Авиадиспетчер
36K subscribers
67.3K photos
11.5K videos
87 files
37.1K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaNews
🇯🇵🦅🐉 Орёл, красный орёл или Дракон?

В Японии продолжаются различные локальные фестивали на авиабазах, к которым подразделения Воздушных Сил Самобороны Японии практически всегда готовят самолёты в специальных окрасках для того, чтобы произвести впечатление на публику.

На этих выходных фестивали прошли на авиабазе Хякури и авиабазе Наха на острове Окинава.

На Окинаве своё 60-летие великолепной специальной ливреей с огромным орлом на красном фоне отметила 204-я тактическая истребительная эскадрилья (204 TFS). Надпись на иероглифами самолёте обыгрывает как название истребителя - F-15 Fighting Eagle, так и Орла-маскота эскадрильи.

Два других истребителя F-15 выступали на фестивале на авиабазе Хякури. Один из них - уже известный нам Mitsubishi F-15J (б/н 22-8930), к сакуре которого добавили орла. А вот третий F-15J (б/н 52-8859) из состава 303-й эскадрильи несет на своей "спине" дракона. Оба эти F-15 получили свои специальные ливреи в честь 70-летия Воздушных сил самообороны Японии.

А какая ливрея больше нравится вам?

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Книга - лучший подарок!🎁

А книга об авиации - лучший подарок для тех, кто к ней неровно дышит✈️

Представляем вам книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика" от авторов блога "Расследования авиакатастроф"

В ней собраны уникальные рассказы о самых разных авиапроисшествиях: от невероятных случаев выживания на высоте в несколько тысяч метров до легендарной "Посадки в кукурузе" 🌾

Вы прочтете о героических поступках пилотов и их роковых ошибках. Увидите, как профессионализм и мгновенные решения могут спасти сотни жизней. И как одна даже незначительная ошибка приводит к катастрофе...

📚Книга доступна на маркетплейсах:
Wildberries
Ozon
Яндекс Маркет

📖В книжных магазинах:
Читай-город
Буквоед
Бук24

И офлайн в Москве:
☕️Кофейня "Тюбик"
Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская)

erid: 2VtzqxNexxQ
Знаковые истребители ОКБ “МиГ”

В честь 85-летия со дня основания этого легендарного опытно конструкторского бюро, предлагаем вам сделать краткий экскурс по некоторым из знаковых летательных аппаратов, которые вышли из стен ОКБ “МиГ”.

🙂🙂🙂🙂🙂
Возможно этот истребитель не являлся уникальным в плане тактико-технических характеристик, однако именно он положил начало ОКБ Микояна и Гуревича 8 декабря 1939 года.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Самый массовый реактивный самолёт в истории — было выпущено более 17.000 единиц, которые служили в течение многих лет в ВВС 40 стран.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Первый серийный отечественный сверхзвуковой истребитель.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Один из самых знаковых истребителей в истории. С 10.000 собранных единиц, он не стал столько массовым как МиГ-15, однако его производство завершилось лишь в 2017 году (в Индии и Китае). Этот обладатель 24-х мировых рекордов до сих пор находится на службе в некоторых странах. Лишь в этом году ВВС Хорватии отправили свои МиГ-21 на заслуженную пенсию.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Первый советский самолёт с крылом изменяемой стреловидности.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Синоним скорости и мировых рекордов, этот самолёт поставил множество рекордов, многие из которых не были превзойдены по сей день, включая высоту полёта в 37.650 метров.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Не только достойный наследник МиГ-25, но и также первый советский истребитель четвёртого поколения, который совмещал в себе множество передовых технологий, аналогов которым не было в мире.

🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Он имеет особое значение для будущего РСК “МиГ”, так как именно он послужил основой для истребителя поколения 4++ МиГ-35 и наряду с МиГ-31 является флагманом этой поистине легендарной марки.

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажир пытался силой перенаправить мексиканский рейс в США.

Мужчина напал на бортпроводника и попытался проникнуть в кабину пилота, чтобы перенаправить в США рейс, следовавший из Леона в Тихуану (Мексика). Буйного мексиканца задержала полиция, пишет BNO News.

Мужчина был на борту самолета с женой и двумя детьми. Свой неудавшийся захват самолета он объяснил тем, что его родственника похитили. После вылета из Леона мужчина получил сообщение, предупреждающее, что похищенный умрет, если он полетит в Тихуану.

💪 Подписаться на РЕН ТВ | Отправить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Boeing продолжает сокращения: под ударом инженерный профсоюз

На прошлой неделе Boeing продолжила сокращение персонала, уволив 222 инженера и техника, членов профсоюза SPEEA (Society of Professional Engineering Employees in Aerospace). Это уже второй этап увольнений членов SPEEA, начавшихся в ноябре. В общей сложности сокращения затронули 3,9% членов профсоюза — 660 человек.

Ранее в октябре Boeing объявила о планах снизить численность сотрудников на 10%, или около 17 тысяч человек. Сокращения связаны с финансовыми трудностями, вызванными снижением темпов производства и ограничениями со стороны FAA.

Хотя компания заверяет, что увольнения вызваны оптимизацией бизнеса, сотрудники профсоюза выражают обеспокоенность масштабом сокращений. Инженеры и технические специалисты составили основную долю уволенных.

Сокращения стали ударом для профсоюза, особенно на фоне недавней забастовки профосюза механиков IAM 751, которая завершилась в ноябре. Однако члены IAM 751 не попали под сокращения, что вызывает вопросы о приоритетах Boeing в этой ситуации. Увольняемым предоставляются выходные пособия, временные страховые льготы и помощь в поиске новой работы. Однако это слабое утешение для сотен специалистов, которые вынуждены покинуть компанию.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Группа Air Astana выбрала провайдера по техобслуживанию в аэропорту Антальи

🇰🇿 Крупнейший казахстанский авиаперевозчик – группа Air Astana заключила трехлетнее соглашение с турецким провайдером по ТОиР Total Technic на линейное техобслуживание в аэропорту Антальи (AYT).
Помимо одноименной материнской авиакомпании услугами турецкой компании будет пользоваться дочерний лоукост-перевозчик FlyArystan.

Сейчас в Анталью летает только флагманская Air Astana три раза неделю из Алматы.
Однако в летний сезон на это турецкое курортное направление добавляются рейсы обоих перевозчиков группы из Актау, Актобе, Астаны и Уральска.

Total Technic Ltd. начала работать на рынке ремонтных услуг с 2012 года, получив сертификаты SHGM (Департамента Гражданской Авиации Турции), EASA и FAA для ремонтной базы на территории аэропорта им.Ататюрка в Стамбуле (ISL). В 2018 году был открыт филиал в Анталии, позже – база линейного обслуживания в новом стамбульском аэропорту (IST).
Фото: Total Technic

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero