Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Пассажиропоток аэропортов РФ в июне вырос к маю почти в три раза — Росавиация
Forwarded from Пульс Telegram
Рейтинг упоминаний российских авиакомпаний в Telegram-каналах за июль 2020
1. Аэрофлот
— 18,1 млн просмотров
— 4,3 тыс. упоминаний
2. S7 Airlines
— 3,7 млн просмотров
— 1,2 тыс. упоминаний
3. Utair
— 2,8 млн просмотров
— 1,2 тыс. упоминаний
Полный список российских авиакомпаний, вошедших в рейтинг, доступен по ссылке — https://tgstat.ru/ratings/avia/2020-07
1. Аэрофлот
— 18,1 млн просмотров
— 4,3 тыс. упоминаний
2. S7 Airlines
— 3,7 млн просмотров
— 1,2 тыс. упоминаний
3. Utair
— 2,8 млн просмотров
— 1,2 тыс. упоминаний
Полный список российских авиакомпаний, вошедших в рейтинг, доступен по ссылке — https://tgstat.ru/ratings/avia/2020-07
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Новый сверхзвуковой проект
Virgin Galactic представила сегодня дизайн-проект своего самолёта, который будет способен летать на скоростях, превышающих скорость звука в три раза (Мах 3), на высоте более 60 000 футов (18 000 метров). Самолёт будет способен перевозить от 9 до 19 пассажиров.
В связи с этим Virgin Galactic объявили о сотрудничестве с Rolls-Royce в разработке силовой установки для своего высокоскоростного коммерческого самолета.
Задачи создания нового самолёта, способного совершать перелёт на крейсерской сверхзвуковой скорости, возникают в последнее время всё чаще. Над сверхзвуковыми проектами в частности работают американский стартап Boom Technology c проектом XB-1 Baby Boomб рассчитанный на 45-55 пассажиров и Lockheed Martin с проектом X-59 QueSST («Quiet Supersonic Transport»), на основе которого в будущем планируется разработать линейку бизнес- и региональных пассажирских авиалайнеров, способных перевозить до 50 человек на расстояния до 3 тысяч километров.
Virgin Galactic представила сегодня дизайн-проект своего самолёта, который будет способен летать на скоростях, превышающих скорость звука в три раза (Мах 3), на высоте более 60 000 футов (18 000 метров). Самолёт будет способен перевозить от 9 до 19 пассажиров.
В связи с этим Virgin Galactic объявили о сотрудничестве с Rolls-Royce в разработке силовой установки для своего высокоскоростного коммерческого самолета.
Задачи создания нового самолёта, способного совершать перелёт на крейсерской сверхзвуковой скорости, возникают в последнее время всё чаще. Над сверхзвуковыми проектами в частности работают американский стартап Boom Technology c проектом XB-1 Baby Boomб рассчитанный на 45-55 пассажиров и Lockheed Martin с проектом X-59 QueSST («Quiet Supersonic Transport»), на основе которого в будущем планируется разработать линейку бизнес- и региональных пассажирских авиалайнеров, способных перевозить до 50 человек на расстояния до 3 тысяч километров.
Forwarded from AVIAINCIDENT
Другие источники нам пишут о том, что самолет все таки восстановят.
Посмотрим.
А пока инженеры видимо начитавшись твиттера Дмитрия Маликова решили помимо зоны столкновения так же заклеить самолету имя.
Посмотрим.
А пока инженеры видимо начитавшись твиттера Дмитрия Маликова решили помимо зоны столкновения так же заклеить самолету имя.
Forwarded from Igor113: Авиамузеи мира и малая авиация
Livejournal
Первый полет самолета Легенда-570 с PT6 31 июля 2020 года.
Сегодня, 31 июля 2020 года в Новосибирске СибНИА на аэродроме «Ельцовка» НАЗ им. В. П. Чкалова, под управлением экипажа в составе: КВС заслуженный летчик-испытатель Владимир Евгеньевич Барсук, второй пилот летчик-испытатель Мосейкин Игорь Александрович и…
Forwarded from FrequentFlyers
В Чите открылся авиамузей в Ту-154
В Чите открылся музей авиации, расположенный на борту самолета Ту-154. Он находится в зоопарке "Радуга" на Романовском тракте. Салон разделен на несколько залов: один посвящён историческим датам российской авиации, второй полностью воспроизводит пассажирский салон самолета, третья и самая зрелищная часть экскурсии – кабина пилота. Экскурсии для гостей проводит настоящий бортпроводник. О значении кнопок и рычагов в кабине рассказывает пилот. Во втором аналогичном самолете откроется симулятор полетов. В музее два самолета Ту-154Б-2: RA-85280 и RA-85506, выпущенные в 1978 и 1981 годах. До 2001 года оба летали в авиакомпании "Саяны", потом долго стояли в аэропорту Кадала (HTA), а недавно их купил за 140 тысяч рублей владелец зоопарка; 20 километров самолеты буксировали по полям. Фото:
https://www.frequentflyers.ru/2020/08/03/hta_154_museum/
В Чите открылся музей авиации, расположенный на борту самолета Ту-154. Он находится в зоопарке "Радуга" на Романовском тракте. Салон разделен на несколько залов: один посвящён историческим датам российской авиации, второй полностью воспроизводит пассажирский салон самолета, третья и самая зрелищная часть экскурсии – кабина пилота. Экскурсии для гостей проводит настоящий бортпроводник. О значении кнопок и рычагов в кабине рассказывает пилот. Во втором аналогичном самолете откроется симулятор полетов. В музее два самолета Ту-154Б-2: RA-85280 и RA-85506, выпущенные в 1978 и 1981 годах. До 2001 года оба летали в авиакомпании "Саяны", потом долго стояли в аэропорту Кадала (HTA), а недавно их купил за 140 тысяч рублей владелец зоопарка; 20 километров самолеты буксировали по полям. Фото:
https://www.frequentflyers.ru/2020/08/03/hta_154_museum/
Forwarded from Блохэй для Богатых
Друзья, вас 1500!
По старой доброй традиции Telegram — подборка моих друзей, товарищей и старших по званию:
Темы.Главное @glavmedia
Игорь Валентинович Мальцев @fuckyouthatswhy
Авиадиспетчер @aviadispet4er
БюроИкс @buroics_taxi
Типичный Ночной @bessonni
Fantastic Plastic Machine @Ivorytowers
Игорь Молотов @krasniydom
Фаренгейт @fahrenheit1724
Маргарита Симоновна @margaritasimonyan
RT на русском @rt_russian
Ортега @niemandswasser
Орфосвинство @orfosvinstvo
Леся Рябцева @lesyaryabtseva
Саша Коц @sashakots
Hue @huepub
Как-то вот так @kaktovottak
Коза Кричала @kozakrichala
Медиатехнолог @mediatech
Автомобильный номер 1 @automarket01
Борода Вещает @BorodaV
Максим Паркер Кононенко @kononenkome
Крылья войны @wingsofwar
АрхСвобода @arhsvoboda
Сахалин и компания @sakhco
Госслуга @gossluga
Толстые люди в просторных футболках @oversized_shirts
ACAB @ACABart
Кот ХП @Kothueplet
На видео видно @navideovidno
Выборный @vibornyk
Скриншот Правды @ScreenShotTrue
Ну и, конечно же, Караульный. Без него телега не телега. @karaulny
По старой доброй традиции Telegram — подборка моих друзей, товарищей и старших по званию:
Темы.Главное @glavmedia
Игорь Валентинович Мальцев @fuckyouthatswhy
Авиадиспетчер @aviadispet4er
БюроИкс @buroics_taxi
Типичный Ночной @bessonni
Fantastic Plastic Machine @Ivorytowers
Игорь Молотов @krasniydom
Фаренгейт @fahrenheit1724
Маргарита Симоновна @margaritasimonyan
RT на русском @rt_russian
Ортега @niemandswasser
Орфосвинство @orfosvinstvo
Леся Рябцева @lesyaryabtseva
Саша Коц @sashakots
Hue @huepub
Как-то вот так @kaktovottak
Коза Кричала @kozakrichala
Медиатехнолог @mediatech
Автомобильный номер 1 @automarket01
Борода Вещает @BorodaV
Максим Паркер Кононенко @kononenkome
Крылья войны @wingsofwar
АрхСвобода @arhsvoboda
Сахалин и компания @sakhco
Госслуга @gossluga
Толстые люди в просторных футболках @oversized_shirts
ACAB @ACABart
Кот ХП @Kothueplet
На видео видно @navideovidno
Выборный @vibornyk
Скриншот Правды @ScreenShotTrue
Ну и, конечно же, Караульный. Без него телега не телега. @karaulny
Forwarded from Радио Sputnik
Росавиация: рост пассажиропотока и дальнейшие субсидии
Клиентов в июне стало втрое больше, чем в мае - 5,6 миллиона человек. Почти все они летали внутри страны. Нужно:
📍продлить до сентября период субсидирования авиакомпаний - ранее помощь была до конца июля,
📍увеличить перечень компенсаций и возмещение за одного "потерянного" пассажира с 365 рублей до 840 рублей.
Для выравнивания конкуренции, при возмещении убытков, следует ввести корректирующие коэффициенты:
👉1,35 для авиакомпаний, перевезших более 0,5 млн пассажиров, чья доля полетов на регулярных рейсах превышает 50%,
👉2,1 для перевозчиков, зарегистрированных и работающих на Дальнем Востоке.
Поддержку получают и аэропорты. Им выдана примерно половина из 11 млрд рублей COVID-субсидий. Тут каждого "потерянного" считают по 195 рублей. Заявки на возмещение убытков принимают до 15 августа.
@radio_sputnik
Клиентов в июне стало втрое больше, чем в мае - 5,6 миллиона человек. Почти все они летали внутри страны. Нужно:
📍продлить до сентября период субсидирования авиакомпаний - ранее помощь была до конца июля,
📍увеличить перечень компенсаций и возмещение за одного "потерянного" пассажира с 365 рублей до 840 рублей.
Для выравнивания конкуренции, при возмещении убытков, следует ввести корректирующие коэффициенты:
👉1,35 для авиакомпаний, перевезших более 0,5 млн пассажиров, чья доля полетов на регулярных рейсах превышает 50%,
👉2,1 для перевозчиков, зарегистрированных и работающих на Дальнем Востоке.
Поддержку получают и аэропорты. Им выдана примерно половина из 11 млрд рублей COVID-субсидий. Тут каждого "потерянного" считают по 195 рублей. Заявки на возмещение убытков принимают до 15 августа.
@radio_sputnik
Forwarded from Крила - усе про українську авіацію
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка "Мрии" в Тель Авиве
Forwarded from AVIAINCIDENT
Forwarded from AviaNews
По меньшей мере шесть человек пострадали во время жесткой посадки, которую совершил самолет ООН в малийском городе Гао.
Борт под списание.
Борт под списание.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Самолет российской авиакомпании, зафрахтованный миссией ООН в Мали, выкатился за пределы полосы при посадке в городе Гао, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
"Самолет перевозил сотрудников миссии MINUSMA из столицы Бамако и при посадке в аэропорту Гао ударился о землю и выкатился за пределы полосы, зарывшись в грунт", - сказал источник. Самолет, по предварительным данным, был зафрахтован у российской ЮТэйр. На борту находилось четыре члена экипажа и несколько сотрудников миссии. Никто не погиб, однако среди членов экипажа есть пострадавшие.
"Самолет перевозил сотрудников миссии MINUSMA из столицы Бамако и при посадке в аэропорту Гао ударился о землю и выкатился за пределы полосы, зарывшись в грунт", - сказал источник. Самолет, по предварительным данным, был зафрахтован у российской ЮТэйр. На борту находилось четыре члена экипажа и несколько сотрудников миссии. Никто не погиб, однако среди членов экипажа есть пострадавшие.
Telegram
Авиадиспетчер
По меньшей мере шесть человек пострадали во время жесткой посадки, которую совершил самолет ООН в малийском городе Гао.
Борт под списание.
Борт под списание.
Forwarded from 338
25 лет назад в афганском Кандагаре был посажен борт RA-76842, после чего начался 378-дневный плен российских летчиков, завершившийся побегом сродни тем, что были в годы Великой Отечественной войны
Во многом та история стала достоянием широкой общественности благодаря ленте А.Кавуна "Кандагар". Хоть, по словам участников тех событий, не все отраженное в кино имело место в реальной жизни, один из подвигов гражданских летчиков, отмеченный впоследствии госнаградами, не остался преданным забвению
В уже далеком 1994-м для России, трещавшей по республикам, освобождение своих летчиков из плена талибов вряд ли являлось первостепенной задачей. Но работники дипведомства и сотрудники спецслужб, пусть и не сразу, все же предприняли меры для организации побега летчиков
Были ли сделаны выводы по итогам пленения и освобождения экипажа Шарпатова? Отвечать на этот вопрос, помня минимум об одном российском летчике, фактически находящемся в плену, не хочется
Во многом та история стала достоянием широкой общественности благодаря ленте А.Кавуна "Кандагар". Хоть, по словам участников тех событий, не все отраженное в кино имело место в реальной жизни, один из подвигов гражданских летчиков, отмеченный впоследствии госнаградами, не остался преданным забвению
В уже далеком 1994-м для России, трещавшей по республикам, освобождение своих летчиков из плена талибов вряд ли являлось первостепенной задачей. Но работники дипведомства и сотрудники спецслужб, пусть и не сразу, все же предприняли меры для организации побега летчиков
Были ли сделаны выводы по итогам пленения и освобождения экипажа Шарпатова? Отвечать на этот вопрос, помня минимум об одном российском летчике, фактически находящемся в плену, не хочется