Forwarded from FlightMode
Ну вот и всё, Au Revoir
Закончен последний пассажирский полёт Airbus A380 авиакомпании Air France.
Сопровождал его A350 (MSN 422 F-HTYF) как бы намекая на смену поколений.
Фото и видео: Air France Newsroom, Romain Daider, Phillipe Durand
Закончен последний пассажирский полёт Airbus A380 авиакомпании Air France.
Сопровождал его A350 (MSN 422 F-HTYF) как бы намекая на смену поколений.
Фото и видео: Air France Newsroom, Romain Daider, Phillipe Durand
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 А-350 AFL сегодня вечером первый раз побывал в Сочи. Рейс SU1130. В данный момент готовится на вылет рейсом SU1131 AER-SVO.
За видео спасибо нашему подписчику @AvioNikAER !
За видео спасибо нашему подписчику @AvioNikAER !
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
❗️ВНИМАНИЕ❗️
С 26 июня 2020г. открылась экспозиция в ангарах 6А и 6Б (главное здание) Центрального музея военно-воздушных сил в Монино.
❌ Открытая площадка временно недоступна для посетителей по техническим причинам.
🔸Более подробную информацию о работе ЦМ ВВС можете посмотреть на сайте музея cmvvs.ru
Фото: Игорь Колоколов https://www.instagram.com/igor113113/
С 26 июня 2020г. открылась экспозиция в ангарах 6А и 6Б (главное здание) Центрального музея военно-воздушных сил в Монино.
❌ Открытая площадка временно недоступна для посетителей по техническим причинам.
🔸Более подробную информацию о работе ЦМ ВВС можете посмотреть на сайте музея cmvvs.ru
Фото: Игорь Колоколов https://www.instagram.com/igor113113/
Forwarded from Вертолатте
26 июня 1936 года совершил первый полет немецкий вертолет Focke-Wulf Fw 61 — одноместный двухвинтовой вертолёт поперечной схемы. Является первым вертолётом, который обладал достаточной устойчивостью на всех режимах полёта и хорошей управляемостью.
Разработан Генрихом Фокке. Звёздообразный двигатель Bramo Sh.14A мощностью 119 кВт был помещён в носовой части фюзеляжа и при помощи трансмиссии приводил в движение два трёхлопастных винта на выносных консолях, вращавшихся во взаимно противоположных направлениях. Были построены две машины.
25 июня 1937 года была достигнута высота в 2440 м (8000 футов). Вертолёт оставался в воздухе в течение 1 часа 20 минут 49 секунд. Эвальд Рольфс 26 июня 1937 года установил рекорд скорости при полете по замкнутому маршруту — 122,55 км/час, а также рекорд дальности полета по прямой — 16,4 км и рекорд дальности по замкнутому маршруту — 80,6 км
#вертоистория
Разработан Генрихом Фокке. Звёздообразный двигатель Bramo Sh.14A мощностью 119 кВт был помещён в носовой части фюзеляжа и при помощи трансмиссии приводил в движение два трёхлопастных винта на выносных консолях, вращавшихся во взаимно противоположных направлениях. Были построены две машины.
25 июня 1937 года была достигнута высота в 2440 м (8000 футов). Вертолёт оставался в воздухе в течение 1 часа 20 минут 49 секунд. Эвальд Рольфс 26 июня 1937 года установил рекорд скорости при полете по замкнутому маршруту — 122,55 км/час, а также рекорд дальности полета по прямой — 16,4 км и рекорд дальности по замкнутому маршруту — 80,6 км
#вертоистория
Forwarded from FrequentFlyers
10 самых популярных авиарейсов середины 2020-го
Массовые ограничения привели к тому, что мы перестали летать. Но не все. Если в апреле количество авиарейсов во всем мире упал на 75% по сравнению с 2019 годом, то в мае - всего на 30%. В первую очередь это касается международных рейсов, однако вы, возможно, удивитесь, но самыми загруженными направлениями и в прошлом году, и в этом были и остаются внутренние. Вот только сами направления изменились:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/26/10_busiest_routes_2020/
Массовые ограничения привели к тому, что мы перестали летать. Но не все. Если в апреле количество авиарейсов во всем мире упал на 75% по сравнению с 2019 годом, то в мае - всего на 30%. В первую очередь это касается международных рейсов, однако вы, возможно, удивитесь, но самыми загруженными направлениями и в прошлом году, и в этом были и остаются внутренние. Вот только сами направления изменились:
https://www.frequentflyers.ru/2020/06/26/10_busiest_routes_2020/
Forwarded from Крылья войны
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Либо партизанить, либо жить за госсчет: развитие авиасообщения в Арктике
Транспортная инфраструктура в российских регионах Арктики пока не насколько развита, как хотелось бы и местным жителям, и бизнесу, работающему там. Единственным способом добраться в большинство населенных пунктов на Севере являются авиаперевозки. Но к данной сфере, несмотря на крупномасштабные планы федеральных властей по освоению северных территорий, по-прежнему остается много вопросов, без решения которых достичь поставленных целей вряд ли окажется возможным.
Сегодня, по разным данным, в Арктической зоне России порядка 80% пассажиров перевозится малой авиацией на местных воздушных линиях. Вертолеты для многих жителей северных регионов страны выступают единственным видом транспорта при перемещении из одного в другой населенный пункт.
Как рассказал председатель правления в Ассоциация малых авиационных предприятий Сергей Детенышев, часть рынка при этом находится в серой зоне – то есть далеко не все перевозчики имеют допуск к коммерческой деятельности.
требования ко всем перевозчикам являются одинаковыми – как к крупным авиакомпаниям с большим парком, так и к предприятиям малой авиации.
«Варианта два: либо партизанить, либо работать за счет бюджетных средств. Но это (выделение бюджетных денег) — единичные случаи», — заявил Сергей Детенышев.
Полностью авторский материал на GoArctic
Транспортная инфраструктура в российских регионах Арктики пока не насколько развита, как хотелось бы и местным жителям, и бизнесу, работающему там. Единственным способом добраться в большинство населенных пунктов на Севере являются авиаперевозки. Но к данной сфере, несмотря на крупномасштабные планы федеральных властей по освоению северных территорий, по-прежнему остается много вопросов, без решения которых достичь поставленных целей вряд ли окажется возможным.
Сегодня, по разным данным, в Арктической зоне России порядка 80% пассажиров перевозится малой авиацией на местных воздушных линиях. Вертолеты для многих жителей северных регионов страны выступают единственным видом транспорта при перемещении из одного в другой населенный пункт.
Как рассказал председатель правления в Ассоциация малых авиационных предприятий Сергей Детенышев, часть рынка при этом находится в серой зоне – то есть далеко не все перевозчики имеют допуск к коммерческой деятельности.
требования ко всем перевозчикам являются одинаковыми – как к крупным авиакомпаниям с большим парком, так и к предприятиям малой авиации.
«Варианта два: либо партизанить, либо работать за счет бюджетных средств. Но это (выделение бюджетных денег) — единичные случаи», — заявил Сергей Детенышев.
Полностью авторский материал на GoArctic
goarctic.ru
Либо партизанить, либо жить за госсчет: развитие авиасообщения в Арктике
Без поддержки государства не обойтись
Forwarded from Оперативная линия
Командование USAF в зоне Тихого океана, спустя почти пять суток, наконец-то официально подтвердило информацию о том, что недельная командировка на авиабазе Eielson AFB, Аляска, трёх Стратофортрессов В-52Н, во время которой они преподали немало сюрпризов для дальневосточных сил ПВО России, завершена.
Но мы с вами узнали об этом ещё утром 22 июня, когда они только завершали свою третью дозаправку в воздухе на пути в Луизиану.
И это очень радует.
Но мы с вами узнали об этом ещё утром 22 июня, когда они только завершали свою третью дозаправку в воздухе на пути в Луизиану.
И это очень радует.
Pacific Air Forces
B-52s demonstrate agility, commitment with joint, regional partners in
Three U.S. Air Force B-52H Stratofortress bombers from the 96th Bomb Squadron, 2nd Bomb Wing, Barksdale Air Force Base, Louisiana, completed a deployment to Eielson AFB, Alaska, conducting several
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Чартерные рейсы "Белавиа" будут летать в Египет с 2 июля
Такая информация размещена в Instagram-аккаунте авиаперевозчика.
2 июля стартует чартерная программа в Египет ✈️. Все подробности — у туристических операторов. Перед вылетом ознакомьтесь, пожалуйста, с требованиями для перелета в Египет.
1️⃣Все пассажиры должны быть в масках и перчатках как в аэропорту, так и на борту самолета.
2️⃣Все пассажиры обязаны заполнить и сдать декларацию по предложенной форме при входе в самолет.
3️⃣Ручная кладь на рейсах запрещена, за исключением дамских сумочек, мужских барсеток, ноутбуков, фотоаппаратов и сумок для переноски младенцев.
4️⃣Продажа товаров duty free полностью запрещена, в том числе на борту.
p.s. К чему 3 и 4 пункты пока не понятно, но почитать/послушать разъяснение хотелось бы😏
Такая информация размещена в Instagram-аккаунте авиаперевозчика.
2 июля стартует чартерная программа в Египет ✈️. Все подробности — у туристических операторов. Перед вылетом ознакомьтесь, пожалуйста, с требованиями для перелета в Египет.
1️⃣Все пассажиры должны быть в масках и перчатках как в аэропорту, так и на борту самолета.
2️⃣Все пассажиры обязаны заполнить и сдать декларацию по предложенной форме при входе в самолет.
3️⃣Ручная кладь на рейсах запрещена, за исключением дамских сумочек, мужских барсеток, ноутбуков, фотоаппаратов и сумок для переноски младенцев.
4️⃣Продажа товаров duty free полностью запрещена, в том числе на борту.
p.s. К чему 3 и 4 пункты пока не понятно, но почитать/послушать разъяснение хотелось бы😏
Forwarded from Helincidents
20.06.2020. AS350 I-MLTA Helixcom. Авария вертолёта в селе Коллезано, на острове Сицилия, Италия. В горной местности произошло соударение лопастей несущего винта со склоном горы, после чего борт скатился вниз по склону. Пилот травмирован, пассажир не пострадал.
Forwarded from WARHEAD.SU
Замороженный ливийский лётчик, стертые данные радаров и следы ракеты. 40 лет назад над Тирренским морем произошла авиакатастрофа, унёсшая жизни 81 человека. Три расследования, длившиеся несколько лет, так и не дали ответов на все вопросы #историческийнаброс #авиация #расследования https://warhead.su/2020/06/27/tayna-reysa-ih870-kto-sbil-italyanskiy-avialayner?utm_source=telegram&utm_medium=messenger&utm_campaign=test
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просто Ми-8. Просто над МКАДом.