Forwarded from Военный Осведомитель
«Воздушный парад» от ВКС России в небе над Идлибом. Су-24М, Су-35С и Ан-30 в роли разведчика.
Forwarded from Dambiev
Спутниковые снимки октября 2020 года летно-испытательной станции китайского авиационного завода Shaanxi Aircraft Corporation. Новейшие самолеты ДРЛО KJ-500, самолеты радиоэлектронной разведки ВВС второго поколения Y9G и военно-транспортные самолеты Y9. Китайский самолетостроительный конвейер за работой.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лучшая иллюстрация масштабов кризиса в авиации в этом году. Аэропорт Марана Пайнал (Marana Pinal, MZJ/KMZJ) в штате Аризона, США.
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
19:45 мск.
Ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотный летательный аппарат #Bayraktar TB2, ВВС Турции🇹🇷, у границы Армении🇦🇲. #UAV #TurkishAirForce
Ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотный летательный аппарат #Bayraktar TB2, ВВС Турции🇹🇷, у границы Армении🇦🇲. #UAV #TurkishAirForce
Forwarded from AviaPressPhoto
Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31, а также истребителей-бомбардировщиков и разведчиков Су-24 смешанного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота провели учебно-тренировочные полёты в небе Заполярья.
Главной особенностью этих полётов стали суровые погодные условия севера. Полёты проходили в установленном минимуме погоды – критических значениях видимости и высоты нижней границы облачности, при которых разрешается выполнение взлетов и посадок на аэродром. Такие полеты для многих лётчиков оказываются самыми напряженными, поскольку они требуют особой концентрации ввиду постоянно меняющиеся скорости и направления ветра, низкой облачности, тумана и высокой влажности: все эти факторы вносят свои коррективы в выполнение полетных заданий, которые включают в себя сложный пилотаж и боевое маневрирование.
Полный репортаж доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/10502/
TG: @aviapressphoto
Главной особенностью этих полётов стали суровые погодные условия севера. Полёты проходили в установленном минимуме погоды – критических значениях видимости и высоты нижней границы облачности, при которых разрешается выполнение взлетов и посадок на аэродром. Такие полеты для многих лётчиков оказываются самыми напряженными, поскольку они требуют особой концентрации ввиду постоянно меняющиеся скорости и направления ветра, низкой облачности, тумана и высокой влажности: все эти факторы вносят свои коррективы в выполнение полетных заданий, которые включают в себя сложный пилотаж и боевое маневрирование.
Полный репортаж доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/10502/
TG: @aviapressphoto
Forwarded from Cat_Cat
Чё, техногенка, котаны?
Утром 11 июля 2011 года в 10:10 Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» с 33 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту вылетел из Томского аэропорта. До Сургута, конечного пункта назначения, он не долетел, потому, что через полтора часа после взлёта на эшелоне 6000 загорелся сигнал «стружка в масле». Расследование позже установит, что из-за разрушения подшипника компрессора, произошло разрушение крыльчатки суфлёра, а затем и самого суфлёра, что, в свою очередь, привело к пожару...
#Ли
#Заметка
https://telegra.ph/CHyo-tehnogenka-kotany-10-26
Утром 11 июля 2011 года в 10:10 Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» с 33 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту вылетел из Томского аэропорта. До Сургута, конечного пункта назначения, он не долетел, потому, что через полтора часа после взлёта на эшелоне 6000 загорелся сигнал «стружка в масле». Расследование позже установит, что из-за разрушения подшипника компрессора, произошло разрушение крыльчатки суфлёра, а затем и самого суфлёра, что, в свою очередь, привело к пожару...
#Ли
#Заметка
https://telegra.ph/CHyo-tehnogenka-kotany-10-26
Telegraph
Чё, техногенка, котаны?
Раз уж сегодня темдень, вот вам прохладная про кошку. Утром 11 июля 2011 года в 10:10 Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» с 33 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту вылетел из Томского аэропорта. До Сургута, конечного пункта назначения, он не долетел…
Forwarded from Одинокая Коко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
тихо-тихо...
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 25-летие Air Baltic и A220 🇱🇻
—
Интересные кадры празднования 25-летия прибалтийской а/к Air Baltic.
В церемонии празднования одним из главных действующих лиц, наряду с сотрудниками компании, стал Airbus A220-300 с б/н YL-CSF (временная регистрация C-FOWY и MSN 55008).
Слоган празднования: "Дни рождения всегда особенные — это время, чтобы отпраздновать вехи вместе и загадать желание, чтобы мечты сбылись. Спасибо вам за участие в этом путешествии - мы уверены, что эти 25 подъемов — только наше начало!"
Ранее про A220 Air Baltic писали тут, про пополнение флота а/к 23м лайнером A220 тут.
Видео в качестве доступно тут.
—
Медиа: @ airBaltic.
—
Интересные кадры празднования 25-летия прибалтийской а/к Air Baltic.
В церемонии празднования одним из главных действующих лиц, наряду с сотрудниками компании, стал Airbus A220-300 с б/н YL-CSF (временная регистрация C-FOWY и MSN 55008).
Слоган празднования: "Дни рождения всегда особенные — это время, чтобы отпраздновать вехи вместе и загадать желание, чтобы мечты сбылись. Спасибо вам за участие в этом путешествии - мы уверены, что эти 25 подъемов — только наше начало!"
Ранее про A220 Air Baltic писали тут, про пополнение флота а/к 23м лайнером A220 тут.
Видео в качестве доступно тут.
—
Медиа: @ airBaltic.