Lilium объявляет о сотрудничестве с аэропортами Дюссельдорфа и Кельна/Бонна
Немецкий разработчик eVTOL Lilium будет работать с этими аэропортами , чтобы изучить, как эти два аэропорта могут стать хабами в рамках региональной сети аэромобильности, охватывающей Северный Рейн-Вестфалию.
О сотрудничестве было объявлено сегодня в Дюссельдорфе в присутствии министра транспорта Северного Рейна-Вестфалии Хендрика Вюста.
По словам Lilium, это сотрудничество идеально для развития региональной службы аэромобильности, которую компания стремится создать с помощью своего пятиместного полностью электрического самолета Lilium. В то время как многие разработчики eVTOL ориентированы на внутригородской мобильности, Lilium делает ставку, что ее такси будет предлагать большую ценность для региональных поездок.
Lilium планирует запустить свою службу воздушного такси к 2025 году.

✈️Масштабная переброска боевой авиации прошла на Юге страны

Более ста истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков и вертолетов отправились на оперативные аэродромы Ставрополья, Астраханской, Волгоградской областей и Крыма.

В ближайшие дни там развернутся масштабные учения авиации и ПВО.

Развитие малой авиации крайне актуально для большинства регионов Дальнего Востока и Арктики, обладающих рядом труднодоступных территорий. ВРИО губернатора Камчатского края предложил Совету Федерации рассмотреть комплексную модель развития данного направления.

«Эта программа должна включать обновление самих воздушных судов, поскольку эксплуатация устаревшей техники удорожает перелеты. Второе - это строительство взлетно-посадочных площадок, которые позволят максимально уйти от вертолетной техники и перейти к использованию самолетов, что удешевит перелет. Третье - это снижение административного регулирования. Сейчас оно носит избыточный характер для малых аэропортов. В результате, содержание таких аэропортов и аэропортовые сборы ложатся тяжелым грузом на стоимость авиабилетов. Ну и, наконец, четвертое – необходима прозрачная и понятная модель федерального субсидирования перелетов внутри региона. Сейчас федеральное субсидирование есть только на межрегиональные перевозки. Для Камчатки, где нет железной дороги и крайне мало развиты дороги, внутренняя авиация - это базовое жизнеобеспечение наших граждан. Она должна вписываться в прожиточный минимум. Поэтому, субсидирование из федерального бюджета просто необходимо, и мы будем его добиваться», - говорит Владимир Солодов.

В Совете Федерации инициативу поддержали. В результате, Камчатка станет пилотным регионом, где будет отработана программа поддержки внутренней авиации, которая затем будет распространена на другие субъекты РФ.

💥🇺🇸#BA
BOEING ПОСТАВИЛ В 3 РАЗА БОЛЬШЕ САМОЛЕТОВ В АВГУСТЕ, ЧЕМ В ИЮЛЕ - 13 ШТУК - ПРАЙМ

BTS*: Крупные авиакомпании США в июле перевезли 21,4 млн пассажиров по сравнению с 16,5 млн пассажиров у всех перевозчиков в июне

Число авиапассажиров в США июле упало на 73% г/г, выросло на 30% м/м - предварительные данные BTS

*BTS- Бюро транспортной статистики США

#aal #dal #ual #luv

🇪🇬❗️Египетская авиакомпания EgyptAir возобновляет полеты в Москву с 17 сентября.

Рейсы будут осуществляться три раза в неделю — по вторникам, четвергам и субботам. Пассажиры должны иметь при себе отрицательные ПЦР-тесты на коронавирус, сделанные не позднее, чем за 72 часа до полёта.

Командование USAF в Европе официально подтвердило вчерашний визит пары Стратофортрессов В-52Н в марокканские прерии и их взаимодействие с четверкой местных истребителей F-16.

⚡️Прямо сейчас представители EASA (European Union Aviation Safety Agency - Европейское агентство авиационной безопасности) совершают тестовый полёт на Boeing 737 MAX прежде чем пересертефицировать данную модель ВС
Дополнение: тестовый полёт совершается на Boeing 737-7 MAX (Reg.N7201S🇺🇸) - первом экземпляре самолёта семейства МАХ
@Aviaspotter

Ответственность дорого обходится авиакомпаниям и аэропортам, особенно "Аэрофолту" с Шереметьево

Авиаперевозчики и аэропорты осуществляют свою деятельность в условиях высоких рисков причинения ущерба жизни и здоровью людей, движимому и недвижимому имуществу, финансовых убытков

И вероятность наступление этих рисков настолько велика, что некоторые компании прибегают к страхованию своей ответственности, в том числе ответственности директоров и должностных лиц

Так, Шереметьево решил на два года застраховать гражданскую ответственность сразу четырех юридических лиц - АО "Международный аэропорт Шереметьево", ООО "Шереметьево-Хэндлинг", АО "Шереметьево Безопасность" и ООО "Москва Карго"

Именно эти компании занимаются обслуживанием самолетов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе опасных, эксплуатацией аэродрома и производственных зданий, транспортных средств, орнитологическим обеспечением полетов и др.

Свою ответственность Шереметьево ограничила $1 млрд, в том числе по каждому страховому случаю. При этом по военным рискам, рискам угона и иных опасностей лимит ответственности составляет всего $150 млн, при причинении морального вреда - $25 млн, при причинении ущерба самолету - ₽500 тыс.

Аэропорт готов потратить на страхование ответственности в течение двух лет (с 15 ноября) $11 млн долл (₽884 млн по текущему курсу)

"Аэрофлот" в свою очередь на год (с 16 июля) застраховал ответствнность директоров, должностных лиц, представителей авиакомпании в случае причинения ими финансовых убытков

Лимит ответственности составляет $100 млн. Нацперевозчик готов был заплать за это $919 тыс. (более ₽61,5 млн по текущему курсу)

Немецкий миллионер Райнер Брах занимается бизнесом почти 50 лет. Начинал он ещё в 70-х, с создания небольшой фирмы по продаже стали в земле Северный Рейн-Вестфалия. Дела шли хорошо, и к рубежу веков Брах стал успешным инвестором с большим состоянием.

В конце нулевых он основал агропромышленное производство в Тамбовской области — и тут его тоже ждал успех. Предприятие работает до сих пор, немца хвалят местные власти, да и сам он приятного мнения об инвестициях в Россию.

После успеха на Тамбовщине Брах решается на самый амбициозный проект в своей жизни — проектирование и постройку первого бизнес-джета в России. Он находит партнёра из Татарстана и переводит ему 7 млн евро.

И тут Россия поворачивается к Браху задом.