Первая посадка вертолета Merlin Mk4 из 845 Военно-морской авиационной эскадрильи на взлетно-посадочной площадке скромного размера на патрульном корабле OPV Batch II. Постройка кораблей этой серии с вертолетными площадками начата в 2014 году. Они предназначены для патрулирования морских вод и борьбы с пиратством. Второй корабль серии HMS Trent для британских ВМС сейчас готовится к вводу в эксплуатацию в Портсмуте. Всего планируется построить до шести единиц #вертовидео

На месте последнего боя Героя России гвардии майора Романа Филипова в Сирии сегодня установлена Мемориальная доска. Рядом с этим камнем он вступил в свой последний бой, сражаясь с превосходящими силами противника.

@riafan_everywhere

🇪🇺Airbus собрал группу экспертов для изучения этических аспектов новых технологий, которые будут разработаны для будущей боевой воздушной системы Future Combat Air System (FCAS)

"Впервые в истории у нас есть программа защиты в FCAS, которая будет стоять с этическим измерением [в ее основе]", сказал физик, специалист по информации и член группы профессор Вольфганг Кох

С новым сайтом, по адресу www.fcas-forum.eu, группа из 17 экспертов рассмотрит некоторые жизненно важные вопросы, связанные с будущим использованием искусственного интеллекта, автономности и нейронных сетей, в частности с областью FCAS/SCAF, которая будет включать истребитель нового поколения (New Generation Fighter), дистанционный носитель (Remote Carrier), воздушное боевое облако (Air Combat Cloud), европейскую дистанционно пилотируемую средневысотную авиационную систему (Medium-Altitude Long-Endurance), сверхстелсовый беспилотный боевой летательный аппарат (ultra-low observable (LO) unmanned combat aerial vehicle ) и будущие крылатые ракеты

Уволенный из-за авиакатастрофы экс-гендиректор «Сухого» выйдет в космос.

Игорь Озар возглавит ракетно-космическую корпорацию «Энергия», сменив Николая Севастьянова.

Озар с 2011 г. возглавлял компанию «Сухой». В феврале 2020 г. пост гендиректора вместо него занял глава корпорации «МиГ» Илья Тарасенко, а сам Озар стал советником Рогозина.

Тогда на отставку Озара подтолкнули последние неудачи концерна. В их числе — декабрьская катастрофа Су-57. Истребитель пятого поколения разбился в Хабаровском крае за несколько дней до торжественной передачи первой машины военным. Передачу машины пришлось отложить.

РКК «Энергию» основали в 1946 году. Это ведущий российский разработчик ракетной и космической техники, в том числе ракет-носителей, баллистических ракет и спутников. За последние шесть лет в корпорации трижды менялся руководитель.

#авиа #космос #сухой #энергия

12:00 мск.
Пара Иркут МС21 с бортовым номером 73056 и 73051, взлетевшие из аэропорта Раменское (#UUBW), производят серию испытательных полётов.
#Irkut #MC21

Россия помогает Ирану избежать возможных израильских атак в Сирии.
Второй раз за две недели самолет, летевший из Ирана в Сирию, приземлился на российской авиабазе Хмеймим в сирийской провинции Латакия.
По данным источников "Аль-Масдар Ньюс", транспортный самолет совершил рейс из иранской столицы в Хмеймим, чтобы избежать возможного удара израильских ВВС по аэропорту Дамаска - конечному пункту назначения груза, прибывшего из Тегерана (его характер не уточняется).
Как отмечает газета "Аль-Масдар Ньюс", Израиль не скрывает, что следит за каждым шагом Ирана в Сирии и готов нанести удар по малейшему подозрению Тегерана в передаче Дамаску оружия и военной техники, особенно если это ударные системы.
Тремя днями ранее министр обороны Израиля Нафтали Беннетт предупредил, что его военные готовы принять “срочные меры в Сирии". Мы перешли от политики блокирования Ирана к его вытеснению из Сирии", - заявил тогда глава военного ведомства.

"Аэрофлот" стал давать элитные статусы за покупки

Пассажиры "Аэрофлота" теперь могут получить элитные статусы в программе "Аэрофлот Бонус" не только за полеты, как раньше, но и за покупки по кобрендовым банковским картам. В частности, если раньше на "серебро" требовалось 25000 квалификационных миль, то теперь достаточно 15000 "квала" плюс 30 тысяч миль по кобрендовой карте (на распространенных массовых тарифах банки дают 1 милю за 60 рублей, то есть, нужно потратить по карте 1,8 млн. руб.). Для "золота" нужно было 50000 квалификационных миль, теперь достаточно 30000 "квала" и 70 тысяч миль по кобрендовой карте. Для платинового статуса теперь можно набрать не 125 тысяч "квала", а 70, но по кобрендовой карте накрутить 150 тысяч миль. Кому это выгодно?
https://www.frequentflyers.ru/2020/05/15/su_cobrand_status/

⚡️ 14 мая правительство опубликовало постановление о выделении российским авиакомпаниям 23,4 млрд руб. на компенсацию потерь, связанных с падением перевозок из-за пандемии COVID-19 в феврале-июле. Эти деньги ранее предназначались авиакомпаниям в качестве компенсации после резкого роста цен на керосин в 2018 года, а сейчас они пойдут для субсидирования авиаперевозок из-за пандемии. За снижение трафика в каждый из этих шести месяцев перевозчики могут получить по 365 руб. за каждого пассажира, потерянного по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.
Формально эти потери будут субсидироваться пропорционально снижению пассажиропотока каждой компании в отрасли. Но дополнительно в постановлении указан лимит на размер компенсации для групп авиакомпаний, объединенных признаками «значительного влияния и контроля». Если хотя бы в одной из компаний такой группы блокирующий пакет акций принадлежит государству, а международные перевозки в целом по группе в 2019 г. превысили 20 млн пассажиров, группа может получить не более 33,7% от общего объема выделенных правительством субсидий.
Де-факто, под это определение подпадают только «Аэрофлот» и его «дочки» — лоукостер «Победа», «Россия» и дальневосточная «Аврора», на которые уже несколько лет суммарно приходится около 50% трафика всех российских авиакомпаний (60,7 млн человек, или 47% в 2019 г.). Почему доля группы «Аэрофлот» в субсидиях ограничивается только третью, в постановлении не объясняется.
Из текста постановления следует, что субсидии будут рассчитываться отдельно за каждый месяц. Но в документе не уточняется, может ли группа «Аэрофлот» претендовать на треть всех субсидий от всего объема за полгода или на треть по итогам каждого месяца. При этом в отдельно взятом марте на «Аэрофлот», «Россию» и «Аврору» пришлось 64% от общих потерь трафика российскими авиакомпаниями — он снизился на 2,5 млн человек. В апреле российские перевозки упали год к году на 8,6 млн человек, из них 41% — потери «Аэрофлота», «России» и «Авроры».
Единственная компания группы, которой проблемы расчета компенсаций пока не касаются — «Победа». В марте трафик перевозчика демонстрировал рост по сравнению с прошлым годом, а в апреле компания приостановила полеты на два месяца. Компенсировать потери за этот период ей не будут, так как субсидия выплачивается только тем авиакомпаниям, которые не остановили перевозки. Возобновить полеты лоукостер планирует 1 июня.
В отрасли нет единого мнения о предложенных правительством мерах поддержки. Субсидии получат только те авиакомпании, которые сохранят не менее 90% сотрудников относительно декабря 2019 года

До тех пор, пока все развитие авиастроения сводится к идее "оптимизации затрат" и директивным указаниям сдвигать плановые сроки "влево" - ничего другого, кроме деградации, ожидать и не стоит
https://t.iss.one/aviadrive/1800

​​Согласно решению Республиканской специальной комиссии, авиакомпания Uzbekistan Airways начинает поэтапное возобновление регулярных перелётов по регионам страны, с 18 мая это будут направления по следующему расписанию:

Ташкент 09:00 – 10:30 Ургенч (по понедельникам и четвергам)
Ургенч 13:30 – 14:50 Ташкент

Ташкент 09:00 – 10:40 Нукус (по вторникам и пятницам)
Нукус 13:40 – 15:00 Ташкент

Ташкент 09:00 – 10:20 Термез (по средам и субботам)
Термез 13:20 – 14:30 Ташкент

Также авиакомпания просит обратить внимание на то, что согласно новому порядку регистрации на рейс и обслуживания пассажиров:
- на рейсы будут допускаться пассажиры, сдавшие тест на коронавирусную инфекцию в Центре санитарно-эпидемиологического надзора не более чем за 120 часов до вылета и имеющие сертификат об "отрицательном" результате теста.
- обязательно соблюдение карантинных мер, а именно ношение защитных масок и перчаток, соблюдение социальной дистанции на стойке регистрации и на борту воздушного судна.
- рассадка в салоне самолета будет осуществляться строго по посадочным талонам, передвижение без необходимости по салону самолета запрещено.

Полёты будут выполняться на самолётах Airbus A320, в котором для соблюдения социальной дистанции вместо 150 мест (138 в эконом и 12 в бизнес-классе), останется всего 98 (92 в эконом и 6 в бизнес-классе), таким образом, средний ряд кресел с каждой стороны останется свободным.

По предварительной проверке, цена билетов осталась прежней, к примеру перелёт в эконом-классе из Ташкента в Ургенч обойдется в 791188 сум (77.9$)

🛫 Авиакомпания Georgian Airways объявила о возобновлении регулярных рейсов с 01.07.2020

#правда
У 1935 годзе на тэрыторыі БССР прызямліўся паветраны шар з немцамі на борце, а праз 60 год у 1995 адбыўся іншы падобны інцыдэнт з замежнікамі і паветраным шарам над Беларуссю, які скончыўся трагічна - шар з амерыканскімі аэранаўтамі быў збіты беларускімі вайскоўцамі.
Зацемка з газеты "Правда" №87 1935.