Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇸27 июня 2020 года три дальних противолодочных самолета Ту-142мк выполнили плановые полеты над акваториями Баренцева и Норвежского морей.
Над нейтральными водами Норвежского моря на отдельных этапах маршрута полета самолеты сопровождались истребителями F-16 ВВС Норвегии.
Еще четыре дальних противолодочных самолета Ту-142мк выполнили полет над нейтральными водами Северной части Тихого океана. На отдельных этапах маршрута сопровождались истребителями F-22 ВВС США.
Истребительно-авиационное прикрытие осуществлялось истребителями-перехватчиками МиГ-31. Продолжительность полета самолетов составила около 11 часов.
Над нейтральными водами Норвежского моря на отдельных этапах маршрута полета самолеты сопровождались истребителями F-16 ВВС Норвегии.
Еще четыре дальних противолодочных самолета Ту-142мк выполнили полет над нейтральными водами Северной части Тихого океана. На отдельных этапах маршрута сопровождались истребителями F-22 ВВС США.
Истребительно-авиационное прикрытие осуществлялось истребителями-перехватчиками МиГ-31. Продолжительность полета самолетов составила около 11 часов.
Forwarded from AVIAINCIDENT
⚡️Сбой в системе регистрации в аэропорту Домодедово оперативно устранен.
"Ряд авиакомпаний испытывали проблемы с регистрацией пассажиров из-за сбоя в одной из глобальный автоматизированных систем регистрации. На стороне аэропорта все системы работают штатно. На данный момент сбой устранен. Оперативные службы аэропорта предоставили дополнительные ресурсы, чтобы ускорить обслуживание пассажиров".- сообщил редакции представитель аэропорта Домодедово.
"Ряд авиакомпаний испытывали проблемы с регистрацией пассажиров из-за сбоя в одной из глобальный автоматизированных систем регистрации. На стороне аэропорта все системы работают штатно. На данный момент сбой устранен. Оперативные службы аэропорта предоставили дополнительные ресурсы, чтобы ускорить обслуживание пассажиров".- сообщил редакции представитель аэропорта Домодедово.
Forwarded from AviaChatChannel
⚡️Енот в Сочи: фото 🇷🇺
—
Кадры вчерашней встречи Airbus A359 а/к Аэрофлот в Сочи (AER).
Лайнер по традиции был встречен традиционной водной аркой («Аркой триумфа»).
Видео встречи борта.
—
Фото: @aero_riska, Аэропорт Сочи.
—
Кадры вчерашней встречи Airbus A359 а/к Аэрофлот в Сочи (AER).
Лайнер по традиции был встречен традиционной водной аркой («Аркой триумфа»).
Видео встречи борта.
—
Фото: @aero_riska, Аэропорт Сочи.
Forwarded from WARHEAD.SU
27 июня 1931 год Игорь Сикорский получил американский патент на свой первый вертолет, построенный в США. Почему Сикорский называл вертолеты чисто русским изобретением - в нашем материале
https://warhead.su/system/images/000/126/090/content/7084cc39ff65bd70c4f1c85d7845bd1575028625.jpg?1579249136
https://warhead.su/system/images/000/126/090/content/7084cc39ff65bd70c4f1c85d7845bd1575028625.jpg?1579249136
Forwarded from Винтажная Америка
Пассажиры самолёта Boeing 307 компании Pan American World Airways. США. 1940-1947гг.
Forwarded from Золотой век
Открытое письмо с изображением рекламы Пильзенского пива, Т-во "ИВ. Дурдин". Всемирный почтовый союз, Санкт-Петербург, 1910-е
Forwarded from AviaNews
⚡️🇺🇸Сертификационные полёты 737 MAX начнутся в понедельник
Согласно эксклюзивной информации агенства Reuters Boeing и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в понедельник начнут трёхдневные сертификационные испытательные полёты Boeing 737 MAX.
По данным агенства в испытаниях будет принимать самолёт 737 MAX 7, оснащённый испытательным оборудованием. Полёты будут проходить с заводского а/п Boeing Filed (BFI/KBFI) возле Сиэтла.
По словам отраслевых источников, суровость испытательной программы выходит за рамки предыдущих обычных испытательных полетов Boeing.
Испытательные сертификационные полёты предназначены для того, чтобы гарантировать, что новые средства защиты, добавленные Boeing в систему MCAS, достаточно надежны, чтобы предотвратить повторение катастроф, в которых пилоты не могли противодействовать системе MCAS.
После полетов FAA проанализирует большой массив данных лётных испытаний, чтобы оценить лётную годность самолета.
Вероятно, спустя несколько недель, после того, как данные будут проанализированы данные и составлены соответствующие протоколы испытаний, за штурвал 737 MAX сядет глава FAA Стив Диксон (Stephen Dickson).
Диксон ранее работал в Delta Air Lines, он имеет налёт не только на истребителе F-15, но и на Airbus A320, Boeing 727, 737, 757 и 767. Некоторое время назад Диксон пообещал, что 737 MAX не получит одобрение от FAA, пока он лично не подпишется его и лично не сядет за штурвал. По данным нескольких источников Диксон будет пилотировать тот же 737 MAX 7, который будет участвовать в сертификационных полётах.
Согласно эксклюзивной информации агенства Reuters Boeing и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в понедельник начнут трёхдневные сертификационные испытательные полёты Boeing 737 MAX.
По данным агенства в испытаниях будет принимать самолёт 737 MAX 7, оснащённый испытательным оборудованием. Полёты будут проходить с заводского а/п Boeing Filed (BFI/KBFI) возле Сиэтла.
По словам отраслевых источников, суровость испытательной программы выходит за рамки предыдущих обычных испытательных полетов Boeing.
Испытательные сертификационные полёты предназначены для того, чтобы гарантировать, что новые средства защиты, добавленные Boeing в систему MCAS, достаточно надежны, чтобы предотвратить повторение катастроф, в которых пилоты не могли противодействовать системе MCAS.
После полетов FAA проанализирует большой массив данных лётных испытаний, чтобы оценить лётную годность самолета.
Вероятно, спустя несколько недель, после того, как данные будут проанализированы данные и составлены соответствующие протоколы испытаний, за штурвал 737 MAX сядет глава FAA Стив Диксон (Stephen Dickson).
Диксон ранее работал в Delta Air Lines, он имеет налёт не только на истребителе F-15, но и на Airbus A320, Boeing 727, 737, 757 и 767. Некоторое время назад Диксон пообещал, что 737 MAX не получит одобрение от FAA, пока он лично не подпишется его и лично не сядет за штурвал. По данным нескольких источников Диксон будет пилотировать тот же 737 MAX 7, который будет участвовать в сертификационных полётах.
Forwarded from Вертолатте
"Yellow river, yellow river is in my mind and in my eyes". Десантный корабль USS Garrett County и снующие вокруг него "Хьюи" в дельте Меконга. Танкодесантный корабль был построен в 1944 году и принял участие в штурмах Иводзимы и Окинавы. Снова введен в строй был после начала Вьетнамской войны.
LST привлекались для поддержки речных операций сил США в дельте Меконга и его притоков. Они стали базами для патрульных катеров и вертолетов, которые боролись с проникновением Вьетконга в дельту.
LST привлекались для поддержки речных операций сил США в дельте Меконга и его притоков. Они стали базами для патрульных катеров и вертолетов, которые боролись с проникновением Вьетконга в дельту.
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Речка Омчикчан. Два валуна-великана среди малышей-голышей. Вывезли сюда ещё одну партию геологов из Питера. Площадку в этих местах подбирали долго, но зато сюда точно сядет и взлетит Ми-8Т.
Forwarded from AviaComments
Источники: Россия провела эксперимент по применению "роя" истребителей
МОСКВА, 28 июня. /ТАСС/. Россия провела эксперимент по применению "стаи" истребителей Су-35 под управлением самолета 5-го поколения Су-57. Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.
"Эксперимент проводился в реальных боевых условиях, в "стае" была задействована группа истребителей Су-35, роль командно-штабного самолета выполнял Су-57", - рассказал один из собеседников агентства.
Другой источник в оборонной сфере подтвердил ТАСС характер прошедших испытаний и пояснил, что в боевом порядке, который летчики называют стаей или роем, ведется информационный обмен между истребителями в режиме реального времени: информационно-управляющая система каждого самолета автоматически обрабатывает данные как собственных датчиков, так и датчиков других бортов.
Источники пояснили, что применение "стаи", действующей в едином информационном пространстве, существенно повышает эффективность выполнения боевых задач. Собеседники не назвали дату и место проведения эксперимента.
Как отметил ведущий российский военный эксперт, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский, такие испытания важны с точки зрения построения единой информационной системы вооруженных сил. "Работы по взаимодействию в общем боевом порядке (в "стае") имеют важное значение. В перспективе информация от всех сенсоров самолета, а также от систем ПВО, от спутников, с наземной техники должна поступать в единую систему, которая создаст единое информационное поле для земли, воздуха и космоса. И в ней при поддержке искусственного интеллекта уже будет происходить распределение боевой работы, в том числе для авиации", - пояснил эксперт.
Он добавил, что подобные работы ведут Соединенные Штаты Америки, в частности для своих истребителей F35. В то же время, уточнил Мураховский, пока ни России, ни США не удалось построить подобную единую информационную систему управления всеми видами войск из-за трудностей в создании единого формата данных для разных видов и родов вооруженных сил.
@AviaComments: Никаких подробностей, никакой конкретики. 😎
Реальные боевые условия для нашей армии сейчас только в Сирии. 🤔
Су-35 там постоянно, а вот Су-57 летал туда два раза - тогда, видимо, и испытали "стаю" в реальной обстановке.
P.S. Но почему-то ощущение, что это просто Министерство Обороны (или "Ростех") решили сейчас похвастаться. 🤷♂️ Конечно, что-то подобное должны разрабатывать, но почему источники ТАСС решили рассказать об этом именно сейчас? Переговоры с потенциальными заказчиками или голосование? 🤔
МОСКВА, 28 июня. /ТАСС/. Россия провела эксперимент по применению "стаи" истребителей Су-35 под управлением самолета 5-го поколения Су-57. Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.
"Эксперимент проводился в реальных боевых условиях, в "стае" была задействована группа истребителей Су-35, роль командно-штабного самолета выполнял Су-57", - рассказал один из собеседников агентства.
Другой источник в оборонной сфере подтвердил ТАСС характер прошедших испытаний и пояснил, что в боевом порядке, который летчики называют стаей или роем, ведется информационный обмен между истребителями в режиме реального времени: информационно-управляющая система каждого самолета автоматически обрабатывает данные как собственных датчиков, так и датчиков других бортов.
Источники пояснили, что применение "стаи", действующей в едином информационном пространстве, существенно повышает эффективность выполнения боевых задач. Собеседники не назвали дату и место проведения эксперимента.
Как отметил ведущий российский военный эксперт, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский, такие испытания важны с точки зрения построения единой информационной системы вооруженных сил. "Работы по взаимодействию в общем боевом порядке (в "стае") имеют важное значение. В перспективе информация от всех сенсоров самолета, а также от систем ПВО, от спутников, с наземной техники должна поступать в единую систему, которая создаст единое информационное поле для земли, воздуха и космоса. И в ней при поддержке искусственного интеллекта уже будет происходить распределение боевой работы, в том числе для авиации", - пояснил эксперт.
Он добавил, что подобные работы ведут Соединенные Штаты Америки, в частности для своих истребителей F35. В то же время, уточнил Мураховский, пока ни России, ни США не удалось построить подобную единую информационную систему управления всеми видами войск из-за трудностей в создании единого формата данных для разных видов и родов вооруженных сил.
@AviaComments: Никаких подробностей, никакой конкретики. 😎
Реальные боевые условия для нашей армии сейчас только в Сирии. 🤔
Су-35 там постоянно, а вот Су-57 летал туда два раза - тогда, видимо, и испытали "стаю" в реальной обстановке.
P.S. Но почему-то ощущение, что это просто Министерство Обороны (или "Ростех") решили сейчас похвастаться. 🤷♂️ Конечно, что-то подобное должны разрабатывать, но почему источники ТАСС решили рассказать об этом именно сейчас? Переговоры с потенциальными заказчиками или голосование? 🤔
ТАСС
Источники: Россия провела эксперимент по применению "роя" истребителей
Собеседник агентства сообщил, что в эксперименте задействовали группу истребителей Су-35, роль командно-штабного самолета выполнял Су-57
Forwarded from Оперативная линия
Подполковник Christopher Duff, командир 96th Bomb Squadron, который только 29 мая официально приступил к командованию вверенными ему Стратофортрессами на авиабазе Barksdale AFB и чьи три В-52Н в период с 14 по 21 июня были откомандированы на авиабазу Eielson AFB, Аляска, подводя итоги их работы, в интервью ведомственным американским СМИ заявил, что Аляска занимает стратегическое и очень удобное во всех военных смыслах географическое положение, откуда можно диктовать свою непреклонную волю и России, и Китаю.
И эта командировка В-52Н на Аляску далеко не последняя.
Последний раз в таком активном варианте применения ударные авиационные силы Пентагона, пусть и ограниченного контингента, задействовались в далёких 50-х годах 20 века, когда на Eielson AFB было расквартировано 97th Bombardment Wing, которое на тогдашних В-29, В-36 и В-50 выполняло регулярные рейсы в Северный Ледовитый океан.
И эта командировка В-52Н на Аляску далеко не последняя.
Последний раз в таком активном варианте применения ударные авиационные силы Пентагона, пусть и ограниченного контингента, задействовались в далёких 50-х годах 20 века, когда на Eielson AFB было расквартировано 97th Bombardment Wing, которое на тогдашних В-29, В-36 и В-50 выполняло регулярные рейсы в Северный Ледовитый океан.