Forwarded from Авиасалон МАКС
86 лет трагической гибели В.П. Чкалова
15 декабря 1938 года, советская авиация потеряла легендарного лётчика Валерия Чкалова во время испытаний нового истребителя И-180. Машину, созданную Николаем Николаевичем Поликарповым на базе И-16, спешно готовили к первому полёту, чтобы "встретить грядущий съезд партии трудовыми успехами".
Несмотря на категорические возражения главного конструктора, отказавшегося подписывать акт готовности самолёта из-за множества неисправностей и недоделок, 14 декабря документ утвердили без его участия с формулировкой: "Дефекты не могут служить препятствием для первого вылета".
Программа рокового полёта была простой — он должен был пройти над Центральным аэродромом без уборки шасси, с ограничением скорости и на высоте 600 метров. Однако он закончился трагически.
По сей день точные причины катастрофы неизвестны, но при заходе на посадку самолёт не дотянул до аэродрома и приземлился вне его границы, в результате чего, Чкалова выбросило из кабины.
Это событие во многом изменило дальнейшее развитие советской истребительной авиации
📷 РИА-Новости / Авиамузей
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
15 декабря 1938 года, советская авиация потеряла легендарного лётчика Валерия Чкалова во время испытаний нового истребителя И-180. Машину, созданную Николаем Николаевичем Поликарповым на базе И-16, спешно готовили к первому полёту, чтобы "встретить грядущий съезд партии трудовыми успехами".
Несмотря на категорические возражения главного конструктора, отказавшегося подписывать акт готовности самолёта из-за множества неисправностей и недоделок, 14 декабря документ утвердили без его участия с формулировкой: "Дефекты не могут служить препятствием для первого вылета".
Программа рокового полёта была простой — он должен был пройти над Центральным аэродромом без уборки шасси, с ограничением скорости и на высоте 600 метров. Однако он закончился трагически.
По сей день точные причины катастрофы неизвестны, но при заходе на посадку самолёт не дотянул до аэродрома и приземлился вне его границы, в результате чего, Чкалова выбросило из кабины.
Это событие во многом изменило дальнейшее развитие советской истребительной авиации
📷 РИА-Новости / Авиамузей
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Грузинская авиакомпания Geosky приступила к эксплуатации второго Boeing 767
🇬🇪 Второй грузовой самолет Boeing 767 грузинской авиакомпании Geosky (код IATA: D4) совершил свой первый коммерческий рейс в специализированный грузовой аэропорт Эчжоу Хуаху (EHU) в Китае, сообщил перевозчик 13 декабря.
25-летний Boeing 767-300ER(BCF) с регистрационным номером 4L-GES был передан грузинской авиакомпании 25 ноября.
Свой первый грузовой самолет аналогичной модели Geosky получила от американской лизинговой компании Northwest Aviation Leasing в начале ноября.
Кроме этого в парке Geosky есть по одному грузовому Boeing 757-200 и Boeing 747-200, а также два пассажирских Boeing 737-300 (выполняют полеты под брендом Georgian Wings).
Авиакомпания рассчитывает продолжить пополнение парка в 2025 году, рассказал грузинским медиа ее коммерческий директор по грузовым перевозкам Зураб Каркашадзе. По его словам, за 10 месяцев этого года Geosky перевезла около 9600 тонн грузов из Китая в Европу через Грузию.
Фото: Geosky
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇬🇪 Второй грузовой самолет Boeing 767 грузинской авиакомпании Geosky (код IATA: D4) совершил свой первый коммерческий рейс в специализированный грузовой аэропорт Эчжоу Хуаху (EHU) в Китае, сообщил перевозчик 13 декабря.
25-летний Boeing 767-300ER(BCF) с регистрационным номером 4L-GES был передан грузинской авиакомпании 25 ноября.
Свой первый грузовой самолет аналогичной модели Geosky получила от американской лизинговой компании Northwest Aviation Leasing в начале ноября.
Кроме этого в парке Geosky есть по одному грузовому Boeing 757-200 и Boeing 747-200, а также два пассажирских Boeing 737-300 (выполняют полеты под брендом Georgian Wings).
Авиакомпания рассчитывает продолжить пополнение парка в 2025 году, рассказал грузинским медиа ее коммерческий директор по грузовым перевозкам Зураб Каркашадзе. По его словам, за 10 месяцев этого года Geosky перевезла около 9600 тонн грузов из Китая в Европу через Грузию.
Фото: Geosky
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROSTMEO
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересно с новым плоским соплом он такие выкрутасы сможет делать? Давайте подсказывайте, чё вы сидите)
Forwarded from AVIAINCIDENT
13.12.2024. Boeing 747-200 EX-47004 Аэростан.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Карачи, Синд, Пакистан, по причине столкновения с птицей, залетевшей в один из четырёх двигателей (CF6) самолёта.
Посадка самолёта благополучна.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Карачи, Синд, Пакистан, по причине столкновения с птицей, залетевшей в один из четырёх двигателей (CF6) самолёта.
Посадка самолёта благополучна.
Forwarded from Авиасалон МАКС
С Днём Радиотехнических войск ВКС России!
15 декабря мы отмечаем День образования Радиотехнических войск Воздушно-космических сил РФ — важнейшего компонента системы обороны страны. Эти подразделения обеспечивают круглосуточное наблюдение за воздушным пространством, выполняя задачи обнаружения, сопровождения и опознавания воздушных объектов.
Радиотехнические войска играют ключевую роль в системе предупреждения о ракетном нападении и обеспечении противовоздушной обороны России. Их работа, оставаясь незаметной, имеет критическое значение для безопасности государства.
АО "Авиасалон" от всей души поздравляет военнослужащих и ветеранов Радиотехнических войск! Желаем вам крепкого здоровья, выдержки, мудрости и профессиональных успехов в деле защиты воздушных рубежей нашей Родины!
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
15 декабря мы отмечаем День образования Радиотехнических войск Воздушно-космических сил РФ — важнейшего компонента системы обороны страны. Эти подразделения обеспечивают круглосуточное наблюдение за воздушным пространством, выполняя задачи обнаружения, сопровождения и опознавания воздушных объектов.
Радиотехнические войска играют ключевую роль в системе предупреждения о ракетном нападении и обеспечении противовоздушной обороны России. Их работа, оставаясь незаметной, имеет критическое значение для безопасности государства.
АО "Авиасалон" от всей души поздравляет военнослужащих и ветеранов Радиотехнических войск! Желаем вам крепкого здоровья, выдержки, мудрости и профессиональных успехов в деле защиты воздушных рубежей нашей Родины!
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇦 Philippine Mars сегодня начнет свой последний полёт
Второй (и последний) сохранившийся вариант самого крупного в мире серийного самолёта-амфибии Martin JRM Philippine Mars (JRM-3 Mars BuNo 76820, б/н C-FLYK) сегодня отправится в свой последний полёт.
Вылет самолёта из Спроут-Лейк запланирован на 15 декабря в 10:00 по восточному времени (15 часов по московскому, т.е. примерно сейчас). Последнее пристанище этой огромной летающей лодки - Музей авиации и космонавтики Пима в Аризоне.
Последний владелец JRM Philippine Mars совместно с компанией SKYTRAC Systems Ltd предоставил всем желающим любителям авиации возможность отследить этот полёт.
Вот ссылка: https://shorturl.at/AyesS
Имя пользователя: Merry
Пароль: XMAS
У нас не работает Исправили - ошибка Coulson.
🛫️️ AviaNews
Второй (и последний) сохранившийся вариант самого крупного в мире серийного самолёта-амфибии Martin JRM Philippine Mars (JRM-3 Mars BuNo 76820, б/н C-FLYK) сегодня отправится в свой последний полёт.
Вылет самолёта из Спроут-Лейк запланирован на 15 декабря в 10:00 по восточному времени (15 часов по московскому, т.е. примерно сейчас). Последнее пристанище этой огромной летающей лодки - Музей авиации и космонавтики Пима в Аризоне.
Последний владелец JRM Philippine Mars совместно с компанией SKYTRAC Systems Ltd предоставил всем желающим любителям авиации возможность отследить этот полёт.
Имя пользователя: Merry
Пароль: XMAS
У нас не работает
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from about plane
Октябрь — Декабрь 2024 | Европа
🇺🇸 Grumman C-2A Greyhound
Палубный транспортный самолёт
🇺🇸 Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye
Палубный турбовинтовой самолёт дальнего радиолокационного обнаружения
Приблизительный маршрут кораблей Соединённых Штатов:
🇺🇸 USS Harry S. Truman (CVN-75)
Авианосец
🇺🇸 USS Gettysburg (CG-64)
Ракетный крейсер
🇺🇸 USS Stout (DDG-55)
Ракетный крейсер
🇺🇸 USS Jason Dunham (DDG-109)
Эскадренный миноносец
@aboutplane
🇺🇸 Grumman C-2A Greyhound
Палубный транспортный самолёт
🇺🇸 Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye
Палубный турбовинтовой самолёт дальнего радиолокационного обнаружения
Приблизительный маршрут кораблей Соединённых Штатов:
🇺🇸 USS Harry S. Truman (CVN-75)
Авианосец
🇺🇸 USS Gettysburg (CG-64)
Ракетный крейсер
🇺🇸 USS Stout (DDG-55)
Ракетный крейсер
🇺🇸 USS Jason Dunham (DDG-109)
Эскадренный миноносец
@aboutplane
Forwarded from Вертолеты России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перелет «косаток» Казань-Магадан. День второй. Омск-Новосибирск
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Forwarded from Вертолатте
Московский авиационный центр (МАЦ) пополнился новым пожарным вертолетом Ка-32А11ВС. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
Теперь авиапарк МАЦ насчитывает 12 винтокрылых машин. Из них шесть пожарных, пять санитарных и одна разведывательная.
Экипажи дежурят круглосуточно. Время прибытия на вызов в среднем составляет 10–15 минут с момента подачи заявки.
Планируется и дальше пополнять авиапарк новой техникой, а также развивать авиационно-спасательные технологии в столице.
#вертоновости #вертопожары
Теперь авиапарк МАЦ насчитывает 12 винтокрылых машин. Из них шесть пожарных, пять санитарных и одна разведывательная.
Экипажи дежурят круглосуточно. Время прибытия на вызов в среднем составляет 10–15 минут с момента подачи заявки.
Планируется и дальше пополнять авиапарк новой техникой, а также развивать авиационно-спасательные технологии в столице.
#вертоновости #вертопожары
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю
🔸 В Су-57 внедрили элементы истребителей шестого поколения
🔸 Разработана модель для настройки зеркал обсерватории "Спектр-М"
🔸 Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SJ-100 в срок
🔸 Ростех ждет в 2024 году выручку почти в 4 трлн рублей
🔸 "Ильюшин Финанс Ко." перешла в управление "Авиакапитал-Сервиса"
🔸 Денис Мантуров заявил о стремлении выйти на серийный выпуск МС-21 в срок
🔸 Вертолет Ми-8АМТ стал лауреатом "100 лучших товаров России"
🔸 В Новосибирске создали новый отечественный блок регулирования напряжения для самолетов
🔸 Минпромторг могут наделить полномочиями по ведению реестра разработчиков беспилотных систем
🔸 МАИ вошел в топ медийных вузов России
🔸 СТАН начал разработку нового станка для производства авиадвигателей
🔸 Предприятие ОДК-СТАР подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ
🔸 Беспилотники "Вертолетов России" планируется использовать для сопровождения ледоколов в Арктике
🔸 Генеральный директор "Роствертол" Петр Мотренко удостоился звания Героя Труда Российской Федерации
🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
🔸 В Су-57 внедрили элементы истребителей шестого поколения
🔸 Разработана модель для настройки зеркал обсерватории "Спектр-М"
🔸 Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SJ-100 в срок
🔸 Ростех ждет в 2024 году выручку почти в 4 трлн рублей
🔸 "Ильюшин Финанс Ко." перешла в управление "Авиакапитал-Сервиса"
🔸 Денис Мантуров заявил о стремлении выйти на серийный выпуск МС-21 в срок
🔸 Вертолет Ми-8АМТ стал лауреатом "100 лучших товаров России"
🔸 В Новосибирске создали новый отечественный блок регулирования напряжения для самолетов
🔸 Минпромторг могут наделить полномочиями по ведению реестра разработчиков беспилотных систем
🔸 МАИ вошел в топ медийных вузов России
🔸 СТАН начал разработку нового станка для производства авиадвигателей
🔸 Предприятие ОДК-СТАР подтвердило соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ
🔸 Беспилотники "Вертолетов России" планируется использовать для сопровождения ледоколов в Арктике
🔸 Генеральный директор "Роствертол" Петр Мотренко удостоился звания Героя Труда Российской Федерации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Португалия купит 12 бразильских “Супер Туканов”
Сообщается, что правительство европейской страны одобрило приобретение 12 турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano, которые будут применяться для подготовки военных лётчиков.
Помимо этого, данные лёгкие ударные самолёты будут также выполнять функции ближней огневой поддержки.
Сумма контракта составляет 200 миллионов евро и он включает не только сами летательные аппараты, но также один тренажёр, запасные части и техническое обслуживание. Как это уже принято в таком роде коопераций, производство этих самолётов будет частично локализовано в Португалии, но степень вовлечённости ещё не известна.
У Embraer уже есть производственные мощности в Португалии, которые планируется использовать для более эффективного обслуживания A-29 и военно-транспортных самолётов С-390 европейских клиентов.
Стоит отметить, что Португалия стала первой европейской страной, сделавшей ставку на эти учебно-боевые машины, которые находятся на службе ВВС множества стран с 2003 года.
Также примечательно, что вариант A-29N был специально разработан с учётом стандартов НАТО, чтобы все его системы были совместимы и могли взаимодействовать с другими самолётами альянса.
На сегодняшний день в самой Embraer ещё не дали официального подтверждения новому соглашению.
📷 Embraer
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сообщается, что правительство европейской страны одобрило приобретение 12 турбовинтовых самолётов Embraer A-29N Super Tucano, которые будут применяться для подготовки военных лётчиков.
Помимо этого, данные лёгкие ударные самолёты будут также выполнять функции ближней огневой поддержки.
Сумма контракта составляет 200 миллионов евро и он включает не только сами летательные аппараты, но также один тренажёр, запасные части и техническое обслуживание. Как это уже принято в таком роде коопераций, производство этих самолётов будет частично локализовано в Португалии, но степень вовлечённости ещё не известна.
У Embraer уже есть производственные мощности в Португалии, которые планируется использовать для более эффективного обслуживания A-29 и военно-транспортных самолётов С-390 европейских клиентов.
Стоит отметить, что Португалия стала первой европейской страной, сделавшей ставку на эти учебно-боевые машины, которые находятся на службе ВВС множества стран с 2003 года.
Также примечательно, что вариант A-29N был специально разработан с учётом стандартов НАТО, чтобы все его системы были совместимы и могли взаимодействовать с другими самолётами альянса.
На сегодняшний день в самой Embraer ещё не дали официального подтверждения новому соглашению.
📷 Embraer
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Необычный терминал в Петропавловске-Камчатском почти готов.
Фасад здания возведен, построена рулежная дорожка, перрон, проведены коммуникационные сети. Сейчас заканчивается монтаж багажной карусели и обустройство залов ожидания.
Аэропорт собираются сдать в конце года, как и планировалось. Но начать обслуживать пассажиров он может только в марте-апреле следующего.
Новый терминал должен напоминать кальдеру вулкана. Есть в его облике и что-то футуристическое, и сходство с соплом двигателя. Здание спроектировал итальянский архитектор Клаудио Сильвестрин. Генподрядчиком строительства стала Crocus Group.
Аэропортом Петропавловска-Камчатского управляют "Аэропорты регионов". Сроки завершения строительства нового терминала не раз сдвигались (изначально планировалось, что он будет готов в 2021 году).
Общая площадь аэровокзала внутренних и международных авиалиний составит более 50 тыс. кв. метров. В состав терминала войдет гостиница на 120 номеров, деловой центр и магазины. Терминал сможет принимать 1,5 млн пассажиров в год.
Фасад здания возведен, построена рулежная дорожка, перрон, проведены коммуникационные сети. Сейчас заканчивается монтаж багажной карусели и обустройство залов ожидания.
Аэропорт собираются сдать в конце года, как и планировалось. Но начать обслуживать пассажиров он может только в марте-апреле следующего.
Новый терминал должен напоминать кальдеру вулкана. Есть в его облике и что-то футуристическое, и сходство с соплом двигателя. Здание спроектировал итальянский архитектор Клаудио Сильвестрин. Генподрядчиком строительства стала Crocus Group.
Аэропортом Петропавловска-Камчатского управляют "Аэропорты регионов". Сроки завершения строительства нового терминала не раз сдвигались (изначально планировалось, что он будет готов в 2021 году).
Общая площадь аэровокзала внутренних и международных авиалиний составит более 50 тыс. кв. метров. В состав терминала войдет гостиница на 120 номеров, деловой центр и магазины. Терминал сможет принимать 1,5 млн пассажиров в год.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Разработчик аэротакси Archer Aviation объявил о создании оборонного подразделения и партнёрстве с Anduril для разработки гибридного военного VTOL. Проект получил дополнительное финансирование в $430 млн от Stellantis, United Airlines, Wellington Management и 2PointZero, доведя общие инвестиции до $2 млрд.
Новое направление возглавит выходец из Lockheed Martin и Sikorsky Джозеф Панталоне. Сотрудничество с Anduril, разрабатывающей беспилотный истребитель Fury и крылатые ракеты Barracuda, нацелено на создание серии военных платформ.
Эксперты считают это переломным моментом для Archer: стратегия двойного назначения снизит зависимость от сроков гражданской сертификации и позволит конкурировать с вертолётами на военном рынке. Компания уже поставила ВВС США первый из шести заказанных аппаратов Midnight по контракту на $142 млн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
По информации агентства Bloomberg авиакомпания Qatar Airways планирует отказаться от заказанных самолётов модели 737-10 (737 MAX 10), производимых Boeing, так как самолёт больше не соответствует требованиям авиакомпании к флоту.
Твёрдый контракт с Boeing на 25 самолётов 737 MAX 10 с опционами ещё на 25 лайнеров был подписан на авиасалоне Фарнборо в 2022 году. В то время перевозчик был втянут в серьезный спор с европейским концерном Airbus из-за проблем с A350, в разгар которого Airbus расторг сделку на 50 лайнеров модели A321neo. Позже стороны помирились и Airbus восстановил контракт.
Qatar Airways рассматривает возможность конвертации заказанных 737-10, самой большей модели в семействе 737 MAX, в меньшую модель 737-8. Более того, сообщается, что Qatar Airways, скорее всего, и эти самолёты передаст своим авиакомпаниям-партнерам: Rwanda Air и Virgin Australia.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Вертолет МЧС направили на помощь терпящему бедствие в Керченском проливе судну
Вертолет Ми-8 направили на помощь экипажу танкера, терпящему бедствие в Керченском проливе. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные пресс-службы главка МЧС РФ по Крыму.
"Ми-8 МЧС России со спасателями "Крым-Спас" и необходимым снаряжением на борту вылетели в район Керченского пролива, где находится грузовое судно "Волгонефть 212" и чей экипаж ранее запросил помощи", – говорится в сообщении.
Уточняется, что из Керчи также вышел спасательный буксир "Меркурий" Морского спасательного координационного центра.
aviaru.net/n278694
Вертолет Ми-8 направили на помощь экипажу танкера, терпящему бедствие в Керченском проливе. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные пресс-службы главка МЧС РФ по Крыму.
"Ми-8 МЧС России со спасателями "Крым-Спас" и необходимым снаряжением на борту вылетели в район Керченского пролива, где находится грузовое судно "Волгонефть 212" и чей экипаж ранее запросил помощи", – говорится в сообщении.
Уточняется, что из Керчи также вышел спасательный буксир "Меркурий" Морского спасательного координационного центра.
aviaru.net/n278694
Forwarded from Всё про Авиацию. SkyMoments
Стабилизированный заход на посадку
В этой статье мы рассмотрим стабилизированный заход на посадку — одну из важнейших процедур в авиации, обеспечивающих безопасность приземления самолетов. Мы обсудим, что такое стабилизированный, а что нестабилизированный заход и его основные критерии.
Новая статья на сайте! Статьи, теперь, начиная с понедельника, буду выходить по средам и субботам ✈
https://skymoments.ru/blog-read?id=103
Настоятельно рекомендуем заходить на сайт не через браузер Телеграма. Возможна долгая загрузка. Извиняемся за доставленные неудобства.
SkyMoments - Всё про Авиацию
В этой статье мы рассмотрим стабилизированный заход на посадку — одну из важнейших процедур в авиации, обеспечивающих безопасность приземления самолетов. Мы обсудим, что такое стабилизированный, а что нестабилизированный заход и его основные критерии.
Новая статья на сайте! Статьи, теперь, начиная с понедельника, буду выходить по средам и субботам ✈
https://skymoments.ru/blog-read?id=103
Настоятельно рекомендуем заходить на сайт не через браузер Телеграма. Возможна долгая загрузка. Извиняемся за доставленные неудобства.
SkyMoments - Всё про Авиацию
SkyMoments
Стабилизированный заход на посадку
В этой статье мы рассмотрим стабилизированный заход на посадку — одну из важнейших процедур в авиации, обеспечивающих безопасность приземления самолетов. Мы обсудим, что такое стабилизированный, а что нестабилизированный заход, его основные параметры и почему…
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM