Forwarded from Пристегните ремни | авиация
"Байкал" получил волшебный пендель.
Президент утвердил перечень поручений по итогам пленарного заседания ВЭФ. Правительству нужно принять решения, направленные на ускорение разработки и производства ВС для малой авиации, в т.ч. "Байкала". Причем с учетом начала поставок легкого многоцелевого самолета не позднее 2026 года.
И это не все. Требуется обеспечить конкурентоспособность таких ВС за счет их стоимости и летно-технических характеристик. И предусмотреть реализацию программ господдержки, в т.ч. льготного лизинга для российских авиакомпаний, для разработки, производства и поставок этих ВС.
"Байкал" должен был выйти в серию еще в 2023 году с импортным двигателем GE H80. Потом мотор ЛМС-901 стал российским – ВК-800СМ, а сроки перенеслись уже не раз, теперь на 2026-й.
Недавно Владимир Путин отметил, что производство "Байкала" нужно запустить в ближайшее время. Стоимость и технические характеристики самолета должны быть конкурентоспособными.
Сразу после "Байкал" резко подешевел почти в два раза – с 455 млн до 260 млн руб. Заявленные технические характеристики улучшились.
При этом сейчас авиастроители находятся в состоянии, по сути, опытно-конструкторских работ, признал глава Минпромторга Антон Алиханов. Сертификацию самолета и поставки первых пяти ЛМС-901 обещают в 2026 году.
Президент утвердил перечень поручений по итогам пленарного заседания ВЭФ. Правительству нужно принять решения, направленные на ускорение разработки и производства ВС для малой авиации, в т.ч. "Байкала". Причем с учетом начала поставок легкого многоцелевого самолета не позднее 2026 года.
И это не все. Требуется обеспечить конкурентоспособность таких ВС за счет их стоимости и летно-технических характеристик. И предусмотреть реализацию программ господдержки, в т.ч. льготного лизинга для российских авиакомпаний, для разработки, производства и поставок этих ВС.
"Байкал" должен был выйти в серию еще в 2023 году с импортным двигателем GE H80. Потом мотор ЛМС-901 стал российским – ВК-800СМ, а сроки перенеслись уже не раз, теперь на 2026-й.
Недавно Владимир Путин отметил, что производство "Байкала" нужно запустить в ближайшее время. Стоимость и технические характеристики самолета должны быть конкурентоспособными.
Сразу после "Байкал" резко подешевел почти в два раза – с 455 млн до 260 млн руб. Заявленные технические характеристики улучшились.
При этом сейчас авиастроители находятся в состоянии, по сути, опытно-конструкторских работ, признал глава Минпромторга Антон Алиханов. Сертификацию самолета и поставки первых пяти ЛМС-901 обещают в 2026 году.
Forwarded from LETCHIKLEXA (TELEGRAM-CHANNEL)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тяжелая работа бортмеханика ✈🤣
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from China army
🇨🇳 Чжухай: на выставке представлена модель ударного вертолёта Чжи-20 армейской авиации НОАК. Правильно нужно называть Чжи-20Т
@china3army
@china3army
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты💫
Вечернего и громкого форсажа вам от знаменитого истребителя!
✈️ Миг-29 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
Вечернего и громкого форсажа вам от знаменитого истребителя!
✈️ Миг-29 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
Forwarded from AviaNews
Пассажирка из США подала иск в федеральный суд Бруклина на авиакомпанию EgyptAir, требуя 5 миллионов долларов компенсации за серьёзные ожоги, которые она получила из-за горячего чая, пролившегося на неё во время полёта. Инцидент произошёл 18 февраля 2024 года на рейсе из Нью-Йорка в Каир. Во время подачи напитков самолёт попал в зону турбулентности, и чай, не закрытый крышкой, пролился на пассажирку.
Согласно известным данным из иска, 35-летняя пассажирка, жительница Манхеттена, получила ожоги нижней части живота, внутренней поверхности правого бедра и ягодиц. По ее заявлению бортпроводники не остановили обслуживание и не предупредили пассажиров о турбулентности, хотя, якобы, знали о ней. Более того, ещё одной причиной инцидента стал неисправный откидной столик, на который поставили напиток - из-за его неисправности стакан с чаем опрокинулся.
Адвокат пассажирки утверждает, что EgyptAir могла предотвратить травмы, если бы использовала крышки для горячих напитков и проверяла состояние столиков.
В прошлом авиакомпании уже сталкивались с подобными исками: в прошлом году Lufthansa предложила 500 евро в качестве компенсации пассажиру за то, что бортпроводник пролил на него горячий кофе. А в 2022 году в Великобритании Ryanair согласилась выплатить 3500 фунтов стерлингов в качестве компенсации за ущерб после того, как стюардесса якобы не смогла закрепить крышку горячей чашки чая, которая пролилась и вызвала ожоги ног и живота восьмилетнего ребенка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт Boeing 737 MAX (б/н B-224R) авиакомпании Shandong Airlines был поврежден в международном аэропорту Гонконга в результате неосторожности водителя автобуса. На видео, записанным одним из пассажиров, пассажирский автобус задевает правую законцовку крыла лайнера при движении назад. Рейс SC1152 в Цзинань в итоге был задержан на 7,5 часов в результате инцидента. Поврежденный лайнер выполнил вчера рейс, но более в воздух не поднимался.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Водителям в Саратове разрешили уходить от атаки беспилотного летательного аппарата на скорости более 135 километров в час. В обстоятельствах, представляющих риск для жизни, автолюбитель, которому пришлось совершить административное правонарушение, «может запрос отправить, чтобы к нему не применялись меры», пояснили в мэрии.
Ранее администрация города опубликовала памятку о том, как следует действовать при атаке беспилотников. Водителям, которые заметили дрон, предложили разогнаться, если дорога пустая. Когда дрон пикирует, нужно резко затормозить при его приближении. Также гражданам, находящимся на улице, советовали «покинуть зону видимости» и спрятаться в укрытии. Памятка появилась в день, когда в регионе объявляли угрозу атаки дронов. В международном аэропорту Саратова Гагарин тогда на пять часов ограничили полёты.
Ранее администрация города опубликовала памятку о том, как следует действовать при атаке беспилотников. Водителям, которые заметили дрон, предложили разогнаться, если дорога пустая. Когда дрон пикирует, нужно резко затормозить при его приближении. Также гражданам, находящимся на улице, советовали «покинуть зону видимости» и спрятаться в укрытии. Памятка появилась в день, когда в регионе объявляли угрозу атаки дронов. В международном аэропорту Саратова Гагарин тогда на пять часов ограничили полёты.
Версия
Водителям разрешили превышать скорость из-за дронов
Водителям в Саратове разрешили уходить от атаки беспилотного летательного аппарата на скорости более 135 километров в час.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Российским авиакомпаниям запретили летать в Израиль в ночное время еще месяц
Росавиация запретила российским эксплуатантам воздушного транспорта выполнение полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля в период с 01:00 до 07:00 мск.
Такие рекомендации авиационный регулятор сделал «после анализа обстановки на Ближнем Востоке».
Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время (с 07:00 до 01:00 мск), российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве Международной организации гражданской авиации (ICAO) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них, отметили в Росавиации.
Рекомендации действуют с 18:00 мск 11 ноября и введены сроком на один месяц.
Выпущенные в начале октября предыдущие рекомендации, регламентирующие полеты в аэропорты Израиля и Ирана (и из них), а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, отменены.
Подписаться на @ATOjournal
Росавиация запретила российским эксплуатантам воздушного транспорта выполнение полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля в период с 01:00 до 07:00 мск.
Такие рекомендации авиационный регулятор сделал «после анализа обстановки на Ближнем Востоке».
Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время (с 07:00 до 01:00 мск), российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве Международной организации гражданской авиации (ICAO) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них, отметили в Росавиации.
Рекомендации действуют с 18:00 мск 11 ноября и введены сроком на один месяц.
Выпущенные в начале октября предыдущие рекомендации, регламентирующие полеты в аэропорты Израиля и Ирана (и из них), а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, отменены.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇩🇪 Немецкий стартап испытал клиновоздушный авиационный двигатель
Компания Polaris Spaceplanes успешно провела тестовый полёт прототипа MIRA II с клиновоздушным ракетным двигателем над Балтийским морем. Беспилотный аппарат массой 229 кг и длиной 5 метров поднялся на газотурбинных двигателях, затем включил керосин-кислородный AS-1. За три секунды работы двигатель развил тягу 900 Н с ускорением 4 м/с².
Уникальность конструкции в том, что одна сторона сопла формируется воздушным потоком, автоматически адаптируясь к условиям полёта. Эта технология может позволить создать одноступенчатую космическую ракету.
В отличие от предыдущей попытки, второе поколение прототипа не развалилось в воздухе, как это произошло в мае с MIRA I. Правда, после включения зажигания в топливном баке возникла небольшая протечка, пожар повредил съемную панель, но в остальном фюзеляж не пострадал.
После завершения испытаний MIRA компания планирует построить 8-метровый прототип Nova, а затем приступить к разработке гиперзвукового грузового космоплана Aurora.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Компания Polaris Spaceplanes успешно провела тестовый полёт прототипа MIRA II с клиновоздушным ракетным двигателем над Балтийским морем. Беспилотный аппарат массой 229 кг и длиной 5 метров поднялся на газотурбинных двигателях, затем включил керосин-кислородный AS-1. За три секунды работы двигатель развил тягу 900 Н с ускорением 4 м/с².
Уникальность конструкции в том, что одна сторона сопла формируется воздушным потоком, автоматически адаптируясь к условиям полёта. Эта технология может позволить создать одноступенчатую космическую ракету.
В отличие от предыдущей попытки, второе поколение прототипа не развалилось в воздухе, как это произошло в мае с MIRA I. Правда, после включения зажигания в топливном баке возникла небольшая протечка, пожар повредил съемную панель, но в остальном фюзеляж не пострадал.
После завершения испытаний MIRA компания планирует построить 8-метровый прототип Nova, а затем приступить к разработке гиперзвукового грузового космоплана Aurora.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
АО "Авиасалон" участвует в AirShow China 2024
AirShow China одна из крупнейших выставок аэрокосмической тематики в азиатском регионе. Здесь в составе объединённой российской экспозиции АО "Авиасалон" представляет Международный авиационно-космический салон #МАКС.
Наше участие в авиасалоне в Чжухае проходит в рамках многолетнего сотрудничества с китайскими коллегами. В этом году, мы располагаемся на стенде H6S1, куда приглашаем всех желающих для обсуждения перспектив сотрудничества.
📷 МАКС
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
AirShow China одна из крупнейших выставок аэрокосмической тематики в азиатском регионе. Здесь в составе объединённой российской экспозиции АО "Авиасалон" представляет Международный авиационно-космический салон #МАКС.
Наше участие в авиасалоне в Чжухае проходит в рамках многолетнего сотрудничества с китайскими коллегами. В этом году, мы располагаемся на стенде H6S1, куда приглашаем всех желающих для обсуждения перспектив сотрудничества.
📷 МАКС
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
На прошлой неделе Президент Индии г-жа Драупади Мурму посетила авианосное соединение ВМС страны во главе с новейшим авианосцем INS Vikrant и присутствовала на показательных выступлениях.
Да, в Индии есть такая должность как президент страны. Президент - глава Республики Индия, первый гражданин Индии, а также Верховный главнокомандующий индийскими вооружёнными силами)
Ну а нам достались фото- и видео-материалы этого визита с индийскими палубными МиГами.
Фото и видео ©️ ВМС Индии
#MiGDay
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM