MAVERIC от Airbus

Airbus показал MAVERIC - «Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls» (Модель самолета для проверки и экспериментирования с надежными инновационными системами управления).

Это летающее крыло - масштабная модель технологического демонстратора.

При длине 2 метра и размахе 3,2 метра, с площадью поверхности около 2,25 кв.м, MAVERIC имеет интегральную компоновку самолета, которая обещает потенциально снизить расход топлива до 20 процентов по сравнению с нынешними узкофюзеляжными самолетами (с одним проходом в салоне).

Конфигурация "летающего крыла" также открывает новые возможности для интеграции силовых установок, а также универсальную кабину для совершенно новых подходов в работе с пассажирами на борту.

UPD: перезалили качественное видео

Посадка самолета ливанских авиалиний в лондонском аэропорту Хитроу в разгар урагана.

@parstodayrussian

11.02.2020
🇺🇸 $50 млн. долларов обойдется Командованию сил специальных операций #ССО программа SIRFC - система комплексного радиочастотного противодействия производства компании L3Harris. Система внедрена в состав радиотехнического вооружения вертолетов MH-47 и MH-60, а также конвертопланов CV-22 Osprey.

@forenavy

ТАСС о покупках российских вертолетов странами Азиатско-Тихоокеанского региона
Среди винтокрылых машин особым вниманием в АТР пользуются военно-транспортные Ми-17В-5/Ми-171Ш, транспортно-боевые Ми-35М и легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т, а также тяжелые транспортные вертолеты Ми-26, эксплуатирующиеся в ряде стран.

Так, активно модернизирует авиационный парк Банладеш, выбор пал на транспортно-боевые вертолеты Ми-171Ш. Контракт на поставку шести машин был подписан в апреле 2015 года.
Наряду с уже зарекомендовавшими себя машинами холдинг "Вертолеты России" активно продвигает на региональный рынок и новые гражданские модели — "Ансат", Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38 (уже известно, что заключен первый контракт).

Так, в ходе проведенного в 2018 году масштабного демонстрационного тура по странам Юго-Восточной Азии стало известно, что пять государств подали заявки более чем на 70 машин Ми-171А2 и "Ансат" общей стоимостью свыше $500 млн. По словам главы "Вертолетов России" Андрея Богинского, в ближайшие десять лет спрос на гражданские вертолеты в странах этого региона может составить до 420 единиц.
https://tass.ru/armiya-i-opk/7735259

​​Singapore Airshow

В эти дни с 11 по 16 февраля на территории выставочного комплекса Changi Exhibition Centre, в Сингапуре проходит 7-я Международная выставка авиакосмической промышленности. В этот раз она проходит в немного ограниченном режиме из-за коронавируса, разыгравшегося в Китае. Поэтому делегации многих стран прибыли в ограниченном составе.

ASIAN AEROSPACE - третий в мире авиасалон, уступающий только авиашоу в Великобритании и во Франции с 2008 года проходит под новым названием SINGAPORE AIRSHOW. Ее организаторами теперь выступают ведомство гражданской авиации Сингапура (Civil Aviation Authority of Singapore) и Агентство по военным наукам и технологиям (Defence Science & Technology Agency), которые создали совместное предприятие по организации выставки Singapore Airshow and Events Pte Ltd.

Несмотря на невысокий интерес к выставке, Airbus представил вполне себе занятный концепт нового типа самолёта, созданного по схеме смешанного крыла.

Такая конструкция делает аэродинамическое сопротивление меньше, что снижает расход топлива. 

Модель, которую показали в Сингапуре, — это авиационный демонстратор Maveric, объясняют в Airbus. Модель тестируют с июня 2019 года.

Апгрейд сингапурских A330 MRTT

Европейский концерн Airbus заявил на проходящем авиашоу в Сингапуре, что Сингапур станет основным клиентом новой программы топливозаправщика Smart MRTT на базе A330 MRTT.

Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport — «многоцелевой заправщик») является самолётом-заправщиком, построенным на базе Airbus A330-200.

Улучшенный заправщик будет оснащаться автоматической заправкой в воздухе (A3R).

Сингапур будет сотрудничать с Airbus в разработке, сертификации и внедрении новой системы A3R, при этом один из шести сингапурских A330 MRTT будет использован при разработке и испытаниях.

Самолетику пора было обновить ЛКП и его перекрасили в спецливрею, посвященную Ставропольскому краю. В понедельник утром борт полетит с пассажирами в Минводы и потом обратно, так что ловите 🤣

Камчатский край будет участвовать в создании дальневосточной авиакомпании, чтобы потенциальный перевозчик учел особенности региона. Об этом в среду сообщил журналистам на пресс-конференции глава Камчатского края Владимир Илюхин.

Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством 11 декабря 2019 года поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке, где воздушное сообщение особенно важно из-за больших расстояний, сложных климатических условий и нехватки инфраструктуры. Сейчас обсуждается, будет ли создаваться отдельная авиакомпания, или она будет сформирована на базе действующего перевозчика - например, дальневосточных "Авроры" или "Якутии".

"Что касается создания новой авиакомпании [дальневосточной авиакомпании] безусловно, если нас пригласят... мы будет в этом... участвовать, в первую очередь, на этапе переговоров, для того, чтобы интересы Камчатки были учтены", - сказал Илюхин.

На полуострове сейчас работают два перевозчика, которые выполняют социально-значимые маршруты во все муниципальные районы Камчатки. Илюхин отметил, что авиапарк в регионе уже не новый, но его поддерживают в состоянии, позволяющем обеспечивать регулярное авиасообщение.

Глава региона также добавил, что отечественная авиапромышленность в настоящий момент не может предложить подходящие для внутрирегиональных перевозок новые самолеты. "Для того чтобы летать в наших широтах, нужны самолеты с двумя двигателями и двумя пилотами", - сказал Илюхин. А для иностранных воздушных судов, хорошо зарекомендовавших себя в Приморье и на Сахалине, в регионе нет соответствующих специалистов.

📎 АО "Гражданские самолеты Сухого" подало в Арбитражный суд Москвы третий по счету иск к иркутской авиакомпании "ИрАэро".

Сумма иска - 13,175 млн рублей, суть требований не раскрывается. Иск пока не принят к производству. Юристы "ИрАэро" пока знакомятся с иском, а потому суть исковых требований не уточняют.

Аэропорт Норильска не принимает и не отправляет рейсы из-за погодных условий, сообщается на сайте аэропорта.

Ранее МЧС сообщило, что из-за метели на автодороге краевого значения Норильск – Кайеркан – Алыкель в превентивных целях было введено ограничение движения для всех видов транспорта, кроме технологического. Согласно данным аэропорта, задержаны рейсы из Москвы, Красноярска, Новосибирска, Минеральных вод, Хатанги. Из Норильска самолеты также не уходят.

@borusio

​​Российские Ми-35М сядут на бывший британский вертолетоносец в Бразилии

В Бразилии планируют провести ряд испытаний вертолетов на кораблях военно-морских сил в целях улучшения взаимодействия разных родов войск. Рабочая группа изучает возможность развертывания вертолетов вооруженных сил на борту вертолетоносца PHM Atlantico. Планируется провести испытания Airbus Panther, Sikorsky UH-60 Black Hawk и Airbus Super Puma (HM-4 Jaguar) армии страны, а также Black Hawk, Airbus H225M Caraca, и что самое интересное, Ми-35М , относящихся к ВВС. Об этом сообщает Janes.com

Вертолетоносец PHM Atlantico введен в состав флота в 2018 году. Это бывший британский HMS Ocean (L12), который находился в составе королевских ВМС с 1998 года. Перед продажей он прошел модернизацию c частичной заменой вооружения и радиоэлектроники. Стандартная авиагруппа – 12 транспортно-десантных вертолетов НС-4 Sea King и шесть вертолетов ПЛО HAS-8 Sea Lynx или AH-64D Apache.

"Атлантико" может перевозить 830 морских пехотинцев, 40 БМП или БТР. Четыре амфибийных транспорта LCVP Mk 5 и два КВП "Гриффон" #вертоновости