🇬🇧🚅🇫🇷✈️🇳🇱
Война за пассажира.
Eurostar попробует снять пассажиров с рейсов между Лондоном и Амстердамом.
---
Франко-британская железнодорожная компания #Eurostar решила навязать прямую конкуренцию авиации: 4 апреля откроется прямое регулярное сообщение между Лондоном и Амстердамом.
Цена в одну сторону составит 35 фунтов стерлингов. Билеты поступят в продажу 20 февраля. Каждый день в каждом направлении будут ходить два состава. Новый маршрут позволит пассажирам совершить поездку со станции Сент-Панкрас в центре Лондона прямо в Нидерланды за 3-4 часа.
Более 4 миллионов пассажиров в год летают между Лондоном и Амстердамом, что делает это направление одним из самых загруженных в Европе воздушных маршрутов. Дело в том, что Нидерланды вновь становятся одним из ключевых бизнес и туристических центров. Более того, амстердамский аэропорт Схипхол - это одна из главных европейских воздушных гаваней.
Eurostar собирается бросить вызов авиакомпаниям на данном маршруте, основными из которых являются #BritishAirways, #easyJet и #Ryanair. Новый способ путешествия, судя по всему, будет нацелен на тех, кто только начинает свои регулярные поездки по этому пути. Железнодорожный оператор делает упор на то, что при поездке в Лондон-Амстердам Евростар испускает на 80% меньше углерода, чем авиалайнер.
Планы по расширению маршрутной сети были впервые объявлены в сентябре 2013 года, но официальная дата несколько раз переносилась из-за проблем с урегулированием иммиграционных и паспортных мер, на фоне миграционного кризиса в Европе.
И проблемы остаются до сих пор. Пассажирам, возвращающимся в Лондон из Амстердама или Роттердама придётся связываться с Брюсселем для проверки паспортного контроля и безопасности до тех пор, пока два правительства не заключат соглашение, позволяющее проводить паспортные проверки в Нидерландах.
Николас Петрович, исполнительный директор Eurostar, сказал, что служба Нидерландов объявила о начале новой эры на международном высокоскоростном железнодорожном транспорте. «Благодаря прямым услугам из Великобритании в Нидерланды, Францию и Бельгию мы трансформируем связи между Великобританией и тремя крупнейшими торговыми странами Европы», - полагает Петрович.
Запуск следует за завершением тестирования голландской высокоскоростной сети и строительства терминалов Eurostar в Амстердаме и Роттердаме. Время в пути составит 3 часа 01 минут между Лондоном и Роттердамом и 3 часа 41 минут между Лондоном и Амстердамом.
На маршруте будут использоваться новые поезда e320, работающие между Лондоном и Парижем с 2015 года, поскольку их технология совместима с голландской железнодорожной системой.
Ну что ж, посмотрим, сколько пассажиров смогут перетянуть на себя наземные лайнеры!
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.theguardian.com/business/2018/feb/09/eurostar-to-launch-london-amsterdam-direct-service-in-april
Война за пассажира.
Eurostar попробует снять пассажиров с рейсов между Лондоном и Амстердамом.
---
Франко-британская железнодорожная компания #Eurostar решила навязать прямую конкуренцию авиации: 4 апреля откроется прямое регулярное сообщение между Лондоном и Амстердамом.
Цена в одну сторону составит 35 фунтов стерлингов. Билеты поступят в продажу 20 февраля. Каждый день в каждом направлении будут ходить два состава. Новый маршрут позволит пассажирам совершить поездку со станции Сент-Панкрас в центре Лондона прямо в Нидерланды за 3-4 часа.
Более 4 миллионов пассажиров в год летают между Лондоном и Амстердамом, что делает это направление одним из самых загруженных в Европе воздушных маршрутов. Дело в том, что Нидерланды вновь становятся одним из ключевых бизнес и туристических центров. Более того, амстердамский аэропорт Схипхол - это одна из главных европейских воздушных гаваней.
Eurostar собирается бросить вызов авиакомпаниям на данном маршруте, основными из которых являются #BritishAirways, #easyJet и #Ryanair. Новый способ путешествия, судя по всему, будет нацелен на тех, кто только начинает свои регулярные поездки по этому пути. Железнодорожный оператор делает упор на то, что при поездке в Лондон-Амстердам Евростар испускает на 80% меньше углерода, чем авиалайнер.
Планы по расширению маршрутной сети были впервые объявлены в сентябре 2013 года, но официальная дата несколько раз переносилась из-за проблем с урегулированием иммиграционных и паспортных мер, на фоне миграционного кризиса в Европе.
И проблемы остаются до сих пор. Пассажирам, возвращающимся в Лондон из Амстердама или Роттердама придётся связываться с Брюсселем для проверки паспортного контроля и безопасности до тех пор, пока два правительства не заключат соглашение, позволяющее проводить паспортные проверки в Нидерландах.
Николас Петрович, исполнительный директор Eurostar, сказал, что служба Нидерландов объявила о начале новой эры на международном высокоскоростном железнодорожном транспорте. «Благодаря прямым услугам из Великобритании в Нидерланды, Францию и Бельгию мы трансформируем связи между Великобританией и тремя крупнейшими торговыми странами Европы», - полагает Петрович.
Запуск следует за завершением тестирования голландской высокоскоростной сети и строительства терминалов Eurostar в Амстердаме и Роттердаме. Время в пути составит 3 часа 01 минут между Лондоном и Роттердамом и 3 часа 41 минут между Лондоном и Амстердамом.
На маршруте будут использоваться новые поезда e320, работающие между Лондоном и Парижем с 2015 года, поскольку их технология совместима с голландской железнодорожной системой.
Ну что ж, посмотрим, сколько пассажиров смогут перетянуть на себя наземные лайнеры!
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.theguardian.com/business/2018/feb/09/eurostar-to-launch-london-amsterdam-direct-service-in-april
