#нампишут что в аэропорту Платова "заминирована" ВПП, из-за этого 767 Азура в зоне ожидания.

Кроме того, аэропорты Нижнего Новгорода и Самары также "заминированы". Приём и отправка ВС ограничена

Авиакомпании просят Росавиацию разрешить летать за рубеж. Причем в ближайшее время и в страны, границы с которыми Россия пока не открывала. Впервые с начала пандемии возобновила работу комиссия по выдаче допусков на международные полеты. Заявки перевозчиков рассмотрят 17 сентября.

В список желаемых направлений попали Испания, Австрия, Куба, Доминикана, Франция и другие закрытые для россиян страны. "Победа" вообще хочет запустить чартеры по всем своим направлениям, кроме 12 государств.

Росавиация давно продвигает идею о восстановлении международных полетов. Но пока государство идет на снятие ограничений не слишком охотно. Возобновление работы комиссии при Минтрансе - хороший знак для авиаотрасли. Даже если не откроют новые направления, могут выдать больше разрешений на уже доступные.

Сейчас в Каир из наших авиакомпаний есть рейсы только у "Аэрофлота". Если заявку Azur Air удовлетворят, в плюсе окажется не только перевозчик. У пассажиров будет больше вариантов выбора билетов. Такая же ситуация с ОАЭ. Пока туда летают только "Аэрофлот" и Emirates два раза в неделю, но для восстановления полноценного турпотока этого недостаточно.

​​🇩🇪 Lufthansa определилась с будущим своего флота: без 747-400 и А340-600. И, скорее всего, без A380

Генеральный директор Lufthansa Group Карстен Шпор (Carsten Spohr) сообщил сегодня о дальнейшей стратегии компании и судьбе четырёхдвигательного флота компании. «Единственный четырехдвигательный самолет с будущим [в Lufthansa - прим.ред.]- это Boeing 747-8», - заявил Шпор. Lufthansa начинает «…поэтапный вывод всех Airbus A340-600 и Boeing 747-400» в ближайшее время.

Господин Шпор сообщил, что Lufthansa сейчас ведёт переговоры с концерном Airbus об ускорении поставок самолётов Airbus A350, но при условии поставок с новым бизнес-классом Lufthansa.

Помимо этого грузовое подразделение Lufthansa сохранит три самолёта McDonnell Douglas MD-11F как минимум до лета 2021 года, так как грузовой бизнес сейчас процветает. Остальные шесть MD-11F Lufthansa вскоре выведет из флота, как и планировала первоначально.

Что же касается самолётов Airbus A380, Шпор заявил: «На следующей неделе мы решим, следует ли выводить из эксплуатации больше A380. И, скорее всего, это будет означать вывод всех самолётов».

Как сообщалось ранее Lufthansa изучала вопрос полного отказа от использования самолетов Airbus A340, A380 и Boeing 747-400. Многие эксперты связывали это с давлением со стороны государства, которое выделило 9 млрд. евро в качестве помощи.

🇺🇸Lockheed Martin представили анимацию работы авиационного тактического лазерного комплекса (TALWS).

Можно сказать, что в будущем так будет выглядеть активная защита самолетов от ракет "воздух-воздух" и возможно "земля-воздух".

Lockheed Martin утверждают, что разрабатывают эту систему полным ходом.

​​Red Wings хочет трансформироваться в авиакомпанию с флотом, состоящим практически полностью из российских самолётов

Птичка напела, что российская авиакомпания Red Wings планирует приступить к реализации амбициозного проекта по эксплуатации 60 самолетов Sukhoi Superjet 100. План по приемке в парк авиакомпании такого количества самолётов данного типа должен быть осуществлён к 2024 году. Авиаперевозчик собирается использовать парк, состоящий в основном только из самолетов российского производства.

В настоящее время, согласно сайту авиакомпании Red Wings эксплуатирует четыре Airbus A320-200, одиннадцать Airbus A321-200, один Sukhoi Superjet 100, а также имеет в заказе 16 российских узкофюзеляжных двухдвигательных самолетов МС-21-300, первые поставки которых запланированы на 2021 год.

Если у кого-то из наших подписчиков есть опровержение или подтверждение данной информации – пишите нам в бота @flightmodebot

Перевозчики выйдут вон.

Все хотят летать за рубеж, а не только «Аэрофлот». Вслед за нацперевозчиком, авиакомпании запросили у Росавиации разрешения на полеты, в том числе и в запретные страны.

«Уральские авиалинии» хотят летать в Болгарию и Испанию (на последнюю, кстати, претендует и «Аэрофлот» - не все ж пустышки продавать), «Россия» просит Венгрию, а Azur Air хочет летать в разрешенные Великобританию и Египет. Запросы поступили и от других перевозчиков.

Росавиация обещала подумать до послезавтра — заседание комиссии пройдет 17 сентября. Сейчас из России разрешено летать в Турцию, Танзанию, Великобританию, ОАЭ и еще несколько стран, но количество рейсов пока ограничено.

#авиа #росавиация

Российские власти планируют увеличить на ближайшие три года бюджетную поддержку поставок вертолетов, рассказал на открывшейся сегодня выставке #HeliRussia2020 директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Дмитрий Лысогорский. Он объяснил, что увеличение бюджетов коснется, прежде всего, субсидий на лизинг вертолетной техники по постановлению №1675.

"Определяющим здесь является развитие медицинской авиации, большой потенциал которое еще не реализован", объяснил чиновник. Увеличение субсидий на 2021-2022 гг. обеспечит поставки более 60 вертолетов для медицинской авиации, уточнил он. Читать дальше