Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Четвёртый 777X присоединился к программе лётных испытаний
Четвертый самолёт Boeing 777X впервые поднялся в небо в воскресенье. Boeing 777-9 с б/н N779XZ совершил успешный полет над штатом Вашингтон.
Самолет теперь присоединяется к первым трём 777X для проведения лётных испытаний. По данным самой компании Boeing, четвёртый экземпляр будет использован для тестирования системы контроля окружающей среды в салоне, расширенного тестирования двигателей, уровня шума и «общей функциональной надёжности».
Фото ©️ Boeing и Jim Hammerand
Четвертый самолёт Boeing 777X впервые поднялся в небо в воскресенье. Boeing 777-9 с б/н N779XZ совершил успешный полет над штатом Вашингтон.
Самолет теперь присоединяется к первым трём 777X для проведения лётных испытаний. По данным самой компании Boeing, четвёртый экземпляр будет использован для тестирования системы контроля окружающей среды в салоне, расширенного тестирования двигателей, уровня шума и «общей функциональной надёжности».
Фото ©️ Boeing и Jim Hammerand
Forwarded from Вертолатте
🇦🇹 Федеральное министерство обороны Австрии приняло решение приобрести 18 многоцелевых вертолетов AW169M итальянского производителя Leonardo на общую сумму в около €300 миллионов.
Для армии приобретают 18 таких машин.
Таким образом, AW169M придут на смену устаревшим вертолетам Alouette III, которые уже около 50 лет находятся на вооружение австрийских вооруженных сил.
Для армии приобретают 18 таких машин.
Таким образом, AW169M придут на смену устаревшим вертолетам Alouette III, которые уже около 50 лет находятся на вооружение австрийских вооруженных сил.
Forwarded from Крылья войны
🇨🇳Какие самолеты радиолокационной разведки использует Китай
Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) — самые эффективные средства контроля воздушного пространства, своевременного обнаружения, сопровождения и идентификации воздушных и надводных целей, наведения на них тактической авиации, сбора и передачи данных об обстановке на наземные воздушные и корабельные пункты управления.
Telegram-канал «Крылья войны» расскажет о самолетах этого типа, которые стоят на вооружении Народно-освободительной армии Китая.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН.
#ФАН #авиация #статья
Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) — самые эффективные средства контроля воздушного пространства, своевременного обнаружения, сопровождения и идентификации воздушных и надводных целей, наведения на них тактической авиации, сбора и передачи данных об обстановке на наземные воздушные и корабельные пункты управления.
Telegram-канал «Крылья войны» расскажет о самолетах этого типа, которые стоят на вооружении Народно-освободительной армии Китая.
📌Читайте нашу новую статью на сайте ФАН.
#ФАН #авиация #статья
Forwarded from aviation_breaking_news
Полиция в Казани возбудила уголовное дело в отношении пассажира рейса Анталья — Казань, который, будучи пьяным, ударил бортпроводника и нецензурно ругался в самолете:
https://t.co/8ttcQeZeJN https://t.co/YRU5RymXcB
https://t.co/8ttcQeZeJN https://t.co/YRU5RymXcB
Forwarded from Dambiev
Сообщается, что этот снимок истребителя Dassault Rafale ВВС Индии сделан в районе пограничного конфликта между Индией и КНР в тибетском Ладакхе 14 сентября 2020 года.
Forwarded from Китайская угроза
Видео китайских ВВС впервые имитирует атаку на военную базу США
Видео, опубликованное ВВС Китая на своем официальном аккаунте WeChat, демонстрировало имитацию бомбардировщика, атакующего американскую военную базу на Гуаме.
Видео привлекло немедленное внимание международного сообщества, поскольку это первый раз, когда Народно-освободительная армия Китая продемонстрировала визуальные эффекты, нацеленные на американский военный объект.
Кадры включают в себя реальные записи и 3D-анимацию, показывающую весь процесс атаки бомбардировщика H-6K.
В оригинальном видео цель была показана как спутниковый снимок американской военной базы на Гуаме. Это изображение позже было удалено из видеозаписи, но другие изображения в видео все еще давали намек на то, что целью была военная база США на Гуаме.
Видео, опубликованное ВВС Китая на своем официальном аккаунте WeChat, демонстрировало имитацию бомбардировщика, атакующего американскую военную базу на Гуаме.
Видео привлекло немедленное внимание международного сообщества, поскольку это первый раз, когда Народно-освободительная армия Китая продемонстрировала визуальные эффекты, нацеленные на американский военный объект.
Кадры включают в себя реальные записи и 3D-анимацию, показывающую весь процесс атаки бомбардировщика H-6K.
В оригинальном видео цель была показана как спутниковый снимок американской военной базы на Гуаме. Это изображение позже было удалено из видеозаписи, но другие изображения в видео все еще давали намек на то, что целью была военная база США на Гуаме.
Forwarded from Живёт же Беларусь!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🛩⚔️ Китай тоже готовится к войне
В мультике, подготовленном главным политуправлением НОАК, доблестные лётчики Поднебесной повторяют подвиг соединения адмирала Нагумо - изничтожают американский флот прямо на Гавайях.
Главный персонаж - китайский бомбардировщик Н-6К (при рождении - Ту-16 обр. 1952 года).
Живёт же Беларусь!
Предложить новость анонимно
В мультике, подготовленном главным политуправлением НОАК, доблестные лётчики Поднебесной повторяют подвиг соединения адмирала Нагумо - изничтожают американский флот прямо на Гавайях.
Главный персонаж - китайский бомбардировщик Н-6К (при рождении - Ту-16 обр. 1952 года).
Живёт же Беларусь!
Предложить новость анонимно
Forwarded from Одинокая Коко
Как вы воспримите яркий маникюр - например, красный - у стюардесс Аэрофлота?
Anonymous Poll
59%
Положительно
34%
Нейтрально
7%
Отрицательно
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
10:25 мск.
Патрульный противолодочный самолёт, #Boeing P-8A #Poseidon, ⚓️ВМС 🏳️🌈США🇺🇸(VP-47), взлетевший с авиабазы #Sigonella🇮🇹, Производит разведывательный полёт вдоль черноморского побережья России🇷🇺. #USNavy
Патрульный противолодочный самолёт, #Boeing P-8A #Poseidon, ⚓️ВМС 🏳️🌈США🇺🇸(VP-47), взлетевший с авиабазы #Sigonella🇮🇹, Производит разведывательный полёт вдоль черноморского побережья России🇷🇺. #USNavy
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маршрут рекордного полета двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-160. Самолеты провели в воздухе рекордное время без посадки - более 25 часов, пролетев над нейтральными водами Северного Ледовитого и Тихого океанов и преодолев свыше 20 тысяч километров.
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
🇺🇸 В США назвали необходимое для «разгрома Калининграда» условие
Чтобы совершить успешный прорыв систем ПВО Калининграда в случае войны с Россией США необходимо больше стратегических бомбардировщиков, чем сейчас, заявил военный аналитик Центра военной и политической власти при Фонде защиты демократий Шейн Прейзуотер.
По его словам, США в современной обстановке необходимо 225 бомбардировщиков, однако на вооружении в настоящее время находятся только 140 самолетов. «Даже несмотря на то, что у США есть базы и союзники в регионе, огромное количество средств противодействия, необходимое, например, для разгрома интегрированной системы ПВО Калининграда, потребует значительного участия бомбардировщиков», – заявил Прейзуотер.
Также он отметил важность стратегических бомбардировщиков и в случае войны США с Китаем. По словам эксперта, самолеты-«невидимки» смогут проникать в защищенные районы КНР, а обычные бомбардировщики будут полезны в начале боевых действий в районах вне досягаемости китайских ПВО.
Чтобы совершить успешный прорыв систем ПВО Калининграда в случае войны с Россией США необходимо больше стратегических бомбардировщиков, чем сейчас, заявил военный аналитик Центра военной и политической власти при Фонде защиты демократий Шейн Прейзуотер.
По его словам, США в современной обстановке необходимо 225 бомбардировщиков, однако на вооружении в настоящее время находятся только 140 самолетов. «Даже несмотря на то, что у США есть базы и союзники в регионе, огромное количество средств противодействия, необходимое, например, для разгрома интегрированной системы ПВО Калининграда, потребует значительного участия бомбардировщиков», – заявил Прейзуотер.
Также он отметил важность стратегических бомбардировщиков и в случае войны США с Китаем. По словам эксперта, самолеты-«невидимки» смогут проникать в защищенные районы КНР, а обычные бомбардировщики будут полезны в начале боевых действий в районах вне досягаемости китайских ПВО.
Forwarded from FrequentFlyers
"Сенсация": авиакомпания "Россия" берет еще 7 Boeing 747! (На самом деле нет)
Вчера тематические блоги и телеграм-каналы облетела сенсационная новость о том, что авиакомпания "Россия" возьмет 7 самолетов Boeing 747-400, ранее эксплуатировавшихся British Airways, и таким образом станет крупнейшим в мире эксплуатантом этого типа, передача произойдет в течение октября-ноября этого года. Мы уже были готовы поддаться всеобщей истерии и срочно репостнуть "эксклюзив", добавив, что вот, оказывается, зачем им новый ангар, но потом все-таки включили фактчекинг и... выяснили, что перед нами самая обычная "утка", она же фейкньюс, и вот почему:
https://www.frequentflyers.ru/2020/09/21/fv_747_lol/
Вчера тематические блоги и телеграм-каналы облетела сенсационная новость о том, что авиакомпания "Россия" возьмет 7 самолетов Boeing 747-400, ранее эксплуатировавшихся British Airways, и таким образом станет крупнейшим в мире эксплуатантом этого типа, передача произойдет в течение октября-ноября этого года. Мы уже были готовы поддаться всеобщей истерии и срочно репостнуть "эксклюзив", добавив, что вот, оказывается, зачем им новый ангар, но потом все-таки включили фактчекинг и... выяснили, что перед нами самая обычная "утка", она же фейкньюс, и вот почему:
https://www.frequentflyers.ru/2020/09/21/fv_747_lol/
Forwarded from 338
На фоне открытия авиасообщения активизировались авиадебоширы. И не только
ОНФ возьмет под контроль меры ковидобезопасности в аэропортах после выявленных фактов пренебрежения таковыми на транспортных узлах в ряде регионов. К сезонным туристам, набирающимся перед полетом, добавились пассажиры, осознанно нарушающие требования эпидемиологической безопасности - от банального игнорирования ношения масок до посадки на борт с ковидом, о наличии которого им было известно
На текущий момент они попадают под уголовно наказуемое деяние по 236 статье УК, ставшей актуальной с весны текущего года. С учетом того, что нарушение санэпид правил ведет к угрозе заражения (без последствий), то к гражданину может быть применена санкция по нижней планке, т.е. штраф. Но его деяние не интерпретируется (пока) как нарушение требований авиационной безопасности, потому разговоров о приравнивании их к авиадебоширам пока нет
ОНФ возьмет под контроль меры ковидобезопасности в аэропортах после выявленных фактов пренебрежения таковыми на транспортных узлах в ряде регионов. К сезонным туристам, набирающимся перед полетом, добавились пассажиры, осознанно нарушающие требования эпидемиологической безопасности - от банального игнорирования ношения масок до посадки на борт с ковидом, о наличии которого им было известно
На текущий момент они попадают под уголовно наказуемое деяние по 236 статье УК, ставшей актуальной с весны текущего года. С учетом того, что нарушение санэпид правил ведет к угрозе заражения (без последствий), то к гражданину может быть применена санкция по нижней планке, т.е. штраф. Но его деяние не интерпретируется (пока) как нарушение требований авиационной безопасности, потому разговоров о приравнивании их к авиадебоширам пока нет
Forwarded from Местные
Поисковики в Красноярском крае обнаружили на дне Енисея фрагменты американского бомбардировщика А-20 «Бостон». Эти самолёты США поставляли в СССР во время войны по договору ленд-лиза — военной помощи — как раз через восточные территории: с Аляски в Сибирь.
Руководитель поискового отряда «Трасса» Александр Матвеев предполагает, что это тот самый самый самолёт, который потерпел крушение в 1943 году, когда его экипаж (сейчас известны только имена сержанта Владимира Чижика из Хакасии и пилота сержанта Юрия Суханова) направлялся на фронт — на Курскую дугу. https://tayga.info/159590?utm_source=telegram&utm_medium=locals
Руководитель поискового отряда «Трасса» Александр Матвеев предполагает, что это тот самый самый самолёт, который потерпел крушение в 1943 году, когда его экипаж (сейчас известны только имена сержанта Владимира Чижика из Хакасии и пилота сержанта Юрия Суханова) направлялся на фронт — на Курскую дугу. https://tayga.info/159590?utm_source=telegram&utm_medium=locals
Forwarded from Медиаархангел Хакасии
АЭРОПОРТ “АБАКАН” ЗАГИБАЕТСЯ
Коронавирусная история и прошедшие выборы задвинули все проблемы в экономике Хакасии на второй план. Сейчас, когда основные ограничения сняты, самое время вспомнить о болевых очагах, которые рискуют никогда не превратиться в точки роста для республики.
“Новая Хакасия” в материале “Хакасию отрезают от мира”
разобрала по винтикам состояние аэропорта. Выводы получились удручающими.
В то же время, статью в излишней драматичности нельзя упрекнуть. Я согласен, проблем навалом. Аэропорт находится в глубочайшем кризисе, тем более - после карантинной просадки. А в “Новой Хакасии” ещё и рассказали про потерянный проект по дозаправке транспортных самолетов.
Да даже само здание аэропорта говорит об очевидных проблемах. Красивый и аутентичный фасад (впрочем, здесь тоже много споров), но внутри обветшалое помещение, грустное и морально устаревшее. В начале этого года я впервые за шесть лет был здесь как пассажир. Со времён реконструкции ещё при прежней республиканской власти и косметических изменений - ничего существенно не изменилось.
На поддержку деятельности аэропорта из бюджета уходят огромные деньги, но из-за отсутствия стратегии - это просто траты на ветер. И дела уже в таком состоянии, что требуется не просто новый подход, а полноценная антикризисная программа. Она нужна срочно. Как мы знаем, технологическое да и сервисное отставание с течением времени ликвидировать все тяжелее. Потому что ещё чуть-чуть, и вытаскивать из кризиса будет просто нечего.
Впрочем, средств в республике на развитие абаканской воздушной гавани не найдут - уже пошли разговоры о том, что Хакасия в сравнении с прошлым годом недополучит миллиарды рублей в бюджет. Если оставить всё как есть, правительство Коновалова бездействием может доконать аэропорт. Жители же рискуют лишиться многих рейсов. В этой ситуации без неординарных шагов и адекватной стратегии развития не обойтись.
#Хакасия #Абакан #авиа #экономика #аэропорт
Коронавирусная история и прошедшие выборы задвинули все проблемы в экономике Хакасии на второй план. Сейчас, когда основные ограничения сняты, самое время вспомнить о болевых очагах, которые рискуют никогда не превратиться в точки роста для республики.
“Новая Хакасия” в материале “Хакасию отрезают от мира”
разобрала по винтикам состояние аэропорта. Выводы получились удручающими.
В то же время, статью в излишней драматичности нельзя упрекнуть. Я согласен, проблем навалом. Аэропорт находится в глубочайшем кризисе, тем более - после карантинной просадки. А в “Новой Хакасии” ещё и рассказали про потерянный проект по дозаправке транспортных самолетов.
Да даже само здание аэропорта говорит об очевидных проблемах. Красивый и аутентичный фасад (впрочем, здесь тоже много споров), но внутри обветшалое помещение, грустное и морально устаревшее. В начале этого года я впервые за шесть лет был здесь как пассажир. Со времён реконструкции ещё при прежней республиканской власти и косметических изменений - ничего существенно не изменилось.
На поддержку деятельности аэропорта из бюджета уходят огромные деньги, но из-за отсутствия стратегии - это просто траты на ветер. И дела уже в таком состоянии, что требуется не просто новый подход, а полноценная антикризисная программа. Она нужна срочно. Как мы знаем, технологическое да и сервисное отставание с течением времени ликвидировать все тяжелее. Потому что ещё чуть-чуть, и вытаскивать из кризиса будет просто нечего.
Впрочем, средств в республике на развитие абаканской воздушной гавани не найдут - уже пошли разговоры о том, что Хакасия в сравнении с прошлым годом недополучит миллиарды рублей в бюджет. Если оставить всё как есть, правительство Коновалова бездействием может доконать аэропорт. Жители же рискуют лишиться многих рейсов. В этой ситуации без неординарных шагов и адекватной стратегии развития не обойтись.
#Хакасия #Абакан #авиа #экономика #аэропорт
Forwarded from Kotsnews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи истребителей Су-27 и Су-30см Южного военного округа заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне на оперативных аэродромах в Республике Крым, Краснодарском и Ставропольском краях, Ростовской области в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020».
Forwarded from Armenpress
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Праздничный полет ВВС в небе над Ереваном
Forwarded from AviaNews
🇪🇺 Airbus представил концепты самолётов с нулевыми уровнем эмиссии
Airbus представил концепты первых в мире коммерческих самолетов с нулевым уровнем выбросов, которые могут появиться в эксплуатации в авиакомпаниях уже к 2035 году.
Все эти концепты предполагают использование водорода в качестве основного источника топлива. По мнению Airbus водород «имеет исключительные перспективы в качестве чистого авиационного топлива и, вероятно, станет решением … для достижения полного отсутствия воздействия на климат».
Три концепции под кодовым названием «ZEROe» включают:
• Концепт самолёта с турбовентиляторным двигателем на 120-200 пассажиров с дальностью полета более 2000 nm;
• Концепт самолёта с турбовинтовым двигателем, который будет способен преодолевать расстояние более 1000 nm;
• Концепт самолёта схемы «Летающее крыло».
Первый в мире самолётом, летавшим на жидком водороде - самолёт-лаборатория Ту-155 появился в СССР и совершивший первый полёт ещё в 1988 г.
Airbus представил концепты первых в мире коммерческих самолетов с нулевым уровнем выбросов, которые могут появиться в эксплуатации в авиакомпаниях уже к 2035 году.
Все эти концепты предполагают использование водорода в качестве основного источника топлива. По мнению Airbus водород «имеет исключительные перспективы в качестве чистого авиационного топлива и, вероятно, станет решением … для достижения полного отсутствия воздействия на климат».
Три концепции под кодовым названием «ZEROe» включают:
• Концепт самолёта с турбовентиляторным двигателем на 120-200 пассажиров с дальностью полета более 2000 nm;
• Концепт самолёта с турбовинтовым двигателем, который будет способен преодолевать расстояние более 1000 nm;
• Концепт самолёта схемы «Летающее крыло».
Первый в мире самолётом, летавшим на жидком водороде - самолёт-лаборатория Ту-155 появился в СССР и совершивший первый полёт ещё в 1988 г.