Авиадиспетчер
35.7K subscribers
65.3K photos
11.1K videos
87 files
35.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Vоенная БаZа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸✈️Истребители F-16 и F-18 пилотажных групп "Буревестники" и "Голубые ангелы" прошли над Нью-Йорком в знак поддержки медиков в их борьбе с #COVID19.
Отсекать зараженных коронавирусом будут до посадки на сахалинские рейсы
Губернатор предложил брать анализы на COVID-19 в аэропортах отбытия
https://astv.ru/jsuu0z
Forwarded from MarketTwits
🇪🇺#AIR #европа #отчетности
Airbus First Quarter (Q1) 2020 Results:
- Revenue 10.6 Bln Eur Vs 12.5 Bln Eur Yr Ago
- EPS Loss 0.61 Eur Vs 0.05 Eur Profit Yr Ago
- Around 60 Aircraft Could Not Be Delivered Due To Covid-19 Pandemic
- No New Guidance Issued Given Limited Visibility
Forwarded from AviaNews
​​🇺🇸 737 MAX остаётся на земле до августа

Boeing не сможет вернуть 737 MAX в эксплуатацию, по крайней мере, до августа, так как производитель продолжает решать проблемы с программным обеспечением. Об этом сообщает агенство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с проблемой.

Американская самолётостроительная корпорация теперь рассчитывает получить разрешение регулирующих органов на возвращение самолета в эксплуатацию не раньше августа. Но и эта дата не является окончательной, сообщают источники Reuters, поскольку сроки этапов теперь до конца неясны.

Крупнейший оператор самолетов 737 MAX в мире - американская авиакомпания Southwest, заявила во вторник, что убрала этот тип из своего расписания до 30 октября, основываясь на «недавнем сообщении Boeing о датах возвращении 737 MAX в эксплуатацию».

В начале апреля Boeing сообщил, что работает над двумя новыми обновлениями программного обеспечения самолёта.

Согласно новой информации ключевой сертификационный полёт 737 MAX может состояться самое раннее в конце мая.
В Узбекистан доставлена часть второй партии гуманитарной помощи от правительства Китая
29 апреля ранним утром в Международный аэропорт г. Ташкент прибыл рейс с частью второй партии гуманитарной помощи от правительства Китая на борту. В данный груз входит 100 тыс. тест-систем. Остальная часть (50 тыс. медицинских комбинезонов, 150 тыс. медицинских масок КН95, 1 млн. медицинских хирургических масок, 70 тыс. защитных очков, 150 тыс. медицинских перчаток и тысяча бесконтактных электронных термометров) будет последовательно подготовлена и доставлена в Узбекистан.
❗️Вывозные рейсы, запланированные на 29 апреля

Ташкент – Москва
Rossiya, SDM4602, вылетел в 2:45

Рим – Санкт-Петербург – Москва
Аэрофлот, AFL2419, вылет в 14:10

Мальдивы – Шри-Ланка – Санкт-Петербург – Москва
Rossiya, SDM6266, вылет в 15:20 и 19:25

В номер рейса вшиты ссылки на официальные телеграм-чаты Минсвязи. Время везде местное.

@ranarod
Forwarded from Bloomberg4you
Новая эра воздушных путешествий

В настоящее время происходит сейсмический сдвиг в отношении будущего полетов, поскольку мировые авиакомпании готовятся к постпандемическим путешествиям. С учетом того, что две трети самолетов приземлились и общая вместимость снизилась на 70% с января, пассажиры должны подготовиться к тому, что все будет выглядеть совсем по-другому, как только мы снова начнем путешествовать.

Как Covid-19 может изменить авиаперелет:

Меньше полетов. Почти полное прекращение пассажиропотока может привести к тому, что авиаперевозчики потерпят неудачу, что приведет к снижению конкуренции, а это означает, что цены на авиабилеты могут вырасти, а некоторые дешевые маршруты с коротким перелётом могут исчезнуть.

Меньше летчиков. Спрос, скорее всего, резко возрастет, когда закончится запрет на поездки, но 40% недавних летчиков говорят, что они будут ждать шесть месяцев после того, как вирус будет сдержан, чтобы снова летать. Некоторые ожидают, что вместо этого ускорится высокоскоростное железнодорожное сообщение.

Пассажирские испытания. Так же, как и после 9 сентября 2011 года, летчики могут подвергаться более жестким мерам безопасности в аэропортах, таким как быстрый анализ крови и проверка температуры. Начиная с 4 мая JetBlue будет требовать от пассажиров закрывать лицо руками.

Кабины. Ожидайте больше свободных мест эконом-класса с доп. оплатой за багажное место, место для ног и питание. Расположение тоже может измениться. EasyJet планирует оставить средние места пустыми, по крайней мере на начальном этапе.

#BBG @bloomberg4you
Ту-160, Су-35С ВКС РФ и Су-27П ВМФ РФ выполнили плановый полет над нейтральными водами Балтийского моря. На изображениях также сопровождение из истребителей F-16 ВВС Дании.
«Аэрофлот» поддержал идею ассоциации авиаперевозчиков, которая позволит ему вместо денег за билеты возвращать пассажирам ваучеры. Так авиакомпании намерены сократить расходы: вместо выплаты денег напрямую пассажиру, они зачисляются на его счет внутри компании, а сам он получает на них сертификат. По нему он может совершить перелет в течение определенного срока.

Как следует из предложений Василия Савельева, главы «Аэрофлота», получить обратно деньги по такому сертификату пассажир все же сможет, но не раньше, чем ситуация в экономике нормализуется.
Forwarded from Е-область
Четвертый самолет с гуманитарной помощью Русской медной компании и Фонда святой Екатерины приземлился в аэропорту Кольцово в Екатеринбурге сегодня утром. Он доставил на Урал 21 тонну груза или около миллиона медицинских средств индивидуальной защиты, в том числе почти 900 тысяч масок, 54 тысячи защитных костюмов, перчатки и защитные очки. В общей сложности порядка 1,5 тысяч коробок.
Гуманитарный груз предназначен для Свердловской и Челябинской областей и формируется с учетом потребностей региональных министерств здравоохранения. Оба региона получат одинаковое количество изделий. Их распределение по медицинским учреждениям организуют областные власти. Предыдущие партии средств защиты уже доставлены по медицинским учреждениям Среднего и Южного Урала.