Авиадиспетчер
36K subscribers
67.3K photos
11.5K videos
87 files
37.1K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AVIAINCIDENT
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт Исламабад, Пакистан. Сильнейший ливень сквозь потолок...
Forwarded from Airlines
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посадка самолета в аэропорту Тиват (TIV) в Черногории глазами пилотов
Forwarded from Авиаторщина
🔥“Аэрофлот” впервые заявил о правовом риске полетов в Крым

В отчете за 2 квартал 2020 года “Аэрофлот” отнес выполнение полетов в Крым к правовому риску, который связан с международной деятельностью авиакомпании

На конец июня “Аэрофлотом” получено 12 233 постановлений Госавиаслужбы Украины о наложении штрафов за нарушение порядка использования воздушного пространства Украины (совершение полетов в/из Симферополя)

Общая сумма штрафов составляет около $61 млн

1 899 постановлений оспариваются “Аэрофлотом” в судах Украины

Авиакомпания отмечает, что с учетом политического характера данного вопроса, правовые способы разрешения сложившейся ситуации ограничены

В прошлых ежеквартальных отчетах упоминаналось только о включении (Указом Президента Украины No 549/2015 от 16.09.2015 года) “Аэрофлота” в список юридических лиц, на которые наложены санкции

В качестве ограничительных мер применительно к “Аэрофлоту” применяются частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок по территории Украины

Кроме того, “Аэрофлот” в отчете за 2 квартал 2015 года писал о риске наложения санкций ЕС из-за деятельности авиакомпании, связанной с туристической отраслью Крыма

Прямое упоминание правового риска осуществления полетов в Крым появилось только в последнем отчете авиакомпании
Коллеги! Мне бы хотелось поздравить вас с Праздником Воздушного Флота. Чего можно пожелать нам в этот день: крепкого здоровья - будет здоровье, будет всё, а остальное как-то само собой да и придёт. Две тысячи двадцатый год принёс нас множество испытаний, как никак високосный год, но я уверен, что мы переживём и его, несмотря ни на что.
З.Ы.: испытали тепловизор на телефоне. Ждём ночного вылета.
Forwarded from AviaticA
События☝️
Сегодня в Беларуси🇧🇾 отмечают праздник День Военно-Воздушных Сил
Поздравляем военных авиаторов! Спокойной и мирной службы! 🕊️
Пусть ваши счастливые семьи всегда встречают Вас с улыбками♥️☺️, а железные птицы радуют нас в мирном небе!🌞
Помните, мы, белорусский народ, доверяем Вам!

#события #ввсрб #праздник #беларусь #самолет
@wingsofwar @modmilby @mil_by @aviadispet4er @otvinta
📅 Этот день в истории авиации

16 августа 1934 года — первый полёт многоцелевого боевого самолёта Vickers Type 253. #Англия

В 1932 году авиационное министерство Великобритании опубликовало спецификацию G.4/31 на многоцелевой самолёт для замены устаревшего Westland Wapiti. Заявки подали 9 производителей. Среди них был и проект Type 253 от компании Vickers.

Type 253 представлял собой цельнометаллический биплан. Впервые применена «геодезическая» конструкция планера — замена шпангоутов, стрингеров и нервюр на сеть из диагональных элементов. Вооружение — 2 × 7,7-мм пулемёта Lewis + до 900 кг бомб. Двигатель Bristol Pegasus IIM3 позволял развить скорость до 259 км/ч. Экипаж — 2 человека.

После государственных испытаний авиационное министерство заказало Vickers постройку 150 самолётов Type 253. Но вскоре заказ был отменён. Причина — сама Vickers представила на конкурс более совершенный самолёт Type 246. В итоге результаты пересмотрели и заказали 96 единиц Type 246, получившего обозначение Wellesley.
#ЭтотДень
Forwarded from AviaDrive
Тем временем продолжается работа над сверхзвуковым демонстратором XB-1. Амбициозный проект, который планирует войти в историю вместе с Конкордом и Ту-144, продолжает свою работу. Всего несколько месяцев осталось до выкатки этого самолета, который будет олицетворять, по словам создателей, технологический прорыв.
Уже почти готова кормовая часть фюзеляжа XB-1, в которой будут находятся двигатели самолета. Это единственная цельнометаллическая секция, которая сформирована из 90% титана и 10% A286. Что такое A286 - это металлический сплав, выдерживающий очень высокие температуры - даже выше, чем у титана. Так же уже был установлен киль XB-1, в конструкции использовали алюминиевые и титановые крепления, чтобы надежно зафиксировать его на хвостовой части фюзеляжа.
Свежевыкрашенный интерьер XB-1 обеспечивает защиту от ультрафиолета, предотвращает разрушение эпоксидной смолы и защищает пилотов от опасного отражения в полете.
Демонстрация готового самолета планируется на 7 октября, а пока можно посмотреть 3D модель.