Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Спасибо, уважаемые подписчики!
Благодаря вам, получился достойнейший ответ на эстафету челленджа «Вид из иллюминатора на ВПП». География впечатляет!
1 – Домодедово, Москва. «2015 год. Вим авиа уже не существует, а я сижу в суперджете редвингз еще в старом дизайне, до их перехода под ростех».
2 — Стригино, Нижний Новгород. «UWGG/36R»
3 — Схипхол, Амстердам.
4 — Храброво, Калининград.
5 – Киренск, Иркутская область. «На этой неделе (22.10.2020). UIKK (Киренск), заход с курсом 272°. Фото делал бортмеханик, на посадке я был занят. Хороший день выдался, без снежных зарядов.»
6 — Кортдум, Блумфонтейн, ЮАР. «Собственно ВПП Блумфонтейна (ЮАР). Декабрь 2019 года»
7 — Кейптаун, ЮАР.
8 — Днепр, Украина. «2015 год»
9 — Фьюмичино, Рим, Италия.
10 — Бен-Гурион, Тель-Авив, Израиль. «Серьёзная там служба безопасности. Ну и Джамбо там впервые увидел»
Эстафету передаю коллегам из «Крыльев войны».
Благодаря вам, получился достойнейший ответ на эстафету челленджа «Вид из иллюминатора на ВПП». География впечатляет!
1 – Домодедово, Москва. «2015 год. Вим авиа уже не существует, а я сижу в суперджете редвингз еще в старом дизайне, до их перехода под ростех».
2 — Стригино, Нижний Новгород. «UWGG/36R»
3 — Схипхол, Амстердам.
4 — Храброво, Калининград.
5 – Киренск, Иркутская область. «На этой неделе (22.10.2020). UIKK (Киренск), заход с курсом 272°. Фото делал бортмеханик, на посадке я был занят. Хороший день выдался, без снежных зарядов.»
6 — Кортдум, Блумфонтейн, ЮАР. «Собственно ВПП Блумфонтейна (ЮАР). Декабрь 2019 года»
7 — Кейптаун, ЮАР.
8 — Днепр, Украина. «2015 год»
9 — Фьюмичино, Рим, Италия.
10 — Бен-Гурион, Тель-Авив, Израиль. «Серьёзная там служба безопасности. Ну и Джамбо там впервые увидел»
Эстафету передаю коллегам из «Крыльев войны».
Forwarded from Zемля-Vоздух
Спустя 5 лет с первого полета, после производства 7 испытательных экземпляров и 8-летней задержки в сертификации Mitsubishi может закрыть программу регионального 90-местного самолета SpaceJet.
Коллеги пишут, что стало меньше конкурентов у "Суперджетов", но мы-то знаем, что российские самолеты вне конкуренции...
Коллеги пишут, что стало меньше конкурентов у "Суперджетов", но мы-то знаем, что российские самолеты вне конкуренции...
Telegram
AviaNews
🇯🇵 Разработку Mitsubishi SpaceJet заморозят
Как сообщает Kyodo News корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) решила полностью остановить программу создания первого за 50 лет японского регионального самолёта SpaceJet. Ожидается, что объявление об…
Как сообщает Kyodo News корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) решила полностью остановить программу создания первого за 50 лет японского регионального самолёта SpaceJet. Ожидается, что объявление об…
Forwarded from Нейроиллюстратор | Авторский канал (Gold305)
Самый громкий самолёт в мире
Разработка самолёта «Republic XF-84H», ставшего самым громким в мире, началась в США в 1955 году. Он должен был совмещать в себе функции бомбардировщика и истребителя.
Одноместный самолёт обладал длиной около 15 метров и размахом крыла в 10 м. Он оснащался турбовинтовым агрегатом мощностью в 6 тысяч л.с. Двигатель, по тем временам, получился чрезвычайно мощным, поэтому к нему был необходим соответствующий винт. Инженеры создали его небольшого диаметра (около 3,5 м), но с тремя очень широкими лопастями.
Это решение впоследствии и сыграло злую шутку. Аппарат был способен к полёту со скоростью около 840 км/ч на расстояния до 1600 километров; высота полёта могла достигать почти 11 километров. В качестве вооружения на борту устанавливался пулемёт калибра 12,7 мм.
Было построено два опытных образца. Впервые самолёт поднялся в небо летом 1955 года. Испытания прошли крайне неудачно: из 12 полётов (на обеих машинах) всего 1 стал успешным. Тогда же выяснилось, что законцовки лопастей развивают сверхзвуковую скорость — почти 1500 км/ч. Из-за этого истребитель издавал колоссальный шум, который было слышно даже за 40 километров.
Работники аэродрома, где базировался «XF-84H», жаловались на плохое самочувствие от воздействия шума. В итоге все работы по самолёту прекратились в 1956 году. Один из двух построенных самолётов был разобран на металл, а второй до сих пор находится в музее американских ВВС. Самолёт по своей сути являлся экспериментальным, и из-за ошибки в просчётах так и не был запущен в серийное производство
Разработка самолёта «Republic XF-84H», ставшего самым громким в мире, началась в США в 1955 году. Он должен был совмещать в себе функции бомбардировщика и истребителя.
Одноместный самолёт обладал длиной около 15 метров и размахом крыла в 10 м. Он оснащался турбовинтовым агрегатом мощностью в 6 тысяч л.с. Двигатель, по тем временам, получился чрезвычайно мощным, поэтому к нему был необходим соответствующий винт. Инженеры создали его небольшого диаметра (около 3,5 м), но с тремя очень широкими лопастями.
Это решение впоследствии и сыграло злую шутку. Аппарат был способен к полёту со скоростью около 840 км/ч на расстояния до 1600 километров; высота полёта могла достигать почти 11 километров. В качестве вооружения на борту устанавливался пулемёт калибра 12,7 мм.
Было построено два опытных образца. Впервые самолёт поднялся в небо летом 1955 года. Испытания прошли крайне неудачно: из 12 полётов (на обеих машинах) всего 1 стал успешным. Тогда же выяснилось, что законцовки лопастей развивают сверхзвуковую скорость — почти 1500 км/ч. Из-за этого истребитель издавал колоссальный шум, который было слышно даже за 40 километров.
Работники аэродрома, где базировался «XF-84H», жаловались на плохое самочувствие от воздействия шума. В итоге все работы по самолёту прекратились в 1956 году. Один из двух построенных самолётов был разобран на металл, а второй до сих пор находится в музее американских ВВС. Самолёт по своей сути являлся экспериментальным, и из-за ошибки в просчётах так и не был запущен в серийное производство
Forwarded from Крылья войны
🇮🇹Как итальянцы произвели прорыв на рынке легких боевых самолетов
Помимо стран-лидеров по производству боевой летающей техники итальянская компания Aermacchi тоже не уступала и создала отличный самолет в своем сегменте.
Telegram-канал «Крылья войны» расскажет об истории компании и ее самолетах МВ.326 и МВ.339, которые стояли на вооружении многих стран.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН
#ФАН #статья
Помимо стран-лидеров по производству боевой летающей техники итальянская компания Aermacchi тоже не уступала и создала отличный самолет в своем сегменте.
Telegram-канал «Крылья войны» расскажет об истории компании и ее самолетах МВ.326 и МВ.339, которые стояли на вооружении многих стран.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН
#ФАН #статья
Forwarded from Оперативная линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео о том, какое всё навороченное, новое, блестящее и почти не оставляющее шансов на успех тому, кто у него внизу, на английских летающих лабораториях Р-8А Poseidon.
Forwarded from Военный Осведомитель
Сброс продовольствия с борта самолета C-17 Globemaster III 535-й эскадрилье воздушных перевозок ВВС США для экипажа ПЛАРБ типа «Огайо» USS Henry M. Jackson ВМС США.
Это мероприятие было призвано проверить оценить возможности экспедиционного материально-технического обеспечения Стратегического командования США и повысить общую готовность стратегических сил.
Это мероприятие было призвано проверить оценить возможности экспедиционного материально-технического обеспечения Стратегического командования США и повысить общую готовность стратегических сил.
Forwarded from Sputnik Армения — Новости
🚫 Bombardier Recreational Products больше не будет поставлять авиадвигателей в Турцию
Компания из Квебека Bombardier Recreational Products сообщила, что прекратила поставки авиационных двигателей в "страны с неясным использованием" после сообщений о том, что некоторые из этих двигателей используются на турецких боевых беспилотных летательных аппаратах, используемых Азербайджаном в ходе боев против армянских сил в Карабахе.
На прошлой неделе канадской компании стало известно, что некоторые авиадвигатели, произведенные ее австрийской дочерней компанией Rotax, используются на турецких Bayraktar TB2. Против этого накануне в Оттаве прошел многотысячный митинг.
@SputnikArmenia
Компания из Квебека Bombardier Recreational Products сообщила, что прекратила поставки авиационных двигателей в "страны с неясным использованием" после сообщений о том, что некоторые из этих двигателей используются на турецких боевых беспилотных летательных аппаратах, используемых Азербайджаном в ходе боев против армянских сил в Карабахе.
На прошлой неделе канадской компании стало известно, что некоторые авиадвигатели, произведенные ее австрийской дочерней компанией Rotax, используются на турецких Bayraktar TB2. Против этого накануне в Оттаве прошел многотысячный митинг.
@SputnikArmenia
Telegram
Sputnik Армения
❗️У сбитого 19 октября подразделением ПВО Армии обороны Карабаха турецкого боевого беспилотника Bayraktar TB2 была видеокамера модели L-3 WESCAM CMX-15D, которая произведена в Канаде в июне 2020 года компанией WESCAM, а была размещена на этом БПЛА в сентябре…
Forwarded from Черногория - новости
❗️Хотим отметить наших балканских и тревел новостных коллег, помогающих развивать наш канал Черногория-Новости, подписывайтесь на них
Балканский Телеграф - все новости о Балканах в режиме онлайн
Балканская Сплетница - политика на бурлящих Балканах
Ну чё народ погнали! - Быстрые новости для тех, кто путешествует
Ateo Breaking - Независимый новостой канал. Без цензуры
Сербия - Новости - все новости из Сербии
БюроИКС. Городской транспорт - Российские и международные транспортные новости
Авиадиспетчер - Авиационный агрегатор
Черногория Прямая Линия - Новости Черногории с упором в религию
Сербия Прямая Линия - Новости Сербии с упором в религию
Serbia In My Mind - Gastronomska Poezija
Венгрия, Будапешт и не только - О жизни в Будапеште и Венгрии
Свежие новости Черногории - канал агентства недвижимости
Montegram - Места силы, лучшие фото и viewpoinits от тургидов
Русский балканист - О политических процессах в «югосфере» и России на Балканах - компетентно и без цензуры
❗️ Черногория-Новости
Балканский Телеграф - все новости о Балканах в режиме онлайн
Балканская Сплетница - политика на бурлящих Балканах
Ну чё народ погнали! - Быстрые новости для тех, кто путешествует
Ateo Breaking - Независимый новостой канал. Без цензуры
Сербия - Новости - все новости из Сербии
БюроИКС. Городской транспорт - Российские и международные транспортные новости
Авиадиспетчер - Авиационный агрегатор
Черногория Прямая Линия - Новости Черногории с упором в религию
Сербия Прямая Линия - Новости Сербии с упором в религию
Serbia In My Mind - Gastronomska Poezija
Венгрия, Будапешт и не только - О жизни в Будапеште и Венгрии
Свежие новости Черногории - канал агентства недвижимости
Montegram - Места силы, лучшие фото и viewpoinits от тургидов
Русский балканист - О политических процессах в «югосфере» и России на Балканах - компетентно и без цензуры
❗️ Черногория-Новости