В ходе прямого эфира в соцсетях на вопрос о создании дальневосточной авиакомпании на базе АК "Аврора" глава Якутии Айсен Николаев заявил, что у Якутии с ее тремя авиакомпаниями нет проблем потребности в авиации. Проблема есть в доступности цен, чтобы билеты стоили дешевле. Если будут субсидии в рамках этого проекта, Якутия поддержит союз. Если это делается только в интересах "Авроры" — мы смысла не видим, ответил Николаев на вопрос о создании дальневосточной авиакомпании на базе одной компании. Перефразируя его же ранние заявления - в Якутии нет идиотов играть в такие заранее прописанные игры.
Про строительство Ленского моста Айсен Николаев также дал твердый ответ, что мост будет и этот проект поддерживается Президентом России. Разумеется, противники у такого проекта есть - у каждого инфраструктурного проекта в России есть противники и сторонники, это естественно.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Якутска затянулась из-за пробелов в проектировании, в котором не учли особенности вечной мерзлоты. Но сейчас все доработано и проект даже уже прошел все необходимые согласования, ответил также глава Якутии на вопрос.
В ходе эфира главе Якутии поступило больше всего вопросов про медицину, лекарства ковид-19, ЖКХ и школы.

#Якутия #АйсенНиколаев #прямойэфир #соцсети #дальневосточнаяавиакомпания #Ленскиймост #реконструкцияВПП

​​Шестиметровый кабель в отсеке для шасси

Неприятный инцидент произошел на этой неделе с самолётом авиакомпании "Россия" Airbus A319 (VP-BWJ). После рейса #SU6314 из Краснодара в Пулково при осмотре воздушного судна техническим персоналом был обнаружен шестиметровый кабель для заземления, который был спутан вокруг левой основной стойки шасси.

Кроме того, во время осмотра было обнаружено повреждение антенны №2 и многочисленные повреждения на нижней части фюзеляжа.

После осмотра и "интересной" находки маршрут руления данного борта, а также ВПП 28L Пулково были обследованы на наличие посторонних предметов. Ничего найдено не было.

В прошлом году похожая история произошла с бортом "Аэрофлота" из Москвы в Ижевск. Тогда тоже самолёт благополучно долетел до пункта назначения, однако получил серьёзные повреждения.

На данный момент борт VP-BWJ не выполнил больше ни одного рейса с 3 ноября, что говорит о том, что судно отстранили от полётов.

Где Airbus A319 "подцепил" этот провод остаётся вопросом: в Краснодаре техники проворонили или же на посадке в Пулково?

Крупнейший азиатский авиаперевозчик Singapore Airlines отчитался о чистом убытке за квартал в размере $1,7 млрд. Выручка рухнула на 80%. Авиакомпания сократит персонал на 20% и привлекла $11 млрд, чтобы выжить

Продолжаются обсуждения слухов об уходе Евгения Дитриха с поста главы Минтранса. На его место обсуждаются три кандидатуры: глава Росавиации замминистра Александр Нерадько, глава «Аэрофлота» Виталий Савельев и глава Росавтодора замминистра Андрей Костюк.

Источники коллег склоняются к фигуре Виталия Савельева.

А @aviadispet4er обратит внимание на результаты проведенного среди наших подписчиков опроса, в соответствии с которыми Виталий Савельев меньше всех, из троих озвученных кандидатов, подходит на эту должность. С небольшим отрывом на втором месте стоит Андрей Костюк.

А неоспоримым лидером симпатий стал Александр Нерадько.

Есть мнение, что точка в этом вопросе будет поставлена уже в понедельник.

Ближе к вечеру по московскому времени японское оборонное ведомство всё же разродилось пресс-релизом, в котором обратило внимание, что сегодня российское люфтваффе устроило вблизи западных берегов страны Восходящего Солнца форменный "шабаш" силами восьми, пока неустановленных самолётов, общее руководство которыми осуществлял самолёт ДРЛОиУ А-50, из-за чего, собственно, дежурные силы авиации ПВО Японии были подняты по тревоге в воздух.

Была ли в этой группе, организовавшей шабаш, вышеупомянутая пара Ту-95МС, связано ли это мероприятие с проходом отряда кораблей Тихоокеанского флота Цусимским проливом курсом в Восточно-Китайское море и почему так криво выполнена идентификация российских военных бортов, гордые самураи не упоминают.

Ранее мы писали о большой оптимизации бортов в Аэрофлот.

Так вот сегодня остановимся на переводе 737 в Победу. Один из подписчиков поделился мыслями относительно этого процесса что может ждать пилотов. Текст размещенный ниже не претендует на абсолютную истину:

- Никаких договоренностей относительно перевода летного состава из АФЛ в Победу нет, и, скорее всего, не будет.
- Никакого обсуждения перехода в порядке перевода, вопросов ученических контрактов между победой и АФЛ не было и, скорее всего, не будет.
- Принимать пилотов будут на общих основаниях с входными собеседованиями-тестами.
- Приём лётного состава будет осуществляться только по графику, который подразумевает наличие свободных мест не ранее 2022 года.
- Наличествует профицит вторых пилотов, увеличивать который Победа не собирается.
- Ввод в КВС — тоже на общих основаниях после соответствия всем стандартам компании.
- Региональных эскадрилий нет и не планируется.
- Никаких командировок в Победе не будет, кроме минимально необходимых.

Не прошел не замеченным зарубежными изданиями первый полет ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М с новыми серийными двигателями НК-32-02, тут его называют монстром с впечатляющими летными характеристиками, тут говорят что соперникам России придется долго дорабатывать свои авиационные двигатели, чтобы дотянуть до того же результата, а тут восхищаются низкооборотным турбовентиляторным двигателем который является самым большим и самым мощным двигателем, когда-либо установленным на военном самолете.
А нам остается порадоваться за этот действительно мощный и красивый самолет, Ту-160М2, оснащенный стеклянной кабиной, современной авионикой, новыми двигателями и вооружением - залог будущего этой модели на ближайшие десятилетия, ну и конечно залог нашего сна, когда "белые лебеди" защищают рубежи нашей Родины, мы можем спать спокойно.
Всем хорошей пятницы 🍺