⚡️Интересные гости 🇦🇪
—
Международный Аэропорт Минеральные Воды (MRV) сегодня принял несколько бортов а/к Etihad Airways на дозаправку.
• из Абу-Даби (AUH) в Москву (DME) Airbus A321 рейс EY65 б/н A6-AEG;
• из Абу-Даби (AUH) в Минск (MSQ) Airbus A320 рейс EY61 б/н A6-EII.
Из-за облёта воздушного пространства Ирана, часть рейсов теперь летят с дополнительной посадкой на дозаправку.
—
Фото @ Mikhail Grigoryev & Alex Maras (JP).
—
Международный Аэропорт Минеральные Воды (MRV) сегодня принял несколько бортов а/к Etihad Airways на дозаправку.
• из Абу-Даби (AUH) в Москву (DME) Airbus A321 рейс EY65 б/н A6-AEG;
• из Абу-Даби (AUH) в Минск (MSQ) Airbus A320 рейс EY61 б/н A6-EII.
Из-за облёта воздушного пространства Ирана, часть рейсов теперь летят с дополнительной посадкой на дозаправку.
—
Фото @ Mikhail Grigoryev & Alex Maras (JP).
📸 SPOTTING: Омск 📸
—
Международный Аэропорт Омск (Центральный) (OMS), приглашает на I зимний споттинг, который впервые будет проводиться сразу в течение двух дней.
Даты проведения споттинга:
• четверг, 30 января с 13.00 до 18.00 (от обеда до заката)
• пятница, 31 января с 4.00 до 9.00 (до восхода солнца)
Регистрация на событие доступна до 24 января 2020 г. Больше информации по споттингу тут.
—
Фото @Maksim_Omsk (Instagram).
—
Международный Аэропорт Омск (Центральный) (OMS), приглашает на I зимний споттинг, который впервые будет проводиться сразу в течение двух дней.
Даты проведения споттинга:
• четверг, 30 января с 13.00 до 18.00 (от обеда до заката)
• пятница, 31 января с 4.00 до 9.00 (до восхода солнца)
Регистрация на событие доступна до 24 января 2020 г. Больше информации по споттингу тут.
—
Фото @Maksim_Omsk (Instagram).
📸 Второй 321NEO Cabin Flex Уральцев 🇷🇺
—
Кадр из Гамбурга (XFW) второго Airbus A321neo для а/к Ural Airlines, который 10 января совершил свой первый полёт. Поставка во флот перевозчика запланирована уже в ближайшие дни.
Лайнер в комплектации A321-251NX Cabin Flex с б/н VP-BOQ (временная регистрация D-AYAI) и заводским серийным номером MSN 9073, оснащён двигателями CFM LEAP-1A32.
Ранее писали про данный борт тут.
Информация по первому Airbus A321neo для а/к Ural Airlines: тут, тут и тут.
—
Фото @ Tobias_Gudat (TW).
—
Кадр из Гамбурга (XFW) второго Airbus A321neo для а/к Ural Airlines, который 10 января совершил свой первый полёт. Поставка во флот перевозчика запланирована уже в ближайшие дни.
Лайнер в комплектации A321-251NX Cabin Flex с б/н VP-BOQ (временная регистрация D-AYAI) и заводским серийным номером MSN 9073, оснащён двигателями CFM LEAP-1A32.
Ранее писали про данный борт тут.
Информация по первому Airbus A321neo для а/к Ural Airlines: тут, тут и тут.
—
Фото @ Tobias_Gudat (TW).
📸 Revealed: Green)liner 🇦🇪
—
На заводском аэродроме Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина, начались «ходовые» испытания Boeing 787-10 Dream)liner для а/к Etihad Airways — б/н A6-BMH.
Напомним, что этот борт не только окрашен в спецливрею (её цвета полностью отличаются от брендбука), но и будет выполнять особые функции по изучению снижения расхода топлива и применения иных эко-технологий.
Подробнее — в нашем материале.
—
Фото @ cassidysvaccay (TW).
—
На заводском аэродроме Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина, начались «ходовые» испытания Boeing 787-10 Dream)liner для а/к Etihad Airways — б/н A6-BMH.
Напомним, что этот борт не только окрашен в спецливрею (её цвета полностью отличаются от брендбука), но и будет выполнять особые функции по изучению снижения расхода топлива и применения иных эко-технологий.
Подробнее — в нашем материале.
—
Фото @ cassidysvaccay (TW).
AviaChatChannel
📸 Revealed: Green)liner 🇦🇪 — На заводском аэродроме Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина, начались «ходовые» испытания Boeing 787-10 Dream)liner для а/к Etihad Airways — б/н A6-BMH. Напомним, что этот борт не только окрашен в спецливрею (её цвета полностью…
Добрый вечер! Небольшой update: Green)liner действительно внезапно стал -10, а не -8.
Изначально на презентации в Дубае речь шла про младшую модель, но со стапелей завода сошла «десятка».
Приносим свои извинения за неточность.
Изначально на презентации в Дубае речь шла про младшую модель, но со стапелей завода сошла «десятка».
Приносим свои извинения за неточность.
Коллеги, главное, чтобы она там только у мышей была, а не чего покрупнее...
Telegram
Ростов №1
Аэропорт Платов. Вечер. Кругом почти безлюдно.
Это значит, что пора вылезать из норок — и начинать мотаться между кресел. У мышей тут своя жизнь.
Это значит, что пора вылезать из норок — и начинать мотаться между кресел. У мышей тут своя жизнь.
📸 Aeroflot A350: теперь и в цвете 🇷🇺
—
В сети появились первые фото первого Airbus A350-900 для российской а/к Аэрофлот в полной ливрее. Как мы видим, авиакомпания действительно полностью сменила её: на А350 цвета 2003 года ушли в небытие.
Это борт б/н VQ-BFY (временная регистрация F-WZGT) «П. Чайковский» и заводским серийным номером MSN 383.
Как вам ливрея? Честно говоря... впечатления не самые приятные.
Ранее писали про данный борт тут.
Про второй A350 Аэрофлота информация тут, третий тут.
—
Фото @ Eurospot, Frenchpainter, Clement Alloing.
—
В сети появились первые фото первого Airbus A350-900 для российской а/к Аэрофлот в полной ливрее. Как мы видим, авиакомпания действительно полностью сменила её: на А350 цвета 2003 года ушли в небытие.
Это борт б/н VQ-BFY (временная регистрация F-WZGT) «П. Чайковский» и заводским серийным номером MSN 383.
Как вам ливрея? Честно говоря... впечатления не самые приятные.
Ранее писали про данный борт тут.
Про второй A350 Аэрофлота информация тут, третий тут.
—
Фото @ Eurospot, Frenchpainter, Clement Alloing.
🤷♂️ Тот случай, когда очень торопишься поставить свою вотермарку и... делаешь в ней ошибку 🤷♂️
—
@aviaincident, коллеги, внимательнее!
—
@aviaincident, коллеги, внимательнее!
Коллеги, а кто там не далее, как вчера писал, что так делать нехорошо? Взять и скинуть всё на одного человека. Вот теперь он останется без работы в одном из самых перспективных СМИ цвета Солнца, а у него, может быть, жена, дети, ипотека... И как же он теперь без розыгрышей кусочков планера Гимли?...
Telegram
Aviaincidents
@aviachatchannel , мы уволим своего выпускающего медиа редактора, спасибо.
Уважаемые коллеги, @aviaincident! Мы также очень ценим ваше желание оставаться в тени, но полагаем, что оно несколько напускное: всё же вы любите публичность, ну, признайтесь же 🌚
А что касается чатов, то... вновь представим общественности ТОТ САМЫЙ чат, от которого мы с вами произошли.
А что касается чатов, то... вновь представим общественности ТОТ САМЫЙ чат, от которого мы с вами произошли.
#aviapoll Вопрос вечера: как вы относитесь к ливрее лайнера A350XWB Аэрофлот’а?
Anonymous Poll
19%
❤️ Очень нравится - 5 баллов
36%
😏 Нравится - 4 балла
25%
☹️ Не нравится - 3 балла
9%
😭За что?... - 2 балла
11%
🤡«Твоиии глаазаа» - 1 балл или 10 шакалов из 10
🇮🇱 Коллеги, ожидаем появление новых предложений на вторичном рынке боевой техники 🇮🇱
—
Продаётся Lockheed Martin F-16I Sufa:
• не (с)бит
• не крашен
• эксплуатировался в сухом климате
• не утопленник
• участвовал только в «чистых» боевых вылетах
—
Фото @operline_ru, Paulo Santos (airliners_net).
—
Продаётся Lockheed Martin F-16I Sufa:
• не (с)бит
• не крашен
• эксплуатировался в сухом климате
• не утопленник
• участвовал только в «чистых» боевых вылетах
—
Фото @operline_ru, Paulo Santos (airliners_net).
🇬🇧 Служба Её Величеству окончена 🇬🇧
—
Британскую а/к British Airways вчера покинул старейший из её Boeing 777-200ER. Покинул навсегда.
Борт G-ZZZC, произведённый и поставленный компании в ноябре 1995 года, в последний раз поднялся в небо из столичного аэропорта Хитроу (LHR) и перелетел в городок Сейнт Атан (St. Athan, DGX) в Южном Уэльсе. Там машину с двигателями General Electric GE-90-115B разберут на запчасти, а остов порежут на пивные банки.
Или брелоки, которые потом постараются разыграть в очередном конкурсе коллег из @aviaincident.
Всего у британцев осталось 46 двухсотых «топоров». Также есть 12 трехсотых. Всего же двухсоток было 49, но два были проданы Boeing ещё в нулевых годах (G-ZZZD, G-ZZZE), а G-YMMM разбился в Хитроу 17 января 2008 года (остановка двигателей на глиссаде из-за прекращения подачи топлива, ввиду скапливания льда в теплообменнике).
—
Фото @ rampratrick (TW).
—
Британскую а/к British Airways вчера покинул старейший из её Boeing 777-200ER. Покинул навсегда.
Борт G-ZZZC, произведённый и поставленный компании в ноябре 1995 года, в последний раз поднялся в небо из столичного аэропорта Хитроу (LHR) и перелетел в городок Сейнт Атан (St. Athan, DGX) в Южном Уэльсе. Там машину с двигателями General Electric GE-90-115B разберут на запчасти, а остов порежут на пивные банки.
Или брелоки, которые потом постараются разыграть в очередном конкурсе коллег из @aviaincident.
Всего у британцев осталось 46 двухсотых «топоров». Также есть 12 трехсотых. Всего же двухсоток было 49, но два были проданы Boeing ещё в нулевых годах (G-ZZZD, G-ZZZE), а G-YMMM разбился в Хитроу 17 января 2008 года (остановка двигателей на глиссаде из-за прекращения подачи топлива, ввиду скапливания льда в теплообменнике).
—
Фото @ rampratrick (TW).