Самое интересное за неделю снова в Беспилоте. Напоминаем, про что мы писали. #дайджест

✈️ Про законы.

◾️Теперь подразделения транспортной безопасности смогут применять спецсредства при противодействии дронам для защиты инфраструктуры. Мишустин разрешил.
◾️Для полетов БПЛА могут выделить отдельный класс воздушного пространства на низких высотах, порядка 300-400-500 м. Там они не будут мешать пилотируемым судам.

✈️ Про новинки.

◾️ГК "Беспилотные системы" внедрила новую систему воздушного лазерного сканирования на БПЛА Supercam. Будет полезно для геодезии, картографии и прочего важного.
◾️А вот первые серийные беспилотники для сельхозработ появятся только в 2025 году. Или уже в 2025 году, до него же осталось всего-ничего.

✈️ Про мнение.

◾️Ситуация с доступностью российских комплектующих для БПЛА улучшается, но проблем еще хватает. В НПО "Андроидная техника" рассказали, как их решить.
◾️Развитию беспилотия мешают финансовые риски и малые объемы рынка, а стоимость летного часа не позволяет конкурировать с самолетами. Обо всем этом и ОСАГО для дронов говорили в Совфеде.
◾️Программы подготовки внешних пилотов тяжелых беспилотников в России до сих пор не утверждены, при этом рынку сейчас требуется больше тысячи специалистов. Об этих и других проблемах рассказал Иосиф Нургалиев.
◾️По словам гендиректора ООО "БАС" Алексея Варятченко, основным средством защиты воздушного пространства от БПЛА постепенно станут дроны-перехватчики.
◾️Рынок гражданских услуг с применением беспилотников в России по итогам 2024 года может вырасти на 75% и достичь 14 млрд рублей. Такое нам прогнозируют в АО "ГЛОНАСС".
◾️А объем рынка оборудования для защиты от атак БПЛА в странах АТР, куда входит и Россия, к 2027 году составит 7,3 трлн рублей. Такой прогноз дает уже Иван Поминов​​​ из "ФТК".

✈️ Про регионы.

◾️Уже в ноябре в Ненецком автономном округе начнут регулярные перевозки грузов с помощью БПЛА. Будут возить посылки, медикаменты и продукты.
◾️Калужская область до 2030 года вложит в производство БПЛА 3,5 млрд рублей, беспилотники планируется собирать на нескольких площадках. Рассказываем, где именно.

✈️ Про цифры.

◾️Объем мирового рынка беспилотия к концу 2024 год достигнет $36,4 млрд и продолжит увеличиваться. При этом львиная доля расходов приходится на услуги с БПЛА.

✈️ Про кадры.

◾️Минпросвещения представило проект приказа, который вводит новый федеральный государственный образовательный стандарт для подготовки специалистов в области летной эксплуатации БПЛА.

✈️ Про них.

◾️Украина начала использовать разведывательные БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой V-BAT. Разработчик расхваливает, мы изучаем.
◾️В Испании провели испытания по совместной работе беспилотного и пилотируемого вертолета. И они таки работают.
◾️Австралийцы показали интересный дрон, который может летать с высокой точностью даже в условиях отсутствия GPS.
◾️Что случится с китайским пассажирским летательным аппаратом в случае отказа двигателей? Показываем видео для слабонервных.

Embraer сокращает производство из-за нехватки двигателей

Бразильский авиастроитель пересматривает планы поставок самолётов серии E-Jet на 2024 год. По словам генерального директора Франсиско Гомеса Нето, несмотря на улучшение ситуации с поставками, дефицит силовых установок и конструкционных элементов сохраняется.

На предприятии в Сан-Жозе-дус-Кампус особенно ощутимы задержки при сборке самолётов семейства E-Jet E2. #Embraer снизил прогноз до 70—73 лайнеров вместо запланированных 72—80 машин.

Ситуация обострилась из-за глобального отзыва двигателей Pratt & Whitney PW1000G, которые также устанавливаются на E190-E2 и E195-E2. Тем не менее, руководство корпорации рассчитывает на нормализацию поставок к 2025 году. За первые девять месяцев текущего года заказчикам было передано 42 воздушных судна.

📷 Embraer

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks