​​🇺🇸🇦🇫🇷🇺 ВС Афганистана окончательно заменят российские вертолеты Ми-17В-5 на американские к 2023 году

«Министерство обороны США не изменило своей стратегии по замене афганских вертолетов Ми-17 российского производства на американскую винтокрылую технику. Вместе с тем предполагаемые объемы закупок были пересмотрены.

В соответствии с полугодичным отчетом Минобороны США о ситуации в Афганистане, направленном в Конгресс в декабре 2019 года, ведомство одобрило финальную стадию модернизации афганской авиации, в соответствии с которой средние вертолеты CH-47 заменят Ми-17 специального авиационного крыла (армии Афганистана) к 2023 году», – говорится в отчете и.о. генерального инспектора Министерства обороны США Шона О'Доннела по ситуации в Афганистане в январе – марте 2020 года, составленном для Конгресса США.

Минобороны США закупает модернизированные вертолеты UH-60 Black Hawk и CH-47 Chinook для замены российских вертолетов Ми-17В-5, состоящих на вооружении афганской армии.

Первоначально планировалось поставить 159 UH-60, однако впоследствии эта цифра сократилась до 53 машин.

В базовом плане модернизации афганского вертолетного парка от 2016 года вертолеты CH-47 отсутствовали, однако американские военные приняли решение поставить Афганистану 20 единиц Chinook.

​​23 мая разведывательный самолет OC-135B Open Skies произвел посадку на аэродром в Улан-Удэ, Россия, DTRA проводит инспекционные полеты с ВВС США в соответствии с Договором по открытому небу.
Высокопоставленный российский дипломат обвинил Соединенные Штаты в стремлении подорвать международную безопасность после того, как президент Дональд Трамп уведомил Россию о выходе из Договора по открытому небу, сославшись на то, что американские официальные лица заявили, что Россия неоднократно нарушала это соглашение.
Выступая 22 мая, на следующий день после того, как официальные лица заявили, что Соединенные Штаты намерены выйти из 18-летнего договора, заместитель министра иностранных дел Сергей Рябков заявил, что Вашингтон не представил никаких фактов, подтверждающих его утверждения о том, что Москва неоднократно нарушала условия договора по открытому небу, который позволяет государствам-членам осуществлять наблюдательные полеты над территориями друг друга для наблюдения за военными объектами.
США как обычно свое творят 🤦‍♂️

Emirates стала выдавать защитные гигиенические наборы

Авиакомпания Emirates стала раздавать пассажирам своих рейсов наборы для профилактики защиты от коронафируса: маски, перчатки и дезинфекторы для рук.
https://avianity.ru/news/emirates-stala-vydavat-zashhitnye-gigienicheskie-nabory/

Народу в Шереметьево по ощущениям прибавилось.

​​Первый раз в кабину самолёта, так чтобы в смысле «за рулем» я попал в 1990 году. Уже тогда практически с первых полетов стал протирать перед каждым полетом пыль в кабине, стекло фонаря и прочие мелочи которые окружали меня в кабине.
В комбинезоне всегда таскал в кармане тряпочку для протирки, пускай не всегда чистую, но которую можно было смочить, потом с приходом спиртовых гигиенических салфеток стало ещё легче и комфортнее. Но протирать своё рабочее место и органы управления, а порой и даже попросив пылесос и тряпку половую у уборки, вошло просто в какой-то предполётных ритуал. Как и оставление чистой салфетки в упаковке прикреплённой к штурвалу после полёта для другого пилота, который полетит на этом самолете после меня.
Меня такими мелочами коллеги не радовали. Ну если не считать единичных случаев и то мне кажется, по причине, что просто эту салфетку выбросить некуда было из принесённого ланчбокса во время приема еды.
Не раз, ни два, а наверное сотни обращал на это внимание своих коллег. Результат был нулевой. Вечно пыльная кабина и грязь под ногами.
И вот чудо❗️Пришёл короновирус, а с ним и приказ внутрикомпанейский с различными пунктами по профилактике
И вот один из них :
Члены летного экипажа проводят профилактическую дезинфекцию органов управления ВС в кабине летного экипажа перед совершением каждого рейса, в том числе, для исключения случаев непреднамеренного воздействия на системы ВС персоналом, осуществляющим уборку ВС.

Ну не красота, а ?! Теперь видимо наконец, спустя 30 лет я попаду в чистую кабину? Приказ как никак!
Скорей бы в небо тогда. А то с 30 марта на диване.
Вот уж точно - нет худа без добра!

Власти Пакистана рассчитывают за три месяца завершить расследование крушения самолета "Пакистанских международных авиалиний" под Карачи, заявил министр авиации

18.05.2020. Ми-26Т RA-06031.
При заходе для отцепки груза на внешней подвеске(буровые трубы весом в 14 тонн) в районе вертолётной площадки Ротор-681 (95 км юго-западнее аэропорта Толька), произошло самопроизвольное открытие замка внешней подвески и сброс груза в лес. На земле никто не пострадал.

По информации от CAA Pakistan по рейсу PK8303, следы от контакта двигателей с полосой были обнаружены на левом двигателе в 1371,6 метрах от торца взлетно-посадочной полосы; на правом двигателе — в 1676,4 м.

Emirates оставят А380

На прошлой неделе пронеслись слухи о том, что авиакомпания Emirates может полностью вывести из флота до 40% от имеющихся в парке Airbus A380. Это примерно 46 единиц.

В своём интервью Financial Times президент Дубайской авиакомпании Тим Кларк опроверг данную информацию, заявив, что авиакомпания не планирует полностью выводить такое количество данного типа ВС из эксплуатации. По его словам, их нынешний парк самолетов А380, который перестанет выпускаться со следующего года, будет продолжать играть важную роль в будущем авиакомпании. Он рассчитывает, что все их самолеты будут летать через два года.

«А380 будет иметь место в международной сети Emirates в том же масштабе, что и раньше. Пусть не сегодня и не полностью в следующем году, но через год я думаю, что для него [Airbus A380] найдется место, и я думаю, что он будет чрезвычайно популярен» - заявил Тим Кларк.

Похоже, Группа Аэрофлот теряет одного участника. Савельев вроде как продаёт Сахалинской области региональное дочернее предприятие  - авиакомпанию «Аврора».

13 мая губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко дал положительный ответ г-ну Савельеву на его предложение выкупить акции своей дальневосточной дочки. 

Аврора всегда была социальным проектом Савельева.
Она не приносила прибыли, но и убыточной никогда не являлась.

На базе Авроры планируется создать «дальневосточного перевозчика», о котором 13 мая говорил Президент на совещании по транспорту. Стоимость продаваемого пакета авиакомпании составляет 2,5 млрд рублей.
Сахалинская область может купить компанию за счет федерального бюджета.

Ростех поставит в авиакомпанию отечественную технику SSJ100 и турбовинтовых L410 и Ил-112, а в перспективе - MC21. Именно из-за отечественной авиатехники Савельев отказался от участия Аэрофлота в президентском проекте «Дальневосточная Авиакомпания». Он не верит в отечественный авиапром.
За два года взял лишь пять SSJ100 из 100 заказанных. Хотя подписывал сделку при Президенте.

Рынок авиации начал расшатываться. Денег на авиацию государство выделяет явно недостаточно и не понимает  всю гибельность такой политики.


https://t.iss.one/pnreid/2815