Forwarded from Крылья войны
Ну что, дождались? Су-57 в серию, полёт на Венеру (Рогозину привет), наступательные гиперзвуковые ракеты и т.п. Все красиво, все хорошо. А американцы тихой сапой 6-е поколение истребителей нам скоро покажут, судя по всему. Рой дронов-микрофайтеров, беспилотник размером с условный F-35 и с качественно новыми ТТХ или НЛО? Что это будет, остается пока только гадать. Однако ясно одно, что все их эксперименты с полноразмерными БЛА, лазерным оружием и прочими технологическими изысками не проходят даром. И финансовые вливания в свои КБ у них оправдываются.
И если это не голословные заявления Ропера, то снова российская истребительная авиация будет в роли догоняющих. Грустно и неприятно. История с F-22 повторяется, только в ней можно было сослаться на "унылые 90-е", а сейчас отмазаться не получится.
Где С-500 которые должны сбивать несбиваемое, где хотя бы эскадрилья серийных Су-57, где новые наработки на 6-е поколение? Гриф секретно? Приоткройте и парируйте чем-нибудь. Нет? Ну тогда мы будем следить за успехами США в рамках боевой авиации. Роде войск, которые в глобальном смысле, по-прежнему играют ключевую роль на любом театре военных действий.
P.S. Хочется не от Ропера такое слышать, а от Слюсаря. Но нет.
https://t.iss.one/wingsofwar/8483
И если это не голословные заявления Ропера, то снова российская истребительная авиация будет в роли догоняющих. Грустно и неприятно. История с F-22 повторяется, только в ней можно было сослаться на "унылые 90-е", а сейчас отмазаться не получится.
Где С-500 которые должны сбивать несбиваемое, где хотя бы эскадрилья серийных Су-57, где новые наработки на 6-е поколение? Гриф секретно? Приоткройте и парируйте чем-нибудь. Нет? Ну тогда мы будем следить за успехами США в рамках боевой авиации. Роде войск, которые в глобальном смысле, по-прежнему играют ключевую роль на любом театре военных действий.
P.S. Хочется не от Ропера такое слышать, а от Слюсаря. Но нет.
https://t.iss.one/wingsofwar/8483
Telegram
Крылья войны
🇺🇸 ВВС США тайно построили и облетали прототип своего загадочного истребителя нового поколения
ВВС США незаметно построили и подняли в воздух прототип истребителя, разработанного в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD, в переводе с английского…
ВВС США незаметно построили и подняли в воздух прототип истребителя, разработанного в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD, в переводе с английского…
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
11:20 мск.
Пара самолётов-разведчиков-пеленгаторов #Beechcraft RC-12X #Guardrail Армии США🇺🇸, бортовой номер 93-0701 и 92-13120 , позывной #YANK01 #YANK02, взлетевшие из аэропорта Шауляй (#EYSA)🇱🇹, осуществляют разведывательный полёт около границы Калининградской🇷🇺 области.
Пара самолётов-разведчиков-пеленгаторов #Beechcraft RC-12X #Guardrail Армии США🇺🇸, бортовой номер 93-0701 и 92-13120 , позывной #YANK01 #YANK02, взлетевшие из аэропорта Шауляй (#EYSA)🇱🇹, осуществляют разведывательный полёт около границы Калининградской🇷🇺 области.
Forwarded from Шереметьево
SVOinfo. Аэропорт Шереметьево и авиакомпания «Россия» представили новейший ангарный комплекс для обслуживания ВС.
—
Сегодня, 15 сентября 2020 года, в Международном аэропорту Шереметьево состоялась презентация нового ангарного комплекса для авиационно-технического обслуживания воздушных судов Группы «Аэрофлот». Оператором нового ангара стала компания «А-Техникс».
Участники презентации ангарного комплекса смогли познакомиться с проведением периодической формы технического обслуживания одного из самых вместительных в парке отечественных авиакомпаний самолетов Boeing 747-400 авиакомпании «Россия» с бортовым номером EI-XLI.
Подробнее о новом ангаре аэропорта Шереметьево — в совместном пресс-релизе от 15.09.2020.
Фото: Владимир Смирнов
#SVOinfo #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Россия #RossiyaAirlines
—
Сегодня, 15 сентября 2020 года, в Международном аэропорту Шереметьево состоялась презентация нового ангарного комплекса для авиационно-технического обслуживания воздушных судов Группы «Аэрофлот». Оператором нового ангара стала компания «А-Техникс».
Участники презентации ангарного комплекса смогли познакомиться с проведением периодической формы технического обслуживания одного из самых вместительных в парке отечественных авиакомпаний самолетов Boeing 747-400 авиакомпании «Россия» с бортовым номером EI-XLI.
Подробнее о новом ангаре аэропорта Шереметьево — в совместном пресс-релизе от 15.09.2020.
Фото: Владимир Смирнов
#SVOinfo #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Россия #RossiyaAirlines
Forwarded from AviaChatChannel
📸 SSJ Red Wings: встреча в Гагарине ✈️
—
Кадры встречи первого рейса а/к Red Wings в аэропорту Гагарин.
SSJ 100 с регистрацией RA-89122 выполнил первый рейс WZ1047 из Екатеринбурга (SVX) в Саратов (GSV), где был встречен аркой триумфа.
Кадры с лайнером при отбытии из Кольцово тут.
—
Медиа: @ gagrin.aero.
—
Кадры встречи первого рейса а/к Red Wings в аэропорту Гагарин.
SSJ 100 с регистрацией RA-89122 выполнил первый рейс WZ1047 из Екатеринбурга (SVX) в Саратов (GSV), где был встречен аркой триумфа.
Кадры с лайнером при отбытии из Кольцово тут.
—
Медиа: @ gagrin.aero.
Forwarded from Оператор С-500
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мастер-класс от экипажа Ан-26
Радует, что во всех военных округах ведется активная работа по обустройству грунтовых аэродромов и проводятся масштабные ЛТУ, в ходе которых летчики отрабатывают взлёт и посадку на грунтовую ВПП. Тем более радует, когда такие маневры проделывают не только экипажи «Грачей», но и летчики ВТА. На этот раз сложнейшие элементы лётной подготовки выполнил экипаж самолета Ан-26. Перед этим проведя воздушную разведку местности, чтобы рассчитать размеры ВПП и определить точку касания.
При заходе на посадку экипаж самолета самостоятельно определял высоту выравнивания и рассчитывал маневр с учетом веса и габаритов самолетов. Кроме того, выполнение этих элементов осложнялось различной плотностью грунта на полосе. При взлёте летчики контролировали равномерный набор скорости, при посадке – визуально определяли участок с более плотным грунтом – по характеру и цвету растительности. В общем, сделали все здорово. Не разучились! Полетает еще наш легендарный универсал. Есть поддержка войскам!
Радует, что во всех военных округах ведется активная работа по обустройству грунтовых аэродромов и проводятся масштабные ЛТУ, в ходе которых летчики отрабатывают взлёт и посадку на грунтовую ВПП. Тем более радует, когда такие маневры проделывают не только экипажи «Грачей», но и летчики ВТА. На этот раз сложнейшие элементы лётной подготовки выполнил экипаж самолета Ан-26. Перед этим проведя воздушную разведку местности, чтобы рассчитать размеры ВПП и определить точку касания.
При заходе на посадку экипаж самолета самостоятельно определял высоту выравнивания и рассчитывал маневр с учетом веса и габаритов самолетов. Кроме того, выполнение этих элементов осложнялось различной плотностью грунта на полосе. При взлёте летчики контролировали равномерный набор скорости, при посадке – визуально определяли участок с более плотным грунтом – по характеру и цвету растительности. В общем, сделали все здорово. Не разучились! Полетает еще наш легендарный универсал. Есть поддержка войскам!
Forwarded from ProUAV
🇷🇺 Рекордные полеты
Один из рекордных полетов беспилотника Geoscan состоялся 9 сентября 2020 года над Эльбрусом, с приземлением на его вершину. Выполнялся с использованием базовой, серийной версии квадрокоптера Геоскан 401, со снятым шасси, чтобы не затруднять обзор камере.
Подробности и панорамное видео
https://robotrends.ru/pub/2038/kvadrokopter-geoskan-401---nad-elbrusom
Один из рекордных полетов беспилотника Geoscan состоялся 9 сентября 2020 года над Эльбрусом, с приземлением на его вершину. Выполнялся с использованием базовой, серийной версии квадрокоптера Геоскан 401, со снятым шасси, чтобы не затруднять обзор камере.
Подробности и панорамное видео
https://robotrends.ru/pub/2038/kvadrokopter-geoskan-401---nad-elbrusom
Forwarded from Helicopter review
Bell объявила, что ВВС Черногории приняли свой первый Bell 505 при участии министра обороны ВВС Черногории Предрага Бошковича. Второй вертолет ожидается в январе 2021 года.
Вертолеты будут использоваться для обучения черногорских военных. Bell провела обучение трех пилотов в HeliDeal, сертифицированном учебном центре для обучения 505 пилотов, расположенном на юге Франции.
Bell 505 пользуется большим успехом в Европе и других частях мира. Он оснащен высокотехнологичной кабиной экипажа и адаптируемой конструкцией салона, что делает его чрезвычайно конкурентоспособным по стоимости и способным справиться с любыми задачами. Благодаря новейшему интегрированному комплекту авионики Garmin и двигателю, управляемому FADEC, вертолет обеспечивает повышенную ситуационную осведомленность и безопасность, позволяя пилотам сосредоточиться на обучении и снижая нагрузку на пилотов. Кроме того, высокоинерционная система ротора позволяет учащимся обрести уверенность в обучении авторотации.
#helinews #Bell505 #bell #505
Вертолеты будут использоваться для обучения черногорских военных. Bell провела обучение трех пилотов в HeliDeal, сертифицированном учебном центре для обучения 505 пилотов, расположенном на юге Франции.
Bell 505 пользуется большим успехом в Европе и других частях мира. Он оснащен высокотехнологичной кабиной экипажа и адаптируемой конструкцией салона, что делает его чрезвычайно конкурентоспособным по стоимости и способным справиться с любыми задачами. Благодаря новейшему интегрированному комплекту авионики Garmin и двигателю, управляемому FADEC, вертолет обеспечивает повышенную ситуационную осведомленность и безопасность, позволяя пилотам сосредоточиться на обучении и снижая нагрузку на пилотов. Кроме того, высокоинерционная система ротора позволяет учащимся обрести уверенность в обучении авторотации.
#helinews #Bell505 #bell #505