Forwarded from Летопись космической эры
Экипаж миссии Fram2, который должен совершить первый пилотируемый полёт над полюсами Земли (полёт состоится в конце нынешнего или начале следующего года), завершил первую неделю тренировок. Будущие космонавты знакомились с устройством корабля.
В экипаж входят непрофессиональные космонавты Ван Чун (王春), Яннике Миккельсен (Jannicke Mikkelsen), Эрик Филипс (Eric Philips) и Рабеа Рогге (Rabea Rogge).
В экипаж входят непрофессиональные космонавты Ван Чун (王春), Яннике Миккельсен (Jannicke Mikkelsen), Эрик Филипс (Eric Philips) и Рабеа Рогге (Rabea Rogge).
Forwarded from Авиасалон МАКС
Почему лететь на восток быстрее, чем на запад
Трансатлантический перелёт из Лондона в Ванкувер занимает около 9 часов 45 минут, в то время как обратный путь длится чуть менее 9 часов. Самолёт следует по схожему маршруту в обоих направлениях, но существуют значительные расхождения во времени полёта. Истинная причина кроется в косвенном влиянии вращения планеты на погоду, а именно в геофизическом явлении, известном как струйные течения.
Струйные течения — это узкие воздушные потоки, образующиеся в атмосфере на большой высоте из-за нагрева от солнечного излучения и силы Кориолиса. Они могут достигать скорости 440 км/ч и оказывают значительное влияние на коммерческие авиаперевозки.
Поскольку эти потоки движутся с запада на восток, они делают один отрезок пути намного быстрее (при полёте по течению), а другой - медленнее (против течения). Даже на более коротких трансконтинентальных рейсах между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом струйные течения могут влиять на время полёта до одного часа.
Однако струйные течения могут вызывать одну значительную проблему — явление, называемое турбулентностью ясного неба (CAT). Это внезапная сильная турбулентность, возникающая в безоблачном небе и вызывающая резкую тряску самолёта. CAT невозможно обнаружить визуально или с помощью радаров, и, согласно исследованиям, её частота может возрасти на 170% в ближайшие десятилетия из-за глобального потепления.
📷 Simple Flying
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Трансатлантический перелёт из Лондона в Ванкувер занимает около 9 часов 45 минут, в то время как обратный путь длится чуть менее 9 часов. Самолёт следует по схожему маршруту в обоих направлениях, но существуют значительные расхождения во времени полёта. Истинная причина кроется в косвенном влиянии вращения планеты на погоду, а именно в геофизическом явлении, известном как струйные течения.
Струйные течения — это узкие воздушные потоки, образующиеся в атмосфере на большой высоте из-за нагрева от солнечного излучения и силы Кориолиса. Они могут достигать скорости 440 км/ч и оказывают значительное влияние на коммерческие авиаперевозки.
Поскольку эти потоки движутся с запада на восток, они делают один отрезок пути намного быстрее (при полёте по течению), а другой - медленнее (против течения). Даже на более коротких трансконтинентальных рейсах между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом струйные течения могут влиять на время полёта до одного часа.
Однако струйные течения могут вызывать одну значительную проблему — явление, называемое турбулентностью ясного неба (CAT). Это внезапная сильная турбулентность, возникающая в безоблачном небе и вызывающая резкую тряску самолёта. CAT невозможно обнаружить визуально или с помощью радаров, и, согласно исследованиям, её частота может возрасти на 170% в ближайшие десятилетия из-за глобального потепления.
📷 Simple Flying
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Inside Avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Учебный самолет перевернулся при посадке в Ленинградской области.
На борту Cessna 172 (RA-67370) «Аэро Регион Тренинг» находились командир и инструктор. Вчера вечером во время тренировочного полета в районе аэродрома Гостилицы они отрабатывали имитацию отказа двигателя. Но при заходе на посадку самолет потерял скорость и зацепился за землю правой консолью крыла, после чего опрокинулся.
В результате экипаж не пострадал, а борт получил повреждения. По факту происшествия Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку. Там сообщили, что предварительно оно произошло из-за неблагоприятных погодных условий.
На борту Cessna 172 (RA-67370) «Аэро Регион Тренинг» находились командир и инструктор. Вчера вечером во время тренировочного полета в районе аэродрома Гостилицы они отрабатывали имитацию отказа двигателя. Но при заходе на посадку самолет потерял скорость и зацепился за землю правой консолью крыла, после чего опрокинулся.
В результате экипаж не пострадал, а борт получил повреждения. По факту происшествия Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку. Там сообщили, что предварительно оно произошло из-за неблагоприятных погодных условий.
Forwarded from 112
Частный самолёт разбился на Ставрополье. Пилот погиб.
По информации 112, легкомоторник "Злин-42" потерпел крушение при проведении тренировочного полёта в 1,5 километрах от аэродрома "Рыздвянный". На борту был только пилот, он погиб.
На земле жертв и разрушений нет, возгорания так же не произошло. Причины авиакатастрофы устанавливаются.
По информации 112, легкомоторник "Злин-42" потерпел крушение при проведении тренировочного полёта в 1,5 километрах от аэродрома "Рыздвянный". На борту был только пилот, он погиб.
На земле жертв и разрушений нет, возгорания так же не произошло. Причины авиакатастрофы устанавливаются.
Forwarded from AviaticA
События☝️
Сегодня праздничный день в Военно-воздушных силах Беларуси! 🇧🇾
18 августа, мы отмечаем день тех, кто держит преимущество в небе, тех, кто делает нашу землю сильнее.
Современные Вооруженные Силы оснащены авиапарком от небольших Л-39 до могущественных Ил-76. Развитие ВВС - ключевой приоритет нашей армии. Поддержание боевой авиации - задача сложная и дорогостоящая. Но Беларусь справляется, благодаря своим умелым и преданным пилотам, которые влюблены в небо и готовы служить своей стране 🫡
🎉Поздравляем Военно-воздушные силы Беларуси с их праздником! Ваша служба, ваша преданность и ваша смелость вдохновляют нас всех.
📸 Александр Соц
#события
__________
@AviaticA
Сегодня праздничный день в Военно-воздушных силах Беларуси! 🇧🇾
18 августа, мы отмечаем день тех, кто держит преимущество в небе, тех, кто делает нашу землю сильнее.
Современные Вооруженные Силы оснащены авиапарком от небольших Л-39 до могущественных Ил-76. Развитие ВВС - ключевой приоритет нашей армии. Поддержание боевой авиации - задача сложная и дорогостоящая. Но Беларусь справляется, благодаря своим умелым и преданным пилотам, которые влюблены в небо и готовы служить своей стране 🫡
🎉Поздравляем Военно-воздушные силы Беларуси с их праздником! Ваша служба, ваша преданность и ваша смелость вдохновляют нас всех.
📸 Александр Соц
#события
__________
@AviaticA
Forwarded from Работа в авиации
Бортпроводник со свидетельством
от 120 000 ₽ до вычета налогов
ПАО Аэрофлот
Условия:
• Приветственный бонус (подъёмные): 60 000 рублей (на руки) по итогу первого месяца работы после трудоустройства.
• Стабильная оплата труда от 120 тыс. рублей (до вычета налога) и более в зависимости от налета часов.
• Обучение стандартам сервиса "Аэрофлота".
• Возможность профессионального развития и карьерного роста.
• Изучение и повышение уровня знаний английского и других иностранных языков.
• Выполнение полетов на типах ВС, эксплуатируемых в ПАО «Аэрофлот».
• Широкая география полётов по России и миру.
• Гибкий график рабочего времени и отдыха.
• Место работы: Москва, аэропорт Шереметьево.
• Обеспечение форменной одеждой, одной из самых стильных в отрасли.
• Проживание в комфортабельных отелях при нахождении в командировках.
Требования:
• Желание работать в Аэрофлоте.
• Доброжелательность, коммуникабельность, ответственность, дисциплинированность.
• Образование не ниже полного среднего (11 классов).
• Владение английским языком на уровне не ниже Pre-Intermediate (разговорный).
• Наличие действующего свидетельства бортпроводника.
• Наличие документа воинского учета для военнообязанных лиц.
Обязанности:
• Создание атмосферы гостеприимства и комфорта на борту воздушного судна в составе экипажа.
Преимущества:
• Высокая и стабильная заработная плата.
• Расширенный социальный пакет.
• Интенсивное обучение и развитие по стандартам ПАО «Аэрофлот».
• Перспективный карьерный рост.
• Место работы – аэропорт Шереметьево, город Москва.
• Возможность побывать в разных городах и странах мира в рабочее время.
• Льготный пенсионный возраст.
Вакансия
от 120 000 ₽ до вычета налогов
ПАО Аэрофлот
Условия:
• Приветственный бонус (подъёмные): 60 000 рублей (на руки) по итогу первого месяца работы после трудоустройства.
• Стабильная оплата труда от 120 тыс. рублей (до вычета налога) и более в зависимости от налета часов.
• Обучение стандартам сервиса "Аэрофлота".
• Возможность профессионального развития и карьерного роста.
• Изучение и повышение уровня знаний английского и других иностранных языков.
• Выполнение полетов на типах ВС, эксплуатируемых в ПАО «Аэрофлот».
• Широкая география полётов по России и миру.
• Гибкий график рабочего времени и отдыха.
• Место работы: Москва, аэропорт Шереметьево.
• Обеспечение форменной одеждой, одной из самых стильных в отрасли.
• Проживание в комфортабельных отелях при нахождении в командировках.
Требования:
• Желание работать в Аэрофлоте.
• Доброжелательность, коммуникабельность, ответственность, дисциплинированность.
• Образование не ниже полного среднего (11 классов).
• Владение английским языком на уровне не ниже Pre-Intermediate (разговорный).
• Наличие действующего свидетельства бортпроводника.
• Наличие документа воинского учета для военнообязанных лиц.
Обязанности:
• Создание атмосферы гостеприимства и комфорта на борту воздушного судна в составе экипажа.
Преимущества:
• Высокая и стабильная заработная плата.
• Расширенный социальный пакет.
• Интенсивное обучение и развитие по стандартам ПАО «Аэрофлот».
• Перспективный карьерный рост.
• Место работы – аэропорт Шереметьево, город Москва.
• Возможность побывать в разных городах и странах мира в рабочее время.
• Льготный пенсионный возраст.
Вакансия