации на борту находился спикер Палаты представителей штата Техас Дейд Фелан.
По словам менеджера аэропорта, в момент приземления у самолета отказали тормоза.
Никто не пострадал.
По проверенной информации на борту находился спикер Палаты представителей штата Техас Дейд Фелан.
Forwarded from Военный Осведомитель
Бомбардировщики Су-34 на авиабазе Хмеймим.
Ноябрь, 2020 год.
Ноябрь, 2020 год.
Forwarded from Ижавиа Официальный
Авиакомпания "Победа" уведомила аэропорт "Ижевск" об отмене рейсов Р289/290 Москва(Внуково) - Ижевск - Москва на следующие даты: 08.12.2020, 15.12.2020, 22.12.2020, 31.12.2020г. Причина изменения расписания не сообщается.
Forwarded from AviaticA
Спецавиация🚨
🚁Ми-8 МЧС Республики Беларусь🇧🇾
🌍Турция 🇹🇷
@aviadispet4er @otvinta_by
https://youtu.be/iV7rOu7gTX4
🚁Ми-8 МЧС Республики Беларусь🇧🇾
🌍Турция 🇹🇷
@aviadispet4er @otvinta_by
https://youtu.be/iV7rOu7gTX4
YouTube
Aerial Firefighting in Turkey 2020 vol. 2/Тушение Лесных Пожаров в Турции 2020 часть 2.
Экипажи спасателей наконец вернулись из Турции, где были задействованы для тушения лесных пожаров и привезли с собой эксклюзивные кадры своей опасной работы. Пилоты вылетают по первому сигналу, когда горит целый лес, или даже единственное дерево. Забор воды…
Forwarded from Авиаторщина
Известный пилот «Победы» Кочемасов Алексей выложил скрины недовольства пилотов слишком длительным набором высоты в новой структуре воздушного пространства
Forwarded from FlightMode
Траффик крупнейших аэропортов Европы в 2020 по сравнению с 2019
К примеру, Хитроу из-за второго локдауна сейчас теряет 75% (1323 в 2019 против 336 в 2020 за первую неделю декабря*).
Аэропорт Франкфурта потерял чуть больше 72% пассажиропотока (1322 в 2019 против 367 в 2020 на первой неделе декабря).
Шереметьево показывает -61,9% (974 в 2019 против 371 в 2020 с 3 по 9 декабря)
Интересный факт, что у многих из них пик в 2019 и самый большой спад в 2020 пришлись на один и тот же месяц – Апрель.
Стату по другим аэропортам и коммерческим рейсам можно посмотреть здесь
*первая неделя декабря только началась, поэтому цифры могут скорректироваться, но исходя из планового расписания разница не должна быть большой
К примеру, Хитроу из-за второго локдауна сейчас теряет 75% (1323 в 2019 против 336 в 2020 за первую неделю декабря*).
Аэропорт Франкфурта потерял чуть больше 72% пассажиропотока (1322 в 2019 против 367 в 2020 на первой неделе декабря).
Шереметьево показывает -61,9% (974 в 2019 против 371 в 2020 с 3 по 9 декабря)
Интересный факт, что у многих из них пик в 2019 и самый большой спад в 2020 пришлись на один и тот же месяц – Апрель.
Стату по другим аэропортам и коммерческим рейсам можно посмотреть здесь
*первая неделя декабря только началась, поэтому цифры могут скорректироваться, но исходя из планового расписания разница не должна быть большой
Forwarded from Helicopter review
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сюжет о том, как восстанавливали Ми-4 (любезно предоставлен МАРЗ). Над вертолетом изначально трудились два ветерана завода - Иван Васильевич Анинисимов и Анатолий Иванович Гапутин. К великому сожалению, Анатолий Иванович Гапутин ушёл из жизни во время восстановления вертолета, оставив в Ми-4 огромное количество своего труда и частичку своей души...
Мы продолжим следить за историей восстановления Ми-4, частички советского прошлого и наследия великого авиаконструктора, имя которого - Михаил Леонтьевич Миль!
#helistory #МАРЗ #ДОСААФ
Мы продолжим следить за историей восстановления Ми-4, частички советского прошлого и наследия великого авиаконструктора, имя которого - Михаил Леонтьевич Миль!
#helistory #МАРЗ #ДОСААФ
Forwarded from Вертолатте
ВМС США приостановили полеты беспилотных вертолетов MQ-8C Fire Scout после двух серьезных аварий за последнее время
10 ноября на авиабазе ВМС США Пойнт-Мугу разбился Fire Scout из состава базирующейся там беспилотной эскадрильи HSC-23 авиации ВМС США. Кроме того, при испытании во время привязного полета, беспилотный вертолет зацепил лопастями винта за землю
#вертоБПЛА
10 ноября на авиабазе ВМС США Пойнт-Мугу разбился Fire Scout из состава базирующейся там беспилотной эскадрильи HSC-23 авиации ВМС США. Кроме того, при испытании во время привязного полета, беспилотный вертолет зацепил лопастями винта за землю
#вертоБПЛА