🇩🇪🐤🐦🇩🇪
Новая ливрея Lufthansa.
Сегодня немцы покажут свой новый окрас Европе.
---
Как вы помните, в январе мы предупреждали вас о том, что немецкая а/к #Lufthansa в феврале сменит свою ливрею. И да, это случилось. И уже перекрашены два самолёта: Boeing 747-800 D-ABYA и Airbus A321 D-AISP.
Вечером 7 февраля авиакомпания торжественно представила новую ливрею общественности. А на 8 февраля, то есть, уже на сегодня, намечено европейское раздельное турне обоих бортов.
Так, Джамбо полетит по маршруту Франкфурт --> Кёльн (лоупас) --> Дюссельдорф --> Бремен (лоупас) --> Гамбург --> Ганновер (лоупас) --> Берлин --> Дрезден (лоупас) --> Мюнхен --> Штутгарт (лоупас) --> Франкфурт.
Арбуз же вылетит за границы Германии и отправится из Мюнхена сначала в Милан (Мальпенса), затем вернётся в Мюнхен и вылетит в Париж (Шарль де Голль), вновь вернётся в Мюнхен и перелетит во Франкфурт к своему старшему брату. Карта маршрутов с временем вылета-прилёта и пролёта на фото ниже.
Что касается самой ливреи, то наша информация подтвердилась:
• двигатели и "брюхо" стали из серых белыми;
• синий с хвоста пролился наискосок на фюзеляж;
• а вот фон логотипа стал не серебристым, а синим. В серебро окрашена окружность вокруг журавля.
Следите за полётом обновленцев на Flightradar24 ✈️
Повторяем, регистрационные номера бортов:
• D-ABYA
• D-AISP
Именно по ним можно легко найти самолеты через поиск сервиса.
---
Ссылка на материал ⏬
https://blog.flightradar24.com/blog/see-lufthansas-new-livery-and-how-to-track-the-special-747-and-a321-tour-flights/
Новая ливрея Lufthansa.
Сегодня немцы покажут свой новый окрас Европе.
---
Как вы помните, в январе мы предупреждали вас о том, что немецкая а/к #Lufthansa в феврале сменит свою ливрею. И да, это случилось. И уже перекрашены два самолёта: Boeing 747-800 D-ABYA и Airbus A321 D-AISP.
Вечером 7 февраля авиакомпания торжественно представила новую ливрею общественности. А на 8 февраля, то есть, уже на сегодня, намечено европейское раздельное турне обоих бортов.
Так, Джамбо полетит по маршруту Франкфурт --> Кёльн (лоупас) --> Дюссельдорф --> Бремен (лоупас) --> Гамбург --> Ганновер (лоупас) --> Берлин --> Дрезден (лоупас) --> Мюнхен --> Штутгарт (лоупас) --> Франкфурт.
Арбуз же вылетит за границы Германии и отправится из Мюнхена сначала в Милан (Мальпенса), затем вернётся в Мюнхен и вылетит в Париж (Шарль де Голль), вновь вернётся в Мюнхен и перелетит во Франкфурт к своему старшему брату. Карта маршрутов с временем вылета-прилёта и пролёта на фото ниже.
Что касается самой ливреи, то наша информация подтвердилась:
• двигатели и "брюхо" стали из серых белыми;
• синий с хвоста пролился наискосок на фюзеляж;
• а вот фон логотипа стал не серебристым, а синим. В серебро окрашена окружность вокруг журавля.
Следите за полётом обновленцев на Flightradar24 ✈️
Повторяем, регистрационные номера бортов:
• D-ABYA
• D-AISP
Именно по ним можно легко найти самолеты через поиск сервиса.
---
Ссылка на материал ⏬
https://blog.flightradar24.com/blog/see-lufthansas-new-livery-and-how-to-track-the-special-747-and-a321-tour-flights/
AviaChatChannel pinned «🇩🇪🐤🐦🇩🇪 Новая ливрея Lufthansa. Сегодня немцы покажут свой новый окрас Европе. --- Как вы помните, в январе мы предупреждали вас о том, что немецкая а/к #Lufthansa в феврале сменит свою ливрею. И да, это случилось. И уже перекрашены два самолёта: Boeing 747…»
🌃🌝🌌
Ночное рандеву...
---
А вот так #Lufthansa Airbus A321 D-AISP вылетал вечером из чешской Остравы, где он перекрашивался с 25 января, на свою презентацию во Франкфурт. Завтра мы покажем несколько снимков и устроим опрос: как вам новая ливрея? 🙌🏼
Доброй ночи!
---
Фото @radominar
Ночное рандеву...
---
А вот так #Lufthansa Airbus A321 D-AISP вылетал вечером из чешской Остравы, где он перекрашивался с 25 января, на свою презентацию во Франкфурт. Завтра мы покажем несколько снимков и устроим опрос: как вам новая ливрея? 🙌🏼
Доброй ночи!
---
Фото @radominar
AviaChatChannel via @vote
Как вы относитесь к новой ливрее Lufthansa? 🇩🇪
anonymous poll
Нравится, выглядит необычно! – 27
👍👍👍👍👍👍👍 56%
Нет. Это... я промолчу. – 21
👍👍👍👍👍 44%
👥 48 people voted so far.
anonymous poll
Нравится, выглядит необычно! – 27
👍👍👍👍👍👍👍 56%
Нет. Это... я промолчу. – 21
👍👍👍👍👍 44%
👥 48 people voted so far.
🇬🇧🚅🇫🇷✈️🇳🇱
Война за пассажира.
Eurostar попробует снять пассажиров с рейсов между Лондоном и Амстердамом.
---
Франко-британская железнодорожная компания #Eurostar решила навязать прямую конкуренцию авиации: 4 апреля откроется прямое регулярное сообщение между Лондоном и Амстердамом.
Цена в одну сторону составит 35 фунтов стерлингов. Билеты поступят в продажу 20 февраля. Каждый день в каждом направлении будут ходить два состава. Новый маршрут позволит пассажирам совершить поездку со станции Сент-Панкрас в центре Лондона прямо в Нидерланды за 3-4 часа.
Более 4 миллионов пассажиров в год летают между Лондоном и Амстердамом, что делает это направление одним из самых загруженных в Европе воздушных маршрутов. Дело в том, что Нидерланды вновь становятся одним из ключевых бизнес и туристических центров. Более того, амстердамский аэропорт Схипхол - это одна из главных европейских воздушных гаваней.
Eurostar собирается бросить вызов авиакомпаниям на данном маршруте, основными из которых являются #BritishAirways, #easyJet и #Ryanair. Новый способ путешествия, судя по всему, будет нацелен на тех, кто только начинает свои регулярные поездки по этому пути. Железнодорожный оператор делает упор на то, что при поездке в Лондон-Амстердам Евростар испускает на 80% меньше углерода, чем авиалайнер.
Планы по расширению маршрутной сети были впервые объявлены в сентябре 2013 года, но официальная дата несколько раз переносилась из-за проблем с урегулированием иммиграционных и паспортных мер, на фоне миграционного кризиса в Европе.
И проблемы остаются до сих пор. Пассажирам, возвращающимся в Лондон из Амстердама или Роттердама придётся связываться с Брюсселем для проверки паспортного контроля и безопасности до тех пор, пока два правительства не заключат соглашение, позволяющее проводить паспортные проверки в Нидерландах.
Николас Петрович, исполнительный директор Eurostar, сказал, что служба Нидерландов объявила о начале новой эры на международном высокоскоростном железнодорожном транспорте. «Благодаря прямым услугам из Великобритании в Нидерланды, Францию и Бельгию мы трансформируем связи между Великобританией и тремя крупнейшими торговыми странами Европы», - полагает Петрович.
Запуск следует за завершением тестирования голландской высокоскоростной сети и строительства терминалов Eurostar в Амстердаме и Роттердаме. Время в пути составит 3 часа 01 минут между Лондоном и Роттердамом и 3 часа 41 минут между Лондоном и Амстердамом.
На маршруте будут использоваться новые поезда e320, работающие между Лондоном и Парижем с 2015 года, поскольку их технология совместима с голландской железнодорожной системой.
Ну что ж, посмотрим, сколько пассажиров смогут перетянуть на себя наземные лайнеры!
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.theguardian.com/business/2018/feb/09/eurostar-to-launch-london-amsterdam-direct-service-in-april
Война за пассажира.
Eurostar попробует снять пассажиров с рейсов между Лондоном и Амстердамом.
---
Франко-британская железнодорожная компания #Eurostar решила навязать прямую конкуренцию авиации: 4 апреля откроется прямое регулярное сообщение между Лондоном и Амстердамом.
Цена в одну сторону составит 35 фунтов стерлингов. Билеты поступят в продажу 20 февраля. Каждый день в каждом направлении будут ходить два состава. Новый маршрут позволит пассажирам совершить поездку со станции Сент-Панкрас в центре Лондона прямо в Нидерланды за 3-4 часа.
Более 4 миллионов пассажиров в год летают между Лондоном и Амстердамом, что делает это направление одним из самых загруженных в Европе воздушных маршрутов. Дело в том, что Нидерланды вновь становятся одним из ключевых бизнес и туристических центров. Более того, амстердамский аэропорт Схипхол - это одна из главных европейских воздушных гаваней.
Eurostar собирается бросить вызов авиакомпаниям на данном маршруте, основными из которых являются #BritishAirways, #easyJet и #Ryanair. Новый способ путешествия, судя по всему, будет нацелен на тех, кто только начинает свои регулярные поездки по этому пути. Железнодорожный оператор делает упор на то, что при поездке в Лондон-Амстердам Евростар испускает на 80% меньше углерода, чем авиалайнер.
Планы по расширению маршрутной сети были впервые объявлены в сентябре 2013 года, но официальная дата несколько раз переносилась из-за проблем с урегулированием иммиграционных и паспортных мер, на фоне миграционного кризиса в Европе.
И проблемы остаются до сих пор. Пассажирам, возвращающимся в Лондон из Амстердама или Роттердама придётся связываться с Брюсселем для проверки паспортного контроля и безопасности до тех пор, пока два правительства не заключат соглашение, позволяющее проводить паспортные проверки в Нидерландах.
Николас Петрович, исполнительный директор Eurostar, сказал, что служба Нидерландов объявила о начале новой эры на международном высокоскоростном железнодорожном транспорте. «Благодаря прямым услугам из Великобритании в Нидерланды, Францию и Бельгию мы трансформируем связи между Великобританией и тремя крупнейшими торговыми странами Европы», - полагает Петрович.
Запуск следует за завершением тестирования голландской высокоскоростной сети и строительства терминалов Eurostar в Амстердаме и Роттердаме. Время в пути составит 3 часа 01 минут между Лондоном и Роттердамом и 3 часа 41 минут между Лондоном и Амстердамом.
На маршруте будут использоваться новые поезда e320, работающие между Лондоном и Парижем с 2015 года, поскольку их технология совместима с голландской железнодорожной системой.
Ну что ж, посмотрим, сколько пассажиров смогут перетянуть на себя наземные лайнеры!
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.theguardian.com/business/2018/feb/09/eurostar-to-launch-london-amsterdam-direct-service-in-april
🇦🇿3️⃣4️⃣5️⃣🇦🇿
Большой Азербайджан.
---
В VKO идёт Airbus A340-500 4K-AZ85 азербайджанской а/к #AzerbaijanAirlines. Посадка в 18:28.
Необычный для этого рейса в зимний период борт летит для вывоза пассажиров сразу двух рейсов. Утренний J2808, выполнявшийся на Airbus A319 4K-AZ03, вернулся в аэропорт Внуково из-за технической неисправности.
Вылет обратного J2810 в Баку - 19:40.
#AZAL
Большой Азербайджан.
---
В VKO идёт Airbus A340-500 4K-AZ85 азербайджанской а/к #AzerbaijanAirlines. Посадка в 18:28.
Необычный для этого рейса в зимний период борт летит для вывоза пассажиров сразу двух рейсов. Утренний J2808, выполнявшийся на Airbus A319 4K-AZ03, вернулся в аэропорт Внуково из-за технической неисправности.
Вылет обратного J2810 в Баку - 19:40.
#AZAL
Воскресенье в воскресенье.
В ВКО снова необычный борт.
---
В VKO, судя по всему, заходит на посадку борт Boeing 767-300ER UP-B6703 а/к #SundayAirlines, прилетевший рейсом DV5035 из Алма-Аты.
У него очень необычная ливрея для наших мест.
Также в это же время в VKO рейсом J2807 идёт Boeing 767 а/к #AZAL. Обратный вылет - 11:10 рейсом J2808.
В ВКО снова необычный борт.
---
В VKO, судя по всему, заходит на посадку борт Boeing 767-300ER UP-B6703 а/к #SundayAirlines, прилетевший рейсом DV5035 из Алма-Аты.
У него очень необычная ливрея для наших мест.
Также в это же время в VKO рейсом J2807 идёт Boeing 767 а/к #AZAL. Обратный вылет - 11:10 рейсом J2808.
Ан-148 предположительно, разбился в Московской области.
---
В Подмосковье в районе деревни Аргуново, судя по всему, разбился Ан-148 RA-61704 а/к #СаратовскиеАвиалинии, выполнявший рейс 6W703 Москва - Орск. Информация появилась в ряде каналов в Telegram.
Борт действительно отсутсвует на радарах. Перед исчезновением, судя по данным с Flightradar24, высота полёта упала с 1800 до 900 метров. Далее - ничего.
Мы надеемся, что все это неправда. Но надежды мало.
---
В Подмосковье в районе деревни Аргуново, судя по всему, разбился Ан-148 RA-61704 а/к #СаратовскиеАвиалинии, выполнявший рейс 6W703 Москва - Орск. Информация появилась в ряде каналов в Telegram.
Борт действительно отсутсвует на радарах. Перед исчезновением, судя по данным с Flightradar24, высота полёта упала с 1800 до 900 метров. Далее - ничего.
Мы надеемся, что все это неправда. Но надежды мало.
Последние данные трека рейса 6W703. Резкая потеря высоты. По данным @mash, в поле найдены обломки. Есть очевидцы падения. Больше сказать нечего.
✈️👐🏻✈️
Я никуда тебя не отпущу.
Сказ о том, как два Avro Anson друг-друга в небе держали.
---
Наш "маленький" рассказ об удивительном полёте "спарки" из двух Avro Anson в Австралии.
https://telegra.ph/YA-nikuda-tebya-ne-otpushchu-02-13
Я никуда тебя не отпущу.
Сказ о том, как два Avro Anson друг-друга в небе держали.
---
Наш "маленький" рассказ об удивительном полёте "спарки" из двух Avro Anson в Австралии.
https://telegra.ph/YA-nikuda-tebya-ne-otpushchu-02-13
Telegraph
Я никуда тебя не отпущу.
Vladimir Smirnov
💚❎💚
Необновленец.
A319 Сибири не получат новой ливреи.
---
Стало известно, что #S7Airlines не будут перекрашивать в новые корпоративные цвета свои 19 Airbus A319.
Со следующего года планируется начало вывода машин этого типа из флота. Российская а/к делает ставку на дальнейшее расширение флота за счёт обновлённых Airbus A320/321neo и Boeing 737 MAX.
Одной из причин может быть худшая рентабельность 319-й модели по сравнению с более вместительной 320-й: по некоторой информации, при загрузке на 60-70% стоимость одного места в 320-м ниже, чем стоимость одного места в 319-м при 100% загрузке. При этом, как мы понимаем, далеко не всегда рейсы ходят "под завязку".
Более того, средний возраст сибирских А319 составляет уже 15,6 лет, что также уже играет против флота этого типа. Основная масса бортов была получена авиакомпанией в 2006-2008 годах.
---
Фото samolety.org
Необновленец.
A319 Сибири не получат новой ливреи.
---
Стало известно, что #S7Airlines не будут перекрашивать в новые корпоративные цвета свои 19 Airbus A319.
Со следующего года планируется начало вывода машин этого типа из флота. Российская а/к делает ставку на дальнейшее расширение флота за счёт обновлённых Airbus A320/321neo и Boeing 737 MAX.
Одной из причин может быть худшая рентабельность 319-й модели по сравнению с более вместительной 320-й: по некоторой информации, при загрузке на 60-70% стоимость одного места в 320-м ниже, чем стоимость одного места в 319-м при 100% загрузке. При этом, как мы понимаем, далеко не всегда рейсы ходят "под завязку".
Более того, средний возраст сибирских А319 составляет уже 15,6 лет, что также уже играет против флота этого типа. Основная масса бортов была получена авиакомпанией в 2006-2008 годах.
---
Фото samolety.org
🔵🔜⚪️
И снова о ливреях.
Унификация окраса Sky Gates.
---
Российская грузовая а/к #SkyGatesAirlines вскоре отправит один из своих Boeing 747-400F с регистрационным номером VP-BCH в Ульяновск на "докраску".
После 20 февраля борт получит ту же серебряную ливрею, что и его соратник VP-BCI. Так что, если вы ещё не успели увидеть его гибридную, мозаичную ливрею на основе цветов прежнего оператора азербайджанской а/к Silk Way Airlines, то скорее спешите его поймать!
По состоянию на вечер пятницы, борт находится в Баку, завершив свой рейс из Гонконга.
---
Фото @ Mikhail Grigoriyev и Luvhtvaartnieuws.
И снова о ливреях.
Унификация окраса Sky Gates.
---
Российская грузовая а/к #SkyGatesAirlines вскоре отправит один из своих Boeing 747-400F с регистрационным номером VP-BCH в Ульяновск на "докраску".
После 20 февраля борт получит ту же серебряную ливрею, что и его соратник VP-BCI. Так что, если вы ещё не успели увидеть его гибридную, мозаичную ливрею на основе цветов прежнего оператора азербайджанской а/к Silk Way Airlines, то скорее спешите его поймать!
По состоянию на вечер пятницы, борт находится в Баку, завершив свой рейс из Гонконга.
---
Фото @ Mikhail Grigoriyev и Luvhtvaartnieuws.
🇰🇿🆕 🇪🇺🇧🇷
Казахстан обновляется.
В 2018 году Air Astana планирует расширить и омолодить свой флот.
---
Казахстанская крупнейшая а/к #AirAstana в этом году планирует получить три Airbus A321neo: в феврале (уже во флоте); марте и апреле.
Также компания заказала 5 бразильских Embraer ERJ-190-E2, первый из которых должен быть поставлен в октябре-ноябре.
Стоит отметить, что после Сингапурского авиашоу, #Embraer отправили свой тестовый ERJ-190-E2 с бортовым номером PR-ZFU в Алма-Ату, видимо, чтобы показать тип заказчику на земле будущего базирования. Кстати, перед авиасалоном этот борт получил особую окраску, присоединившись к семейству небесных кошачьих (см. 2-е фото).
---
Фото: Atameken Business Channel; Amir Mukhametgalin.
Казахстан обновляется.
В 2018 году Air Astana планирует расширить и омолодить свой флот.
---
Казахстанская крупнейшая а/к #AirAstana в этом году планирует получить три Airbus A321neo: в феврале (уже во флоте); марте и апреле.
Также компания заказала 5 бразильских Embraer ERJ-190-E2, первый из которых должен быть поставлен в октябре-ноябре.
Стоит отметить, что после Сингапурского авиашоу, #Embraer отправили свой тестовый ERJ-190-E2 с бортовым номером PR-ZFU в Алма-Ату, видимо, чтобы показать тип заказчику на земле будущего базирования. Кстати, перед авиасалоном этот борт получил особую окраску, присоединившись к семейству небесных кошачьих (см. 2-е фото).
---
Фото: Atameken Business Channel; Amir Mukhametgalin.
🇮🇷💥
В Иране потерпел крушение ATR-72.
---
В Иране произошла катастрофа самолёта Aerospatiale #ATR 72-500, иранской а/к #AsemanAirlines, на борту которого, по предварительным данным, были 60 пассажиров и шесть членов экипажа.
Самолет выполнял рейс из Тегерана в город Ясуй, расположенный на юго-западе страны.
Катастрофа произошла в горах в центральной части Ирана. Самолет упал около города Семиром в провинции Исфахан.
Фото одного из бортов авиакомпании.
---
Ссылка на материал ⏬
https://meduza.io/news/2018/02/18/v-irane-razbilsya-samolet-s-50-passazhirami
В Иране потерпел крушение ATR-72.
---
В Иране произошла катастрофа самолёта Aerospatiale #ATR 72-500, иранской а/к #AsemanAirlines, на борту которого, по предварительным данным, были 60 пассажиров и шесть членов экипажа.
Самолет выполнял рейс из Тегерана в город Ясуй, расположенный на юго-западе страны.
Катастрофа произошла в горах в центральной части Ирана. Самолет упал около города Семиром в провинции Исфахан.
Фото одного из бортов авиакомпании.
---
Ссылка на материал ⏬
https://meduza.io/news/2018/02/18/v-irane-razbilsya-samolet-s-50-passazhirami