#USAFH 17
Vultee V-11, V-12, A-19
Были различными модификациями глубоко переработанного гражданского лайнера V-1 и использовались в качестве ударных самолетов.
В 1935 самолет совершил первый полет и тут же был заказан Китаем. До 1939 года в Китай было поставлено 77 V-11 и V-12, которые участвовали в войне с Японией, в частности бомбили японские аэродромы. К 1940 оставшиеся машины использовали как учебные и транспортные.
ВВС Бразилии закупили 26 бомбардировщиков. В августе 1942 года пилоты одного из них обнаружили немецкую подлодку у берегов Аргентины и атаковали ее с малой, хотя самолет не был предназначен для этого, машина была повреждена разрывами.
СССР в 1936 году закупил 4 V-11, а также лицензию на их производство (под маркой БШ-1). Произведен 31 самолет, затем производство свернули из-за низких ЛТХ бронированного варианта.
В США 7 самолетов использовались для испытаний и сравнений с двухмоторными вариантами, последние ожидаемо были признаны более подходящими.

​​Думаю 400 голосов достаточно для голосования
Поэтому остановил опрос. Спасибо всем проголосовавшим! 🍻
Но результат честно сказать удивил.
Все-же 18% людей из числа проголосовавших знают случаи списания «по нелётке» в лётных училищах ГА РФ, за последние десятилетия.
Как я говорил ранее, мои наблюдения и опыт говорил об обратном.
А тут целых 18% ❗️❗️❗️
Может речь идёт о каком-то единичном случае?
Очень бы хотелось бы услышать комментарии этих людей из числа 18% проголосовавших. А ведь это не много не мало порядка 72 человек из 400. Это считай 3 эскадрильи.
Просто если эти голоса имеют под собой почву и конкретные случаи, то это существенно меняет лично мое мнение о качестве лётной подготовки в современных лётных училищах ГА РФ.
А если данные комментарии не поступят, значит .... то, что значит.
Спасибо за поддержку в проведении голосования @aviadispet4er
#пропилотов
#проголосование

✈️ Правительство выделит 4,3 млрд руб. на льготные полеты на Дальний Восток

Размер бюджетных субсидий на льготные авиаперевозки на Дальний Восток в 2020 году увеличатся за счет неиспользованного в 2019 году остатка. Источники “Ъ” в федеральных ведомствах говорят, что общая сумма субсидирования на начало года составит 4,35 млрд руб., что на 1,4 млрд руб. больше, чем на начало 2019 года.

Компания Embraer провела ребрендинг военно-транспортного самолета КС-390. Теперь он называется С-390 Millennium. Об этом обьявили сегодня в Дубае

Взаимоотношения Турции и США

На фоне громких заявлений о возможной продаже Турции Су-35 или Су-57 после отказа США продать им F-35, мы публикуем эти новости как серии длинного сериала, где главные события происходят на "восточном базаре".

Если вас интересует, насколько реально Турция может поссориться с США и променять их на дружбу с нами - то советуем прочитать тут https://t.iss.one/vpanalytics/302 про взаимоотношения "главаря НАТО" и амбициозного члена НАТО, бывшего когда-то (всего век назад) крупной империей.

Так что напомним, что на рынке в Стамбуле перед вами с радостью разыграют любой спектакль, вы будете видет одно, но в выигрыше, скорей всего, окажитесь не вы...

P.S. В этом анализе только про США и Турцию, про наши сложные взаимоотношения (от сбитого Су-24 до санкционных помидоров и недавнего наступления Турции на Сирию) тут не рассказано.

A Dawn Flight by Frederick Judd Waugh (American, 1861–1940)

‼️Ил-76 МЧС России прибыл из Багдада в подмосковный аэропорт Раменское с тридцатью двумя детьми российских граждан, оказавшихся в зоне вооруженного конфликта.
Дети, возрастом от 1 года до 9 лет, перенесли четырехчасовой перелет хорошо.

Всего с декабря прошлого года состоялось 4 рейса и доставлено в Россию 122 ребенка.

Слухи: Boeing сегодня объявит заказ на «десятки» 737MAX

Как сообщает Reuters на проходящем в эти дни авиасалоне в Дубаи Boeing готовится объявить о сделке на «несколько десятков» самолетов Boeing 737MAX.

Что ж, это весьма интересно. Особенно интересен заказчик.

🚅✈️В качестве Аэроэкспрессов во Внуково теперь будут ходить две «Ласточки», потому что двухэтажные «Штадлеры» переехали на направление в Шереметьево, - об этом сообщает пресс-служба Аэроэкспресса. На направлении в Шереметьево они понадобились, потому что поезда будут ходить до Одинцова, и в компании ждут грандиозного увеличения пассажиропотока.

Росавиация разрешила «Шереметьево» ввести в эксплуатацию терминал С1, его площадь 127 375 кв. м, пропускная способность — 20 млн пассажиров в год, сообщила пресс-служба аэропорта.
В С1 будут переведены международные рейсы «Аэрофлота». Сейчас внутренние рейсы авиакомпания выполняет из открытого в мае 2018 г. терминала В, а международные — из работающих с 2010 г. терминалов D и Е, а также из терминала F, построенного в 1980 г. к московской Олимпиаде. В терминалы D, E, F летают также все остальные авиакомпании «Шереметьево».
С1 также, как и терминал B (вместе они формируют северный терминальный комплекс и являются продолжением друг друга), будет предназначен только для «Аэрофлота» (начнёт принимать рейсы с января 2020)

Список маршрутов, которые вошли в программу субсидированных авиаперевозок, увеличат на 25 пунктов с 2020 года по Постановлению Правительства РФ №1466 от 18.11.2019.
Якутия.

Тикси - Жуковский - Тикси 12000 ( спецтариф в одну сторону на одного пассажира), 12000 (Размер субсидии на перевозку одного пассажира в одном направлении)
Тикси - Москва - Тикси 8000 (12000)
Мирный - Анапа - Мирный 10000 (15000)
Мирный - Братск - Мирный 1500 (2250)
Мирный - Геленджик - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Екатеринбург - Мирный 6000 (9000)
Мирный - Жуковский - Мирный 9000 (9000)
Мирный - Иркутск - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Красноярск - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Краснодар - Мирный 7000 (10500)
Мирный - Москва - Мирный 7100 (9000)
Мирный - Новосибирск - Мирный 4500 (6100)
Мирный - Санкт-Петербург - Мирный 8000 (12000)
Мирный - Симферополь - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Сочи - Мирный 7500 (11250)
Мирный - Томск - Мирный 2500 (3750)
Мирный - Улан-Удэ - Мирный 2000 (3000)
Мирный - Чита - Мирный 1500 (2250)
Якутск - Анапа - Якутск 8400 (11600)
Якутск - Владивосток - Якутск 6400 (8200)
Якутск - Геленджик - Якутск 7800 (11700)
Якутск - Екатеринбург - Якутск 6000 (9000)
Якутск - Жуковский - Якутск 10000 (10000)
Якутск - Иркутск - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Краснодар - Якутск 8500 (12750)
Якутск - Магадан - Якутск 1500 (2250)
Якутск - Минеральные Воды - Якутск 7600 (11400)
Якутск - Москва - Якутск 7000 (10000)
Якутск - Новосибирск - Якутск 5500 (6450)
Якутск - Омск - Якутск 4500 (6750)
Якутск - Санкт-Петербург - Якутск 7000 (10000)
Якутск - Симферополь - Якутск 8000 (12000)
Якутск - Сочи - Якутск 7800 (11700)
Якутск - Улан-Удэ - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Хабаровск - Якутск 2500 (3750)
Якутск - Чита - Якутск 2000 (3000)
Якутск - Южно-Сахалинск - Якутск 2500 (3750)
Полярный - Анапа - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Геленджик - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Жуковский- Полярный 10650 (10650)
Полярный - Краснодар - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Москва - Полярный 7100 (10650)
Полярный - Новосибирск - Полярный 6000 (8000)
Полярный - Симферополь - Полярный 7000 (10500)
Полярный - Сочи - Полярный 7000 (10500)
Тарифы действительны для:
◽️граждан моложе 23 лет;
◽️ пенсионеров-женщин от 55 лет;
◽️пенсионеров-мужчин от 60 лет;
◽️ некоторых категорий инвалидов и многодетных семей.

#Якутия #субсидированныерейсы #авиаперевозки #северяне

Douglas B-7 (1931 год) – еще один удивительно красивый самолет.
Высокоплан с крылом «чайка», аэродинамичные гондолы двигателей, куда убиралось шасси, убираемое хвостовое колесо, новые дюралевые сплавы – все отражает стремление инженеров сделать этот моноплан достойным конкурентом.
Испытания прошли успешно, и Авиационный корпус выдал контракт на продолжение работ над бомбардировщиком, способным нести до 540 кг бомб.
В 1933 году случился курьез – В-7 показал себя более маневренным в учебном воздушном бою, чем истребители Р-12, что ускорило работы над новыми истребителями.
Но наступала эра тяжелых бомбардировщиков, в разработке уже находился В-10, и производство ограничилось мелкой серией.
В 1934 разразился Почтовый скандал, и президент отменил все контракты на перевозку почты. Пока пресса разносила руководство авиакомпаний, перевозку почты, в том числе над опасными участками Скалистых гор, доверили как раз В-7.
Экипаж 4 человека. Скорость до 293 кмч. Потолок 6200 м. Вооружение 2 пулемета и 540 кг бомб

Людей ни разу не покормили за 16 часов. Им приходится покупать еду в кофейнях аэропорта. При задержке рейса больше 2 часов российская авиакомпания должна бесплатно предоставить пассажирам напитки, при задержке больше 4 часов — горячее питание. Дальше вам должны выдавать горячие блюда каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью.

❗️Будущий агрегатор новостей Дурова - конкурент Яндекс- и Гугль.Новостям, всяким "Медиаметрикам" и Трендам, но не @Karaulny, @GlavMedia, @Sil0viki, @Aviadispet4er, @Buroics_taxi, @Karaulny_accountant, @Gubery и прочим главным агрегаторам российского Телеграма.

Дуров просто выстраивает свою "вселенную Телеграм" - осталось только включить видеозвонки, дать возможность стримов вроде Твича и Тик-Тока, полноценной криптовалюты и здравствуй, суперприложение (как WeChat)

⚡️Бронзоносец 🇨🇳
—
В Шереметьево (SVO) из Пекина (PEK) идёт Boeing 787-9 Dream)liner китайской а/к Hainan Airlines с б/н B-1343 в особой ливрее.

Ранее это была бронзовая «Кунг-фу Панда», а ныне это бронзовый носитель 5 звёзд Skytrax. К сожалению, ранее ни одна из панд (белая, красная, жёлтая, бронзовая) не приходила в Шереметьево. Сейчас все они утратили свои спецливреи.

• прилёт — 19:55
• вылет — 21:55
—
Фото @ FlightRadar24.

Вчера утром, рейс Southwest Airlines WN285 (Чикаго—Остин) был задержан из-за возгорания в салоне самолета. Пожар быстро ликвидировали, никто не пострадал.

Причиной явился внешний аккумулятор, который самовоспламенился в рюкзаке одного из пассажиров.

Яркий пример того, почему Power Bank необходимо перевозить в ручной клади.

🇪🇺🇺🇸 Еще один заказ для Airbus. A330Neo и A321XLR для GECAS

Мы думали, что время для сделок сегодня уже закончилось и даже подвели итоги дня, однако в Airbus посчитали иначе.

GE Capital Aviation Services (GECAS), подразделение General Electric по лизингу самолетов, подписало твердый заказ на 12 широкофюзеляжных самолетов Airbus A330Neo и 20 дальнемагистральных A321XLR.

Соглашение по A321XLR включает заказ на 13 новых самолетов и конвертацию семи ранее заказанных A321.
В результате этого заказа общее количество самолетов семейства A330, заказанных GECAS, составлит 45, а самолётов семейства A320 - 588.

На авиасалоне в Дубае коммерческий директор Airbus Кристиан Шерер (Christian Scherer) заявил: «Иметь в заказчиках A321XLR и A330Neo одного из самых уважаемых и влиятельных лизингодателей в мире, говорит об глобальной привлекательности этих самолётов, их универсальности и солидной стоимости как актива. Airbus благодарит GECAS за разумные инвестиции и поддержку A330neo».

🇯🇵 ANA в России 🇷🇺
—
Японская а/к ANA All Nippon Airways намерена открыть в летнем расписании 2020 года рейсы из Токио (HNE) в Московский аэропорт Домодедово (DME). Компания входит в альянс Star Alliance, представители которого базируются в данной гавани.

Представить точное расписание и начать продажу билетов планируется через месяц.

Ранее мы сообщали, что с летнего расписания 2020 года другой японский перевозчик — Japan Airlines — совершит переход из DME в Международный аэропорт Шереметьево (SVO). Таким образом, японских лайнеров в Москве станет в два раза больше, но распределятся они по разным гаваням.
—
Фото @ Takashi Makiyama (Airplane-Pictures).

Вы не знали о существовании такой турецкой авиакомпании, а она собирается покупать аж 10 самолётов у США.

"Турецкая авиакомпания SunExpress намерена приобрести десять самолётов Boeing 737 MAX 8. Стоимость покупки составит 1,2 млрд долларов"

Можно ли сказать, что это просто совпадение, и такая крупная покупка нам ни на что не намекает? Нельзя.

Похоже, что ситуация с перевесом кота Виктора уже потихоньку успокоилась и можно вести подсчёт побед и поражений.

За исключение хозяина кота из бонусной программы «Аэрофлота» одна из компаний предложила ему (хозяину, не коту) стать акционером авиакомпании.

Мало того, сам Михаил, хозяин кота, инициировал благотворительную акцию. Он поблагодарил пользователей Сети за поддержку после того, как авиакомпания лишила его всех бонусов. Затем предложил перечислить бонусные мили для полётов, которые люди переводят ему взамен отобранных, на благотворительный счёт «Аэрофлота». То же самое Галин попросил сделать с баллами, аннулированными перевозчиком.

Во-первых, это красиво.

Во-вторых, с акциями должно быть лучше, чем без них.

В-третьих, делать добрые дела легко и просто.

В итоге хочется верить, что каждая из сторон, исключая кота, разумеется, он тут ни при чём, вынесла из ситуации ценный урок.

#ACCкомментирует
—
Коллеги, честно говоря, очень сомнительная публикация. Простите.

Во-первых, об авиакомпании SunExpress знают многие: незнание чего-то не означает незнания этого другими.

Во-вторых, заказ 10 самолётов в современных реалиях - это крайне скромный контракт: параллельно идут переговоры и заказы на десятки и даже сотни бортов.

В-третьих, искать тут подвоха не стоит: да, турецкая компания, да, американский лайнер. Но сейчас перед перевозчиками, желающими приобрести ВС на 170-230 кресел, выбор стоит только между двумя производителями — Boeing и Airbus (Иркут МС-21 и Comac C919 еще "не подвезли"). Более того, флот перевозчика сейчас состоит из самолётов Boein 737NG. Вы серьезно думаете, что в данном заказе на 1 жалкий миллиард сыграла политика?

Анализируйте, а не занимайтесь хайпом, пожалуйста.