Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Boeing не сможет продать Ирану 117 авиалайнеров
Объявление о выходе США из ядерного соглашения с Ираном, сделанное Президентом страны Дональдом Трампом 8 мая, и возобновление экономических санкции "самого высокого уровня", перечеркивает планы по поставке в эту ближневосточную страну 117 пассажирских самолетов Boeing.
Как известно, в октябре 2015 г. США, Франция, Великобритания, Германия, Китай и РФ согласились отменить все санкции против Ирана. В обмен Тегеран гарантировал мирный характер своей ядерной программы. Соглашение, подписанное с американской стороны представителями предыдущей администрации, и получившее название Совместный всеобъемлющий план действий (СВПД), позволило иранским авиакомпаниям размещать заказы на воздушные суда американского производства.
Летом 2016 г. авиакомпания Iran Air достигла принципиального соглашения, а в декабре того же года заключила твердый контракт с Boeing на покупку 80 самолетов (50 узкофюзеляжных B-737MAX-8, и 30 широкофюзеляжных — 15 B-777-300ER и 15 перспективных B-777-9), а также на лизинг еще 37 B-737, общей каталожной стоимостью 17,6 млрд долл. Начало поставок планировалось на 2017 г., но было отложено на этот год. Кроме того, в апреле прошлого года Boeing подписал меморандум о соглашении (Memorandum of Agreement) с другим иранским перевозчиком, Iran Aseman Airlines, на приобретение 30 B-737MAX потенциальной стоимостью 3 млрд долл, и права на покупку еще 30 ВС того же семейства.
Выбор Америкой наиболее жесткого варианта политических отношений с Ираном добавляет неопределенности в перспективу наметившейся продажи крупной партии из 40 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в эту страну. С одной стороны, если российскому авиапрому действительно удастся наладить серийное производство "русифицированного" варианта SSJ 100R, заменив на нем сделанные в Америке агрегаты на произведенные в РФ, то не будет необходимости получать одобрения США на его поставку в Иран. Но с другой стороны вводимые экономические санкции, как выразился Дональд Трамп, "самого высокого уровня", предполагают наложение жестких ограничений на любую страну, которая решит помогать Ирану, особенно в в ядерной программе.
Объявление о выходе США из ядерного соглашения с Ираном, сделанное Президентом страны Дональдом Трампом 8 мая, и возобновление экономических санкции "самого высокого уровня", перечеркивает планы по поставке в эту ближневосточную страну 117 пассажирских самолетов Boeing.
Как известно, в октябре 2015 г. США, Франция, Великобритания, Германия, Китай и РФ согласились отменить все санкции против Ирана. В обмен Тегеран гарантировал мирный характер своей ядерной программы. Соглашение, подписанное с американской стороны представителями предыдущей администрации, и получившее название Совместный всеобъемлющий план действий (СВПД), позволило иранским авиакомпаниям размещать заказы на воздушные суда американского производства.
Летом 2016 г. авиакомпания Iran Air достигла принципиального соглашения, а в декабре того же года заключила твердый контракт с Boeing на покупку 80 самолетов (50 узкофюзеляжных B-737MAX-8, и 30 широкофюзеляжных — 15 B-777-300ER и 15 перспективных B-777-9), а также на лизинг еще 37 B-737, общей каталожной стоимостью 17,6 млрд долл. Начало поставок планировалось на 2017 г., но было отложено на этот год. Кроме того, в апреле прошлого года Boeing подписал меморандум о соглашении (Memorandum of Agreement) с другим иранским перевозчиком, Iran Aseman Airlines, на приобретение 30 B-737MAX потенциальной стоимостью 3 млрд долл, и права на покупку еще 30 ВС того же семейства.
Выбор Америкой наиболее жесткого варианта политических отношений с Ираном добавляет неопределенности в перспективу наметившейся продажи крупной партии из 40 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в эту страну. С одной стороны, если российскому авиапрому действительно удастся наладить серийное производство "русифицированного" варианта SSJ 100R, заменив на нем сделанные в Америке агрегаты на произведенные в РФ, то не будет необходимости получать одобрения США на его поставку в Иран. Но с другой стороны вводимые экономические санкции, как выразился Дональд Трамп, "самого высокого уровня", предполагают наложение жестких ограничений на любую страну, которая решит помогать Ирану, особенно в в ядерной программе.
Forwarded from НЕВМИНКУЛЬТ
Кстати, ответ на санкции, не заставил себя долго ждать. Иран вышел из многомиллиардной сделки по закупкам самолётов Airbus. Теперь авиапарк самолётов нового поколения будет пополняться в России.
@pokolenieY
@pokolenieY
Forwarded from The Peacemaker
Ну да - а широкофюзеляжные модели где будут закупать?
https://t.iss.one/pokolenieY/635
https://t.iss.one/pokolenieY/635
Telegram
Поколение Y
Кстати, ответ на санкции, не заставил себя долго ждать. Иран вышел из многомиллиардной сделки по закупкам самолётов Airbus. Теперь авиапарк самолётов нового поколения будет пополняться в России.
@pokolenieY
@pokolenieY
Forwarded from НЕВМИНКУЛЬТ
Пока не понятно, но возможно будут первые покупатели для Ил-96-400М. Лётные испытания как раз на 2019 год запланированы. Поживём увидим.
https://t.iss.one/migdalsergei/2993
@pokolenieY
https://t.iss.one/migdalsergei/2993
@pokolenieY
Telegram
The Peacemaker
Ну да - а широкофюзеляжные модели где будут закупать?
https://t.iss.one/pokolenieY/635
https://t.iss.one/pokolenieY/635
Вот тут про Ил-96-400 писал
https://t.iss.one/aviadispet4er/3546
https://t.iss.one/aviadispet4er/3546
Telegram
Авиадиспетчер
Ил-96-400М ожидает ребрендинг
У будущего российского широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского лайнера будет обозначение Ил-496. Вызвано это тем, что самолёт будет не просто модифицирован, а глубоко модифицирован.
В пресс-службе "Ильюшина"…
У будущего российского широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского лайнера будет обозначение Ил-496. Вызвано это тем, что самолёт будет не просто модифицирован, а глубоко модифицирован.
В пресс-службе "Ильюшина"…
И.о. министра транспорта РФ Максим Соколов обозначил тренд на развитие беспилотных транспортных средств при обновлении транспортной стратегии РФ.
https://ria.ru/economy/20180514/1520502643.html
https://ria.ru/economy/20180514/1520502643.html
РИА Новости
Транспортную стратегию обновят, заявил Максим Соколов
РИА Новости
Forwarded from AviaChatChannel
🇷🇺 15 мая 2018 года. Президент открывает Крымский мост. Ретранслятор Ту-214СР поддерживает спецсвязь 📡
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инцидент с Airbus A319 авиакомпании Sichuan Airlines.
Огонь - это короткое замыкание между биполяризованными слоями
https://www.facebook.com/Boeing797/videos/1736413989775863/
Огонь - это короткое замыкание между биполяризованными слоями
https://www.facebook.com/Boeing797/videos/1736413989775863/
Forwarded from MarketTwits
AFLT - МЕНЕДЖМЕНТ
Финдиректор "Аэрофлота" Шамиль Курмашов планирует покинуть компанию
Финдиректор "Аэрофлота" Шамиль Курмашов планирует покинуть компанию
Forwarded from дневники стюардессы
а еще красная форма очень женственная - в ней просто нет брюк (😿). 🎀
Forwarded from Следак шепнул
Следователи дадут оценку действиям сотрудников авиакомпании «ЮТэйр», которые 13 мая не допустили к полету рейсом «Курган – Москва» мальчика-инвалида.
Сегодня 16-летний подросток улетел тем же рейсом
Сегодня 16-летний подросток улетел тем же рейсом
Авиадиспетчер
Следователи дадут оценку действиям сотрудников авиакомпании «ЮТэйр», которые 13 мая не допустили к полету рейсом «Курган – Москва» мальчика-инвалида. Сегодня 16-летний подросток улетел тем же рейсом
Не "ЮТэйр" проверять надо, а ФСС. Перевезти на одном пассажирском месте человека, которому по медицинским показаниям необходимо два или три места, "ЮТэйр" просто не мог. И они молодцы, что дали скидку на билет. А вот ФСС стоило бы менее формально подходить к своей работе.
Четыре истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступят по гособоронзаказу в Центральный военный округ (ЦВО) до конца 2018 года.
https://t.iss.one/wingsofwar/204
https://t.iss.one/wingsofwar/204
Из информационной сводки Департамента Ситуационно-кризисный центр МИД России за 16 мая 2018 г.:
#Бельгия – 16 мая – забастовка пилотов авиакомпании Brussels Airlines; возможны задержки/отмена рейсов
https://t.iss.one/MID_Russia/6217
#Бельгия – 16 мая – забастовка пилотов авиакомпании Brussels Airlines; возможны задержки/отмена рейсов
https://t.iss.one/MID_Russia/6217
Нулевой НДС на региональных рейсах могут ввести в 2019 году. Эта мера призвана помочь в выпонении поручений Владимира Путина о развитии региональной авиации. Минтранс оценил затраты до 2024 года в 180 млрд рублей: 100 млрд — на расвитие сети, 80 млрд — на модернизацию 60 аэродромов.
https://www.kommersant.ru/doc/3630114
https://www.kommersant.ru/doc/3630114
Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа
Авиацию переключают на регионы. Минтранс поддержал идею обнуления НДС для региональных маршрутов, что позволит сэкономить отрасли 13 млрд. руб. в год, сообщает «Коммерсантъ». Идея принадлежит «Аэропортам регионов» группы «Ренова», владелец которой, Виктор Вексельберг, находится под санкциями США. Суть налогового послабления - привлечь пассажиров на региональные рейсы, увеличив их пассажиропоток. Сейчас 75% пассажиров внутренних и 70% международных рейсов летят через Москву, и даже крупнейшие города-миллионники не имеют между собой прямых маршрутов. На внутренних линиях действует льготный НДС в 10%, а нулевая ставка есть только для Крыма. Развитие региональных полетов - прямое задание Путина Федеральному собранию. В марте он сообщил, что через 6 лет половина межрегиональных рейсов будет выполняться напрямую. Минтранс оценил затраты в 180 млрд. руб. В США из Нью-Йорка до Сан-Франциско или Майями можно долететь за 100-150$. Нам бы 50% от этой цены, и точно взлетим!
Авиацию переключают на регионы. Минтранс поддержал идею обнуления НДС для региональных маршрутов, что позволит сэкономить отрасли 13 млрд. руб. в год, сообщает «Коммерсантъ». Идея принадлежит «Аэропортам регионов» группы «Ренова», владелец которой, Виктор Вексельберг, находится под санкциями США. Суть налогового послабления - привлечь пассажиров на региональные рейсы, увеличив их пассажиропоток. Сейчас 75% пассажиров внутренних и 70% международных рейсов летят через Москву, и даже крупнейшие города-миллионники не имеют между собой прямых маршрутов. На внутренних линиях действует льготный НДС в 10%, а нулевая ставка есть только для Крыма. Развитие региональных полетов - прямое задание Путина Федеральному собранию. В марте он сообщил, что через 6 лет половина межрегиональных рейсов будет выполняться напрямую. Минтранс оценил затраты в 180 млрд. руб. В США из Нью-Йорка до Сан-Франциско или Майями можно долететь за 100-150$. Нам бы 50% от этой цены, и точно взлетим!
Forwarded from Интерфакс
Молния ударила в Аэробус во время посадки в Петербурге https://www.interfax.ru/russia/613098