Авиадиспетчер
35.7K subscribers
66.1K photos
11.2K videos
87 files
36.3K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Armenian Airlines возобновит полеты с 9 декабря

🇦🇲 Армянская авиакомпания Armenian Airlines объявила о возобновлении полетов из Еревана (EVN) с 9 декабря.

Перевозчик приостановил все рейсы с 14 октября, после того как отправила оба своих 220-местных самолета Airbus A321-200 на техническое обслуживание по форме C-Check.

Рейсы на российских направлениях — в Москву, Минеральные Воды, Сочи, Уфу и Казань — начнутся постепенно с 9 по 13 декабря. С 15 декабря будет добавлен новый маршрут Ереван – Волгоград.

С 20 декабря авиакомпания откроет новый маршрут из Еревана в Нью-Дели (Индия).

Также были анонсированы рейсы в соседнюю Грузию — в Тбилиси и Батуми с 28 декабря.

Armenian Airlines получила сертификат летной годности в декабре 2022 года и начала коммерческую деятельность в марте 2023 года.
Фото: Armenian Airlines

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Уход на второй круг

Уход на второй круг (go around или missed approach) является стандартной процедурой в авиации и не представляет собой ничего необычного или опасного. В этой статье мы подробно разберем возможные причины ухода на второй круг и расскажем как он выполняется.

Не суббота, понедельник, но всё же новая статья на сайте!

https://skymoments.ru/blog-read?id=100

Читайте также:

Правда что самолёты замедляются

Столкновения птиц и самолётов. Birdstrike

Противо­обледенительная обработка самолета

Настоятельно рекомендуем заходить на сайт не через браузер Телеграма. Возможна долгая загрузка. Извиняемся за доставленные неудобства.

SkyMoments - Всё про Авиацию
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ А так проблему энергоэффективности решают в Швейцарии: там разрабатывают дроны с крыльями и хвостами, способными менять форму, имитируя динамику полета птиц. Используя оптимизацию в полете, дроны повышают энергоэффективность до 11,5% на скоростях 8, 10 и 12 м/с.

🔋 При этом дрон остается устойчивым даже в условиях турбулентности или при частичных отказах системы. И эта технология, созданная в EPFL, может серьезно повлиять на развитие БПЛА, по крайней мере сделав их по-настоящему всепогодными и экономичными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолет Ка-32 привлечен к ликвидации пожара на складе на юге Москвы, сообщили в МЧС

#вертпожары
Forwarded from AviaNews
🇦🇪⚽️ Авиакомпания Emirates празднует 125-летие футбольного клуба Милан

Авиакомпания Emirates, официальный авиакомпания-партнер и главный спонсор итальянского футбольного клуба "Милан" (AC Milan) в честь 125-летия "Россонери", представила яркую ливрею, укарашающую самолёт Airbus A380.

Обе стороны фюзеляжа A380 (возможный б/н A6-EOK) украшены яркими красными и черными полосами и логотипом ФК "Милан". Лайнер с завтрашнего дня начнет выполнение рейсов, а болельщики "Милана" по всему миру смогут увидеть специальную ливрею с изображением своего любимого клуба.

В 2022 году другой A380 (б/н A6-EET) Emirates также носил специальную ливрею (наклейки) в честь футбольного клуба "Милан" (AC Milan).

Фото © Emirates

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Fuck you That's Why
First class seats at an international Aeroflot flight in TU-104 (1964)
Forwarded from Пилот ГА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ARFF

Так, ну видео видели все. Я могу только расшифровать аббревиатуру: Aircraft Rescue and Fire Fighting. Пожарные, короче.

Мне понравилось, как привязали двигатель, положили его на тележку и погнали. Турки молодцы, конечно, не зря тренировались.

#будниэкипажа
#LTAI

👨🏽‍🚒 Пилот ГА
Forwarded from Флай Дрон
Жители Архангельской обласи бесплатно получают новые востребованные профессии в рамках нацпроекта «Демография». Одним из актуальных направлений переобучения стала образовательная программа «Оператор беспилотных авиационных систем».

В ноябре в региональном центре опережающей профессиональной подготовки успешно прошли аттестацию по новой специальности 29 человек. В течение двух месяцев для них были организованы занятия по обучению управлению дронами, их техническому обслуживанию и использованию оборудования в различных областях. Слушатели курса получили качественные теоретические знания и практические навыки, позволяющие уверенно работать с беспилотниками, а в итоге – востребованную профессию.

Министерство труда, занятости и социального развития Архангельской области информирует, что программа реализована центром опережающей профессиональной подготовки совместно с федерацией гонок дронов Архангельской области при поддержке региональных министерства труда, занятости и социального развития и минобра.
Пассажирский терминал в форме пагоды построили в российском аэропорту

Управляющая компания "Новапорт Холдинг" на прошлой неделе ввела в эксплуатацию новый пассажирский терминал внутренних линий аэропорта Байкал (Улан-Удэ).

Терминал площадью 6,6 тыс. кв м оборудован двумя телескопическими трапами и может обслуживать до 400 человек в час (в пиковое время).

Концепция нового аэровокзального комплекса вдохновлена колоритом Бурятии, здание выполнено по мотивам традиционной буддийской пагоды.

С 21 ноября из него выполняются все внутрироссийские рейсы. Из старого терминала пассажиры теперь будут летать только по международным направлениям.

Инвестиции в проект составили 3,65 млрд руб. Финансирование велось за счет частных инвестиций с привлечением кредитных средств, в том числе программы льготного кредитования Госкорпорации развития России ВЭБ.РФ.

По итогам девяти месяцев этого года аэропорт Байкал обслужил 582,8 тыс. человек (+4% год к году). Почти половину пассажиропотока обеспечивает Москва (48,2%).
Подробнее
Фото: Денис Слепцов / аэропорт Байкал

Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 Американский миллиардер и предприниматель Илон Маск считает истребители F-35 неудачными из-за завышенных требований к их разработке

"Проектирование F-35 провалилось на этапе предъявления требований, поскольку слишком большое количество людей требовали от него слишком многого сразу. Это сделало его дорогим и сложным универсалом, ничем не выдающимся. Шансов на успех не было", - написал Маск на своей странице в соцсети Х (запрещена в РФ).

Маск также добавил, что считает пилотируемые истребители устаревшей боевой техникой, на смену которым, по его мнению, приходят беспилотники.

Так он прокомментировал статью в Bloomberg о том, что власти Соединенных Штатов Америки одобрили серийное производство истребителей F-35, не учитывая полученные данные об их многочисленных недостатках. Как отмечалось, в рассекреченной версии отчета об эксплуатационных испытаниях истребителей имеется множество ссылок на несоответствие истребителей требованиям о надежности конструкции, точности стрельбы применяемым вооружением, малозаметности и пригодности для ремонта. В статье приходят к выводу, что все эти проблемы делают самолет производства компании Lockheed Martin самым дорогостоящим американским оружием.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Модель самолёта X-66 от NASA прошла первые испытания в аэродинамической трубе

Модель будущего экспериментального самолёта-демонстратора проекта X-66A, разрабатываемого NASA совместно с Boeing завершил ключевой этап разработки — серию испытаний в аэродинамической трубе. Этот экспериментальный самолёт отличается уникальным «трансзвуковым крылом с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), конструкция которого оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, оно имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолёта. Это сверхдлинное крыло может существенно снизить расход топлива и задать новые стандарты для пассажирских авиалайнеров.

Испытания проводились в Центре Лэнгли (штат Вирджиния) в аэродинамической трубе сечением 3,66 метра (12 футов) на модели самолёта с размахом крыла почти 1,8 метра. Исследователи измеряли подъёмную силу и сопротивление в различных условиях полёта. Полученные данные будут использованы для настройки конструкции перед тестами в высокоскоростных аэродинамических трубах.

X-66 - это первый экспериментальный самолетный проект NASA, направленный на то, чтобы помочь США достичь цели нулевого уровня выбросов парниковых газов в сфере авиации. Ожидается, что наземные и летные испытания X-66 начнутся в 2028 году.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM