«Суперджеты» начали оснащать законцовками крыла. Как они устроены?

Авиакомпания «Северсталь» получит первый «Сухой Суперджет 100» с установленными саблевидными законцовками крыла, которые позволяют экономить до 3-4% топлива или пропорционально увеличить полезную нагрузку или дальность полета. Это машина с регистрационным номером RA-89135. Все выпущенные ранее «Суперджеты» имели «плоское» крыло.

Принцип действия законцовок очень прост: подъемная сила крыла возникает из-за разницы давления над крылом и под ним. Однако если край крыла ровный, то воздух свободно будет перетекать через него снизу вверх. А поскольку крыло при этом движется вперед, то в этом месте образуются вихревые потоки. На создание этих потоков тратится часть мощности двигателей, то есть, часть топлива сгорает зря.
https://www.frequentflyers.ru/2019/07/05/ssj_wl/

Дада, мы знаем, что это фейк. Можем даже показать вам его автора: https://www.branit.com/branit-blog/2015/6/23/drone-hits-airliner

Развитие продаж дополнительных услуг авиакомпаний

В то время как выручка от продажи дополнительных услуг занимает все более важное место в доходах авиакомпаний, многие перевозчики убеждаются в том, что выбор типов предлагаемых продуктов и услуг — это процесс поиска и познания.

Филиппинская низкотарифная авиакомпания Cebu Pacific, например, получает 14% прибыли от продажи таких ставших стандартными допуслуг, как выбор места и продажа питания на борту, однако компания рассматривает и другие варианты. "Мы должны понять, что необходимо клиентам. Не все может продаваться", — рассказал изданию Air Transport World глава по дополнительным доходам авиакомпании Эппл Игнасио на недавно прошедшей конференции Future Travel Experience, посвященной будущему авиаперевозок. "Однако мы не хотим бесконечно поднимать тарифы, поэтому выручка от допуслуг становится абсолютно необходимой для повышения прибыли", — отметил он.

https://telegra.ph/Razvitie-prodazh-dopolnitelnyh-uslug-aviakompanij-07-05

Подготовка, запуск двигателей и взлёт бомбического "Миротворца" B-36 (ролик 1955 года).
Всё-таки есть нечто этакое эпическое, величественное и даже хтоническое в тех временах летающих динозавров. Ролик 6 минут, а смотрится на одном дыхании. Умолкаю в благоговении... Обратите внимание, что на взлете этот динозавр даже не может оторваться от земли на обычных двигателях - пока не включает реактивные ускорители на концах крыла. Кстати, это именно такой самолёт уронил водородную бомбу в мае 1957-го в штате Нью-Мексико с детонацией обычного ВВ.
PS. И самая умилительная деталь: полковник, командир бомбовоза даже в самые ответственные секунды невозмутимо жуёт жвачку :)

https://www.youtube.com/watch?v=9FJVxtTNjJk&t=

Авиаперевозки через аэропорты МАУ увеличились на 9%

В период с января по май 2019 г. услугами аэропортов московского авиаузла (МАУ) воспользовались около 37 млн чел., что на 9% больше, чем в прошлом году. Прирост пассажиропотока воздушных гаваней Шереметьево и Внуково за этот период составил более 15%, в то время как аэропорт Домодедово продолжает фиксировать падение показателей.

https://telegra.ph/Aviaperevozki-cherez-aehroporty-MAU-uvelichilis-na-9-07-05

Девятый арбитражный апелляционный суд отменил решение суда первой инстанции, которым были удовлетворены требования ООО «Авиакомпания «Победа» о запрете индивидуальному предпринимателю использовать в доменном имени pobeda-bilet.ru обозначение pobeda.

«Победа» считала, что доменное имя нарушает ее исключительные права на фирменное наименование.

@ruarbitr

Подготовили восьмое интервью. 10 вопросов действующему Пилоту Авиакомпании United, made in Russia. Подготовка , обучение , лицензии - как устроиться в США если Вы долетались в своей стране, немного о безопасности полетов и турбулентности, спутным следом зацепило даже Нерадько. Почитайте, там интересно https://telegra.ph/INTERVYU-8--Dejstvuyushchij-pilot-aviakompanii-United-made-in-Russia-07-05

Тelegram-каналы обратили внимание на ошибку в сериале «Последние цари» от Netflix — авторы показали мавзолей на Красной площади в 1905 году.

Это ещё что. Тут, кажется, целый президент США считает, что в 1775 году были аэропорты

"Česká letuška"

Стюардесса (на чешском — letuška) авиакомпании České aerolinie (сокращённо — ČSA) Элеонора Турн-Такси, #Пятничное, #Чехословакия, 1937 год. В руках у Элеоноры модели двух таких разных и интересных пассажирских самолётов. Нижняя — итальянский Savoia Marchetti SM.73, которых в составе флота ČSA насчитывалось 6 штук. Именно на борту этих самолётов в чехословацкой авиакомпании впервые появились стюардессы. Верхняя — Aero A.204. Самолёт разрабатывался компанией Aero Vodochody по прямому заказу от ČSA, которая планировала заменить им устаревавшие Fokker F.VII/3m. Хотя прототип был построен и облётан, но запуска серийного производства Aero A.204 не произошло — заказчик предпочёл британский Airspeed Envoy.

Вечер пятницы, а значит самое время отправляться в выходные. А если с вами такой роскошный стюард, то отдых точно пройдет на все сто.

Канадские авиалинии, рейс Альберта-Аризона, человек, который нужен нам всем (иногда).

Цель, а не мечта. Проходя мимо Вышки, я решил, что когда введусь в командиры вертолёта, то я позову своих «воздушных» родителей в тамошний ресторан, чтобы отметить с ними этот важный момент в своей жизни. Воздушные родители - у каждого авиатора есть люди, с которыми он впервые поднялся в небо, которые вели его в начале «лётной» жизни, часто они заменяют им настоящих, природных родителей. Мои «воздушные» родители - Товарищ Командир и Госпожа Бортпроводник. Оба освоили множество самолётов и облетели пол-мира. Она - изящная и остроумная брюнетка, бросающаяся хлёсткими, ехидными шутками и прибаутками, потому что авиация держится на заклёпках и под... подколках(НУВЫПОНЕЛИ), он - тучный и молчаливый блондин, который больше делает, чем говорит. Оба заслуженные пенсионеры гражданской авиации. Каждый отпуск, я еду к ним в Северную Столицу, где внимательно выслушивают мои воздушные приключения, за чашечкой кофея. Потому что настоящим родителям я не всё готов рассказать. Так что, как говорится, запомните этот твит)

Gerardo Dottori  -  Infernal Battle over the Paradise of the Gulf   (oil on plywood panel, 1942)

В результате послепускового вертолетного облета в районе падения РП 983 в Алданском районе обнаружено два фрагмента створки головного обтекателя ракеты-носителя «Союз-2», сообщает пресс-служба Минэкологии Якутии.
Также в районе падения РП 985 в Вилюйском улусе рабочей группой обнаружены три фрагмента второй ступени ракеты-носителя «Союз-2».
Специалистами ФГУП «ЦЭНКИ» будет осуществлен вывоз и транспортировка обнаруженных фрагментов.
#Роскосмос #Якутия #ступени

🇷🇺В Крым на 40 самолетах перебросят 2000 десантников

Во время учений Воздушно-десантных войск на крымском полигоне "Опук" будет десантировано две тысячи военнослужащих.

К учениям привлекут 40 самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации. 11 июля они стартуют с аэродромов в Иваново и Ульяновске с двумя тысячами военнослужащих Новороссийского десантно-штурмового горного соединения на борту.

Десантирование будет происходить с малых высот от 600 до 900 метров. При этом самолеты выстроятся в два параллельных потока по 20 единиц в каждом, а интервал между ними составит 100 метров.

Спор авиарегуляторов России и Чехии обернулся отменой рейсов

Фактически остановленные в ночь на 2 июля полеты российских авиакомпаний в Чехию удалось оперативно возобновить в полном объеме, но только до 7 июля. К конфликту авиавластей двух стран привела жесткая позиция Минтранса РФ в отношении полетов Czech Airlines по транссибирскому маршруту между Прагой и Сеулом и допуска к рейсам из Москвы третьего российского перевозчика. Если стороны не договорятся к началу следующей недели, количество перелетов между Россией и Чехией сократится для отечественных перевозчиков с более семи рейсов в день до паритетных с Czech Airlines двух.

Если хотите понять, что за шоу "Летим, не летим" было на этой неделе - читайте статью "Коммерсанта":
https://www.kommersant.ru/doc/4019022

Спойлер от @AviaComments:
Там есть "Росавиация", "Аэрофлот" и пролётные платежи в его пользу, третья авиакомпания, которая хочет летать в Прагу, и принципиальная позиция наших чиновников ("назло маме отморожу себе уши").