❗️В Москве считают, что США приняли решение о выходе из договора по открытому небу - Лавров

Летно-технический состав "Курганского вертолетного центра оперативной медицины" оснастили новыми костюмами биологической защиты

Пилоты медицинских вертолетов «Ансат» компании «Русские Вертолетные Системы» (РВС), которые дежурят сегодня в Курганской области, получили современные отечественные комплекты защитного обмундирования КВАРЦ-1М.

aviapages.ru/n211711

Китайское авиастроительное предприятие Guizhou Aviation Industries Corporation (GAIC, Гуйян, провинция Гуйжоу) cообщило о получении в январе со стороны неназываемой страны Юго-Восточной Азии первого контракта на поставку учебно-боевых самолетов/легких истребителей FTC-2000G с поставкой в 2021 г. Количество заказанных самолетов не раскрывается.
FTC-2000G - боевой вариант производимого GAIC с 2011 г. для НОАК реактивного учебно-боевого самолета JL-9 (экспортное обозначение FTC-2000), являющегося фактически дальнейшими развитием самолетов-"спарок" МиГ-21У (выпускавшихся ранее GAIC как JJ-7). В 2018 г. первым иностранным получателем шести учебно-боевых FTC-2000 стал Судан (фото). По неофициальным источникам, заказчиком FTC-2000G может быть Камбоджа.

Минимум один из трёх военно-транспортных самолётов Ил-76МД, прибывших вчера на заполярный аэродром Оленья, г. Оленегорск, Мурманская обл., сегодня с раннего утра начал движение в направлении ещё более заполярного аэродрома на острове Александры, арх. Земля Франца-Иосифа, где расположена новейшая военная база Северного флота.

Прекрасный военный перфоманс "Расплескалась синева, расплескалась, по тельняшкам разлилась, по беретам" всё ближе.

❗️Надеюсь, что в ближайшее время авиасообщение с Грузией будет восстановлено - Лавров

🇺🇿🇷🇺 В Россию прибыла вторая партия гуманитарной помощи из Узбекистана

Самолет с медицинскими масками встретили в столичном аэропорту Шереметьево. Всего Узбекистан передал их России 5 миллионов.

Пускай злые языки говорят, что хотят, мы то знаем, что настоящая дружба проверяется взаимной поддержкой. 🤝

Коробки вместо людей: как пассажирские самолеты стали грузовыми

В условиях снижения пассажиропотока авиакомпании начали заменять пассажирские перевозки грузовыми. Стоит оговориться: вообще-то грузы и так всегда перевозили обычными регулярными рейсами — в багажных отсеках пассажирских самолетов, кроме чемоданов, размещалась и почта, и товары, да всё, что угодно: именно поэтому, кстати, авиакомпании так активно продвигают безбагажные тарифы — чтобы побольше вместилось коммерческого груза.

Теперь же грузы стали перевозить и в салонах. Это тоже не совсем новость в том смысле, что возрастные пассажирские самолеты довольно часто переделывают в грузовые: убрал кресла и багажные полки, поставил заглушки на иллюминаторы да прорезал широкие двери — и летаешь еще лет двадцать. Однако сейчас речь идет о том, чтобы возить грузы непосредственно в салоне без переделок. На креслах! Как это происходит:
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/21/cabin_cargo/

🇷🇺Экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС отработали вывод авиатехники из-под удара условного противника в Амурской области.

Летчики также выполнили перебазирование из пунктов дислокации на оперативные аэродромы и применили новые эффективные приемы боевого поражения наземных целей, обозначающих различные объекты противника.
/Минобороны/

МиГ-15 над пустыней Мохаве

Небольшое видео покатушек двух французов на советском МиГ-15УТИ над просторами пустыни Мохаве, расположенной в США. Мохаве известна тем, что на ее территории расположено большое количество американских военных авиационных и космических объектов. В частности там расположена т.н. Зона 51 (Area 51) и многие секретные и исследовательские базы (например Тонопа - колыбель F-117A).

Честно говоря, с французским языком в редакции никто не дружит, но вот картинка на видео нам очень понравилась. #MiGDay

Ах, да, у МиГ-15 не закрылась створка шасси ;)

https://youtu.be/aY63Tkj2bs0

Солдат, его друзья и ворованный хлорпикрин в самолете

21 апреля в Якутии прошло ВКС- совещание по вопросам поддержки авиационной отрасли республики в период сложной эпидемиологической ситуации, связанной с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции.
Авиация Якутии из-за пандемии коронавируса, как и в целом по стране, являются одной из наиболее пострадавших отраслей экономик. «В отличие от других регионов страны для нас авиационная отрасль является одной из системообразующих и стратегически важных отраслей, составляющей основу транспортной инфраструктуры»,заявил глава Якутии Айсен Николаев.
В ходе совещания руководители региональных авиакомпаний АО «Якутия», АО «Полярные авиалинии», АО «АЛРОСА», АО «Аэропорт «Якутск», ФКП «Аэропорты Севера» доложили о принимаемых первоочередных мерах по оптимизации расходов и реализуемых антикризисных мерах. В настоящее время пассажиропоток по региону сократился в среднем на 45-50%. Сокращение пассажирских авиаперевозок и грузопотока на международных, межрегиональных и местных маршрутах оказало негативное влияние на снижение доходов авиапредприятий, а также привело к росту дебиторских задолженностей и истощению внутренних финансовых резервов. Поэтому авиапредприятиями республики приняты антикризисные планы, в том числе включающие мероприятия по оптимизации финансово-хозяйственной деятельности.
Правительством Якутии в адрес Минтранса РФ направлены предложения о включении в перечень системообразующих предприятий транспортной отрасли республики авиакомпаний «Якутия», «Полярные авиалинии», «АЛРОСА», АО «Аэропорт «Якутск» и ФКП «Аэропорты Севера» для оказания мер государственной поддержки. От деятельности авиаперевозчиков в регионе напрямую зависит транспортное сообщение населения, в особенности проживающего в труднодоступных и отдалённых местностях, где отсутствует альтернативный вид транспорта.
Правительством Якутии в адрес Федеральной налоговой службы по РС (Я) направлено ходатайство о предоставлении авиапредприятиям республики отсрочек по налоговым платежам. Также региональному правительству и министерству транспорта и дорожного хозяйства поручено вести жёсткий контроль за расходованием авиапредприятиями финансовых средств, предусмотренных в виде государственных субсидий, льготного кредитования и займов, чтобы выделенные средства строго направлялись на реализацию первоочередных задач.
Айсен Николаев назвал главной задачей безопасность людей при авиаперевозках. Не менее важно провести вовремя все запланированные строительные мероприятия в аэропортовых комплексах республики, на которые предусмотрены федеральные средства, заключил он.

#Якутия #авиация #сохранениеотрасли #поддержка #авиапредприятия