🇨🇭🍷🥂🍷🇨🇭
Сменил имя, а потом и окрас!
Новая спецливрея SWISS, посвящённая «Фестивалю виноделов 2019 года».
—
Швейцарская а/к SWISS Airlines сменила спецливрею на своём первом Airbus A220-300 (Bombardier CS300) с б/н HB-JCA. С начала февраля борт носит цвета «Праздника виноделов 2019 года» (франц. Fête des Vignerons 2019). Фестиваль традиционно проходит с 1797 года в Веве, в Швейцарии, не чаще 5 раз за столетие. Это поистине грандиозное событие, которое продлится целый месяц и притянет около миллиона страждущих!
Отметим, что на фото - левый и правый борта HB-JCA: это не разные самолёты или ливреи. Подробнее о цветах - тут (англ.).
—
⚡️Прямо сейчас, 11 февраля, борт впервые идёт в новых цветах в московский аэропорт Домодедово (DME) из Женевы (GVA) рейсом LX1336/1337:
• прилёт - 14:20
• вылет - 15:05
Напомним, что до декабря 2018 года борт в течение 12 месяцев носил спецливрею “Swiss Romandy”. Подробнее о ней можно прочитать тут.
Как вам?
—
Фото @ Óscar López Herrero, Mario Lopez.
Сменил имя, а потом и окрас!
Новая спецливрея SWISS, посвящённая «Фестивалю виноделов 2019 года».
—
Швейцарская а/к SWISS Airlines сменила спецливрею на своём первом Airbus A220-300 (Bombardier CS300) с б/н HB-JCA. С начала февраля борт носит цвета «Праздника виноделов 2019 года» (франц. Fête des Vignerons 2019). Фестиваль традиционно проходит с 1797 года в Веве, в Швейцарии, не чаще 5 раз за столетие. Это поистине грандиозное событие, которое продлится целый месяц и притянет около миллиона страждущих!
Отметим, что на фото - левый и правый борта HB-JCA: это не разные самолёты или ливреи. Подробнее о цветах - тут (англ.).
—
⚡️Прямо сейчас, 11 февраля, борт впервые идёт в новых цветах в московский аэропорт Домодедово (DME) из Женевы (GVA) рейсом LX1336/1337:
• прилёт - 14:20
• вылет - 15:05
Напомним, что до декабря 2018 года борт в течение 12 месяцев носил спецливрею “Swiss Romandy”. Подробнее о ней можно прочитать тут.
Как вам?
—
Фото @ Óscar López Herrero, Mario Lopez.
🔸🔶🔸
Саратовские Авиалинии. Год спустя.
Катастрофа Ан-148 в Подмосковье.
—
Ровно 12 месяцев назад, 11 февраля 2018 года в 14:27:05, при выполнении рейса 6W703 из Москвы (DME) в Орск (OSW), потерпел катастрофу Антонов Ан-148-100 а/к Иволга (Саратовские Авиалинии) с б/н RA-61704. На борту находилось 65 пассажиров и 6 членов экипажа.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, при подготовке к рейсу не был включен обогрев датчиков определения скорости (активируется вручную), что привело к их обледенению при наборе высоты. В условиях низкой и густой облачности, получая заниженные данные о скорости воздушного судна, КВС принял меры по разгону, путём перевода судна в пикирование. Так, всего за минуту, предшествующую потере сигнала в сервисе FlightRadar24, борт снизился с 1900 до 900 метров. В результате, экипаж потерял контроль над самолётом и ситуацией, и он разбился в поле близ посёлка Аргуново через 6 минут после вылета из Домодедово.
30 мая 2018 года, по результатам внеплановых проверок, проведённых Росавиацией, сертификат эксплуатанта а/к Саратовские авиалинии (Иволга) был аннулирован. Компания, только начавшая ребрендинг и обновление авиапарка, путём приобретения в лизинг нескольких бразильских Embraer’ов, прекратила своё существование.
—
Фото @ В. Ежов, М. Григорьев.
Саратовские Авиалинии. Год спустя.
Катастрофа Ан-148 в Подмосковье.
—
Ровно 12 месяцев назад, 11 февраля 2018 года в 14:27:05, при выполнении рейса 6W703 из Москвы (DME) в Орск (OSW), потерпел катастрофу Антонов Ан-148-100 а/к Иволга (Саратовские Авиалинии) с б/н RA-61704. На борту находилось 65 пассажиров и 6 членов экипажа.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, при подготовке к рейсу не был включен обогрев датчиков определения скорости (активируется вручную), что привело к их обледенению при наборе высоты. В условиях низкой и густой облачности, получая заниженные данные о скорости воздушного судна, КВС принял меры по разгону, путём перевода судна в пикирование. Так, всего за минуту, предшествующую потере сигнала в сервисе FlightRadar24, борт снизился с 1900 до 900 метров. В результате, экипаж потерял контроль над самолётом и ситуацией, и он разбился в поле близ посёлка Аргуново через 6 минут после вылета из Домодедово.
30 мая 2018 года, по результатам внеплановых проверок, проведённых Росавиацией, сертификат эксплуатанта а/к Саратовские авиалинии (Иволга) был аннулирован. Компания, только начавшая ребрендинг и обновление авиапарка, путём приобретения в лизинг нескольких бразильских Embraer’ов, прекратила своё существование.
—
Фото @ В. Ежов, М. Григорьев.
