Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Национальный совет по безопасности на транспорте США выпустил срочные рекомендации по устранению дефекта актуаторов, который может привести к заклиниванию руля направления на Boeing 737NG и 737 Max.
Проблема выявлена после инцидента с 737 Max 8 United Airlines в Ньюарке 6 февраля. Исследование показало, что актуатор Collins Aerospace подвержен замерзанию влаги из-за неправильной сборки.
NTSB рекомендует FAA рассмотреть вопрос о немедленном удалении дефектных компонентов с самолетов. United уже заменила их на девяти лайнерах. Boeing получил 353 проблемных актуатора с 2017 года.
Совет также призывает разработать новые процедуры для экипажей при заклинивании руля, помимо применения максимального усилия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
Памятные даты космонавтики. 1 октября 2024 г.
1 октября исполняется 105 лет (1919) со дня рождения советского и российского конструктора ракетно-космической техники Дмитрия Ильича Козлова.
1 октября исполняется 60 лет (1964) со дня рождения космонавта США Эрика Аллена Боу (Eric Allen Boe).
1 октября исполняется 45 лет (1979) со дня запуска с космодрома на мысе Канаверал (США) с помощью РН Titan-3C американского разведывательного спутника Chalet-2.
1 октября исполняется 15 лет (2009) со дня запуска с космодрома Куру (Французская Гвиана) с помощью РН Ariane-5 французских телекоммуникационных спутников COMSATBw-1 и Amazonas-2
1 октября исполняется 105 лет (1919) со дня рождения советского и российского конструктора ракетно-космической техники Дмитрия Ильича Козлова.
1 октября исполняется 60 лет (1964) со дня рождения космонавта США Эрика Аллена Боу (Eric Allen Boe).
1 октября исполняется 45 лет (1979) со дня запуска с космодрома на мысе Канаверал (США) с помощью РН Titan-3C американского разведывательного спутника Chalet-2.
1 октября исполняется 15 лет (2009) со дня запуска с космодрома Куру (Французская Гвиана) с помощью РН Ariane-5 французских телекоммуникационных спутников COMSATBw-1 и Amazonas-2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Lufthansa присоединилась к западным авиалиниям, которые больше не могут летать в Пекин
Вслед за британской British Airways, которая решила закрыть свой маршрут Лондон-Пекин, немецкий флагманский авиаперевозчик объявил об отмене всех рейсов из Франкфурта в столицу Китая. Таким образом, в этом направлении останутся лишь полёты из Мюнхена.
До недавнего времени, Lufthansa выполняла этот рейс на ежедневной основе на самолётах #Airbus A-340-600, но теперь это будет делать лишь Air China.
В самой компании обосновали это решение тем, что стало “сложнее добиваться сбалансированных результатов во все четыре сезона”. Это неудивительно, ведь по данным немецкого авиаперевозчика, его самолёты тратят на два часа больше чем у китайских конкурентов, которые могут пользоваться воздушным пространством России.
Всё это выливается в существенно большие расходы на каждый перелёт и меньшую конкурентоспособность.
До этого другая британская авиалиния, Virgin Atlantic, объявила о своём отказе от полётов в Шанхай.
📷 Thomas Woodtli / Wikimedia
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Вслед за британской British Airways, которая решила закрыть свой маршрут Лондон-Пекин, немецкий флагманский авиаперевозчик объявил об отмене всех рейсов из Франкфурта в столицу Китая. Таким образом, в этом направлении останутся лишь полёты из Мюнхена.
До недавнего времени, Lufthansa выполняла этот рейс на ежедневной основе на самолётах #Airbus A-340-600, но теперь это будет делать лишь Air China.
В самой компании обосновали это решение тем, что стало “сложнее добиваться сбалансированных результатов во все четыре сезона”. Это неудивительно, ведь по данным немецкого авиаперевозчика, его самолёты тратят на два часа больше чем у китайских конкурентов, которые могут пользоваться воздушным пространством России.
Всё это выливается в существенно большие расходы на каждый перелёт и меньшую конкурентоспособность.
До этого другая британская авиалиния, Virgin Atlantic, объявила о своём отказе от полётов в Шанхай.
📷 Thomas Woodtli / Wikimedia
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇬🇧 Британский "Тайфун" получил новую РЛС
BAE Systems сообщила об успешном испытательном полёте истребителя Eurofighter Typhoon, оснащённого перспективным радаром с АФАР ECRS Mk2. Новая РЛС, разработанная Leonardo UK, значительно расширит боевые возможности самолёта.
Кроме улучшенных характеристик обнаружения воздушных целей, радар ECRS Mk2 добавит "Тайфуну" функции радиоэлектронной борьбы и подавления систем ПВО противника.
Помимо лётных испытаний, идёт активная работа над серийной версией радара. В последние месяцы основные компоненты ECRS Mk2 были модернизированы для повышения производительности и совместимости с новой антенной и системой РЭБ.
ВВС Великобритании планируют оснастить радаром 40 истребителей "Тайфун" Tranche 3. Ранее, в июле, BAE Systems завершила наземные испытания прототипа РЛС, включая электромагнитные тесты в безэховой камере. Новая система разрабатывается с учётом сохранения технологической независимости Великобритании в сфере военных технологий.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
BAE Systems сообщила об успешном испытательном полёте истребителя Eurofighter Typhoon, оснащённого перспективным радаром с АФАР ECRS Mk2. Новая РЛС, разработанная Leonardo UK, значительно расширит боевые возможности самолёта.
Кроме улучшенных характеристик обнаружения воздушных целей, радар ECRS Mk2 добавит "Тайфуну" функции радиоэлектронной борьбы и подавления систем ПВО противника.
Помимо лётных испытаний, идёт активная работа над серийной версией радара. В последние месяцы основные компоненты ECRS Mk2 были модернизированы для повышения производительности и совместимости с новой антенной и системой РЭБ.
ВВС Великобритании планируют оснастить радаром 40 истребителей "Тайфун" Tranche 3. Ранее, в июле, BAE Systems завершила наземные испытания прототипа РЛС, включая электромагнитные тесты в безэховой камере. Новая система разрабатывается с учётом сохранения технологической независимости Великобритании в сфере военных технологий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Уильям Боинг: от лесопромышленника до пионера авиастроения
1 октября 2024 года исполняется 143 года со дня рождения Уильяма Эдварда Боинга, основателя всемирно известной авиастроительной компании Boeing.
Боинг родился в 1881 году в Детройте в семье немецких эмигрантов. Свою профессиональную карьеру он начал в лесной промышленности, но посещение авиашоу в 1910 году кардинально изменило его жизнь и впоследствии вписало его имя в историю. Увлечённый авиацией, Боинг в 1916 году создал свой первый самолёт — гидроплан B&W.
15 июля 1916 года Уильям зарегистрировал компанию Pacific Aero Products, переименованную годом позже в Boeing Airplane Company. Несмотря на трудности послевоенного периода, Боинг сохранил команду профессионалов, что позволило компании стать лидером в авиастроении.
Боинг внёс огромный вклад в развитие гражданской авиации, создав первые пассажирские и почтовые самолёты. Его Model 40A открыла эру регулярных авиаперевозок в США.
Уильям Боинг оставил руководство компанией в 1934 году, но его наследие продолжает жить в современных самолётах, носящих его имя.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
1 октября 2024 года исполняется 143 года со дня рождения Уильяма Эдварда Боинга, основателя всемирно известной авиастроительной компании Boeing.
Боинг родился в 1881 году в Детройте в семье немецких эмигрантов. Свою профессиональную карьеру он начал в лесной промышленности, но посещение авиашоу в 1910 году кардинально изменило его жизнь и впоследствии вписало его имя в историю. Увлечённый авиацией, Боинг в 1916 году создал свой первый самолёт — гидроплан B&W.
15 июля 1916 года Уильям зарегистрировал компанию Pacific Aero Products, переименованную годом позже в Boeing Airplane Company. Несмотря на трудности послевоенного периода, Боинг сохранил команду профессионалов, что позволило компании стать лидером в авиастроении.
Боинг внёс огромный вклад в развитие гражданской авиации, создав первые пассажирские и почтовые самолёты. Его Model 40A открыла эру регулярных авиаперевозок в США.
Уильям Боинг оставил руководство компанией в 1934 году, но его наследие продолжает жить в современных самолётах, носящих его имя.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Jazeera Airways скорректировала запрет на перевозку powerbank – он уже не тотальный.
С 25 сентября на рейсы кувейтской авиакомпании запретили брать внешние аккумуляторы любой мощности и фирмы, причем не только в багаж (как у всех), но и в ручную кладь.
Теперь Jazeera уточняет, что речь идет лишь о трех моделях компании Anker: Anker 334 MagGo Battery (A1642), Anker Power Bank (A1647) и Anker 334 MagGo Battery (A1652). Их же сам производитель отозвал из-за производственного дефекта и опасности возгорания.
В Jazeera Airways поясняют, что ограничения продиктованы заботой о безопасности пассажиров и самого ВС. В последнее время нередки сообщения о возгорании/задымлении перевозимых на бортах самолетов подобных аккумуляторных устройств.
Jazeera Airways обслуживает больше 50 направлений, в т.ч. летает из России через Кувейт в Черногорию, на Кипр, Шри-Ланку и по другим туристическим маршрутам. Рейсы пользуются большим спросом, говорят туроператоры.
С 25 сентября на рейсы кувейтской авиакомпании запретили брать внешние аккумуляторы любой мощности и фирмы, причем не только в багаж (как у всех), но и в ручную кладь.
Теперь Jazeera уточняет, что речь идет лишь о трех моделях компании Anker: Anker 334 MagGo Battery (A1642), Anker Power Bank (A1647) и Anker 334 MagGo Battery (A1652). Их же сам производитель отозвал из-за производственного дефекта и опасности возгорания.
В Jazeera Airways поясняют, что ограничения продиктованы заботой о безопасности пассажиров и самого ВС. В последнее время нередки сообщения о возгорании/задымлении перевозимых на бортах самолетов подобных аккумуляторных устройств.
Jazeera Airways обслуживает больше 50 направлений, в т.ч. летает из России через Кувейт в Черногорию, на Кипр, Шри-Ланку и по другим туристическим маршрутам. Рейсы пользуются большим спросом, говорят туроператоры.
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый Airbus A321XLR для авиакомпании Iberia, о котором мы писали ранее был замечен на тестах на прерванный взлёт.
Тестовая выкатка перед первым полетом состоялась на заводе Airbus в Гамбурге.
Видео: Tobias Gudat
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
ITA Airways решила вернуть бренд Alitalia
ITA Airways представила планы по возрождению бренда Alitialia, заявил председатель правления Антонино Турикки. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
Итальянский перевозчик, который пришел на смену Alitalia в 2021 году, добавит слоган «вдохновленный Alitalia» в рамках продвижения своего бренда к концу 2024 года. Затем он будет отражен в ливрее самолета, пишет местная газета Corriere della Sera.
В ITA Airways отметили, что бренд Alitalia выступает «важным активом», который теперь будет «совершенствоваться», но при этом «продолжит сохранять свою особую идентичность».
aviaru.net/n276257
ITA Airways представила планы по возрождению бренда Alitialia, заявил председатель правления Антонино Турикки. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
Итальянский перевозчик, который пришел на смену Alitalia в 2021 году, добавит слоган «вдохновленный Alitalia» в рамках продвижения своего бренда к концу 2024 года. Затем он будет отражен в ливрее самолета, пишет местная газета Corriere della Sera.
В ITA Airways отметили, что бренд Alitalia выступает «важным активом», который теперь будет «совершенствоваться», но при этом «продолжит сохранять свою особую идентичность».
aviaru.net/n276257
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Сертификат типа получила мультироторная беспилотная авиационная система S-80.
S-80 — первая в России БАС с беспилотным воздушным судном вертолетного типа, прошедшая сертификацию на соответствие нормам летной годности, утвержденным Росавиацией и вступившим в силу с 1 января 2023 года. Агродрон предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га/час.
Получение сертификата типа подтверждает безопасность типовой конструкции БАС S-80, открывает перед ней экспортные перспективы. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Габонская авиакомпания разместила заказ на один турбовинтовой ATR 42-600 с опционом на второй борт для своего подразделения FlyGabon. Новая машина, рассчитанная на 46 пассажиров, заменит 19-летний ATR 42-500 и пополнит флот из двух более крупных ATR 72-600.
Поставка первого самолета запланирована на 2025 год, а в случае реализации опциона второй лайнер прибудет в 2026 году.
Стоит отметить, что 56% акций Afrijet принадлежат государственному холдингу Fly Gabon Holding. Помимо флота FlyGabon, Afrijet также эксплуатирует три собственных ATR 72-600.
ATR, совместное предприятие Airbus и Leonardo, поставило 11 самолетов в первой половине года и планирует довести этот показатель до более чем 40 единиц к 2024 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM