Таинственные самолеты, а именно Scaled Composites Model 401 (это реактивный самолет-невидимка с дорсальным воздухозаборником, трапециевидными крыльями («лямбда») и большим V-образным хвостом) совместно с Proteus (экспериментальный высотный самолет) были вчера запечатлены в небе недалеко от базы Мохаве которая является главной аэрокосмической испытательной базой военно-морского флота.
Scaled Composites Model 401 назначение до сих пор не известно, но предполагается что это пилотируемый самолет имитации «цели» для беспилотных аппаратов во время испытаний и тренировок.
Proteus же первоначально самолет создавался как мобильный центр обеспечения связи, однако в дальнейшем развился в полноценную многоцелевую платформу, при помощи которой возможна в том числе и доставка пассажиров на суборбитальные корабли.

📅 Этот день в истории авиации

11 июня 1911 года — первый полёт экспериментального самолёта Royal Aircraft Factory S.E.1.

Ещё в 1904 году в #Англия была создана Армейская фабрика воздушных шаров. На окраинах Фарнборо она выпускала и испытывала различные аэростаты. Но с появлением аэропланов перспективы воздушных шаров и дирижаблей уже не были такими радужными, поэтому инженеры фабрики решили построить свой первый собственный самолёт. Аэроплан получил обозначение S.E.1.

Средств на разработку с 0 у фабрики не было, поэтому основой для S.E.1 стал повреждённый моноплан Blériot XII, выкупленный у армии. Самолёт переделали в биплан схемы «утка» с толкающим винтом. Напоминал Wright Flyer, но у S.E.1 фюзеляж был полностью закрыт.

Конструктор Джеффри де Хэвилленд выполнил на аэроплане серию испытательных полётов, постоянно дорабатывая его. Но в августе 1911 года, при пилотировании неопытным лётчиком лейтенантом Риджом, S.E.1 разбился, унеся за собой жизнь авиатора. Восстанавливать самолёт не стали.
#ЭтотДень

📸 Четвёртый МС перед покраской 🇷🇺
—
Кадры четвёртого прототипа лайнера Иркут МС-21-300 из Ульяновска.

Машина МС0006 / 73056, ещё не получившая заводской ливреи вчера прибыла на ульяновское специализированное предприятие АО «Спектр-Авиа».

Кадры монтажа пассажирского салона в плотной компоновке тут. Пост про полёт лайнера тут.
—
Фото: Иван Зубов - AviMedia, Спектр-Авиа.

Вертолеты ЮТэйр перевезли более 1600 больных с начала 2020 года

За пять месяцев 2020 года вертолеты Группы ЮТэйр перевезли 1665 пациентов. За весь прошлый год экипажи компании помогли спасти жизни 3469 человек и провели в воздухе порядка 5 тысяч часов.

Для санитарной авиации «ЮТэйр — Вертолетные услуги» задействует новейший вертолет Ми-8АМТ со встроенным медицинским модулем. С помощью медицинского модуля можно эвакуировать пострадавших в тяжелом состоянии и оказывать им высокотехнологичную медицинскую помощь еще по дороге в больницу.

ЮТэйр ежегодно эвакуирует заболевших людей из труднодоступных мест в Ханты-Мансийском автономной округе, Тюменской и Омской областях, Красноярском и Хабаровском краях.

Все вылеты выполняются при строгом соблюдении мер безопасности. Экипажи работают в масках и перчатках, на борту есть запас средств индивидуальной защиты. После каждого вылета вертолеты обрабатывают специальными дезинфицирующими средствами.

Подробнее: https://s.utair.ru/qYJidG