Пока "Азимут" посылает пассажиров искать несуществующую стойку - на помощь пришли представители Аэрофлота. На данный момент они проводили пассажиров к представителям МИД РФ.
В эти минуты МИД разрешает ситуацию.

Горячая линия а/к "Азимут" для пассажиров рейса Сочи - Анталья 24.11.2024 +905523060783. Представитель находится в зоне прилёта.

⚡️По обновлённой информации, произошло козление. После двух касаний о ВПП произошёл ощутимый удар в районе первого двигателя, после чего последний загорелся. После остановки ВС оперативно началась эвакуация

Авиакомпания "Азимут" сообщила, почему Superjet в Турции загорелся

Самолет Superjet загорелся в Турции после грубой посадки из-за сдвига ветра. Об этом сообщила авиакомпания «Азимут».

"24 ноября 2024 года при посадке самолета авиакомпании Азимут, выполнявшего рейс А45051 Сочи – Анталья, в результате сдвига ветра произошла грубая посадка. Командир принял решение об эвакуации по надувным трапам. Пассажиры благополучно доставлены в аэровокзал. Пострадавших нет. В настоящее время авиакомпания Азимут готовит резервный борт для отправки обратного рейса А45052.", говорится в сообщении.

Пассажиры благополучно доставлены в аэровокзал, авиакомпания готовит резервный борт для выполнения обратного рейса А45052.", добавили в авиакомпании "Азимут".

aviaru.net/n278048

В Алтайском крае 24 ноября прошли первые соревнования по гонкам дронов на реальной трассе. Как сообщила пресс-служба Алтайского госуниверситета, который является организатором, вуз приобрел первую в нашем регионе трассу для дрон-рейсинга.

Всего участниками стали более 100 человек. Перед соревнованиями игроки должны были пройти предквалификацию на компьютерных симуляторах. Затем для гонки отобрали 10 команд по пять человек в каждой.

Трасса состояла из разных участков: для взлета и посадки, курсовые ворота, поворотные флаги и подвесные кольца.

«Все элементы оборудованы автоматическим считыванием прохождения дроном препятствий – это исключает человеческий фактор при оценке участников. Это большой плюс и для зрителей: каждый пролет дрона через элемент будет сопровождаться сменой цвета подсветки», - пояснила АиФ-Алтай директор центра «ДНК» Алтайского госуниверситета Наталья Камышникова.

В ОАК продолжаются кадровые перестановки.

Вадим Бадеха, который недавно стал гендиректором корпорации, также возьмет на себя управление ПАО "Яковлев".

ОАК стал единоличным исполнительным органом "Туполева". Деятельностью компании будет управлять замгендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев – он также займет пост управляющего директора "Туполева".

Гендиректор "Яковлева" Андрей Богинский и управляющий директор "Туполева" Константин Тимофеев покидают свои посты.

ОАК поясняет, что передать управление гражданскими программами непосредственно на уровень корпоративного центра ОАК решили:

С учетом особой важности реализации приоритетных гражданских программ ОАК, а также необходимости в беспрецедентно сжатые сроки реализовать задачи импортозамещения, сертификации и запуска серийного производства отечественных гражданских лайнеров.

Передача управления на уровень головной компании ОАК должна позволить сконцентрировать все ресурсы корпорации на выполнении конкретных задач по своевременной сертификации и запуску серийного производства линейки отечественных гражданских лайнеров.

Сроки начала поставок всех российских самолетов уже пришлось переносить. Согласно актуальным, они должны стартовать в 2025-2026 гг. (т.е. снова поджимают).